loganu rosu
loganu rosu
Mae |
13 Jan 2006, 18:17
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 19 February 04 From: pierdut prin bucuresti |
Attached thumbnail(s) Imag009.jpg ( Size: 108.8k ) Number of downloads: 849 Imag010.jpg ( Size: 89.6k ) Number of downloads: 528 Imag011.jpg ( Size: 93.5k ) Number of downloads: 702 Imag012.jpg ( Size: 131.86k ) Number of downloads: 928 Imag013.jpg ( Size: 74.06k ) Number of downloads: 691 |
||
--------------------
dacia
break
2001 injectie burn baby... burn... burn
|
|||
Codrin |
13 Jan 2006, 18:21
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.364 Joined: 7 January 05 From: Bucuresti |
Despre Loganul rosu vezi aici.
|
--------------------
Mazda
.
.
|
|
nextor |
13 Jan 2006, 18:32
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 9 January 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Logan Ambiance
2005
- B-46-FUG Money Talks. Mine allways says goodbye
|
|
SUPERCAR |
13 Jan 2006, 22:17
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 624 Joined: 6 June 05 From: Constanta |
Arata super tare masina...asta merita un motor de 110-120CP
|
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP
- CT 82 PWR
|
|
StefanT |
13 Jan 2006, 22:53
Post
#5
|
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti |
Eleronul e scarbos...
|
--------------------
Suzuki
GSX-1300-R
2008
- B'100'HAY Fan Reno 53379
|
|
Apolodor |
13 Jan 2006, 23:26
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 4 January 06 From: Bucuresti |
QUOTE(Steffyx @ 13 Jan 2006, 22:53) La "bodykit-ul " ala se potriveste destul de bine . Nu poti sa pui orice rahat de ridicatura pe post de eleron . E frumusel foc , ce mai . Si suna si bine rau . L-am vazut prin trafic. Aaaa , uitasem : are si neoane pe sub masina . Tot tacamu' . |
--------------------
Logan
Laureate 1,5 DCI - 1,4 MPI+GPL
2006/2008
- B 410 RIO/B 41 RIO NIMENI NU MOARE VIRGIN
VIATA NE F..E PE TOTI !!! |
|
SUPERCAR |
13 Jan 2006, 23:34
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 624 Joined: 6 June 05 From: Constanta |
QUOTE(Apolodor @ 14 Jan 2006, 00:26) La "bodykit-ul " ala se potriveste destul de bine . Nu poti sa pui orice rahat de ridicatura pe post de eleron . E frumusel foc , ce mai . Si suna si bine rau . L-am vazut prin trafic. Aaaa , uitasem : are si neoane pe sub masina . Tot tacamu' . Si motorul e modificat? sau e ala stock |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP
- CT 82 PWR
|
|
axel |
13 Jan 2006, 23:53
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 603 Joined: 20 November 04 |
masina o puteti viziona in fiecare zi si seara in fata la strand la salajan.mie unu nu prea imi place.cel putin cele 4 evacuari la acel motor nu isi au rostul
|
--------------------
renault clio
1.4
2007
|
|
Apolodor |
14 Jan 2006, 00:31
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 4 January 06 From: Bucuresti |
Dacia Logan AdvancedTuning by TopArt Design motor 1.6 MPI
putere maxima: 104.1 CP cuplu maxim: 138.4 Nm regim cuplu maxim: 2800 rpm viteza maxima: 210.4 km/h Daca alea 4 evacuari sunt cele care "ajuta" macar un pic la sunetul ala frumos , merita sa stea acolo . Cand auzi cum face ,nici nu te gandesti ca vine de la un Golan ! |
--------------------
Logan
Laureate 1,5 DCI - 1,4 MPI+GPL
2006/2008
- B 410 RIO/B 41 RIO NIMENI NU MOARE VIRGIN
VIATA NE F..E PE TOTI !!! |
|
dodoPan |
14 Jan 2006, 00:38
Post
#10
|
eres Group: Members Posts: 65 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti/Constanta/Brasov |
mersi de topic, pareri pro si contra
imi creste inima de fiecare data cand imi vad "copilul". "La Multi Ani" tuturor si un an exact asa cum vi-l faceti ! |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
ICET |
14 Jan 2006, 01:22
Post
#11
|
O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine?? Group: Members Posts: 750 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
Cifrele alea sunt teoretice,ca practice nu or sa fie nici daca o arunci de pe bloc ps..mie unu mi se pare urata cu spume(o vad in fiecare seara cand vin acasa). |
--------------------
FIAT
Grande Punto
2006
- B 07 CHE StarGuide Sg-43-ds
Marbella M-5010 defect Membru Frigotehnist.STELIST pe viata. |
|
dragos.avramescu |
14 Jan 2006, 19:06
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 235 Joined: 6 May 05 |
Foarte frumos.
Eu as mai pune ceva in locul siglei 'dacia' din fata, si ceva in spate. Asa pare o masina scoasa de la vopsit, la care nu s-au montat inca detaliile. Dar poate asa si e... |
--------------------
Dacia
Logan Ambition
- B-64-TUX
|
|
ga!nusha |
14 Jan 2006, 19:20
Post
#13
|
Still here Group: Members Posts: 984 Joined: 6 September 05 From: Paris |
si eu o vad in fiecare seara ori pe decebal ori la strand dar parca mai frumoasa e cea argintie
|
--------------------
Mazda 3 MPS
ex: Logan Preference+AC 1.6
2oo8
|
|
Apolodor |
14 Jan 2006, 19:57
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 4 January 06 From: Bucuresti |
|
--------------------
Logan
Laureate 1,5 DCI - 1,4 MPI+GPL
2006/2008
- B 410 RIO/B 41 RIO NIMENI NU MOARE VIRGIN
VIATA NE F..E PE TOTI !!! |
|
Codrin |
14 Jan 2006, 20:01
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.364 Joined: 7 January 05 From: Bucuresti |
Cea de la AutoMondial.
|
--------------------
Mazda
.
.
|
|
Apolodor |
14 Jan 2006, 20:27
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 4 January 06 From: Bucuresti |
Cea de la proiect AM e mai "soft" asa , sau "light" , depinde cum vreti . Oricum nu cred ca se aude ca "asta micu" ! Cine vrea mai 'underground' -> red is the winner .
|
--------------------
Logan
Laureate 1,5 DCI - 1,4 MPI+GPL
2006/2008
- B 410 RIO/B 41 RIO NIMENI NU MOARE VIRGIN
VIATA NE F..E PE TOTI !!! |
|
dodoPan |
25 Jan 2006, 23:20
Post
#17
|
eres Group: Members Posts: 65 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti/Constanta/Brasov |
QUOTE(ga!nusha) dar parca mai frumoasa e cea argintie QUOTE(Apolodor) Care e aia argintie ? QUOTE(Codrin) Cea de la AutoMondial ...cred ca se referea de fapt la Dacia Logan RS, proiectul personal pe care l-am dezvoltat la vremea respectiva, in paralel cu Dacia Logan AT (cel rosu) |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
Alecs_TGA |
26 Jan 2006, 17:08
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 778 Joined: 31 January 05 |
dodo tu esti propietarul masinii sau cel care a modificato pe calculator???
|
--------------------
Dacia LOGAN
Laureate
- XXX BUCURESTI
|
|
dodoPan |
26 Jan 2006, 21:58
Post
#19
|
eres Group: Members Posts: 65 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti/Constanta/Brasov |
QUOTE(Alecs_TGA @ 26 Jan 2006, 17:08) ...cel care-a conceput-o, modelat-o pe PC in program de modelare/vizualizare 3d si, nu in ultimul rand, ba poate cel mai important, coordonatorul proiectului real, prezentat si la SIAB. nu sunt proprietarul ei. proprietarul masinii este un client. |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
Dsign |
27 Jan 2006, 00:55
Post
#20
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
am avut marea onoare sa particip la modificarea bordului masinii asteia, si asa am vazut-o pe viu... omu asta (dodo) are idei , nu gluma... tot respectul
PS: mi-a explicat pe indelete cum a facut masina cap-coada, ce complicatii au fost, etc, asa ca arata prea bine, asa cum e... |
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
Kingman |
27 Jan 2006, 17:24
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 20 October 04 From: Bucuresti |
eu am o intrebare mai (mult) off topic... masina asta cand vrei sa o sui pe rampa, cum faci asta fara sa dai jos pragurile? Intreb asta pentru ca vreau sa-mi pun si eu praguri
|
--------------------
Dacia Logan
Ambition
- B-xx-WTF Mai bine pierzi un minut din viatza decit viatza intr-un minut. Viteza e faina da nu e pentru prosti
|
|
semit |
27 Jan 2006, 17:43
Post
#22
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
mie mi se pare oribila la exterior...fiecare cu gusturile lui...doar jantele imi plac
This post has been edited by semit: 27 Jan 2006, 17:44 |
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
STI |
27 Jan 2006, 20:22
Post
#23
|
Membru Group: Members Posts: 105 Joined: 25 May 05 |
Ca design....fiecare cu gusturile lui...ca performante...ma intereseaza, chiar are 104 cp?! Daca da, as vrea sa stiu cum i-a obtinut si mai ales viteza de 210km/h ...........
|
--------------------
Dacia
Logan
Prestige
|
|
Codrin |
27 Jan 2006, 20:26
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.364 Joined: 7 January 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Mazda
.
.
|
|
dodoPan |
28 Jan 2006, 11:21
Post
#25
|
eres Group: Members Posts: 65 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti/Constanta/Brasov |
QUOTE(Kingman) eu am o intrebare mai (mult) off topic... masina asta cand vrei sa o sui pe rampa, cum faci asta fara sa dai jos pragurile? foarte simplu, cu prelungiri de lemn (placi dreptunghiulare) pana-n rampa. am urcat-o pe cateva tipuri de rampa (service, masina tractare, etc.) si nu i-am zgariat pragurile QUOTE(STI) ma intereseaza, chiar are 104 cp?! Daca da, as vrea sa stiu cum i-a obtinut si mai ales viteza de 210km/h ........... cum am mai specificat, acestea sunt rezultatele obtinute pe DynoTest la DIMsport. (inca o data, kit admisie K&N + flash tuning motor DIMsport+ kit evacuare Borla). pe primavara/vara probabil, o vom testa in conditii reale. @Dsign: ms, omule. pozele vor veni in februarie, o sa-ti dau un "rand", n-am uitat inca ceva: referitor la design: mi-am propus si am reusit sa demonstrez ca Dacia Logan poate fi mult mai mult decat masina familiala prezentata initial ca strategie de marketing pt. vanzari. "simplul" Logan trece prin transformari de forma si fond, ajungand acum break, S2000, posibil 4x4, posibil MPV. eu nu am facut decat sa imping la extrem volumele pentru a creea o prezenta agresiva, marcata de linii fluide, cu o continuitate in design. repet, feed-back-ul primit la SIAB a fost pe masura eforturilor mele, ba chiar mi-a depasit asteptarile, in bine. dacia_logan_tuning.jpg PS: tot ca o continuitate a posibilelor proiecte pentru (deja) familia Logan, pregatesc o surpriza... dizertatia mea la master in design de transport (proiectul final) va fi tot despre Logan. un alt fel de Logan... This post has been edited by dodoPan: 28 Jan 2006, 11:50 |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
STI |
28 Jan 2006, 13:23
Post
#26
|
Membru Group: Members Posts: 105 Joined: 25 May 05 |
Multumesc frumos pentru lamuriri....
|
--------------------
Dacia
Logan
Prestige
|
|
GeorgeB |
28 Jan 2006, 13:33
Post
#27
|
the 7 stars of Pleiades constellation Group: Members Posts: 1.870 Joined: 7 January 03 From: Bucuresti |
si priza de pe capota ? ce rol are aia acolo ? sa nu-mi spuneti ca ati montat filtrul de aer FIX pe mijloc
vreau si eu niste poze cu interior si mai ales cu capota ridicata |
--------------------
SUBARU
Legacy 2.5
- --- L7 2.5 all in black - edition -
|
|
djvibecmc |
28 Jan 2006, 19:23
Post
#28
|
Upgrade Group: Members Posts: 269 Joined: 16 September 04 From: Ploiesti |
da si eu as vrea cu interiorul .. ca la SIAB.. de 2 ori cand am fost de fiecare data era inchisa.. si nu puteam sa-i fac si eu fotografii.
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008
- PH 11 CYD Get rich or.... get Diesel!
|
|
dodoPan |
28 Jan 2006, 22:36
Post
#29
|
eres Group: Members Posts: 65 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti/Constanta/Brasov |
QUOTE(GeorgeB @ 28 Jan 2006, 13:33) si priza de pe capota ? ce rol are aia acolo ? sa nu-mi spuneti ca ati montat filtrul de aer FIX pe mijloc vreau si eu niste poze cu interior si mai ales cu capota ridicata lasand la o parte caterinca vizibila, priza de pe capota e (desigur) functionala. de "deformatie" mi-s si ing. dipl. in constructii aerospatiale... motorul nu (mai) este incapsulat, priza (cu sistem "rainproof" - pseudo-tubulatura de tabla sudata cu argon pe partea anterioara a capotei) avand un rol simplu si eficient: racire in regim de mers/stationare. bineinteles, a avut si rolul estetic bine definit de a accentua agresivitatea. inca o data: proiectul nu a urmarit (din cauza bugetului alocat) transformarea Loganului in bolid, cu compresor, axe cu came, 16 valve, tractiune integrala, intercoolere, blow-off-uri, etc. a fost un proiect axat pe modificari optice si modificari tehnice viabile, in concordanta cu tema vizuala (suspensii, un mic plus la putere, locas roata de rezerva centrat pt. a face loc dublei evacuari cu tot cu tobe finale, admisie aer capota). poze vor veni cat de curand, pregatim un fotoshooting profi, cu interior/exterior/capota/porbagaj |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
Alecs_TGA |
29 Jan 2006, 00:47
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 778 Joined: 31 January 05 |
mie mi se pare superba masina!!
pe acest forum toate lucrurile trebuie sa aiba functionalitae ca sa le pui pe maisna de exeplu e persoana cu priza de aer!! poate sa fie CA SA ARATE BINE spun si eu !! (si sa sti ca la logan filtru de aer daca nu ii faci traseu si ii scoti carcasa vine exact pe mijloc asa sa trec mai departe vreau si eu poze cu interiorul si as vrea sa stiu daca bordul era imbracat in piele?? tot sau doar partea de la kilomtraj?? |
--------------------
Dacia LOGAN
Laureate
- XXX BUCURESTI
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 29th April 2024 - 04:59 |