Outline · [ Standard ] · Linear+ sugestii, a venit si randul meu sa dau masina la rabla

desi tema e deschisa la cafenea, problema mea este destul de serioasa * in primul rand ca este a mea *. deci, am dacia din semnatura....trebuie sa-i schimb cauciucurile, sa schimb bateria, uleiul si filtrele, sa schimb contactul si sa0i refac itp-ul......consider ca suma se ridica cam multisor pentru valoarea ei de piatza asa ca m-am gandit sa o dau la rabla, sa vand tichetul sa mai pun un pic de bani si sa cumpar alta masina......as dori sa ma incadrez in 1000 de euro....aici vin intrebarile mele: 1. sa stau cumintel si sa investesc in dacie sau sa-mi continui planul? 2. am sanse sa gasesc ceva mai bun ca batrana dacie in 1000 de euro? 3. stiti niste siteuri de masini mai serioase de unde sa-mi pot forma o parere? 4. voi cum ati proceda?

desi tema e deschisa la cafenea, problema mea este destul de serioasa * in primul rand ca este a mea *. deci, am dacia din semnatura....trebuie sa-i schimb cauciucurile, sa schimb bateria, uleiul si filtrele, sa schimb contactul si sa0i refac itp-ul......consider ca suma se ridica cam multisor pentru valoarea ei de piatza asa ca m-am gandit sa o dau la rabla, sa vand tichetul sa mai pun un pic de bani si sa cumpar alta masina......as dori sa ma incadrez in 1000 de euro....aici vin intrebarile mele:
1. sa stau cumintel si sa investesc in dacie sau sa-mi continui planul?
2. am sanse sa gasesc ceva mai bun ca batrana dacie in 1000 de euro?
3. stiti niste siteuri de masini mai serioase de unde sa-mi pot forma o parere?
4. voi cum ati proceda?

argon, ai legatura.

Omu' vrea masina normala, nu limuzina.

Cauciucurile, uleiul, filtrele ar trebui sa le schimbi indiferent ce masina ai lua, ma indoiesc ca o sa gasesti masina in banii astia cu consumabilele/cauciucurile noi. Eu as pastra Dacia.

Daca la aia 1000 de euro mai ai vreo cateva sute bune pentru schimburile de consumabile (distributie, ulei, filtre, eventual capete de bara, bucse, amortizoare etc) ai putea incerca sa cauti ceva sehas. Altfel poate ar trebui sa pastrezi Dacia momentan.

Daca nu-i curg tablele, cu 1000 de euro o faci buna si pentru ITP, si pentru tine. Pentru inca citiva ani. Cred ca orice ai lua cu 1000, mai devreme sau mai tirziu vei ajunge la aceeasi dilema. De regula mai devreme.

E CN1 masina? Distrugi un clasic...

as dori sa ma incadrez in 1000 de euro....

Vorbeste cu argon, poate vinde un sexpero mai rasarit plus altul pt piese, în banii astia.

sincer ma gandeam ca acum cand daciile nu mai sunt cautate, pot sa gasesc una pe injectie in banii astia........

3. stiti niste siteuri de masini mai serioase de unde sa-mi pot forma o parere?

Autovit e cel mai frecventat.

Daca nu-i curg tablele, cu 1000 de euro o faci buna si pentru ITP, si pentru tine. Pentru inca citiva ani.

Tocmai l-ai injurat. Sa te astepti la riport.

sincer ma gandeam ca acum cand daciile nu mai sunt cautate, pot sa gasesc una pe injectie in banii astia........

Asta ma gandeam si eu, ai putea lua o dacie pe injectie ,dar sunt de luat in calcul si variantele alese de colegii de forum ,merced a luat peugeot cu 750 de euro si da e peste o dacie si 2xGI are opel kadett paremi-se ca pana intr-o 1000 de euroi a dat pe ea ,daca gasesti o straineza cum au gasit si ei in stari decente ,ia straineza

Cu cat dati legatura?

21 May 2011, 20:50:
Ontopic, scapa de Dacie, si ia-ti masina, Passat diesel de exemplu:

http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-C19036664.html

sau http://www.autovit.ro/opel-kadett-C18896612.html

etc.

This post has been edited by argon: 21 May 2011, 19:50

Si eu zic ca mai bine cauti un diesel aspirat mai vechi la fel cum au facut merced si 2xgi.

Sunt incete, zgomotoase si miros urat DAR cosuma mai putin decat o dacie berlina si cel mai important, sunt mult mai fiabile.

Am avut in familie un vw 1.6d din '80, la care motorul era terminat - consuma 1l de ulei la 100 km. Si cu toate acestea, nu exista sa nu plece la prima cheie (atat timp cat functionau bujiile incandescente).

Dezavantajul ar fi ca piesele sunt mai scumpe, dar spre deosebire de alea de dacie nu cad toata ziua buna ziua.



De tablarie nu mai vorbesc, stim cu totii situatia.

ia-ti masina, Passat diesel de exemplu:

http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-C19036664.html

ala n-are nici rodajul terminat

roti magneziu,portbagaj lung

21 May 2011, 21:08:
Pe ceva dizal as merge si eu, dar mai potent si mai masiv.

This post has been edited by Markos: 21 May 2011, 20:08

Daca-si permite 2200 ron / an impozt, si consum de 15 litri de motorina la 100 km, e beton aia.

ala n-are nici rodajul terminat 
<span class='edit'>21 May 2011, 21:08:</span>
Pe ceva dizal as merge si eu, dar mai potent si mai masiv.

Vai de mine ))))))))))))))))))))

Daca-si permite 2200 ron / an impozt, si consum de 15 litri de motorina la 100 km, e beton aia.

ala manca vreo 10-11 in oras si 7-8 afara;

numa impozitul e buba

ooooook, pornesc hartiile pentru daciutza........ multumesc mult de raspunsuri.......o sa va mai necajesc cand termin de vandut ticketul si o sa caut masina

Ti-a luat mintile sigla mercedes?

nu zic ca la 1ooo nu iei si ceva bun. dar riscul e major de luat ceva naspa, de care altul se chinuie sa scape. sstiu un peugeot ssi un kadet duse anul trecut la rabla, dupa ce unii au vrut ssa treaca la ceva superior, dupa dacie.
ocaziile nu apar cand le cauti, ci cand nu te astepti. si in general e bine sa apara la cunostinte, nu asa, aiurea.
cu 3o milioane stiu pe cineva care vinde dacie 2oo4, buna masina. dar e tot dacie.

nu am complexe de dacie:)) ma simt tare bine in a mea....calculul meu e simplut, vand ticketul cu 1500 de ron, mai pun 1500 de ron si cumpar o masina mai buna un pic........numai bateria sa o schimb la a mea e 2 milioane, mai pun si asigurarea, cauciucurile, contactul si se pare toba de esapament se ridica cam tare suma....si nu cred ca se merita.

Si tu ai impresia ca iei alta masina la 1000 de euro cu baterie noua, gume noi, si asiguratea facuta deja pe numele tau?

nu sigur ca nu, insa macar e mai noua si pot sa mai investesc in ea un pic......

Cum sa fie mai noua, toate link-urile cu maisni de mai sus sunt din anii 80.

Mai pui putin peste aia 1000 de euro si cumperi un matiz, net superior oricarui passat din 70 sau ce ati mai postat voi pe aci

Deja is 2000 de euro, adica cu 100% mai mult decat suma initiala.

Eh pe naiba, nu toti dau 2000 de euro pe matiz. exista si mai ieftine. si gasesti piese mult mai usor decat la dieselurile alea, si cred ca si mai ieftine..

This post has been edited by ArtVandelay: 21 May 2011, 20:59

Deja is 2000 de euro, adica cu 100% mai mult decat suma initiala.

corect...insa colegul nostru stie o dacie buna, mai noua in bani mai putini:) si de aia am cerut un site serios, sa vad si eu cum se prezinta preturile.....

Aia care dau 2000 de euro, au sanse sa fie un Matiz sub 100.000, de la persoana fizica, cu motorul bun, si fara rugina. Aialalti ce dau 1000-1500 pot fi siguri ca a fost un Matiz de dus guma de mestecat, pling de rugina, cu motorul varza, luat pe nimic de la firma de vreun angajat amarat care i-a dat autocolantele jos, sperand sa faca un profit in targ

am vazut matiz la 1ooo fix, superb. l=a luat un prieten al meu, de la cineva care avea nevoie urgent de bani. nu e samsar, dar avea banii lichizi si l=a luat. dupa doua saptamani l=a dat cu 15oo.
problema e ca chilipirurile nu apar cand le cauti, si cand e o oferta din asta, nu mai ajunge la ziar, ca se gaseste cineva din cunostinte sa o ia.