Outline · [ Standard ] · Linear+ Wasted Spark ignition pe 1300?, Wasted Spark ignition pe 1300?

Buna ziua mia venit si mie o idee, ce sar intampla daca as adapta pe o dacie clasica cu delcou o bobina de aprindere tip wasted spark ca la moatoarele de solenza logan cu scanteie pe 2 cilindrii simultan? Pentru asta cred ca miar trebui o bobina tip dublla, 2 aprinderi AT01 fiecare sa comande bobinele 2 in intruna si 2 senzori magnetici reed si bininteles adpatarea lor la axu delcoului Banuies ca adpatarea senzorilor pe ax nu o sa fie prea usoara dar ma gandesc ca nici imposibil nu o sa fie Dar o sa fie un motor de dacie 1300 fara capac de delcou si cu aprindere pe 2 cilindrii simultan Orice parere critica este binevenita

Attached thumbnail(s)
spt_wastedspark.jpg ( Size: 11.39k ) Number of downloads: 169

Buna ziua mia venit si mie o idee, ce sar intampla daca as adapta pe o dacie clasica cu delcou o bobina de aprindere tip wasted spark ca la moatoarele de solenza logan cu scanteie pe 2 cilindrii simultan?
Pentru asta cred ca miar trebui o bobina tip dublla, 2 aprinderi AT01 fiecare sa comande bobinele 2 in intruna si 2 senzori magnetici reed si bininteles adpatarea lor la axu delcoului
Banuies ca adpatarea senzorilor pe ax nu o sa fie prea usoara dar ma gandesc ca nici imposibil nu o sa fie
Dar o sa fie un motor de dacie 1300 fara capac de delcou si cu aprindere pe 2 cilindrii simultan
Orice parere critica este binevenita

Salut, prietene.
Bine ai venit pe forum
Da, ideea e nastrusnica. A mai fost discutata pe forum. Scapi de ansamblul delcou.
Dar nu cred ca de acolo vin problemele aprinderii in primul rand si nu acolo se cere o schimbare.
Ideea e sa produci o scanteie cat mai puternica, iar asta nu ti-o face delcoul electronic, ci aprinderea electronica. Cu o aprindere performanta, o bobina puternica, fise si bujii cu rezistenta interna mica, obtii rezultate notabile.
Vezi topicul dedicat "Aprindere electronica".
Toate cele bune.