Filtru praf/polen, cum, de unde si cat?
Filtru praf/polen, cum, de unde si cat?
lau2004 |
22 Dec 2004, 17:24
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 5 November 04 |
|
||
--------------------
Dacia
Logan Laureate 1.4
|
|||
klaus |
23 Dec 2004, 14:59
Post
#2
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Cred ca o sa pun niste poze cu priza de aer si cu pozitia ei INFECTA, chiar pe mijloc sub plastice, in zona stergatorului dreapta.
Problema majora este lipsa spatiului de lucru. Eu am pus o plasa de tantari (contra frunzelor) pe care am prins-o cam asa: - am pus mastic pe marginea prizei de aer (aflata in acelasi compartiment cu rezervorul de parbriz si cu motorul stergatoarelor) - am luat plasa si am impins-o peste mastic sa intre in el Din cauza lipsei de spatiu, nu am putut pune mastic decat pe jumatate din conturul prizei de aer. Montarea unui filtru mai gros este problematica datorita pozitiei prizei exact sub stergatorul dreapta (axul stergatorului, parghia lui, toate se fofileaza pe acolo). Concluzia: o sa incerc sa pun un filtru de hota (pe alt sistem) dar pozitia este idioata si dificila... |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
klaus |
24 Dec 2004, 18:13
Post
#3
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Revin cu poze, asa cum am zis mai sus...
Attached thumbnail(s) priza_aer_1.jpg ( Size: 80.34k ) Number of downloads: 34727 priza_aer_2.jpg ( Size: 112.6k ) Number of downloads: 37404 |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
ClaudiuFlorin |
19 Jan 2005, 12:46
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 20 Joined: 17 January 05 |
Auzi, dar masinile cu aer conditionat nu au instalat din fabrica un astfel de filtru?
|
--------------------
Dacia
Logan 1.6
|
|
klaus |
19 Jan 2005, 12:56
Post
#5
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Nu, nu au instalat asa ceva.
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
osirus |
19 Jan 2005, 21:56
Post
#6
|
Milionar de week-end Group: Banned Posts: 501 Joined: 17 November 04 From: Salajan |
|
--------------------
Dacia/Skoda
Logan ambition
- Octavia L&K vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"............... |
|
thunder |
19 Jan 2005, 23:03
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 540 Joined: 22 April 04 From: Pitesti |
Poate va ajuta cu ceva
Eu la DNS am lipit cu PowerTape o bucata de filtru de hota peste gaura de admisie aer in aeroterma. Filtrul este luat din Metro, "filtru acrilic" (e ca o "panza plasticata" de 1-2 mm) aproximativ 110k lei. Am instalat-o de aproape 3 luni, e cam murdara dar la cat costa se poate schimba. Din filtru ala mai scot lejer 10 bucati ... adica lejer 30 luni de protectie. Fluxu de aer este neschimbat si am scapat de mare parte din praf si mai ales frunze. |
--------------------
Opel
Astra H
2006
- B-50-WSE Doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. Despre univers nu sunt inca sigur. Albert Einstein
|
|
nicusor |
8 Apr 2005, 00:16
Post
#8
|
Mr. Group: Members Posts: 162 Joined: 24 May 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Solenza
04.2004 Scala Megane 2.2 Sedan 1.6 16V, privilege, ESP, etc. :)
|
|
collinro2 |
8 Apr 2005, 05:53
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 457 Joined: 22 August 04 From: Iasi |
logan nu are nici un filtru de praf/polen, este la tutoriale explicat de catre klaus cum si-a pus el filtru de hota. Mi-am pus si eu, filtru acrilic de hota (120000 lei), se poate si filtru de carbune (e mai scump, 220000 lei la Metro), taiat pe dimensiune si prins cu agrafe sau cu Powertape (cazul meu). Atentie cind se baga la loc protectiile alea din plastic negre, trebuie puse intr-un anumit fel, ca altfel ori nu intra, ori intra dar stau prost.
|
--------------------
renault
megane 2.2
2006 1,5dCi 80CP
- IS-05-GP? We are what we repeatedly do; al naibii de adevarat...
|
|
osirus |
8 Apr 2005, 21:08
Post
#10
|
Milionar de week-end Group: Banned Posts: 501 Joined: 17 November 04 From: Salajan |
Nu nicusor !Nu are,dar eu am confectionat unul din carbune activ!Se cunoaste acum diferenta!Nu se mai simte asa pregnant miros de esapament sau mai stiu eu ce,cind e pe pozitia "aer proaspat",decit daca e un camion sau autobuz care trebuia casat de 10 ani!
This post has been edited by osirus: 8 Apr 2005, 21:09 |
--------------------
Dacia/Skoda
Logan ambition
- Octavia L&K vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"............... |
|
modream |
12 Apr 2005, 13:36
Post
#11
|
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
Am incercat si eu sa scor plasticul ala care acopera zona cu gura de aer, dar n-am reusit si nici n-am instistat: am vazut ca e prins doar in 2 "suruburi" - par de plastic destul de firave (cel putin capul asa il au), dar cand am inceput sa le desurubez faceau destil de urat (pocneau parca sa se rupa) si nici nu dadeau semne ca se desurubeaza.... m-am lasat pagubas pe moment, dar e neaparat nevoie de un filtru acolo, altfel ne umplem de praf rau de tot.
|
--------------------
Logan
Opel Astra H
1.9 cdti 190 CP
- B-94-MMT
|
|
adister |
12 Apr 2005, 14:17
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 2 July 04 From: Bucuresti |
Par intr-adevar firave "suruburile" alea dar sa stii ca rezista...eu le-am ridicat putin cat sa le pot apuca dupa care am tras - nu sunt infiletate ci "infipte". Asta e partea usoara - adevarata distractie incepe cand incerci sa-ti bagi mana prin spatiul ala mic.
Cu ceva efort (si cu ceva taieturi pe maini) se poate pune acolo un filtru - eu am pus de hota, prins cu powertape. Mirosurile nu pare sa le opreasca, in schimb praful care intra non stop inainte s-a redus simtitor.... |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp
2006
- B56... Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii |
|
fbatran |
12 Apr 2005, 14:45
Post
#13
|
Membru Group: Members Posts: 181 Joined: 13 March 03 From: Timisoara |
Ci cu filtru nu mai intra asa mult praf in interior?
Fata de alte masini (un ford al lu tata - de ex) parca totusi e mai mult praf inauntru, in LGN, si acu nu cred ca e vorba de usi si chedere, ca se inchid bine. Sa fie din cauza lipsei unui asemenea filtru? tra sa incerc si io P.S.: powertape? la ce ziceti voi "powertape"? banda dublu adeziva? This post has been edited by fbatran: 12 Apr 2005, 14:55 |
--------------------
Dacia si Audi
LGN si mai nou A4
2005
- BFO
|
|
VeNoM386 |
12 Apr 2005, 15:00
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 330 Joined: 7 September 04 From: Bucuresti |
Azi mi-am pus si eu filtru de hota (filtru mai 'gros', cam de 4-5 mm). L-am prins cu powertape, ambele luate din Bricostore.
Intradevar, alea 2 suruburi sunt destul de fragile. Pana sa ma prind ca e surub, am rupt unu din ele. Gaura este destul de mare, trebuie o bucata de 15x25 cm. Eu am reusit sa bag filtru prin partea dreapta, in partea stanga de abia imi intra mana. Ma gandesc cu groaza ca va trebui sa-l schimb peste vreo 2 luni. Power Tape (asa scrie pe el) este un scotch mai rezistent . Va sfatuiesc sa stergeti praful inainte de a pune power tape. In ultima poza se vede cel mai bine ce a iesit. This post has been edited by VeNoM386: 12 Apr 2005, 15:15 Attached thumbnail(s) IMG_3957.JPG ( Size: 142.25k ) Number of downloads: 34662 IMG_3958.JPG ( Size: 171.38k ) Number of downloads: 31373 IMG_3959.JPG ( Size: 179.7k ) Number of downloads: 33776 IMG_3960.JPG ( Size: 212.79k ) Number of downloads: 16993 IMG_3961.JPG ( Size: 167.75k ) Number of downloads: 16692 IMG_3962.JPG ( Size: 181.36k ) Number of downloads: 19032 |
--------------------
Citroen
C4
Champion 2007
|
|
fbatran |
12 Apr 2005, 15:16
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 181 Joined: 13 March 03 From: Timisoara |
aha ... buna dimineata ... m-am prins si io care-i power-ul de tape
super chestia ... oricum imi trebe filtru nou la hota ... asa ca iau doua bucati ... nu spui la nevasta de ce vezi ca e si un tutorial inceput de klaus: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13164 ar fi minunat sa fie totul la un loc, toate pozele .... nota 10 ! |
--------------------
Dacia si Audi
LGN si mai nou A4
2005
- BFO
|
|
michou |
14 Apr 2005, 07:23
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 25 August 04 From: Bucuresti |
Surubul cm ai reusit sa-l scoti?Pentru cel rupt ai gasit inlocuitor la magazinele de piese auto Dacia?
QUOTE(VeNoM386 @ 12 Apr 2005, 16:00) Azi mi-am pus si eu filtru de hota (filtru mai 'gros', cam de 4-5 mm). L-am prins cu powertape, ambele luate din Bricostore. Intradevar, alea 2 suruburi sunt destul de fragile. Pana sa ma prind ca e surub, am rupt unu din ele. Gaura este destul de mare, trebuie o bucata de 15x25 cm. Eu am reusit sa bag filtru prin partea dreapta, in partea stanga de abia imi intra mana. Ma gandesc cu groaza ca va trebui sa-l schimb peste vreo 2 luni. Power Tape (asa scrie pe el) este un scotch mai rezistent . Va sfatuiesc sa stergeti praful inainte de a pune power tape. In ultima poza se vede cel mai bine ce a iesit. |
--------------------
Dacia Logan
Laureate
2004 daca ai condus Dacie stii sa conduci orice!!!!!
|
|
collinro2 |
14 Apr 2005, 07:33
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 457 Joined: 22 August 04 From: Iasi |
"Suruburile" cele doua din capetele plasticelor nu sunt suruburi, ci dibluri. Se ridica portiunea ce se termina ca un surub simplu, sau se invirte cu surubelnita putin, se ridica deci portiunea aia si apoi se trage in sus si iese diblul. Cind il scoti, se vede care e sistemul de fixare, nu prea pot sa iti explic in scris. Totul e sa nu te apuci sa il dezsurubezi ca pe un surub obisnuit, ca nu iese si se poate rupe. Surubul ala e fixat de alt manson mai gros, ce de fapt realizeaza fixarea, si care se "dilata" cind surubul e apasat si se "subtiaza" cind surubul e ridicat, permitind scoaterea.
|
--------------------
renault
megane 2.2
2006 1,5dCi 80CP
- IS-05-GP? We are what we repeatedly do; al naibii de adevarat...
|
|
collinro2 |
14 Apr 2005, 07:34
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 457 Joined: 22 August 04 From: Iasi |
@venom: filtrul ala gros de 4-5mm iti mai permite intrarea unui flux suficient de aer cind ventilatorul este in treapta I? Scuze pentru postare consecutiva, nu mi-am dat seama.
This post has been edited by collinro2: 14 Apr 2005, 07:36 |
--------------------
renault
megane 2.2
2006 1,5dCi 80CP
- IS-05-GP? We are what we repeatedly do; al naibii de adevarat...
|
|
VeNoM386 |
14 Apr 2005, 10:57
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 330 Joined: 7 September 04 From: Bucuresti |
QUOTE(michou @ 14 Apr 2005, 08:23) Surubul cm ai reusit sa-l scoti?Pentru cel rupt ai gasit inlocuitor la magazinele de piese auto Dacia? Cum a zis si collinro2, este un ca diblu, doar ca si surubul este din plastic. Se scoate destul de usor, merge desurubat, toata chestia e sa nu apasati pe el cu surubelnita. Nu am cautat altul, dar ma indoiesc ca o sa gasesc. QUOTE(collinro2 @ 14 Apr 2005, 08:34) @venom: filtrul ala gros de 4-5mm iti mai permite intrarea unui flux suficient de aer cind ventilatorul este in treapta I? Scuze pentru postare consecutiva, nu mi-am dat seama. Eu zic ca da, ca doar e facut pentru hota. Oricum, nu se mai simt mirosuri asa de tare ca inainte, asta e clar. Alta chestie, dupa ce puneti filtru, lasati vreo 5-10 min ventilatorul la max sa scoata toate mizeriile care sunt pe acolo. This post has been edited by VeNoM386: 14 Apr 2005, 10:59 |
--------------------
Citroen
C4
Champion 2007
|
|
andreic |
14 Apr 2005, 11:16
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 415 Joined: 18 January 05 From: Bucuresti |
Ma gandesc sa pun un burete cu carbune activ din cei care se gasesc la magazinele de pestisori. Sunt bureti filtranti pentru acvarii si costau cam 60.-70.000 lei o cutie cu doua bucati.
|
--------------------
Dacia
Logan
Ambition 1.6 mpi
- B-xx-yyy
|
|
rdesign |
14 Apr 2005, 15:55
Post
#21
|
Membru Group: Members Posts: 159 Joined: 25 December 04 From: Craiova |
|
--------------------
dacia
logan
- DJ 2810 Am facut atat de multe in viata incat nu stiu daca o sa ies la pensie popa sau medic ginecolog!
|
|
osirus |
14 Apr 2005, 18:10
Post
#22
|
Milionar de week-end Group: Banned Posts: 501 Joined: 17 November 04 From: Salajan |
Filtrul de hota sau burete mai gros de 2mm reduce cu mult debitul de aer care intra in ventilator!Eu am facut ceva asemanator,dar din filtru de aspirator si la mijloc am pus carbune activ de hota si tot se simte un debit mai mic(nu mult),dar de mirosuri am scapat!Si e facut exact pe dimensiunea gurii de acces cu un capac ca sa nu ma chinui cu prinderea lui! |
--------------------
Dacia/Skoda
Logan ambition
- Octavia L&K vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"............... |
|
DoraX |
14 Apr 2005, 18:13
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 77 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti |
@osirus> poze man!
thanx |
--------------------
Renault
Laguna II phase 1 1.8 16 v 88 kw
2004/Authentique
- B 505 JUC
|
|
osirus |
14 Apr 2005, 18:25
Post
#24
|
Milionar de week-end Group: Banned Posts: 501 Joined: 17 November 04 From: Salajan |
O sa incerc,dar mi-e cam lene sa mai umblu acolo!Dar o sa incerc! |
--------------------
Dacia/Skoda
Logan ambition
- Octavia L&K vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"............... |
|
leinad |
14 Apr 2005, 22:01
Post
#25
|
Membru dacionist Group: Members Posts: 395 Joined: 17 March 05 From: Constanța |
|
--------------------
Logan
Preferance
75 ponei
|
|
fbatran |
15 Apr 2005, 09:27
Post
#26
|
Membru Group: Members Posts: 181 Joined: 13 March 03 From: Timisoara |
da, intra .... de la motoarele altora!
|
--------------------
Dacia si Audi
LGN si mai nou A4
2005
- BFO
|
|
mario1980 |
18 Apr 2005, 17:28
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 8 April 05 From: Iasi |
Am mai pus doua post-uri si la sectiunea de tutorials si tips, pe tema asta, asa ca scuze de repetitie.
Si eu am incercat sa-mi montez un astfel de filtru, dintr-o bucata de filtru de hota, insa n-am fost prea multumit de calitatea prinderii si usurinta schimbarii in cazul folosirii power-tape. De aceea voi prinde bucata de pinza cu segmente de cheder de la vechea dacie, din care voi taia, eventual, partea de cauciuc moale care etanseaza. Solutia este mai mult decit practica, si mai sigura, daca chederul nu este largit, sau prost. Plus usurinta cu care se poate schimba. Subliniez faptul ca se poate mari putin suprafata de filtrare, daca lasati pinza sa fie bombata inspre interior. Am apreciat totusi solutia lui Osirius... N-am reusit, si nici nu m-am straduit sa pun banda adeziva in partea de sus a gaurii, dar cred ca cheder se poate monta cu usurinta, daca incepeti cu respectiva latura. Una peste alta, poate ca voi incerca sa pun filtru de hota si pe sub gaurelele celor 2 plastice negre, intrucit de praful care intra pe acolo, "beneficiaza" si mecanismul stergatoarelor. Nu ma apostrofati, pentru aceasta ultima idee, ca nu am studiat cu atentie implicatiile... Mult succes ! |
--------------------
Dacia
Logan
dci Preference 2006
- SV ?? ??? Adesea, aproape fiecare om tolereaza prostia celui de linga el, atit timp cit nu ii uzurpa propria prostie.
|
|
collinro2 |
18 Apr 2005, 19:26
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 457 Joined: 22 August 04 From: Iasi |
Ideea cu chederul "tuns" e buna, dar in veci nu ai sa poti sa il prinzi de marginea superioara. Dar macar la cele trei laturi dinspre vale cred ca merge. Am sa incerc. Dar as vrea sa vad ce a facut si osirus.
|
--------------------
renault
megane 2.2
2006 1,5dCi 80CP
- IS-05-GP? We are what we repeatedly do; al naibii de adevarat...
|
|
osirus |
18 Apr 2005, 22:59
Post
#29
|
Milionar de week-end Group: Banned Posts: 501 Joined: 17 November 04 From: Salajan |
|
--------------------
Dacia/Skoda
Logan ambition
- Octavia L&K vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"............... |
|
jkno |
19 Apr 2005, 12:26
Post
#30
|
Sfortza fie cu voi! Group: Members Posts: 153 Joined: 27 February 05 From: Arad |
Si eu as dori sa-mi montez asa ceva. Mi s-a mai intamplat sa simt vreun camion "aerisit" in fata astfel incat toata masina a fost plina de fum. Apoi praful depus e enervant.
Insa vad ca nu s-a hotarat care e cea mai buna metoda Plus ca mi-e groaza sa-mi bag mana prin locul ala ingust (am o manoaca cat o laba de urs). Poate voi gasi pe cineva sa ma ajute... |
--------------------
Dacia Logan
Logan Laureate 1.6
2004 Words are not enough...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:49 |