Outline · [ Standard ] · Linear+ oprirea stergatoarelor la luare contact

Salut! M-am gandit la un sistem (daca s-ar putea adapta) care dupa ce s-a luat contactul sa nu mai pornesca direct stergatoarele la punerea contactului. Au fost situatii in care am uitat intrerupatorul stergatorului pe pozitia pornit si dimineata la pornire (urmand ca apoi sa inlatur gheata de pe parbriz) au primit comanda sa porneasca stergatoarele, acestea fiind blocate de gheata de pe parbriz. Daca are cineva vreo idee pentru a inlatura acest neajuns sa posteze aici.

Salut!
M-am gandit la un sistem (daca s-ar putea adapta) care dupa ce s-a luat contactul sa nu mai pornesca direct stergatoarele la punerea contactului. Au fost situatii in care am uitat intrerupatorul stergatorului pe pozitia pornit si dimineata la pornire (urmand ca apoi sa inlatur gheata de pe parbriz) au primit comanda sa porneasca stergatoarele, acestea fiind blocate de gheata de pe parbriz.
Daca are cineva vreo idee pentru a inlatura acest neajuns sa posteze aici.

Sa iti povestesc cum am uitat stergatoarele pornite, am deschis usa (si am lasat-o descchisa), am bagat cheia si surprizaaa o tona de zapada bagata in masina mai ales in buzunarul de pe usa.

...
corect... ceea ce am patit si eu... ma uitam neputincios, cum di-ta-mai gramada de zapada mi-a fost bagata in masina, respectiv buzunarul de la usa..

asa ca.. atentie sa nu mai pateasca si altcineva asa... mai bine va asigurati ca ati oprit TOT de cum ati parcat masina (oprit stergatoare, aeroterma, ridicat geamuri - eu ma bucur de inchiderea lor la armarea alarmei, oprit lumini.. si cate or mai fi..)

Sa iti povestesc cum am uitat stergatoarele pornite, am deschis usa (si am lasat-o descchisa), am bagat cheia si surprizaaa o tona de zapada bagata in masina mai ales in buzunarul de pe usa.

recomand angajarea unui butler (sau sluga) pentru a inchide usa sau a verifica daca maneta este pe pozitia de sus.

incercati sa faceti ceva, ca atunci cand deschizi usa shtergatoarele sa se opreasca

[...]
si toate astea... din mare graba..

recomand angajarea unui butler (sau sluga) pentru a inchide usa sau a verifica daca maneta este pe pozitia de sus.

Ar fi extrem de util. Pe fisa postului as mai adauga si inchiderea geamurilor dupa ce s-a luat contactul si s-a scos cheia. )

On topic: intrebarea este chiar buna. De multe ori uit si eu de stergatoare - mai ales cand sunt pe prima pozitie. Iarna - zapada in masina, vara - zgariat parbrizul.

This post has been edited by pgpdesign: 7 Mar 2006, 20:24

Ce vreti voi e nasol de implementat, adica sa ramana maneta in pozitia pornit si cand ii dai la cheie de fapt sa nu plece? Nu e imposibil, dar e cu bataie de cap.

Singura chestie potential riscanta este blocarea stergatoarelor in gheata, asta poate intradevar distruge motorul.Ce daca baga oleaca de zapada, nu se topeste?

Cat despre parbrizul "distrus" vara cand a plecat odata stergatorul fara apa pe parbriz - mitul este "BUSTED". Uite eu pana acum cateva luni ma tranteam dimineata in masina sa ma duc repede la servici. Si cum in strada se pusese praf si particule, nu mai stateam sa imi fac noroi pe parbriz, deci dadeam mereu cu stergatoarele pe uscat sa "dau praful". "Crima frate... mi-a spus unul- bai, nu esti sanatos?" Acuma nu mai fac asa, trag masina departe de strada. Dar vreau sa va raportez ca nu am zgarieturi pe parbriz in sensul de baleiere al stergatoarelor. Sunt mai multe zgarieturi insa pe directii aleatorii, probabil de la "pieile de caprioara" ale baietilor de la spalatorie, hm...

se poate face ceva de genul maneta de semnalizare, cand faci parcarea trebuie sa tragi stanga dreapta de volan, dar ce te faci cand mergi pe drum, nu-i buna deci. atunci ar fi suficient un buzer care sa-ti indice faptul ca maneta e aiurea, la fel ca si cea de semnalizare si atunci nu revine singura ci o muti tu frumusel. se mai poate pune un contact in paralel care se declupeaza la luarea contactului. parerea mea e ca se umbla prea mult in prea multe locuri

Alphred, in mod cert nu poti modifica maneta din dreapta ca sa revina mecanic ca cea de la semnalizare.

pe post de buzzer ai putea sa te folosesti de cel din uch, pui contactul ala de care zici impreuna cu firul de la pozitii (dar prin diode ca sa nu debiteze unul pe celalalt) care intra in UCH; finalmente, cand tai contactul, uch-ul va crede ca sunt luminile aprinse si va zice beep-beep. E doar o idee, ma rog, eu nu mi-as face...