Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan nevopsit complet la exterior?, pe la roti si sub capota

Am ridicat ieri un Logan Ambition de la dealer, vopsit albastru egee (metalizat). Toate bune si frumoase pana am inceput sa ma uit azi pe sub masina. Aparent vopseaua e ori prea scumpa ori tocmai li se terminase fiindca portiuni importante in zona rotilor (dedesupt) au ramas nevopsite. Deasemenea o treaba similara apare in zona farului dreapta, cand privesti tabla din spate. E normal sa fie asa? Treaba alba ce se vede in poze ofera protectie suficienta contra apei/sarii de pe drumuri? Stiu ca grundul singur nu prea face mare lucru daca ploua pe el. Scuze daca a mai fost discutat subiectul, am cautat dar n-am gasit decat ceva discutii despre zone nevopsite pe sub covorase in interior (unde nici nu m-am uitat inca).

Attached thumbnail(s)
fata_dreapta.jpg ( Size: 102.03k ) Number of downloads: 517
spate_dreapta.jpg ( Size: 127.22k ) Number of downloads: 568
spate_stanga.jpg ( Size: 128.67k ) Number of downloads: 545
radiator.jpg ( Size: 122.11k ) Number of downloads: 559

Am ridicat ieri un Logan Ambition de la dealer, vopsit albastru egee (metalizat). Toate bune si frumoase pana am inceput sa ma uit azi pe sub masina. Aparent vopseaua e ori prea scumpa ori tocmai li se terminase fiindca portiuni importante in zona rotilor (dedesupt) au ramas nevopsite. Deasemenea o treaba similara apare in zona farului dreapta, cand privesti tabla din spate.

E normal sa fie asa? Treaba alba ce se vede in poze ofera protectie suficienta contra apei/sarii de pe drumuri? Stiu ca grundul singur nu prea face mare lucru daca ploua pe el.

Scuze daca a mai fost discutat subiectul, am cautat dar n-am gasit decat ceva discutii despre zone nevopsite pe sub covorase in interior (unde nici nu m-am uitat inca).

posibil sa fie o problema dar eu ma intreb ca omu de rand... de ce nu te`ai uitat la momentul respectiv?? stii ca faptul ca ai ridicat`o de acolo se considera ca ai acceptat`o?

Da, am acceptat-o, dar asta nu inseamna ca defectele de fabricatie sunt pe raspunderea mea. Masina are garantie pentru exact astfel de cazuri totusi. Cand am ridicat-o nu m-am mai bagat si pe sub ea.

Inainte sa fac scandal as vrea sa stiu daca e normal sau nu sa fie asa cum e, posibil sa nu fie nevoie de vopsea metalizata acolo, dar imi vine mai greu sa cred asta. M-am uitat la inca un Logan aceeasi culoare din fata blocului, si pare vopsita similar pe la roti (adica incomplet).

This post has been edited by nicul: 18 May 2007, 15:03

asa-s vopsite toate
daca te uiti si-n portbagaj si-n alte locuri....ascunse, o sa constati acelasi lucru
..."asa e toate, domne....la banii astia..."

Cobor acu' jos sa ma uit si-ti zic
...ca si a mea e albastru egee

Innaite nu era asa,oricum eu credeam ca masinile sunt vopsite intr-o baie de vopsea deci ar trebui sa fie vopseaua peste tot ,sau sunt eu informat gresit?.La alte masini asa e cica

La alte masini... poate!

off topic: La Dacia 1100.

Si Loganul tot in baie de vopsea se vopseste. Puteti vedea asta in "Uzina Virtuala".

atunci o fi tempera de s`a scurs pe unde a facut omul poze? ))))

Mie mi se pare ca a fost vopsea pe locurile alea dar a fost dat un kit/grund de protectie anticoroziune.

Cred ca aici este un exces de zel.

Da...e la fel si la mine, deci face parte din ciclul "asa e la toate" (low budget car paint)
Asta ar fi cam ultima problema pentru care imi fac griji... (din cauza asta nici nu am fost curios sa ma uit pana acum - daca vreti mai mult, "vizitati" si portbagajul in zona rotii de rezerva )
De curiozitate, "se risca" cineva sa-i intrebe pe cei de la V.C. despre problema asta? Din moment ce se presupune ca masina e vopsita intr-o asa zisa "baie de vopsea", de ce zonele respective mai "palide" par a fi vopsite cu pistolul (se vede clar ca nu este vorba de scurgerea vopselei de pe acele zone)

Din moment ce se presupune ca masina e vopsita intr-o asa zisa "baie de vopsea"

Este doar o presupunere. Realitatea este alta.

La asta ma gandesc si eu

Sa il debusolez de tot pe noul nostru coleg de forum, sa nu ... sa il pun sa se uite dintr-un anumit unghi la masina, cu soarele cazand dintr-un alt unghi, cum mi-a aratat mie vopsitorul in service, sa nu ...

Daca eu nu am observat intr-un an jumate de cand am masina pana sa imi arate nenea ala, mai bine nu.

Cert e ca sunt vopsite prost, strat subtire ...

P.S. Am tot albastru egee.

Cum puteti sa ziceti ca loganul este vopsit prost?
Eu zic ca este o adevarata opera de arta sa dai un strat cat mai subtire de vopsea care sa fie uniform distribuit si sa acopere toate partile esentiale ale caroseriei.
Sa vopsesti o caroserie cu o suprafata ca a loganului cu mai putin de juma' de litru de vopsea, e inginerie... va rog frumos...

A mea e gri platine si nu prea se baga de seama ca in unele locuri 'nu a mai ajuns vopseaua'.Ce sa faci romanu tot roman ramane

"Aaa, am uitat. Capota nevopsita in culoarea caroseriei pe interior. Neamtului meu nu i-a ramas vopsea nici cat sa dea cativa stropi:) "
Acesta a fost un citat dintr-un proaspat proprietar de Ford Fusion de pe alt forum, masina fabricata la Kohln in anul de gratie 2007,asa ca nu va mai lamentati atata.

http://forum.softpedia.com/index.php?showt...0&#entry2854043

Masina este protejata impotriva coroziunii prin cataforeza, ceea ce se comite intr-o baie de lichid. Vopsirea se face cu pistolul, prin pulverizare, ca si la Mercedes, Peugeot sau alte marci de automobile. Daca vopseaua ar fi aplicata prin imersare in baie de lichid, ar iesi scursa peste tot.

This post has been edited by einstein1984: 18 May 2007, 21:52

@einstein1984:
vrei sa spui scursa, nu "cursa"

Sau, de ce nu, " prelinsa"

BMW M6 nu se vopseste in baie de vopsea , dar Loganul da ! Nu cred ca exista masini care sa fie vopsite in baie de vopsea , nu e logic !

SALTARE!!!Dupa cum spuneti toti ,frati intru LOGAN ,trebuie sa ne multumim cu ceea ce avem la banii astia ...caci si masina mea are parti nevopsite si anume la farul din dreapta (pe interiorul caroseriei,bineinteles )si in dreapta si in stanga acestuia!!Ma gandesc ca si voi ca tare-s meseriasi astia de la fabrica cu atata precizie in aplicarea statului de vopsea !!! CU STIMA ,din Braila!!!

poate mi se pare doar mie ... dar nu cumva la pasajul rotilor (in pozele postate) peste vopsea este dat un strat de protectie ???

Eu zic ca e invers: peste antifon e dat un strat subtire de vopsea.
Cel putin asa mi se pare mie.

Eu cred ca prin aceasta metoda se eficientizeaza cat mai bine, obtinerea unei greutati totale cat mai mici. Nu s-au f neglijat aceste aspecte, datorita folosirii motorului de 1.4 Mpi, care ar fi fost mult prea solicitat

Vopseaua aceea cred ca provine in mod fortuit de la vopsirea caroseriei prin neizolarea pasajelor .

Tot ce se poate, dar cred totusi ca a fost data ulterior antifonarii

am vazut aici ca loganul nu e vopsit bine si am tras o fuga si m-am uitat atent peste tot l-am examinat si a rezultat ca nevopsit sau mai bine zis mai slab vopsit este acea bentita metalica din spatele scaunelor din spate adica in portbagaj pe partea cu soferul m-am uita in special la roti capota fata si chiar dedesuptul ei. cred ca sunt mai norocos culoare este albastru dintr-ala ieftin (de ce sa faci)