Outline · [ Standard ] · Linear+ problema pornire

Dimineata in special , la prima pornire...uneori dau la cheie si bendixul nu cupleaza ..sau nu stiu care e faza , se aude cum se invarte electromotorul in gol. Trebuie sa dau 2-3 chei ca sa o pornesc. Daca motorul este cat de cat incalzit, porneste la prima cheie...foarte rar se intampla sa dau cheie si sa se invarta electromotorul in gol. Ceva sfaturi? Am mai gasit pe forum aceasta problema dar la solenza sau logan..eu am masina din semnatura, banuiesc ca sunt niste diferente.

Dimineata in special , la prima pornire...uneori dau la cheie si bendixul nu cupleaza ..sau nu stiu care e faza , se aude cum se invarte electromotorul in gol. Trebuie sa dau 2-3 chei ca sa o pornesc.
Daca motorul este cat de cat incalzit, porneste la prima cheie...foarte rar se intampla sa dau cheie si sa se invarta electromotorul in gol. Ceva sfaturi? Am mai gasit pe forum aceasta problema dar la solenza sau logan..eu am masina din semnatura, banuiesc ca sunt niste diferente.

schimba bendixul

ceva mai multe detalii , imi poti da? pt a ajunge la bendix, masina trebuie pusa pe o groapa/rampa?...trebuie radiator dat jos, sau ceva de genul ? Cum pot ajunge la bendix ?

Dai jos electromotorul si il demontezi. N-ai treaba cu radiatorul si nici nevoie de groapa sau elevator.
Insa vazand ca ai cunostinte de mecanica foarte mici, ar fi bine sa apelezi la cineva care se pricepe.

nu doar radiatorul, ci si cutia de viteze
al dracu' bendix ce bine ascuns e ....... ia cauta putin prin electromotor dupa ce il dai jos, poate-poate il gasesti
http://www.google.ro/search?hl=ro&q=bendix...3IsfLtAaIoJyoBA

Nu stiu cum sa zic....dar ma pricep la mecanica.
Chiar daca nu am umblat in viata mea la un bendix de dacie, o sa reusesc sa il schimb..mai intai trebuie sa il localizez. Am masina de o luna , si am schimbat limitator de frana , aerisit frane, schimbat cablu frana,shimb ulei, reparat proiectoare ,reparat radio-CD...fara sa ma supravegheze cineva , totul numai din citit pe forum'uri . O sa incerc sa ii scot bendixul mai tarziu si sa ii fac cateva poze, cand o sa ma duc la magazin , sa stiu de care sa iau , deoarece am vazut ca sunt de mai multe feluri.

Nu stiu cum sa zic....dar ( nu prea ) ma pricep la mecanica.

asa ar fi corect din moment ce nu sti unde se afla amaratul ala de bendix
acum ca ai aflat, treci la treaba , spor la munca.

Pai nu aveam de unde sa stiu unde se afla..eu ma uitam cu totul gresit, credeam ca este undeva in fata motorului...Acum l-am localizat. Mai tarziu o sa ma apuc de treaba.Ms de sfaturi.

bendixu e in electromotor.ca sa dai electromotoru jos nu ai nici o treaba cu cutia de viteze sau radiatoru:)).ca sa il dai jos are 2 suruburi care sa prind pa cutia de viteze si mai are prinsa pa galeria o tabla de protectie,dau si pa aia jos ca te chinui daca no dai paia jos.dupa ce lai dat jos dupa masina da semne cum vin firele puse ca daca nu pui bornele la locul lor are sa iti antinga pa ici pa colo si nu iti va intra.
cauta pa forum e un topic legat de repararea electromotorului.spalal bine pana sa il bagi ca e pacat.

Asta e bendixul,daca tot il desfaci sa te uiti sa nu ai si furca rupta k si mie imi facea la fel uneori nu cupla electromotorul si am mers cu el asa pana nu a mai cuplat deloc,desfacandu-l sa ii schimb bendix-ul am constatat de fapt ca era furca rupta:)

Attached thumbnail(s)
Bendix_electromotor_Dacia_.jpg ( Size: 9.91k ) Number of downloads: 228
furca.jpg ( Size: 4.45k ) Number of downloads: 241

Am reusit sa desfac electromotorul pana la urma. In mod normal se prinde in 3 suruburi ,dar el era prins doar in doua. L-am studiat putin...dintii bendixului nu erau tociti.., l-am sters si l-am bagat la loc, si i-am pus si al 3-lea surub, care zic eu ca l-a mai apropiat de volanta cu 1-2mm. Si umbland pe acolo , am vrut sa ii deconectez borna de (-) pentru ca ma incomoda firul..si cand sa desfac surubul de la borna..am observat ca era destul de slab, se putea scoate acel colier de pe borna cu un singur deget..Dupa ce am strans ambele borne, toate cele 3 suruburi la electromotor...am facut cateva porniri si de fiecare data a luat-o la prima cheie (plus alte porniri , care au fost necesare, la magazin , peco, etc). aaa, si am dat jos si filtru de aer pentru ca ma incomoda, si la urma am zis sa il desfac , pt ca nu umblasem niciodata la el....si am fost sa iau altul (10 ron) .Zic eu ca cel vechi era destul de prafuit

abcd0001lm.jpg

This post has been edited by adriano2br: 14 May 2012, 18:31

deci nu ai mai schimbat bendix-ul?

nu am schimbat nimic la electromotor. Sa vad cum se comporta maine dimineata...daca bazaie la fel , o sa schimb bendixul pana la urma.

Stai fara griji ca de acolo ti se tragea problemele,contact imperfect

poate sa fie si de la reglajul furcii aia se regleaza de la starter

Attached thumbnail(s)
introducerea_boltului.jpg ( Size: 710.28k ) Number of downloads: 253

hmm,sper sa se fi rezolvat problema ta dar daca zici ca invartea in gol cand dadeai la cheie cam greu de crezut ca ar fi fost de la fire,contacte...