Outline · [ Standard ] · Linear+ bare parasoc & accesorii nichelate, sa le montez?

Cum ma cam plictisesc in ultima vreme de cand am inceput lucru, (ca in facultate n-aveam vreme de plictiseala), am tot stat si m-am gandit daca i-ar sta bine masinii mele cu niste bare nichelate (TX) in locul celor negre cu bandou de cauciuc (TLX). Ca urmare maine urmeaza sa intru in posesia unui set de astfel de bare impecabile, sunt perfecte, dar nu stiu daca sa le pun sau nu. A doua intrebare este: daca pun barele nichelate, nu ar trebui sa schimb si manerele la usi cu unele din acelasi material, momentan am negre de plastic si sa nu uit marginea de deasupra usilor acel scoc, care si ala ii de plastic negru. Mentionez ca am jante de canada superbalon in culoarea originala, deci fara capace & sorcove. Apoi ar mai fi oglinzile de inlocuit cu unele clasice de 1300... Deci astept pareri si sugestii. poza cu mecla actuala:CANON_012.jpg ( Size: 659.14k ) Number of downloads: 446

Cum ma cam plictisesc in ultima vreme de cand am inceput lucru, (ca in facultate n-aveam vreme de plictiseala), am tot stat si m-am gandit daca i-ar sta bine masinii mele cu niste bare nichelate (TX) in locul celor negre cu bandou de cauciuc (TLX). Ca urmare maine urmeaza sa intru in posesia unui set de astfel de bare impecabile, sunt perfecte, dar nu stiu daca sa le pun sau nu.

A doua intrebare este: daca pun barele nichelate, nu ar trebui sa schimb si manerele la usi cu unele din acelasi material, momentan am negre de plastic si sa nu uit marginea de deasupra usilor acel scoc, care si ala ii de plastic negru. Mentionez ca am jante de canada superbalon in culoarea originala, deci fara capace & sorcove. Apoi ar mai fi oglinzile de inlocuit cu unele clasice de 1300...
Deci astept pareri si sugestii.

poza cu mecla actuala:CANON_012.jpg ( Size: 659.14k ) Number of downloads: 446

Da daca ii pui bare nichelate ar fi frumos sa ii pui si manerele usilor nichelate.Masina ta arata foarte bine se vede ca este ingrijita si chiar ar merita niste crom pe ea gen bare,manere.A da,daca o sa gasesti dinala de desupra usii ornamentul acela ar fi frumos sa il gasesti intr-o stare cat mai buna ca pe la magazin sigur nu gasesti si o sa apelezi la dezmembrari si desigur acolo sunt in stare destul de proasta.

deci elementele respective le pot procura in stare excelenta, doar trebuie sa ma hotarasc sa-i schimb look-ul... . Continuati cu parerile...

DA, pt, pune-i!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! arata MUUULT mai frumos si mai retro asa.

si eu am schimbat manerele si oglinzile si e altceva

imi mai lipsesc barile si marginile alea cromate de sub usi.

off: Foarte frumoasa masina. Ce motor ai? 1.4?

1.4, 65 cp, 5 trepte...

Daca nu pui barele alea cromate ( cu care o sa arate mult mai bine ) le cumpar eu ca de mult tot caut si n am gasit numai la 130 ron decat barele si nu prea mi-a venit sa dau, plus ca erau tocmai in braila si ma mai costa si curierul, sa-ti cauti si manere metalice cromate si sa arunci mizeriile alea de manere din plastic.
Apropo donez set de 4 manere din plastic fata spate impecabile .

zilele astea o sa merg sa iau barele, o sa le pun sa vad cum apare si daca ma hotarasc sa le las completez setul.... manere, ornament desupra usilor si probabil oglinzi clasice de 1300...aici o sa reflectez pentru ca astea de plastic se asorteaza cu aerisirile de pe aripile spate si protectiile de plastic de la pasajele din spate.

si cu flapsurile de la bara din cauciuc , si cu masca fata, si cu fusta fata, eu cred ca oglinzile mai bine le lasi pe astea ca arata mai bine ( ca nu e 1300 ) ca ai destul plastic ( negru ) pe masina si nu vine ca nuca in perete.

Pune-i-le, arata mai bine si mai "scump" cromul. Dar nu va mai fi TLX autentic. Tu alegi ce conteaza mai mult pt tine.
In privinta manerelor cromate eu zic sa-ti vezi de treaba.

Ce drept e botul...

@Muttley - nu ii mai deochea masina omului

@nelu_1985 - zine unde lucrezi ca sa nu iti mai vina ideii breze

1.4, 65 cp

l-ai tiunat?

l-ai tiunat?

ii cum la lasat măsa, am elv si tobe de inox pe 40 mm....da nu face ca avionu'

@ AAlpine, de la 8 la 4 is economist si de la 4 incolo is mecanic la mine in garaj...

This post has been edited by nelu_1985: 4 Nov 2008, 21:14

daca iti mai spun sa montezi si masca si ochelarii de 1300 in 4 faruri merge ? urmat de toate ornamentele 1300 nichelate, si hai si ornamentul de Renault 12 TS de la portbagaj

ho, ho...numa incet, am zis bare parasoc si eventual manere care au si cazut deja, posibil sa-i pun bara spate sa vad cum vine si daca nu imi place revin la original.

vine bine stai linistit

ho, ho...numa incet, am zis bare parasoc si eventual manere care au si cazut deja, posibil sa-i pun bara spate sa vad cum vine si daca nu imi place revin la original.

Daca ai nevoie de manere cromate ti le dau eu pe toate 4 in stare impecabila originale de 1300.Ca eu si asa le anulez pe spate si le las numai pe fata,si am nevoie de model cum ai tu.Daca vrei sa facem un schimb,da-mi un pm

manerele nu le schimb, daca vrei sa iti pui ca ale mele, vezi ca is 5-7 lei la magazin...vezi ca au si niste garnituri din plastic sub "prinderi".

o mica idee cum va arata (exceptie bara pe spate este urata de R12TS)

astea nu-mi plac, chiar nu mi-as pune, is urate desi-s cromate

barele de 1310 cromate si restul ce aratam eu, am spus exceptie la bara

Am observat ca americanii la masinile eupopene fata de restul lumii aveau barile mult mai mari, si asta si la majoritatea marcilor europene fabricate pt america ( fabricate pana in anii 90). Dece oare ? Sa para mai masive?

americanii sunt soferi mai prosti

Oricum e ciudata treaba...

Din cate stiu eu, asa prevedeau normele de siguranta din majoritatea statelor. Inclusiv Porsche si-a dotat modelele 911 cu parasocuri de dimensiuni sporite (nu neaparat estetice), iar Ferrari au fost obligati sa schimbe blocurile optice la anumite modele, pentru aceste considerente. In mod ciudat insa, Renault-ul din poza de mai sus e cu nr. de Mexic, nu de S.U.A

O fi fost adusa din america , si de cel putin eu am vazut la mercedes , bmw ,vw, volvo , si acum si la renault 12...

This post has been edited by ciprianeduard: 5 Nov 2008, 21:39

interesanta treaba asta cu americanii si barele lor...

La Volvo, nu stiu sa fi fost diferenta. Am avut un 760 GLE adus de-acolo si avea barele ca si modelul european. Ce-i drept, si modelul european avea niste amortizoare mici in bare (acel "acordeon" pe lateralul spoilerului), deci probabil s-a considerat ca e suficient .. In schimb, la celelalte marci indicate, asa e. Cat de urat aratau barele pe rechin si pe SEL-urile vechi... Pe de alta parte, actuala masina e un Isuzu Rodeo (varianta americana de Opel Frontera) si barele au aceleasi dimensiuni dar sunt otel 100%. Nu stiu exact cum e la Frontera-uri, dar am impresia ca asta e din nou o rigoare "de dincolo de ocean". Si daca am intrat in discutia asta, am mai observat un aspect: masinile facute pentru S.U.A (inclusiv modelele noi) au ochi de pisica/lumini de pozitie pe aripile fata. Asta iar mi se pare un compromis estetic.

Si ca sa nu fim in totalitate off-topic, ati observat farurile Renault-ului de mai sus?

This post has been edited by BH 59 FIF: 5 Nov 2008, 22:07

Spatele e negru mat si exact asa am facut eu , asa vazusem la r 12 dar cele mai noi cu forma aia mai noua de prin 85 daca nu ma insel... O fi din fabrica asa?

5 Nov 2008, 22:40:
Scuze dar nu am alte poze...

This post has been edited by ciprianeduard: 5 Nov 2008, 22:40

Attached thumbnail(s)
06092008548.jpg ( Size: 413.27k ) Number of downloads: 201
06092008553.jpg ( Size: 444.34k ) Number of downloads: 151

12 TS era cu spatele negru Da, asa era din fabrica

This post has been edited by BH 59 FIF: 6 Nov 2008, 01:01