Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce valoare are o Dacia Berlina 2004?, Cati bani se pot obtine pe Berlina

Am deschis acest topic pentru ca inca nu sunt hotarat daca sa o vand sau nu, deci nu cred ca puteam sa postez la bursa. Am o Berlina din 2004, 38 de mii km, nici o problema nu am avut cu ea, am facut reviziile numai la Dacia, are alarma, inchidere centralizata si deschidere de la buton si telecomanda portbagaj, radio-cd 4x45, 4 boxe. Functioneaza si arata forte bine. Nu are alte modificari nici tehnice nici estetice, imi place ca masina sa arate ca din fabrica. Cam cati bani ar valora acum? Intreb asta pentru ca nu sunt sigur ca preturile de pe autovit sunt cele cerut de samsari sau de proprietari. Dar dupa 1 ianuarie? Va mai reprezenta o alternativa pentru cei cu venituri foarte mici?

Attached thumbnail(s)
berlina_1.jpg ( Size: 34.45k ) Number of downloads: 264
berlina_2.jpg ( Size: 36.92k ) Number of downloads: 224

Am deschis acest topic pentru ca inca nu sunt hotarat daca sa o vand sau nu, deci nu cred ca puteam sa postez la bursa. Am o Berlina din 2004, 38 de mii km, nici o problema nu am avut cu ea, am facut reviziile numai la Dacia, are alarma, inchidere centralizata si deschidere de la buton si telecomanda portbagaj, radio-cd 4x45, 4 boxe. Functioneaza si arata forte bine. Nu are alte modificari nici tehnice nici estetice, imi place ca masina sa arate ca din fabrica. Cam cati bani ar valora acum? Intreb asta pentru ca nu sunt sigur ca preturile de pe autovit sunt cele cerut de samsari sau de proprietari. Dar dupa 1 ianuarie? Va mai reprezenta o alternativa pentru cei cu venituri foarte mici?

Cred ca mai mult de 3000-3500 de euro nu iei pe ea. Parerea mea e ca daca poti s-o folosesti tu (sau cineva din familie) nu are rost s-o vinzi. E prea devreme.

3500 deja e fantezie!

vezi ca preturile la berline si breck-uri sunt in cadere libera...se zvoneste ca dupa 1 ianuarie or sa scada si mai mult, intram in UE si masinile non-euro nu o sa mai aibe cautare...deci trebuie sa te hotarasti, o vinzi acum si iti iei alta sau mai astepti vreo 2 ani pana cand iti faci treaba cu ea, o vinzi pe un pret mai mic sau o lasi cuiva din familie si gata..

Tinind cont ca e o masina care NU se mai fabrica de citiva ani, 2,000 euro e deja un pret exagerat de mare.

vezi ca preturile la berline si breck-uri sunt in cadere libera...se zvoneste ca dupa 1 ianuarie or sa scada si mai mult, intram in UE si masinile non-euro nu o sa mai aibe cautare...deci trebuie sa te hotarasti, o vinzi acum si iti iei alta sau mai astepti vreo 2 ani pana cand iti faci treaba cu ea, o vinzi pe un pret mai mic sau o lasi cuiva din familie si gata..

Si avand in vedere ca masina lui are EURO 2 (doi) nu va fi influentat de necautarea masinilor non-euro.
Eu am vandut-o pe a mea, Li din 2000 (decembrie) cu 49000km la bord cu 2600 eur. Tu cred ca poti lua pe ea 3200-3400, avand in vedere ca de noua e 4000. Daca ai bani de alta, vinde-o. Nici eu nu am vrut s-o vand, dar pentru aer conditionat si confort mai mare mi-am luat Logan. E diferenta mare de tot intre ele.

This post has been edited by roland: 30 Oct 2006, 10:12

vezi ca preturile la berline si breck-uri sunt in cadere libera...se zvoneste ca dupa 1 ianuarie or sa scada si mai mult, intram in UE si masinile non-euro nu o sa mai aibe cautare...

As putea sa te intreb de ce nu vor mai avea cautare? a..se zvoneste..asta e cuvantul cheie Ce dracu are UE cu non euro(daca e deja inmatriculata)..lamuriti-ma va rog si pe mine..

ia cauta niste anunturi pe net sa vezi cum se vind daciile....si dupaia comenteaza....si intr-adevar....asa am auzit de la mai multe persoane....ca berlinele si breckurile vor scadea f mult la pret incepand cu 1 ianuarie.

Sa-ti dau un exemplu??


Ok, dacie breck 2003 40.000 km la bord extrem de bine intretinunta si nu era vrajeala de anunt, ca toata lumea care a venit sa o vada a fost foarte multumuit de starea tehnica...dar nu si de pret, 2500 cat cerea initial, a trebuit sa o dea cu 2200 dupa vreo 2 saptamani pentru ca nu vroia nimeni sa o cumpere la 2500 de euro...

Ca nu se cumpara aia e altceva, dar nu baga UE la mijloc ca n-ai sens las-o asa cum ai auzit-o..doar un zvon. Pregateste-te sa devii cetatean al UE. Informeaza-te !

Asta cu devalorizatu' e boala veche la Dacii, incluzand aici si Loganul. SN si SLZ sunt cazuri mai speciale.

Intradevar masina este euro 2, deci pana si rovinieta e la acelasi pret cu cele 3 sau 4. Daca se reglementeaza si vanzarea fara radiere respectiv, inscriere, nu cred sa fie probleme pe tema asta. Mi-am luat intre timp logan si, desi este preference, nu are aer, comp...etc. este o mare diferenta. Cu toate astea, si berlina e o masina care nu te lasa la greu. Cred ca o mai tin nitel macar pana mai vad niste pareri pertinente (cum au fost cele ale lui roland )

This post has been edited by danmincea: 31 Oct 2006, 00:20

Ok, dacie breck 2003 40.000 km la bord extrem de bine intretinunta si nu era vrajeala de anunt, ca toata lumea care a venit sa o vada a fost foarte multumuit de starea tehnica...dar nu si de pret, 2500 cat cerea initial, a trebuit sa o dea cu 2200 dupa vreo 2 saptamani pentru ca nu vroia nimeni sa o cumpere la 2500 de euro...

Si oare de ce, pusca mea, masina mea din anul 2000, cu mai multi km decat asta, am vandut-o cu 2600 EUR (in august, anul asta)? Si era berlina, nu break, asta inseamna ca e mai ieftina... Inseamna ca masina ori nu merita banii ori omul nu a avut rabdare sa astepte... Nu presupune ca au scazut preturile daca o masina s-a vandut mai prost.

This post has been edited by roland: 31 Oct 2006, 10:28

cred ca poti lua pe ea 3200-3400, avand in vedere ca de noua e 4000.

Wow, imi spui si mie UNDE se poate cumpara o Dacie berlina NOUA?

Oricum pana si asigurarea casco e in anul 3 aproape 3000 de euro.

Vrei sa zici suma asigurata, ca rata anuala nu sare de 150 euroi.

da, scuze m-am exprimat gresit, rata...93 de euro!

Wow, imi spui si mie UNDE se poate cumpara o Dacie berlina NOUA?

Cred ca nu-ti spun. Am spus doar cat e valoarea ei de noua, nu ca ar fi de vanzare pe undeva. Daca nu stii, asiguratorii, cand stabilesc valoarea masinii, iau valoarea de catalog (de noua) si aplica niste procente legate de varsta masinii. Deci da, valoarea de noua e 4000 EUR (sau 3900, p-acolo). Deci care e problema?

Asa...si ce treaba au asigurarile?? Tu ai zis ca ia pe ea 3400 pentru ca de noua e 4000...iete ca deocamdata de noua nu mai ie deloc.

Daca nu stii, asiguratorii, cand stabilesc valoarea masinii, iau valoarea de catalog (de noua) si aplica niste procente legate de varsta masinii. Deci da, valoarea de noua e 4000 EUR (sau 3900, p-acolo).

Din moment ce proprietarul spune ca valoarea asigurata a masinii e sub 3000 euro nu prea vad cum ar putea sa ia mai mult pe ea la vanzare. o super nova din 2002 cam tot in banii astia gasesti, dar e totusi o conceptie mai noua nu 1960 toamna.Dar prost nu e cine cere e cine da...

This post has been edited by mauru007: 1 Nov 2006, 10:22

Masina pe care am vandut-o cu 2600 EUR avea valoarea asigurata de 1800 EUR. Mai mult nu a vrut Omniasig-ul. Asa ca se poate lua mai mult decat valoarea asigurata.

Ma, se poate lua...da ca sa ceri 3400 de euroi pe o berlina deja mi se pare nesimtire. E enorm!

Nesimtire sau nu, daca nu-ti place nu cumperi. Tu oferi cat vrei, vanzatorul cere cat vrea. Nu vad unde e nesimtirea.

Sa zicem ca, masina cheala ar valora doar 3000 EUR. Alarma: 100 EUR. Inchiderea centralizata si deschidere portbagaj: 50 EUR. CD si 4 boxe: 150 EUR. Total: 300 EUR. Si aproape ajungem la 3400.

Bai ce nesimtiti aia de la firma X ca cer 17000 EUR pe o masina noua. Noroc ca n-am banii aia ca as fi atat de agitat ce nesimtiti sunt aia... Si ce nesimtiti sunt astialalti ca cer 2 RON pe o paine. Tara asta... Scuze, dar nu m-am putut abtine. :-)

Ma, uite fix d-aia suntem noi cum suntem! Afara iei Cielo cu 500 de euro si la noi se cer 3500 pe un rahat de Dacie(scuze, dar in comparatie cu alte masini asa este). Si dupa aia plangem ca se vand Solenzele cu 5000 de euro.

Daca gaseste omul pe cineva sa-i dea 3.400 pe berlina, foarte bine, daca nu, oricum o sa-i scada pretul. De ce sa fie el cel care vinde o dacie berlina cu 200 de euro doar pentru ca asta ar fi pretul corect al unei asemenea masini. Piata dicteaza pretul.

Ca vad ca s-a ajuns la discutii de teorie economica: pretul corect este exact pretul cu care se vinde un bun, adica acel pret unde s-au intilnit cererea si oferta. Nu e normal ca un litru de apa minerala sa coste, sa zicem, 0,5 $ in Romania si 5 $ in Dubai? eu zic ca da. De asemenea, o apa minerala costa 8.000 lei la butic si 50.000 la restaurantul de fite de alaturi. Pentru ca aia care intra in restaurant atit sint dispusi sa plateasca. Ati zice ca trebuie sa intre in restaurant cu apa cumparata de alaturi, dar o sa-i dea chelnerul afara. De ce nu-ti aduci Cielo de-ala de 500 E? Pentru ca ar fi mai complicat decit sa-l iei de la noi cu 3.500 E.

Ar mai fi ceva de spus legat de piata auto. Oare preturile de pe autovit sunt date de cerere sau majoritatea sunt date de samsari? Unde se poate verifica (in afara de dealerii Dacia care fac buy-back si care trag cat pot in jos oferta) cat ar fi valoarea? Exista un mercurial?

Problema cu masinile vechi nu apare odata cu 2007. Nu se va schimba nimic in 2007.... dar probabil din 2008 vor fi taxe nejustificat de mari pentru ca statul sa incerce sa reduca din rablele ce merg pe strazi, iar acest lucru va afecta toate autovehiculele ce se vor incadra in acea categorie... asta probabil se va intimpla prin 2009.
Atunci se pune problema... ce sa faci, iti iei o dacie ca a ta cu sa zicem 2800 euro sau iti iei o masina adusa din vest in aceiasi bani (cu avantajele si dezavantajele ei) ?

Presupun ca din 2007 se vor schimba preturile la toate masinile romanesti second hand.... pentru ca si cumparatorul va face nazuri. Pina acum vinzatorii trageau cit puteau sa tina pretul sus... vezi solenza...
Din 2007 cred ca vor fi constienti ca risca sa ramina cu masinile nevindute chiar si la pret mic.

Parerea mea este: 2800 euro luna asta... 2800 sau 2700 luna viitoare... si maxim 2000 euro peste 3 luni... ca in ianuarie romanul nu prea are bani...

Sa zicem ca, masina cheala ar valora doar 3000 EUR. Alarma: 100 EUR. Inchiderea centralizata si deschidere portbagaj: 50 EUR.  CD si 4 boxe: 150 EUR. Total: 300 EUR. Si aproape ajungem la 3400.

asta e tare rau....

Dupa cum au spus azi la stiri... s-ar parea ca am fost prea optimist... Deja prevad ca in 2008 vor fi taxe enorme pentru masini gen dacia 1310... Si in 2007, ca sa imatriculezi o masina... cu euro 2 sau mai putin de euro 2 (adusa de afara de exemplu va costa undeva pe la 3500 euro)... Ce nostim va fi cind o sa dai 2000 euroi pe o masina in 2008 si statul iti va mai cere vreo 1500 euro... )

Se pare ca in situatia asta chiar sunt in avantaj. Masina ESTE inmatriculata romania, deci nu se percepe nici o taxa. Nu este rabla in nici un fel, are 2 ani si 3 luni. Sa nu mai zic ca se va transfera de la un proprietar la altul fara birocratia pe care o stim, nu se mai radiaza. Si se pare ca si la impozit va fi ok. Noile impozite vor fi mari. De exemplu pt. un motor de 2,2 impozitul va fi de...360 RON. Eu cred ca pentru cineva de 18 ani care sa "frece" o masina ca incepator ar putea fi o alternativa. Nu toti au salarii mari si nici parinti "cu dare de mana".

This post has been edited by danmincea: 2 Nov 2006, 00:25

Dupa cum au spus azi la stiri... s-ar parea ca am fost prea optimist... Deja prevad ca in 2008 vor fi taxe enorme pentru masini gen dacia 1310... Si in 2007, ca sa imatriculezi o masina... cu euro 2 sau mai putin de euro 2 (adusa de afara de exemplu va costa undeva pe la 3500 euro)... Ce nostim va fi cind o sa dai 2000 euroi pe o masina in 2008 si statul iti va mai cere vreo 1500 euro... )

Nu va mai tot luati atat dupa ce auziti pe la stiri sau pe nu stiu unde. Oricum, taxele acelea de mii de euro pentru inmatricularea masinilor cu mai putin de euro 3, prevad ca o sa dispara intr-un timp cat mai apropiat sau mai indepartat. Si chestia aceasta nu e opinia vreunui ziarist, ci chiar declaratia fostului secretar de stat in Ministerul Integrarii Europene, acum viitor comisar european, Leonard Orban, care a spus ca in Uniunea Europeana nu sunt acceptate asemenea taxe si ca toate statele care le vor introduce vor primi sanctiuni financiare de zeci de milioane sau sute de milioane de euro.
Asa ca stati linistiti si nu va mai luati dupa zvonuri si tot felul de opinii ale unor ziaristi incompetenti, ci mai bine incercati sa va documentati de la sursa originala, fara distorsiuni.