Outline · [ Standard ] · Linear+ Iesire in week-end pentru rodaj, ce-mi recomandati

Salut, Tocmai ne-am luat un Megane Sedan, am facut aproape 400km in Bucuresti intr-o saptamana si vrem sa iesim in we viitor din Bucuresti, ca sa nu fac rodajul in oras. In acelasi timp si drumul trebuie sa fie cat de cat bun. Eu ma gandeam la un traseu in triunghi: Bucuresti - Brasov - Sibiu - Bucuresti Ce parere aveti? Voi ce trasee ati mai facut?

Salut,

Tocmai ne-am luat un Megane Sedan, am facut aproape 400km in Bucuresti intr-o saptamana si vrem sa iesim in we viitor din Bucuresti, ca sa nu fac rodajul in oras.
In acelasi timp si drumul trebuie sa fie cat de cat bun.
Eu ma gandeam la un traseu in triunghi: Bucuresti - Brasov - Sibiu - Bucuresti

Ce parere aveti?
Voi ce trasee ati mai facut?

Dar vezi ca nu e foarte recomandat sa urci pante.

catalexe - mergi pe unde doresti tu, nu exista nici un fel de recomandare cum ca sa nu urci pante (probabil colegul a vrut sa spuna rampe ). Ideea e sa te obisnuiesti cu masina si sa parcurgi cei 1500 km in care nu trebuie sa fortezi motorul.
Nu stiu ce motorizare ai, dar eu la dci a trebuit sa merg primii 1500 de km fara sa depasesc 2500 rpm, ceea ce insemna aproximativ 110 km/h. Primul drum afara a fost pana la Vama Veche si inapoi si crede-ma ca a fost destul de frustrant, cel putin pe autostrada sa merg cu viteza aia. Traseul la care te-ai gandit este unul foarte bun
Drum bun

Iata doua trasee de o zi:
varianta 1: Bucuresti - Curtea de Arges - Vidraru. Se pot vizita intr-o zi Curtea de Arges si barajul de la Vidraru. Majoritatea drumului este pe autostrada Bucuresti Pitesti care este buna.
varianta 2: Bucuresti - Constanta. Se poate face o plimbarica pe faleza la Cazinou, se pot vizita acvariul (vis-a-vis de Cazinou) si moscheea (intre Cazinou si statuia Ovidiu). De asemenea, o mare parte din drum se merge pe autostrada.

LE: Iata si doua variante de traseu, dar care dureaza 3-4 zile:
varianta 1: Bucuresti - Sighisoara (pe DN1), cazare 2 nopti la Sighisoara (pentru a avea o zi plina de vizitat orasul). Va puteti intoarce pe la Ramnicu Valcea - Pitesti (veti strabate la intoarcere defileul Oltului si Dealul Negru).
varianta 2: Bucuresti-Brasov-lacul Sf.Ana si cazare in Balvanyos sau Tusnad. A doua zi puteti merge in sus pentru a vizita Lacul Rosu si Cheile Bicazului. Se poate dormi a doaua noapte la Lacul Rosu (sunt pensiuni) sau puteti merge spre Moldova si va opriti la Bacau de exemplu. Intoarcerea se poate face pe routa Bacau - Bucuresti (este un drum foarte bun cu 2 benzi pe sens).


This post has been edited by Dic: 12 Mar 2007, 13:25

Eu n-as merge pana la Vidraru in rodaj, cel putin nu cu masina mea.
Se spune clar in cartea tehnica, cel putin la Ford, ca in primii 500 km sa folosesti cu moderatie frana, atunci cand situatia o permite, iar in primii 1500km sa menajezi motorul, atat ca turatie cat si ca sarcina.
Ori pana la Vidraru sunt serpentine destule si ai si diferenta mare de nivel.

Sunt si eu fix in aceeeasi situatie, de rodaj la masinuta, mi-am luat un Fusion si am ales un drum pana la mare si inapoi, ptr we care va veni.
Chiar daca te cam plictisesti pe autostrada (max 130km/h recomandat), macar isi atinge scopul motorul - un mers constant, ca sa te poti bucura si tu de el in anii care vor veni.
Deci parerea mea e sa nu te duci la munte in rodaj.

Da ce naiba ! Inca mai faceti rodajul ca la vechile dacii 13xx !? Eu nu am facut nici un rodaj primii 1500 km, acestia fiind parcursi numai in oras...auzi sa menajezi motorul saracul de el...pai e o masina ! De ce nu menajati si HDD-ul de la computer sau mousul in primele ore de funtionare ..sa nu se ia vopseaua de pe mousepad etc.

Parca a mai fost o discutie aprinsa pe tema asta, pro sau contra rodaj.
Daca producatorul specifica in manual ca trebuie facut, eu zic ca stie ce scrie acolo. Cred ca ar fi fost in interesul lui sa spuna: da, noi avem motoare superfinisate din fabricatie, plecati de la dealer cu 5000 rot/min ca n-au nici pe dreaq...
Si chiar daca n-ar fi sigur necesar, dupa ce dai o gramada de bani pe o masina, iti vine sa "te" risti?

Sunt motoare moderne care au limitare la turatie, nu vad de ce sa ne facem griji, la mine in carte producatorul nu specifica cum ar trebui sa merg in primii 1000 sau 10000 km, daca sa-i parcurg in oras sau afara, si nu zice nimic de rodaj...astea sunt basme...daca la voi in cartea de service se vorbeste despre rodaj atuni tineti cont de acest fapt.

In cartea tehnica pentru Renault Megane nu se mentioneaza termenul rodaj, se recomanda ca in primii 1500 de km (cred ca doar 1000 km la benzinare, nu sunt sigur) sa nu depasesti 2500 rpm. Daca producatorul recomanda asa ceva inseamna ca stie el ceva...

motoarele moderne au rodajul facut la "rece" in uzine. dar este foarte recomandat sa se faca un drum extraurban mai lung in primii 1000-1500 km . de asemenea nu se recomanda "forjele" in primii km. daca faci un bucuresti-constanta-vama veche dus si intors cred ca e suficient.

Megane-ul meu este benzinar de 110. Intr-adevar in carte scrie sa nu o supraturez in primii 1000km dar nu scrie nimic de sarcina, oras sau afara etc.

Daca stau sa ma gandesc un pic, pe serpentine, ca sa traga, trebuie sa o cam forjez si risc sa trec de 3000-3500 rpm cum spun ei in carte.

Daca o iau spre Moldova nu prea am pante de urcat, cu conditia sa nu trec spre Transilvania.

A facut cineva vreun traseu numai prin Moldova?

Vulcanii Noroiosi.
Manastirea Ciolanu.

Astea sunt langa Buzau, merg pentru o excursie de o zi.

plimba-te pe autostrada soarelui
consumi si mai putin combustibil

This post has been edited by andu911: 15 Mar 2007, 03:57

De mers la Bacau e super drumul si este foarte bun pentru rodaj. Te poti baga sa mergi si pana la Targu Ocna de exemplu (vezi si salina de acolo), Oituz, Marasesti si alte orase sau monumente. Un alt drum ok ar fi catre Orsova sau Drobeta Turnu Severin (dar e cam lung) sau chiar Giurgiu.

This post has been edited by cataline: 15 Mar 2007, 10:49

Nu prea este optim sa faci rodajul pe autostrada, la viteza constanta. Mai bine un drum pe care poti sa mergi cu viteze diferite sa folosesti cat mai multe trepte de viteza.

O faceti sa sune de parca ar fi o stiinta. catalexe, urmeaza recomandarile Renault din carte si atat. Daca s-a pastrat traditia, ti se recomanda o turatie, respectiv o viteza maxima. Nu le depasi si poti sa fii sigur ca ai facut un rodaj corect, indiferent ca-l faci in regim de mers constant pe autostrada sau pe serpentine de munte.
Spor.

Cred ca vom merge la Cheia. Plecam de sambata, dormim noaptea acolo si duminica ne intoarcem.

Citat din manual Ford:

"RODAJUL
Evitaţi să efectuaţi manevre prea energice pe parcursul primilor 1.500 km. Schimbaţi viteza frecvent şi treceţi motorul din timp într-o treaptă superioară. Evitaţi forţarea motorului.
Anvelopele noi se rodează pe o distanţă de aproximativ 500 km. În această perioadă autoturismul se poate comporta diferit. Din acest motiv, evitaţi manevrele prea energice pe parcursul primilor 500 km.
Dacă e posibil, evitaţi frânarea frecventă pe parcursul primilor 150 km în localitate şi pe parcursul primilor 1.500 km în afara localităţii.
După primii 1.500 km puteţi solicita autoturismul treptat mai mult, până la şofarea la vitezele maxime permise."

Folosesc un topic mai vechi pentru a lansa o intrebare.... Dat fiind faptul ca pe luna febr am avut rezultate bune la serivci, pe langa banutii in plus la salar am castigat si un weekend de 2 persoane la munte sau la mare, in care intra cazarea pe 2 nopti + mic dejun/2 persoane Sunteti invitati sa impartasiti din experientele placute, pe unde ati fost voi la sfarsit de saptamana si v-a placut, impresii, locuri de vazut, activitati in timpul liber...
Eu ma gandisem la zona lacul rosu, cheile bicazului, lacul sf ana, cu plecare din jud Cj. Am mai fost e acolo acum cativa ani si mi-a placut zona insa nu am stat prea mult, eram in tranzit.


mersi

nu fac angajari la voi la firma?????

Pana la urma am fost la Cheia de 1 mai (30 aprilie) la gratar. Adica ne-am intors seara. Super frumos. Calitatea drumului, cel putin de la Valeni in colo a fost excelenta.
Acum unde mai mergem?