DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Panouri fotovoltaice, Merită?

Merită cheltuiala vs beneficii?
 
Da, merită (am instalat deja) [ 6 ] ** [20.00%]
Nu, nu merită (am instalat și mai bine făceam altceva cu banii) [ 1 ] ** [3.33%]
Da, merită (așa cred, nu am instalat) [ 19 ] ** [63.33%]
Nu, nu merită (n-am instalat, mai bine fac altceva cu banii) [ 4 ] ** [13.33%]
Total Votes: 30
Guests cannot vote 
dizzy
post 12 Feb 2023, 08:17
Post #121


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 4.781
Joined: 11 February 04




@ maho, DA, lucrare facuta de firma autorizata.
@ Agrig, stai asa, impamantarea e impamantare, null e null. Ai faza, null , impamantare. 3 fire.
Faza cu faza
Null cu null
Impamantare la priza de pamant.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
volint
post 12 Feb 2023, 08:30
Post #122


membru miserupist


Group: Members
Posts: 317
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti (44.45682;26.13879)




QUOTE(dizzy @ 12 Feb 2023, 08:17)
@ maho, DA, lucrare facuta de firma autorizata.

*



Si firma autorizata l-a trimis pe Mirel ce stie ca electricu are doo fire, maro si negru si ca la bateria de masina ai faza si minus.


--------------------
Dacia / Mitzu Nova GTI / hautlandăr 2000 / 2011 - B-22-YFL /
Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 12 Feb 2023, 09:17
Post #123


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 4.781
Joined: 11 February 04




Exact, parca ai fi fost acolo!


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 12 Feb 2023, 15:22
Post #124


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




QUOTE(marksman @ 27 Jan 2023, 08:32)
Până acum am cheltuit 806 dolari, fără panouri, cabluri, conectori și sistemele de fixare. Cum am gândit sistemul și pentru a fi folosit în regim de urgență (pană masivă de curent), materialele legate de implementarea asta nu le-am contabilizat, parte dintre ele avându-le deja.
*


Panouri, cabluri, conectori, sisteme de fixare, siguranțe, FĂRĂ cabluri și papuci pentru baterii (și sistemele lor de fixare) mi-au scos din buzunar încă 540 de dolari. 1346 dolari până acum. Ar fi bine să și funcționeze la final.
Bine, mai sunt chestii minore pe care le-am cumpărat, gen cleștele de sertizare, pe care-l pot folosi ulterior și la alte lucrări, dar ajung la concluzia că dacă vrei să dai banii ca să îți pui panouri solare, atunci fă un sistem complet, care să ducă tot consumul casei, altfel nu rentează. Go big or go home!

This post has been edited by marksman: 12 Feb 2023, 15:34


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 17 Feb 2023, 22:42
Post #125


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Ok, mi-au ajuns azi cele două panouri, sistemele de fixare, cablurile pentru panouri și presa pentru sertizat papuci. Ziceam eu mai sus "go big or go home". Cu presa am reușit: sertizează papuci de la 16 mmp la 240 mmp, cu 1000 kgf. Cred că o să mă apuc de făcut cabluri pentru baterie contra cost, să mai recuperez din bani.
Aștept vreme mai caldă să pot urca pe magazie ca să montez sistemul de fixare a panourilor, apoi să mă sincronizez cu un fost coleg să mă ajute să urc "animalele" alea de panouri pe suporturi. În loc de patru panouri mici a trebuit să cumpăr două panouri mai mari. Au 22 kg și 2 mp bucata. Zicea bine cine zicea să nu montezi în rezidențial panouri industriale. Măcar la sistemul de fixare am pus suficiente puncte de ancorare pe acoperiș.

This post has been edited by marksman: 17 Feb 2023, 22:44


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 24 Feb 2023, 11:39
Post #126


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




"Lego" continuă. A ajuns BMS-ul pentru celule și o sursă de laborator 30V/10A reglabilă, pentru echilibrarea celulelor LiFePO4 și alte meștereli. Din păcate vremea nu permite fixarea elementelor de prindere a panourilor pe acoperișul magaziei.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 26 Feb 2023, 00:20
Post #127


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




QUOTE(Agrig @ 11 Feb 2023, 13:16)
Diferentialul este pus doar pe L si N, n-are nici o treaba cu priza de pamint.
Masoara curentul care "pleaca" pe L si se intoarce pe N, daca apare o diferenta mai mare decit este setat el decupleaza.
Diferenta poate apare prin scurgere de curent de la L pamint sau daca N se atinge cu pamintarea undeva, asta insa apare doar la instalatii noi din gresala si sare constant.
La ploaie, are undeva o scurgere de curent, spre pamint,  doza e cea mai uzuala, conexiune neizolata, cablu dezizolat in ploaie...
Nu sare la conexiuni prost facute, priza de pamint proasta sau lipsa, doar la scurgere de curent.

P.S. nici eu nu-s electrician doar ca aproape 20 de ani m-am luptat cu astea aproape zilnic... radmasa.gif
si chiar am avut acreditare de electrician JT dar a expirat demult...
*


RASPUNS CORECT biggrin.gif


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 12 Mar 2023, 22:40
Post #128


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




1561 de dolari. Am mai cumpărat cabluri, papuci, bare de cupru pentru busbar-urile de curent continuu și o cutie mare unde să domicilieze. Pentru că am un pachet din China care e pierdut (chinezii spun că l-au predat la Cargus și să iau legătura cu ei, Cargus spune că n-a primit AWB-ul ăla și să iau legătura cu chinezii) am cumpărat siguranțele de curent continuu și descărcătoarele din România, cu TVA și adaos comercial. Dacă nu vin nici celulele LiFePO4 am pierdut 416 dolari.
Cam asta a fost, urmează să pun totul cap la cap și să sper că va funcționa, când vin celulele. Dacă nu ajung, va trebui să cumpăr AGM-uri din România. Ăsta e direct în "top 5 proiecte păguboase pe care le-am făcut".

This post has been edited by marksman: 12 Mar 2023, 22:47


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 13 Mar 2023, 09:51
Post #129


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.934
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Niste chinezi care sa livreze din depozit euopean nu gaseai? Ca ma gandesc ac era mai mic riscul sa se piarda pe drum.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 13 Mar 2023, 11:34
Post #130


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.940
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Chinezi cu livrare din Europa sint cam acelasi drak, tot chinezi sint.
A avut un amic o lucrare cu unii din astia, abia a reusit sa rezolve cu taraboi enorm, ma rog vreo 4 luni dar la el banii erau pentru baterie de vreo 15kWh...
Bine ca a rezolvat!


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 13 Mar 2023, 17:46
Post #131


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




@einstein1984: au apărut mai nou și cu livrare din Polonia, dar când am dat eu comanda veneau doar din China sau le cumpărai cu adaos comercial (și TVA dacă voiai să iei din magazin, nu de pe OLX).

Vorba lui Agrig, tot chinezi și ăia din Polonia (sau Olanda). Poate sună prăpăstios sau defetist, dar e ultima oară când mă mai apuc de chestii care depind de livrare din China.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 26 Mar 2023, 23:25
Post #132


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Au ajuns și celulele, azi trebuie să ajungă și busbar-urile de cupru, tabloul pentru CC și papucii și mă pot apuca de asamblat totul.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 27 Mar 2023, 07:10
Post #133


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani




Spor la treaba.


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 29 Mar 2023, 21:58
Post #134


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Mulțumesc. Primul pas: echilibrarea celulelor. Le-am conectat pe toate în paralel și le las așa o săptămână. Când le-am primit aveau tensiuni de la 3.285 V la 3.287 V, ceea ce corespunde unei încărcări între 60 și undeva sub 70%.
Urmează apoi încărcarea lor, tot în paralel, la 3.4 V, apoi 3.5V și în final la 3.6V, adică undeva între 90 și 100%. Posibil ca tot acest proces să dureze în total aproape o lună. Abia apoi vor fi conectate în serie, fixate mecanic și conectate la BMS, rezultând o baterie de 24 V și 105 Ah (Ah chinezești, care sunt mai mici decât Ah europeni, adică undeva între 90 și 105). Tensiunea fiind undeva la 25.6V când bateria e complet încărcată, rezultatul va fi o capacitate de cca. 2.2 kWh.

This post has been edited by marksman: 29 Mar 2023, 22:02


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 27 May 2023, 19:41
Post #135


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Epopeea panourilor solare e aproape de final. Azi le-am fixat pe acoperiș, partea electrică e 98% gata, mai am de conectat împământările și să fac conexiunea la rețea. Trebuie din păcate să schimb alimentarea camerei tehnice, am tras fire de 2.5 mmp când am făcut-o, invertorul cere minim 4 mmp (trage 20A din rețea când încarcă bateriile). Bateria am construit-o într-o cutie pentru conexiuni electrice de la Dedeman. Văd că mai sus am scris o prostie vizavi de tensiunea maximă când bateria e încărcată: 27.6 V are încărcată 99.5% și 25.2 V la 14%. În prezent e la 26.6 V.
La final estimez (pentru că am pierdut socoteala) că am cheltuit undeva la 2000 de dolari. Suma include și sculele pe care le-am cumpărat, și unele materiale pentru care a fost necesară o cantitate minimă la achiziționare și din care mai am pentru alte proiecte sau dezvoltarea acestuia. Până la urmă ce am învățat făcând operațiunile astea a fost să am răbdare. Am lucrat câteva ore pe weekend-uri, sau 10-20 de minute seara, după cină.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 27 May 2023, 19:47
Post #136


-


Group: Members
Posts: 21.854
Joined: 19 April 05
From: Romania




fara poze este ca nunta fara mireasa ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 27 May 2023, 19:54
Post #137


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.940
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




La limita pentru 20Aac merge si conductor de 2,5mmp dar 4mmp e de preferat.
https://t3.lappcdn.com/fileadmin/catalog/ro...az%C4%83_ro.pdf

Bateriile le stringeti in juguri?

This post has been edited by Agrig: 27 May 2023, 20:03


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 28 May 2023, 08:42
Post #138


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Inițial așa prevăzusem, vedeți poza cu celulele puse la egalizat, dar apoi am reconsiderat. Încărcarea e limitată la maxim C/2, am mai văzut și experiențele unora din USA și Australia, care au lăsat celulele necomprimate și nu au avut probleme. Ideal ar fi să fie comprimate, eu am renunțat din considerente de spațiu.


PXL_20230412_190315024.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 223


Pe 2.5 mmp merg 20A, dar la cabluri îngropate se aplică acel coeficient. Din tabelul dvs. e 0,8 deci mai bine muncesc un pic și dorm liniștit.


QUOTE(IRONICK @ 27 May 2023, 19:47)
fara poze este ca nunta fara mireasa ...
*



Doar două.
PXL_20230527_135833015_2.jpg ( Size: 937.89k ) Number of downloads: 233

PXL_20230520_120732294_2.jpg ( Size: 2.09mb ) Number of downloads: 228


Detaliu caseta distribuție CC:

PXL_20230513_202539805_2.jpg ( Size: 2.21mb ) Number of downloads: 214


LE: da, știu de umbra aia, dar până ajunge așa panourile prind 4 ore de soare. Am în plan să mai montez două pe cealaltă parte a acoperișului, dar acolo este un coș de fum care dă umbră din toate unghiurile.

This post has been edited by marksman: 28 May 2023, 08:51


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 28 May 2023, 10:02
Post #139


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.986
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




De ce zică e ideal să fie comprimate? Întreb că poate mai aflu ceva nou, nu de alta. La mine la mașină celulele sunt comprimate (din motive evidente) și temperatura nu e uniformă. Răcirea și întreținerea circuitului (curățare periodică filtru și ventilator) e crucială pentru durata de viață și chiar și-așa, cele din mijloc sunt binișor mai calde ca cele din capete. Nu-i place dacă stă cu orele vara în soare nefolosită. Sistemul de management hybrid e foarte deștept și știe să nu tragă curent sau să încarce dacă bateria e prea caldă pentru a o proteja. Am scris astea ca să înțelegi nedumerirea mea.


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 28 May 2023, 10:13
Post #140


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Ideal e să fie comprimate ca să reduci riscul de deformare în urma încărcării cu curenți mari, 1C. La mine nu e cazul, am puțin curent la dispoziție și oricum am limitat din BMS curentul maxim de încărcare la 0.5C.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 28 May 2023, 10:55
Post #141


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.986
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Am înțeles. Dar văd că la tine sunt totuși în jugul ăla de care zicea și Agrig. Sau nu e strâns? Sau comprimarea e altceva?


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 28 May 2023, 12:11
Post #142


-


Group: Members
Posts: 21.854
Joined: 19 April 05
From: Romania




Ai lucrat frumos.
La descarcare se aplica aceeasi formula. Limitezi si acolo cu 0.5C?

Cand sunt lipite, apar puncte calde.
Managementul temperaturii elementelor se face si pentru capacitatea lor (variaza cu temperatura).

This post has been edited by IRONICK: 28 May 2023, 12:15


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 28 May 2023, 13:21
Post #143


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




Je, are 1200Ah/ 24V LiFePO4 stocare, nu le-am comprimat, am celule care au peste 4 ani în exploatare la rate de încărcare de max 0,1 C , descărcare max 0,2C și funcționează foarte bine. La aceste rate de încărcare/descărcare temperatura celulelor nu este peste temperatura ambianta.


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 28 May 2023, 13:54
Post #144


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




N-am spațiu pentru 1200 Ah. Pe lângă cutia aia vor mai urma încă două, ceea ce ar duce capacitatea maximă la 300 Ah. Nu mai am spațiu în cutia de distribuție CC pentru a patra baterie, adică 400 Ah sau 9,6 kWh.

QUOTE(Victorine @ 28 May 2023, 10:55)
Am înțeles. Dar văd că la tine sunt totuși în jugul ăla de care zicea și Agrig. Sau nu e strâns? Sau comprimarea e altceva?
*


La început așa au fost. La final, în cutie, nu încape toată drăcia cu BMS, cabluri, borne decât fără juguri.

QUOTE(IRONICK @ 28 May 2023, 12:11)
Ai lucrat frumos.
La descarcare se aplica aceeasi formula. Limitezi si acolo cu 0.5C?

Cand sunt lipite, apar puncte calde.
Managementul temperaturii elementelor se face si pentru capacitatea lor (variaza cu temperatura).
*


La descărcare am limitat la C, deși chinezul se laudă cu 2C la vârf, iar BMS-ul l-am cumpărat din neatenție pe cel capabil de 200A. Vârful la mine sper să nu fie atins, invertorul e capabil de 2400 W. Sistemul e gândit pentru alimentarea permanentă a camerei tehnice (centrala, router, GPON) și în regim de urgență a casei (doar consumatori esențiali).


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 29 May 2023, 09:16
Post #145


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.233
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(marksman @ 27 May 2023, 19:41)
La final estimez (pentru că am pierdut socoteala) că am cheltuit undeva la 2000 de dolari.
*



De care?


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 29 May 2023, 09:27
Post #146


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.910
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Daia verzi


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 29 May 2023, 10:35
Post #147


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.065
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti






--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 29 May 2023, 11:05
Post #148


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.469
Joined: 1 November 04
From: sat




Jarret, cele mai "petarde" dintre "petarde". Plus că la LiFePO4 mergi cu descărcare 80% din capacitate fără probleme, la cele cu Pb-acid gel maxim 50% iar diferența de greutate e considerabilă.

29 May 2023, 11:06:
QUOTE(bucatzel @ 29 May 2023, 09:16)
De care?
*


Rusești.

This post has been edited by marksman: 29 May 2023, 11:06


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 29 May 2023, 12:09
Post #149


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.940
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Nu ala e necazul mare, durata de incarcare e cu probleme la Pb si mai ales ciclul cu acel topping care trebuie sa dureze ore bune si tocmai cind e pe terminate ... se "stinge" soarele.

This post has been edited by Agrig: 29 May 2023, 12:14


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 29 May 2023, 12:57
Post #150


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




Pentru siguranta apelati 112.


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
9 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 09:33
Forum Renault