Outline · [ Standard ] · Linear+ Vw Touareg - The Battleship, si cateva Logan-uri din dotare

Vazut Lamborghini Urus, SUV-ul. Frate, ce etrieri avea... 20190920_160655_resized_2.jpg ( Size: 265.89k ) Number of downloads: 582 Schimbat si filtrul de polen. Am vrut sa pun MAN cu polifenol dar nu era, asa ca am luat tot Bosch-ul cu carbune. Tine intre 6 luni si un an, dupa care incepe sa miroasa a esapament. Dar e si jumate din MAN, asa ca il schimb mai des. 20191007_093155_resized_2.jpg ( Size: 315.04k ) Number of downloads: 597 Mi-am luat si cheie tubulara de 5,5 mm cat are la suruburile de la capacul filtrului, data trecuta l-am schimbat cu patentul. Daca tot am luat cheia am dat jos si motorul aerotermei sa-l curat, ca mi se parea ca nu prea are debit. Era un pic murdar, l-am curatat si uns la lagare, merge o idee mai bine. Si am gasit in magazin virsli. Cum am tot urmarit discutiile despre aceasta minune gastronomica intre Marianj, dr-Mke si altii, n-am rezistat si am luat. Nu m-au dat pe spate, dar este probabil versiunea "industriala". In mare mi-au placut. Imi descrie si mie un conesseur ce ar trebui sa fie si cum se fac? 20191005_192939_resized_2.jpg ( Size: 283.38k ) Number of downloads: 598

Vazut Lamborghini Urus, SUV-ul. Frate, ce etrieri avea...

20190920_160655_resized_2.jpg ( Size: 265.89k ) Number of downloads: 582


Schimbat si filtrul de polen. Am vrut sa pun MAN cu polifenol dar nu era, asa ca am luat tot Bosch-ul cu carbune. Tine intre 6 luni si un an, dupa care incepe sa miroasa a esapament. Dar e si jumate din MAN, asa ca il schimb mai des.

20191007_093155_resized_2.jpg ( Size: 315.04k ) Number of downloads: 597


Mi-am luat si cheie tubulara de 5,5 mm cat are la suruburile de la capacul filtrului, data trecuta l-am schimbat cu patentul. Daca tot am luat cheia am dat jos si motorul aerotermei sa-l curat, ca mi se parea ca nu prea are debit. Era un pic murdar, l-am curatat si uns la lagare, merge o idee mai bine.

Si am gasit in magazin virsli. Cum am tot urmarit discutiile despre aceasta minune gastronomica intre Marianj, dr-Mke si altii, n-am rezistat si am luat. Nu m-au dat pe spate, dar este probabil versiunea "industriala". In mare mi-au placut. Imi descrie si mie un conesseur ce ar trebui sa fie si cum se fac?

20191005_192939_resized_2.jpg ( Size: 283.38k ) Number of downloads: 598

Lipseste carnea de capra din compozitie, dar asa cum scrie pe ambalaj se fierb. Stiu oameni care ii pun pe gratar, dar personal ii prefer fierti.
Eu pana acum nu am dat de virsli care sa mi se para picanti, asa ca suplimentez cu niste
1343-2_WM__78605.1561555480.jpg

This post has been edited by MuciX: 7 Oct 2019, 17:52

Virsli de porc? Sacrilegiu!!!

Screenshot_20191007_202523.png ( Size: 229.17k ) Number of downloads: 581

Schimbat si filtrul de polen. Am vrut sa pun MAN cu polifenol dar nu era, asa ca am luat tot Bosch-ul cu carbune. Tine intre 6 luni si un an, dupa care incepe sa miroasa a esapament. Dar e si jumate din MAN, asa ca il schimb mai des.

Ai si tu un fix cu Bosch.
Repeta dupa mine, Mahle.
M a h l e

Aaa, sa vezi ca nu s-au deranjat nici astia sa faca filtru pentru limuzina ta.

Ai si tu un fix cu Mahle... mai nou.
Bosch-ul de habitaclu cu carbune e un filtru bun. Perfect la dimensiune si tine la mirosuri undeva la peste 6 luni. Mahle cu carbune era mai scump si alea cu polifenol erau duble.
Am mai luat si pe cel de aer, de data asta pe cel simplu, fara burete suplimentar.

This post has been edited by YRX: 8 Oct 2019, 07:26

Gresesti bre, Mahle de aer/ulei pentru motor pun de foarte multi ani.
Si de cand a aparut modelul pentru habitaclu, pun si de habitaclu. Eram fan ala de la Renault cu puf.
Dupa 6 luni incepe sa se imbacseasca si se simte in debitul de aer.
Cum sa fie asa de scump, ala de Logan este la pret dublu fata de cel de VW.

This post has been edited by IRONICK: 8 Oct 2019, 08:22

Bosch-ul e 40 si ceva de lei. Mahle era pe la 59 si polifenolii (MAN, Mahle) 75 - 80.
6 luni cred ca e limita la orice filtru de habitaclu la noi, se umple urgent cu praf, puf si frunze. Asa ca iau ieftin si il schimb mai des. De fapt, mai des o laie, ca are un an jumate, am tot zis ca-l schimb si am uitat de el.
O sa-i pun plasa de tantari pe gura de aerisire, cand am timp, sa nu mai intre frunze.

Acum ca am curatat si ventilatorul sper sa am aer mai fortos si mai curat. Sa vezi din ala ce praf fin si negru am scos, l-am lasat la inmuiat cu Pulimax.

This post has been edited by YRX: 8 Oct 2019, 08:39

virsli adevarati sunt de la Brad (denumire de origine, ca parmezano regio) si asa e , au capra.
merg fierti, la gratar, prajiti la grill, tigaie cu ulei. Pusi in fasole sunt nebunie, dau aroma si aleia. Sursa lui dr mke produce unii f buni.

Cati kmp faci in 6 luni de simti nevoia schimbării filtrului de habitatul?
Igienizare cu ozon ai incercat vreodata?

Bun, deci sunt capra si oaie, picanti, afumati si se fierb. Deci mi-ar place, mai putin treaba cu fiertul.
Care mai are drum, de la Timisoara la Bucuresti si nu-mi aduce si mie un kil de aia adevarati e pigan !

Simt nevoia cand nu mai filtreaza mirosul de esapament. Asta de l-am scos era si plin de praf, masina a facut mult macadam (Vadu, delta, Grecia pe la plaje). Eu merg cu ventilatie permanenta, fara geamuri deschise.
Tratament cu ozon n-am facut, nu miroase aerul urat.

This post has been edited by YRX: 8 Oct 2019, 08:48

Pe avion daca vrei sa duci asa ceva te aresteaza pentru terorism.

Nu are legatura ozonu' cu filtrul de polen.
Noi vb. strict de capacitatea de filtrare a aerului si debit.

8 Oct 2019, 09:51:

Tratament cu ozon n-am facut, nu miroase aerul urat.

Iti fac eu cu portabila mea cand ne mai intalnim.


This post has been edited by IRONICK: 8 Oct 2019, 08:51

daca faci un tratament cu virsli in loc de ozon, nu mai miroase a nimic altceva in masina

Bosch-ul e 40 si ceva de lei. Mahle era pe la 59 si polifenolii (MAN, Mahle) 75 - 80.
6 luni cred ca e limita la orice filtru de habitaclu la noi, se umple urgent cu praf, puf si frunze. Asa ca iau ieftin si il schimb mai des. De fapt, mai des o laie, ca are un an jumate, am tot zis ca-l schimb si am uitat de el.

Voi sunteti aia de m-ati pus sa iau polifenol la 80+ lei pentru Honda?

Lasa bre, pentru nevasta tot ce-i mai bun, tu poti sa-ti iei din ala simplu...
Voiam si eu MAN-ul, dar nu era pe stoc, asa ca am mai bagat un Bosch spre supararea lu' Ironicku'.

Bagam bre si un ozon, ca sunt curios si eu cum merge, desi dupa 4 interioare facute de mine e spotless in interior si miroase bine.

Voi sunteti aia de m-ati pus sa iau polifenol la 80+ lei pentru Honda?

Eu.
IREICS este cu Bosch, fan forevar!

La Logan este 110Lei ... nu stiu care are masina premium ...

This post has been edited by IRONICK: 8 Oct 2019, 10:00

Daca vrei cumpara si tu de VAG, ca e mai ieftin...
Da' sa vezi ce usor umbli la cutia aerotermei, fara sa dai bord jos, fara chinuiala. Actuatoarele sunt pe o parte, motorul si filtrul pe ailalta parte.

La Passat nu poti da jos motorul aerotermei fara sa dai torpedoul jos prima data. Merge la Touareg fara sa demontezi altceva?

Dai doar inchiderea de la picioare de la pasager si motorul are 5 suruburi, e pozitionat longitudinal. Pai de ce credeti ca l-am dat jos sa-l curat si sa-l ung - ca e treaba simpla.

Deci mi-ar place, mai putin treaba cu fiertul.

La fel am fost si eu sceptic la inceput, dar bagam 6 perechi la aperitiv

Bun, deci sunt capra si oaie, picanti, afumati si se fierb. Deci mi-ar place, mai putin treaba cu fiertul.
Care mai are drum, de la Timisoara la Bucuresti si nu-mi aduce si mie un kil de aia adevarati e pigan ! 

Doua! Vin io cu un kil de moare de curechi, sa fie fierti bine

IREICS este cu Bosch, fan forevar!

Parca si-n 309 tot de-asta baga, daca mai tin io bine minte.

Am profitat de weekendul frumos sa trag o fuga la tara. In plan erau incarcarea bateriei, curatenie interior, uns si curatat diverse chestii.

Incarcarea bateriei - n-a mai fost cazul, era 100%

La interior vroiam sa fac curatenie simpla, praf, plastice si aspirat, fara tapiserie. Cum rezerva de Pulimax s-a mai diminuat si la asta nu pot folosi 1Z deep cleaner am luat de la Carrefour Sonax de interior, un fel de APC al lor.

20191013_103220_resized.jpg ( Size: 148.4k ) Number of downloads: 300


Nu este grozav, dar e destul de safe pe toate suprafetele, plastic, cauciuc, textile, concluzia clara a fost ca trebuie sa-mi comand Meguiars... L-am incercat la footrest, unde mai am inca urme de la fostul proprietar. Cred ca avea o alee de zgura rosie, cand am luat masina era plina de asa ceva. Am curatat eu mocheta, dar in zona aia tot mai apare praful rosu.
Initial:

20191013_113436_resized.jpg ( Size: 297.5k ) Number of downloads: 151


Dupa stergere usoara cu Sonax (am udat mocheta foarte usor)

20191013_133423_resized.jpg ( Size: 312.26k ) Number of downloads: 147


Si ce am luat, pe laveta nu se vedea prea bine, asa ca am folosit un servetel

20191013_113621_resized.jpg ( Size: 159.21k ) Number of downloads: 144


In rest refresh la tot interiorul, scos praful din toate colturile si dressing Megs Supreme Shine.
Apoi curatat si uns balamale si curatat compartimentul rotii de rezerva, impreuna cu cricul si restul sculelor.

Lucrarea la puntea spate se observa din avion pe sosea, si-a imbunatatit comportamentul pe viraje, este mult mai precisa la viteze mari. Trebuie sa umblu si la suspensia fata, incep cu bara antiruliu si amortizoare. Dar dupa ce schimb nenorocitele alea de amortizoare de hayon, am dat cateva capete in el si m-am saturat, le-am tot amanat dar nu le mai suport.

This post has been edited by YRX: 14 Oct 2019, 07:23

Daca dupa un drum de mai mult de o ora nu ai incarcarea bateriei la 100%, inseamna ca ai o problema pe undeva si nu se rezolva astfel.

Nu stiu cum sunt amortizoarele de hayon la Touareg, dar la masinile obisnuite costa 50 de lei bucata la epiesa (Magneti Marelli) si le schimbi in 5 minute pe amandoua cu o surubelnita mica si plata cu care dai siguranta de tabla la o parte. Doar trebuie tinut hayonul sus de altcineva cat faci schimbul.

daca faci un tratament cu virsli in loc de ozon, nu mai miroase a nimic altceva in masina

Lingi volanul dupa aia!

Daca vrei cumpara si tu de VAG, ca e mai ieftin...
Da' sa vezi ce usor umbli la cutia aerotermei, fara sa dai bord jos, fara chinuiala. Actuatoarele sunt pe o parte, motorul si filtrul pe ailalta parte.

Sa vezi la Fabia, ca trebuia dat tot bordul jos
Am zis ca daca m-as apuca as cumpara aeroterma noua, as baga vaselina la greu acolo si adio!
Mai umbla aia la Remat in ea.

Doua! Vin io cu un kil de moare de curechi, sa fie fierti bine
Parca si-n 309 tot de-asta baga, daca mai tin io bine minte.

Io zic sa vina cu 10 kile ca nu ramane cu ei pe stoc.
Sa stie si el de ce baga frigiderul in priza.
Am un magazinas pe langa mine, o sa ii testez.
Am cumparat virsli pe la Hateg dar sincer, nu am fost impresionat.

This post has been edited by dizzy: 14 Oct 2019, 08:14

Am luat din sel o soluție de curățat plastice Pulimax de la Mafra.... Sincer nu m-am dat pe spate..... Ai folosit așa ceva?

Pulimax-ul il folosesc pe plastice, mi-mi place. Nu prea e bun pe textile, dar am avut pana acum ceva timp Meguiars Textile Cleaning si ala isi facea treaba foarte bine. Textile n-am prea avut de curratat, recunosc. Pulimax este destul de safe de folosit, pentru chestii hardcore pe plastice folosesc 1z plastic "way to" deep cleaner, dar trebuie sa fii foarte atent cu dracia, curata dar e foarte agresiv si ataca chestiile cauciucate.
Daca ai luat varianta cu fas-fas, ala e diluat, 50% parca. Eu am versiunea concentrata, pe care o diluez eu functie de utilizari.

Nu stiu cum sunt amortizoarele de hayon la Touareg, dar la masinile obisnuite costa 50 de lei bucata la epiesa (Magneti Marelli) si le schimbi in 5 minute pe amandoua cu o surubelnita mica si plata cu care dai siguranta de tabla la o parte.

Ce bi e ar fi sa fie asa...
Dar nu e... Are 4 amortizoare care costa mai mult decat cele de la roti. Vreo 800 de lei toate. Si operatiunea implica demontarea plafonului, inca 2 capace de plastic de schimbat, care vin doar pe OE si mai sunt si alea 200 de lei. Munca de o zi, cu mare grija si atentie sa nu mai rupi / strici altceva. De aia am tot amanat-o, nefiind ceva critic. Dar nu se mai poate!

Pe banii aia , ar sta cu o coada de matura la mine!

Nu se poate domnu' Dizzy, ca rad sarantocii de mine in parcare la supermarket...

atunci o articulatie cum avea Dacia 1310 break?