Outline · [ Standard ] · Linear+ carburator weber dublu corp de lancia delta

am facut rost (800.000) de un carburator dublu corp weber original de lancia delta. are soc automat cu apa, o clapeta blocata, trebuie curatat. vreau sa il pun pe o dacie berlina cu motor de 1.3. stiu ca trebuie sa ii fac flase si sa ii tai din galerie ca sa poata debita si al doilea corp. se pare ca membrana de la pompa de sprit se dusa la fel si o alta membrana triunghiulara de pe corpul carburatorului - care actioneaza un fel de jiclor de aer (nu jiclorul de aer - ci doar unul co forma apropiata). de unde pot cumpara aceste membrane? ce stiti de performantele lanciei delta? ce putere aditionala sa astept de la acest carburator? era mai bine daca puneam unul dublu corp de dacie papuc 1.6 ? (poate se potrivea si galeria de modelul ala). unul de dacie papuc 1.6 este mai dificil de reglat? cam atat! multumesc.

am facut rost (800.000) de un carburator dublu corp weber original de lancia delta.
are soc automat cu apa, o clapeta blocata, trebuie curatat.
vreau sa il pun pe o dacie berlina cu motor de 1.3.
stiu ca trebuie sa ii fac flase si sa ii tai din galerie ca sa poata debita si al doilea corp.
se pare ca membrana de la pompa de sprit se dusa la fel si o alta membrana triunghiulara de pe corpul carburatorului - care actioneaza un fel de jiclor de aer (nu jiclorul de aer - ci doar unul co forma apropiata).
de unde pot cumpara aceste membrane?
ce stiti de performantele lanciei delta?
ce putere aditionala sa astept de la acest carburator?
era mai bine daca puneam unul dublu corp de dacie papuc 1.6 ?
(poate se potrivea si galeria de modelul ala).
unul de dacie papuc 1.6 este mai dificil de reglat?
cam atat!
multumesc.

Pe galeria de 1,3 nu potzi sa pui dublu corp. Trebuie sa pui galerii de 1,6. Galeria de admisie trebuie adaptata. Weber au talpa dreptunghiulara. E posibil sa nu mearga decat cu flansha.
Chestia triunghiulara care seamana cu pompa de shpritz e un circuit de imbogatzire care intra in functziune la sarcini mari ale motorului.
Daca e prea mare carburatorul (de pe un motor prea mare) nu o sa mearga bine la turatzii mici.
Verifica daca are joc la axul care actzioneaza acceleratzia. Asta e primul semn de uzura.
Daca membranele sunt imbatranite si tari trebuie schimbate.
Verifica cuiul poantou. Daca nu inchide bine se poate repara cu scrum de tzigara shi rabdare.
Verifica sa fie nivelul reglat asha cum trebuie. Niciodata nu trebuie schimbat nivelul pentru imbogatzirea sau saracirea amestecului.
Succes in restaurarea lui.

carburatorul e de pe o lancia delta 1.6
nu are jocuri.
nu stiu ce sa fac cu socul automat? sa il pastrez?
galeria de dacie de 1.6 se poate pune pe 1.3 fara modificari?
sper sa gasesc membranele al paneuro.

Ca sa iti pui galerie de 1.6 iti pui admisia si evacuarea - sunt 2 bucati.
Ca putere, o sa faci fara probleme daciile de 1.4 si daca e pusa bine la punct, chiar si 1.6. Marestei putin compresia, umbla la filtru de aer si scoatei sitele de pe toba mica - cu astea scoti destui CP
Socul automat nu face decat sa-ti usureze stabilitatea relantiului cand e motorul rece. E bine sa-l pastrezi.

Din cate shtiu eu galeriile merg. Se pun cele de papuc.
Shocul automat potzi sa il lashi daca merge. Pune ramificatzia de la circuitul de apa care trece prin flansha carburatorului sa treaca prin el.

ABG nu exagera... Nu o sa scoata 20 de cai dintr-un carburator sa poata bate 1,6. Celelalte modificari de care spui sunt minore. Nu aduc cine shtie ce.
Filtrul de aer de la berlina (cel de tabla) efoarte restrictiv. Eu l-am taiat shi aerul intra in interiorul filtrului shi iese spre exterior. S-a simtzit putzin.

cat costa galeriile de dacie 1.6 papuc?
de ce trebuie sa cumpar si evacuarea?
socul automat are niste chestii lipsa/rupte cum ar fi o mica tija de plastic, lipsa un arc, o membrana rupta. de aceea prefer sa nu il pun.
am incercat pe la diferite magazine care aduc piese de afara (paneuro,al padrino etc) si se pare nu au membranele care imi trebuie mie....
aveti idee de unde sa le cumpar?

Galeria de nova/papuc 1600 e din doua bucati, admisia e din aluminiu, si evacuarea din fonta.
Am eu o astfel de galerie si carburator de nova, le dau pe ambele la 2 mil, ca nu mai am ce face cu ele

cristidb, ma gandeam la un filtru sport, mai putin restrictiv si daca lejereaza si evacuarea eu zic ca scoate impreuna cu carburatorul vre-o 15 CP. Si daca e si reglata bine, ar avea ceva sanse - tinand cont ca are si cutie de 4 trepte probabil - aia e mai scurta la rapoarte.

500.000 doar galeriile

vorbim pe mesenger id-ul meu e r0bert_666

cosminn, ai motor de 1.3 si compresie mica. Daca iti pui chiuloasa de 1.6 o sa-ti scada si mai mult compresia - asta daca nu vrei sa-ti scobesti chiuloasa. Cauta si tu o galerie de r5 turbo cu carburator si turbina si o sa ai pe dacie motor de 1.3 si 100-110 CP. Gandeste-te putin...

cine a zis ca vreau sa imi pun chiulasa de 1.6?
da, as vrea o galerie de r5 cu carb. dar e f. greu de gasit

Ma gandeam ca vrei CP in plus la greu si asta era varianta cu cele mai mici modificari asupra motorului.