DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> PIERDERE RELANTI

post 3 Feb 2003, 15:13
Post #1





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


Fratzilor ...HELPPPP....
MAI , baietzi a mai intalnit cineva probleme cu relantiul ?
EU imi dau cu parerea ca ar fi din ccauza benzinei , am 1700 km si pana acu nu am mai patitasa ceva , cum am schimbat benzinaria cum a inceput problema ., adica se ineaca la relanti , mai , maisa se opreasca .
Cum o accelerez cum gata trece problema , ......
EI CE ZICE-TI //////????

HELLPE ME PLEASE ...


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
post 3 Feb 2003, 17:06
Post #2





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


In principiu din ce imi aduc aminte ca am citit aici e de la benzina . Vezi ca e un topic in care se dezbate problema .


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 4 Feb 2003, 00:52
Post #3


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




Porneste motorul si tureaza-l un pic pana se incalzeste. Lasa-l pornit si du-te la teava de esapament si pune mana la vreo 3-5 cm. Daca simti o intrerupere in suflul de aer si miroase urat de tot, atunci ia masina si du-te la service sa iti curete injectoarele.
Exista 2 metode:
1-cu lichid de curatare 650.000 lei cu factura.
2-cu aer comprimat. iti da jos rampa de alimentare cu tot cu injectoare si iti sufla injectoarul infundat. nu e pe bune, adica fara acte. 300.000lei (trebuie sa aranjezi cu ala, nu da mai mult)

CURATAREA NU ESTE PROBLEMA DE GARANTIE. O PLATESTI.

Daca ai clima porneste masina lasa-o la ralanti si apasa butonul de a/c.
Daca face si mai rau mai ai inca un motiv de convingere.

Alte probleme nu prea pot fi. Slabe sanse sa fie calculatorul sau vreun senzor. Benzina oricata apa ar avea nu face asa rau. Doar de la mizerie.
Poti sa incerci un 2+2 de curatat dar nu garantaza nimic. mai dai 100000lei aiurea (poate)

P.S. Daca e asa si iti curata injectoarele mergi la sectiunea chestionare si vezi ca e unu cu injectoare. Ai intrat in categoria DA.

Bafta sa se rezolve mai ieftin.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 7 Feb 2003, 06:52
Post #4





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


MERCI Alex , acu nu am curaj sa ma duc la service pt ca nu am lovele si nu vreau sa am surprize .
am sa incerc intai cu un plin de benzina buna , superplus , acu nu mai am decat 3-4 litri in rezervor da deaia naspa si credsper sa fie de la benzina .
problema ar fi alta ...de ce sa se fi infundat injectoarele ?
doar am filtru.


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 8 Feb 2003, 02:07
Post #5


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




filtru filtru, da la cat de murdara e benzina la noi.... mergi pana la service ca nu te costa nimic sa verifice. poate e altceva.
ai incercat ce ti-am zis eu?


--------------------
Toyota RAV4 2.0
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 9 Feb 2003, 07:48
Post #6





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


SALUT ALEX ,
MAI CE SA ZIC , NU AM NICI BANI SA MA DUC IN SERVICE , IN SCHIMB AM ALIMENTAT DE LA SHELL , BENZINA V_POWER , CICA E MAI BUNA DECAT PETROM , SI TOT ASHA IMI FACE .
PROBLEMA E CA NU FACE MEREU , DE EXEMPLU O PORNESC DIMINEATA SI PANA NU SCADE TURATIA SUB 1000 NU FACE , DAR CUM A SCAZUT SI AJUNGE IN JUR DE 800 GATA , SE INEACA MAI MAI SA SE OPREASCA , DACA O AMBALEZ UN PIC SI SE MAI IMCALZESTE MOTORUL , VREO 5 MIN, NU MAI FACE.
NU STIU CE DRACU O FI
AM SA INCERC LA SERVICE , DAR PROBLEMA E CA STAU IN CRENAVODA SI SERVICE DACIA NU E DECAT IN CONSTANTA .
ALTZI BANI ALTA DISTRACTIE .smile.gif
BAFTA
MAI DA DE STIRE DACA AFLI CEVA


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 10 Feb 2003, 06:02
Post #7


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




E normal sa faca urat la turatie mica mai ales cand e rece deoarece merge doar in trei cilindri. Cand o turezi un pic se mai compenseaza lipsa arderi din al patrule cilindru.
Uite inca o metoda de test. E mai complicata si de aia nu am spuns-o pana acum. Pornesti motorul si il lasi sa mearga un pic pana se incalzeste. Ridici capota. Eventual sa iti iei o carpa sau o mansua pentru ca e destul de cald acolo. Si incepi sa scoti cate o fisa de la buji. Sa scoti numai cate una si inainte de a scoate alta asigurate ca ai infipt-o pe precedenta bine la loc. Normal incepe sa vibreze motorul cand scoti o fisa. La un injector s-ar putea sa vibreze mai putin. Experimenteaza si tu putin ca n-am cum sa iti zic ce se intampla exact. ideea e ca trebuie sa le scoti de multe ori si sa observi care este treaba cu motorul. Daca gasesti una care face foarte putin, probabil ala e.
Nu stiu daca am explicat bine ca nu prea vad bine la ora asta dar ...sper

Apropo. Ai incercat sa pui mana la esapament??
Daca da care a fost rezultatul?

P.S. Am fost si eu o singura data in cernavoda intr-o problema legata de dsn. Adica ma intorceam de la mare si voiam sa fac poze cu acul de la vitezometru la 180 dar nu mai aveam film si am vrut sa iau de acolo. DUMNEZEULE. Nici la sediul Fuji nu aveau. Nici macar nu stiau unde sa gasesc.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 11 Feb 2003, 00:38
Post #8





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


de cand am masina 20.000km nu am avut probleme cu motorul si cu injectoarele. absolut toate plinurile le-am facut la omv...am toba gri in spate. eu as sugera sa lasati petromul in pace... smile.gif


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 00:12
Forum Renault