Se poate Supercharger pe logan ?, SERIOS
Se poate Supercharger pe logan ?, SERIOS
GolfIII |
23 May 2005, 11:24
Post
#91
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 506 Joined: 5 April 04 |
|
||
--------------------
Volkswagen
Golf III
1995
|
|||
mario1980 |
24 May 2005, 15:22
Post
#92
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 8 April 05 From: Iasi |
QUOTE(GolfIII @ 23 May 2005, 11:24) Intai de toate as vrea sa va previn ca sunt OFFTOPIC. Poate face cineva putin ordine. In al doilea rand as vrea sa lamuresc cateva lucruri: 1. Am intervenit deoarece am considerat ca ai fost gresit inteles (desi aveau tot dreptul s-o faca, deoarece te-ai exprimat gresit); 2. Nu am facut nici o clipa vreo referire la motorul diesel, asa ca nu vad cum ai presupus ca vorbeam de el. 3. Nu cred ca am demonstrat nimic, cu atat mai putin ca nu as stii cum functioneaza un catalizator.Te cam grabesti cu concluziile... 4 Faptul ca ai auzit de motoarele cu injectie stratificata, directa, diesel etc. nu are nici o relevanta pentru discutia noastra. Neimportant este si faptul ca esti electronist, pana si tu poti gresi... ...ai ghicit oxigenul. 2CO + O2 => 2CO2 Gresesc? De unde crezi tu ca vine acest oxigen? Iti inchipui ca atasata de catalizator este o butelie de oxigen? Acest lucru se datoreaza tocmai faptului ca amestecul este putin saracit... Care ajuta la scaderea noxelor, remember? [ Iarta-ma ca m-am implicat in dicutia asta poate prea personal si sincer nu vreau sa ofensez pe nimeni. Imi dau seama ca am fost putin vanitos, dar: -coeficientul amestecului aer-benzina se noteaza intr-adevar cu "landa", si nu are decit urmatoarea legatura cu "lambda" : cind acest coeficient atinge valoarea 1 se spune ca "a atins valoarea lambda" ("valoarea lambda a amestecului" si "raport stoichiometric" sint una si acelasi lucru). Sper ca de data asta m-am facut inteles. -motoarele pe benzina functioneaza intr-o continua modificare a acelui coeficient de la exces aer la exces benzina si invers, dar in limite mai mici de 1%. De aici provine oxigenul necesar reactiilor din catalizator. Oxigenul poate fi "stocat" efectiv, intr-un catalizator functional... -emisiile poluante au caracter contradictoriu: la exces de aer cresc concentratiile de oxizi de azot:, iar la exces de benzina cresc cele de monoxid de carbon. Ele trebuie mentinute intr-un fragil si greu de obtinut echilibru, pentru functionarea optima a catalizatorului, adica prin amestecuri aproape stoichiometrice. -am presupus ca poate ai citit ceva despre diesel, deoarece (cel putin in Europa), motoarele pe injectie de benzina merg cu rapoarte stoichiometrice, si numai diesel-urile se pot bucura de excesul de aer. -nu tot ce circula pe net este adevarat, sau utilizabil intr-un caz anume. Excesul de aer NU asigura reducerea emisiilor poluante. Astea sint povesti. -nu caut pe internet, am invatat in facultate lucrurile astea. Inca odata: imi pare rau daca te-am ofensat in vre-un fel... This post has been edited by mario1980: 24 May 2005, 16:14 |
--------------------
Dacia
Logan
dci Preference 2006
- SV ?? ??? Adesea, aproape fiecare om tolereaza prostia celui de linga el, atit timp cit nu ii uzurpa propria prostie.
|
|
klaus |
24 May 2005, 16:05
Post
#93
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Asta cu concrentratiile de aer ar trebui cred sa caut un grafic, ca e f. interesant...
Na, ca l-am gasit... This post has been edited by klaus: 24 May 2005, 16:11 Attached thumbnail(s) untitled.JPG ( Size: 25.67k ) Number of downloads: 280 |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
GolfIII |
25 May 2005, 19:31
Post
#94
|
Membru autentic Group: Members Posts: 506 Joined: 5 April 04 |
mario, in cea mai mare parte sunt de acord cu tine, iar in partile in care nu sunt, nu conteaza, ca oricum nu sunt importante . Stiu ca un amestec sarac duce la cresterea noxelor, tocmai din acest motiv am spus ca amestecul trebuie pastrat in apropierea raportului stoichiometric.Si stai linistit, nu s-a suparat nimeni.
@Klaus, intr-adevar interesant grafic. |
--------------------
Volkswagen
Golf III
1995
|
|
Vip3r |
17 Aug 2005, 14:39
Post
#95
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 24 July 05 |
Ma am inteles eu ceva din cate am citit eu ... Dar parerea mea e ca un motor care a fost facut sa consume putin si sa nu bage un copil mic si bagajele din spate in masina din spatele tau ... nu are rost sa fie chinuit cu asa ceva ...
TOTUSI ... un alt motor luat de la dezmembrari ... (cel care vine pe masina tinut in garaj ... ) ar putea sa iti dai caii care ii vrei tu pentru adrenalina ... chiar mai multi ... sau daca ai in jur de 2000 iti cumperi un opel gsi cu care sigur o sa te faca sa lasi loganu sa se puna prafu pe el ... chiar daca e din 86 (din experienta proprie ) P.S - sunt la liceu .... |
--------------------
una noua
Fast ...
- B-763987 Of All the things I lost , I miss My mind The Most ...
|
|
Marius |
18 Aug 2005, 08:10
Post
#96
|
Membru autentic Group: Members Posts: 595 Joined: 13 October 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
ex Dacia
ex Solenza
ex 2003 Clima
- ex 1.4 MPI
|
|
DodoBird |
25 Aug 2005, 10:57
Post
#97
|
Membru autentic Group: Members Posts: 572 Joined: 15 October 04 From: Bucuresti |
QUOTE(Bogdan_F @ 24 Feb 2005, 09:00) De curand citesc cu mult interes si sectiunea Logan, eu fiind activ mai ales la CLT. Acesta in ideea ca poate voi reusi si eu sa imi iau unul (desi nu nelamuririle tehnice ci cele financiare ma ca strang de la aceasta investitie). As vrea insa sa atrag atentia asupra unei mici inadvertente, sau mai bine zis "sa dam Cezarului - strict- ce este al Cezarului" : Linkul de mai sus s-ar putea sa fie una din "Imbunatatirile" posibile la Logan. Initial acum un an cand citeam siteul de mai sus am ras cu lacrimi, ca si voi , atentie ei nu va arata practic turbonatorul acolo caci daca ati sti ce face il face-ti singuri. Poaza este un hoax ! nu exista motoare senzori sau alte prostii. De asemenea castigul de 10-35 de Cai Putere este mult exagerat (asa se face in marketing). Totusi principiul turbonatorului functioneaza si se simte (in speta de exemplu la dacia cu carburatie la peste 2000 de ture masina este mai elastica acceleratii, mai rapida). De altfel problema mea este ca nu cunosc efectiv geometria constructiva a zonei de admisie a motoarelor pe injectie (am deschis un topic nou unde va cer ajutor celor ce eventual au documentata pt. a incerca o adaptare de acest gen). |
--------------------
Dacia
Berlina 1300 cmc
2005 Alba
- B-54-WEG
|
|
Mini-Teknikus |
10 May 2006, 20:26
Post
#98
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 15 June 05 |
DA SE POATE. Este pe masina mea
Daca esti interesat (narcis), scrie-mi la miniteknikus2000@yahoo.com. Respekt pt cei ce povesteau de detonatii. Unii se pare ca stiu ce vorbesc, dar nu stiu cum se pot evita Attached thumbnail(s) compresor.jpg ( Size: 18.75k ) Number of downloads: 477 |
--------------------
Dacia
SuperNova
- b-15-vol Daca ai succes nu inseamna ca esti inteligent, ci doar ca o persoana inteligenta ti-a facut reclama...
|
|
C@talin |
10 May 2006, 20:43
Post
#99
|
Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu |
pe ce masina ai pus cestia aia
|
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
Amedeus |
10 May 2006, 21:16
Post
#100
|
Membru cu Logan Group: Members Posts: 1.907 Joined: 13 December 04 From: TM |
Pai nu ai recunoscut Loganul ? Se vede suportul motor, farul, e mutat filtrul de aer si bobina de inductie. (asta din cat se vede in poza)
|
--------------------
Renault
Megane Sedan IV Tce 116
2019 Business
|
|
STI |
10 May 2006, 21:30
Post
#101
|
Membru Group: Members Posts: 105 Joined: 25 May 05 |
Solenta are suportul pentru capota pe oala din dreapta....in concluzie ce poate fi ? Felicitari pentru ce ai facut , de unde ai luat taoata instalatia?
|
--------------------
Dacia
Logan
Prestige
|
|
VLAD_85 |
11 May 2006, 09:23
Post
#102
|
Membru incepator Group: Members Posts: 31 Joined: 24 September 05 |
Masina din poza este o Supernova care avea pus un motor de 1.6 90 cp luat de pe un Renault Megane(primul model) si era masina unui tip care lucra la Borla in Bucuresti.Oricum poza este veche pt ca asta vara am fost eu pe la Borla si tocmai montase motorul pe o Supernova rosie,in fine ce e cel mai important este ca motorul cica avea aprox. 130-140 cp.
|
--------------------
DACIA
LOGAN 1.6
- CL-53-CAT Logan 1.6 8v::WOLFRACE::MARANGONI::BORLA::AROSPEED::JR::NGK::DIMSPORT::VOGTLAND::ZENDER::A
LPINE |
|
Mini-Teknikus |
11 May 2006, 11:37
Post
#103
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 15 June 05 |
QUOTE(VLAD_85 @ 11 May 2006, 10:23) Masina din poza este o Supernova care avea pus un motor de 1.6 90 cp luat de pe un Renault Megane(primul model) si era masina unui tip care lucra la Borla in Bucuresti.Oricum poza este veche pt ca asta vara am fost eu pe la Borla si tocmai montase motorul pe o Supernova rosie,in fine ce e cel mai important este ca motorul cica avea aprox. 130-140 cp. Well Vlad, inseamna ca ne cunoastem.. Eu nu am facut poze cu masina mea, asa ca am pus poza cu masina lui Eugen. Motorul acum este de 1.4, la cel de 1.6 a fost gresit rap de compresie |
--------------------
Dacia
SuperNova
- b-15-vol Daca ai succes nu inseamna ca esti inteligent, ci doar ca o persoana inteligenta ti-a facut reclama...
|
|
Amedeus |
11 May 2006, 21:26
Post
#104
|
Membru cu Logan Group: Members Posts: 1.907 Joined: 13 December 04 From: TM |
QUOTE(STI @ 10 May 2006, 22:30) Solenta are suportul pentru capota pe oala din dreapta....in concluzie ce poate fi ? Felicitari pentru ce ai facut , de unde ai luat taoata instalatia? Da, scuze, am avut anterior SN si le-am incurcat (arata familiar), acum mi-am dat seama ca suportul de capota e pe partea opusa la Logan si farul cred ca se vede altfel decat in poza aceea. This post has been edited by Amedeus: 11 May 2006, 21:28 |
--------------------
Renault
Megane Sedan IV Tce 116
2019 Business
|
|
abi0968 |
27 May 2006, 21:29
Post
#105
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 27 May 06 |
QUOTE(lolman @ 6 Feb 2005, 01:05) Eu sunt din Iasi si nu iti stiu Loganul. Poate pui niste poze si/sau vii la intalnirile de sambata ca sa vedem cu totii ce ai modificat pe la el. Daca e posibil as vrea sa stiu mai multe despre aceste intilniri de simbata.... la Iasi... plsss! Scuze ca nu sint in topic... |
--------------------
Dacia
Logan
2005
- IS 05 JIF
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 16:13 |