Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina OMV Super 100, incalzeste injectoarele?

Deci sa inteleg ca asta e tot ce au de spus moderatorii? Sunt dezamagit ... nu mai am cuvinte. Ciudat e ca pe la alte topicuri nu se tolereaza asemenea atitudini. In fine ... eu pusesem o intrebare (tehnica, daca vreti, nu de cafenea). M-am lamurit cu raspunsurile pe care le-am primit. Oamenii vor sa se bage si ei in seama (nu toti), sa-si dea si ei cu parerea. In continuare cred ca intrebarea mea nu a fost deplasata ... a pornit de la un zvon ... nu m-am priceput si am cerut niste opinii. Voi nu ati facut altceva decat sa ma puneti la zid si sa dati cu pietre, asa intr-o exprimare mai artistica. Asa cum am mai spus-o odata, topicul se poate inchide.

Deci sa inteleg ca asta e tot ce au de spus moderatorii? Sunt dezamagit ... nu mai am cuvinte.

Ciudat e ca pe la alte topicuri nu se tolereaza asemenea atitudini.

In fine ... eu pusesem o intrebare (tehnica, daca vreti, nu de cafenea). M-am lamurit cu raspunsurile pe care le-am primit. Oamenii vor sa se bage si ei in seama (nu toti), sa-si dea si ei cu parerea. In continuare cred ca intrebarea mea nu a fost deplasata ... a pornit de la un zvon ... nu m-am priceput si am cerut niste opinii. Voi nu ati facut altceva decat sa ma puneti la zid si sa dati cu pietre, asa intr-o exprimare mai artistica.

Asa cum am mai spus-o odata, topicul se poate inchide.

Salut,

postez aici pentru ca topicul este relativ recent si trateaza si despre benzina OMV si nu mai avea rost deschiderea unui nou topic.

Durerea mea: benzina de 95 fara plumb de la OMV. Pana acum 1 saptamana se numea Premium fara plumb 95 si era 36000ROL/litru, astazi se numeste OMV Carrera 95 si costa 35100ROL/litru.
Intrebari: ce s-a schimbat ? Ce benzina e ( adica e alt furnizor)? Stie cineva daca e mai proasta ? De ce e mai ieftina ( nu ca ma deranjeaza sa fie ieftina ), din cauza ca e mai proasta ?

am ras la topicul asta:)) unii nu stiu ,altii stiu si fac misto:) da de benzina de avioane cum merge la dacia 1300?

Bine, bine, pe alocuri am ras si eu, dar cum e cu schimbarea de la OMV ?

Eu stiu exact ce vreau sa pun in masina, dar nu stiu ce e, calitativ, cu aceasta benzina (OMV Carrera 95). Daca nu schimbau pretul poate ca nici nu observam.

S-a schimbat denumirea, probabil din ratiuni de marketing. Pentru 95 e aceasi benzina la care s-a imbunatatit calitatea aditivilor iar furnizor este Petrom. Teoretic trebuie sa fie mai buna iar pretul s-a aliniat la tendinta de scadere datorita scaderii pretului petrolului.

@vsebas: a scazut pretul la benzina (cel putin la petrom si la mol, vad ca si la omv) de la ~3,6 ron la 3,45-3,5 ron...
Schimbarea de nume? Marketing...

Or fi trecut "oficial" la vanzarea benzinei produse in rafinariile din RO... Sau au gasit niste aditivi mai ieftini cu care sa aditiveze benzina cu cifra octanica de 95...

Treceti fratilor pe GPL si nu mai aveti probleme cu CO a benzinei..

Misto garla, meserie canci!

Petrom , MOL , OMV, cel putin prin vestu tarii ™ se aprovizioneaza de la depozitele Petrom...

Mama cat va plangeti ! Inainte de revolutie mergeam cu gazolina si chiar cu diluant, acum nici benzina de la pompa nu mai va satisface

Durerea mea: benzina de 95 fara plumb de la OMV. Pana acum 1 saptamana se numea Premium fara plumb 95 si era 36000ROL/litru, astazi se numeste OMV Carrera 95 si costa 35100ROL/litru.

Am observat doar duminica schimbarea, am luat pistolul verde din obisnuinta si dupa aia ma uitam disperat ca nu gaseam nicaieri scris FPb.

Preturi la Cluj:
09.09: 3.58RON (Premium 95 FPb)
01.10: 3.44RON (Carrera 95)

Dupa ce am facut plinul am observat o schimbare in bine in mersul motorului. Sunetul e mai subtire, mai uniform si motorul merge mai "rotund" (si accelereaza mai bine) la turatii joase.
Mentionez ca de obicei nu sufar de "efecte Placebo" asa ca va rog sa va abtineti... poate chiar e mai buna benzina asta.

carera,top plus si alte denumiri:))
merge 95 fara nici o pb la logan si alte masini:)
v power racing va trebuie voua:))

Ca sa nu mai deschid alt topic... la 1300 se poate folosi pe post de lichid de racire apa de brasov? sau e musai sa fie apa de la munte? ca e mai rece? .



Suma respectelor, Alydor

Apa de munte o fi mai rece dar in acelasi timp e si mai oxigenata , mineralizata . etc.

Si doar stim ca mineralele sunt bune si pentru noi oamenii , ce sa mai vorbim de masinutele noastre.

Vezi ca apa de BV poate sa fie imbuteliata pe categorii , Logan , Slz , etc. nu stiu sigur , tu cauta ca doar esti din zona !

Apa minerala este Euro 3 deci nu e potrivita pt 1300, care specifica Euro 0.

Astept pe cei cu motoare cat de cat moderne (gen euro 3 si mai mult) sa mai spuna daca au observat diferente de putere/consum intre 95 si "bunataturile" de 98/99/100 (astea or fi fost mai putin diluate cu apa).

This post has been edited by Cornel001: 3 Oct 2006, 15:40

Cine "simte" maşina, "simte" şi diferenţa ... cine nu ... dă din gură ...

Do you feel the heat ?

Apropos, daca bei apa Perrier, ti se incalzeste luta cind faci pipilica?

This post has been edited by Marty: 4 Oct 2006, 20:21

In alta ordine de idei la benzinariile Petrom V a inceput comercializarea benzinei Carrera 100. Pretul era inainte de ultima ieftinire de 39.600 fata de 40.000 la OMV. Acum a scazut de ieri la 39.200, probabil urmand sa scada si la OMV, ca de altfel si la modificarea de pret de data trecuta.

De ce exista diferenta de pret ??? Ei, Petrom V, se lauda ca e exact aceasi benzina ca si la OMV. Diferenta de pret se plateste doar pentru brand-ul OMV?

Astept pe cei cu motoare cat de cat moderne (gen euro 3 si mai mult) sa mai spuna daca au observat diferente de putere/consum intre 95 si "bunataturile" de 98/99/100 (astea or fi fost mai putin diluate cu apa).

Seat Leon 1.6 MPI

Absolut nici o diferenta. Am incercat cu de toate 95, 98, 99+, 100, Super 100. Nici o diferenta, nici la sprint, nici la vibratii, nici la gadilat in talpa, numai la buzunar (alea mai peste 95 ard mai tare la buzunar).

Mentiune: In cartea tehnica scrie cat se poate de clar ca se recomanda benzina CO95. Se mai mentioneaza ca folosirea benzinelor cu cifra octanica mai mare nu imbunatateste performanta dinamica a motorului sau consumul de carburant.

Iegzact. nici nu au cum sa imbunatateasca, cifra octanica se refera la cu totul altceva...

Intre benzina de 95 si cea de 100 nu e nici o diferenta dpdv al functionarii motorului, da' care-i prost sa-si cumpere d'aia scumpa

Ramane intrebarea daca de fapt alea de 98-100 de la noi sunt de fapt de 95, si aia de 95...

Poate chiar sunt de 98-100, tot degeaba, nu conteaza, la motoarele actuale, benzina de 95 nu produce detonatii, deci nu este nici un motiv pentru a lua benzina cu cifra octanica de 98 sau 100.

Cu cat cifra octanica este mai mare, riscul sa se produca detonatii(adica sa se aprinda singura ca motorina) este mai mic. Prin urmare o benzina buna de 95, buna, nu luata pe sub mana sau de la benzinariile dubioase, este sufiecienta la orice masina. Ca e buna si de 98 sau 100, nu contest, dar banii dati in plus se pot cheltuii mai cu folos.

Eu am probat: cu cea de 98, masina mananca mai putina benzina decat daca pun de 95. La comportament insa e la fel.

Sa zicem, consuma mai putin, dar cat de putin? suficient cat sa-ti scoti banii dati in plus? nu cred..

Chiar de la aceeasi benzinarie, calitatea benzinei variaza. Am obtinut un consum foarte bun odata, dupa care am pus iar benzina de la respectiva benzinarie si in conditii aproape identice consumul a fost mai mare cu 1l.
Masina mea n-a vazut benzina cu CO>95 decat o data, dupa ce (se pare) ca am bagat EcoPremium si am completat apoi pana la plin cu OMV Super 100.
Ce pot spune insa e ca benzinarii autohtoni nu s-au dezvatat de obiceiul "botezarii" benzinei. Cand am venit de la mare am alimentat in Constanta de la Petrom (asta pentru ca n-am gasit OMV-ul) si pe la Brasov masina parca mergea "in 3 cilindri". Pana n-am terminat plinul respectiv masina n-a mers "rotund" iar consumul mediu a fost cu 2l mai mare decat la dus, cu toate ca la intoarcere am ales un traseu mai scurt.

Io dupa ce am pus relativ recent de 98 (inca mai pun), motorul parca mergea mai rotund, dar diferente mari n-am observat. Cineva zicea ca trebuie sa pun cateva plinuri de 98-100 ca sa observ diferenta
Sefu' zicea ca a pus la un moment dat motorina de la o benzinarie de langa Petromidia, fugea masina cu adevarat pe urma (TDI 130 cai cred)

This post has been edited by Cornel001: 5 Oct 2006, 12:07

Illusion: ce spui e patit si de mine- aceeasi statie, aceeasi pompa alimentat '95 rosu - mers bine, a doua alimentare, mers prost.

Alt test: la un plin cu 95, pus 7-8 litri 99+ Petrom. A mers amestecul excelent. Al doilea test a fost cu 15 litri 99+ la un plin. A mers slab.

Dupa toate astea am citit pe un site al unui producator de benzine (nu mai stiu exact care) ca benzinele fara plumb dar de COR mare (98, 99, 100) au in ele alcooli in cantitate mai mare care fac ca motoarele sa nu detoneze dar sint LENESE.

Si ca o confirmare ASEARA am citit pe o documentatie a francezilor asa:

"essence sans plomb, MOINS ENERGETIQUE";

de aici:
Franceză: Română:
moins adv compar de la peu mai puţin
moins sm mat minus sn
moins (le / la ~) adv superl de la peu cel mai puţin

ar fi "mai putin energetica", deci "de putere calorica mai mica".
Asa ca, poate in combinatie cu benzine aditivate si in cantitati mici (max 20%) pot fi mai bune, in rest, nu sint recomandate la carburatie.

Dar puterea calorica nu are nici o legatura cu cifra octanica, cel putin in sensul CO mare=>putere calorica mare .
Multi au impresia ca pun benzina de 100 si fuge masina de rupe, e doar o impresie. Fuge la fel, chiar mai bine cu benzina de 95..singura diferenta e pretul mai mic.

Singura problema e ca benzina scumpa de 100 are mai putine sanse sa fie "botezata" de romani, si de acolo probabil au pornit zvonurile.

Si un sfat, NU alimentati de la Molurile de pe fostele statii Shell, sunt niste magari.

Nici n-am afirmat asta "COR mare= putere calorica mare", ba chiar am spus PE DOS. Asta din cauza altor ingredienti "non-plumb" care sa ridice cifra, sa absoarba inerenta apa(alcoolii), etc.
Poate acel "superoctan" de pe la avioanele cu "benzina usoara" sa fie mai bun, dar se evapora prea repede si apar si alte complicatii (nu, nu cele de "ardere uscata" cum mai spun unii).

In alta ordine de idei la benzinariile Petrom V a inceput comercializarea benzinei Carrera 100. Pretul era inainte de ultima ieftinire de 39.600 fata de 40.000 la OMV. Acum a scazut de ieri la 39.200, probabil urmand sa scada si la OMV, ca de altfel si la modificarea de pret de data trecuta.

De ce exista diferenta de pret ??? Ei, Petrom V, se lauda ca e exact aceasi benzina ca si la OMV. Diferenta de pret se plateste doar pentru brand-ul OMV?

Ce-ntreb io si ce raspundeti voi? Se poate face un comentariu in sensul intrebarilor de mai sus?