Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord LOGAN pe DSN, calculator de bord

stefan ma intereseaza si pe mine turometrul si apa...add dandevil_619 pls

stefan ma intereseaza si pe mine turometrul si apa...add dandevil_619 pls

si finalul la tabloul de logan montat pe DSN
Si o poza.

Attached thumbnail(s)
IMG_2252.JPG ( Size: 58.79k ) Number of downloads: 2258

super....buna treaba

djasu82 facem o afacere maine, imi montezi si mie un bord de logan? (iti aduc eu bordul, si ce-ti mai trebuie, da-mi un pm cu detalii daca doresti, si frumos rau ti-a iesit:X

A iesit frumos in opinia mea, cam multe culori dar nederanjante.
Dar ce problema are martorul ala de baterie de clipeste?

eram sigur ca vei spune bateria nu tine curent are un element prost ... bateria e "caranda" si i-a ajunge 5 ani cred plus ochiul magic era pe negru ... am folosit invertorul la baterie pentru a lipi cu pistolul de lipit fire ,leduri si topirea de silicon. Nu e deranjeant la ochii , la LCD am ales sa nu se mai reduca din lumina cand se trece pe poziti ...
In afar de asta pentru a pune si adapta tabloul am folosit masca de la un tablu de super nova am scos geamul cu grije l-am polizat . Dupa aceea l-am lipit cu silicon la cald de geamul tabloului de logan . Am recurs la acesta masca fiindca am vrut ca sa se vada foarte bine cadranele in acel unghi cum e la tabloul de dsn.
In afar de tablou am intarit cu o bucata de tabla cu grosime de 1,2mm
suportul care tine cablurile de la comanda farurilor fiindca suportul a fost taiat din el ca sa aiba loc tabloul spre dreapta . In rest am tras un fir de la interupatoarele usilor care indica use deschisa pe tablou , farul de ceata si el a fost legat la indicatorul de pe tablou.
Indicatorul de avari a fost montat in butonul de avari ca sa indice , aici am folosit un led dublu ,rosu - verde. Rosu pentru avarii verde pentru pozitii.
Nu am pozitionat butonul de comanda meniul pe masca din fata tabloului
cum a facut alti colegi ci l-am combinat cu butonul cu revenire (gen comanda inchiderea si deschiderea usilor )care actioneaza si porbagajul cand se apasa in jos se deruleaza meniul cand se apasa in sus se deschide porbagajul. L-am gandit asa ca nu cumva in timpul deplasari sa apas in jos si sa se deschida porbagajul .
Tabloul a fostprins cu patru table indoite unele in Z altele in L cele de sus in Z cele de jos in L.
M-am jucat si cu fibra de sticla am realizat masca dar nu s-a acoperit pe interior complet suprafata si nu am mai avut solutie si am renuntat. Oricum arata foarte bine cu masca loata de la tabloul vechi de logan ... eu am cumparat unu de la dezmembrari .
Sincer sa fiu mi s-a loat de el de aceea azi am si incheiat treaba . Daca aveam timp ma bagam pe afaceri... Cred ca oricine poate sa-si monteze asa ceva.
Multumesc Klaus Tince1290 thektalin .

This post has been edited by djasu82: 3 Apr 2009, 22:41

eu am gasit in vitan zilele trecute tablou de logan laureate d-ala alb si-l dadea cu 2 juma...si de logan normal la fel...mi s-a parut cam scumpicel...cand am intrebat de cel de SN ) a zis ca cica 3 milioane juma aoleuuuu scump taica scump...deci pana la urma se merita pe cel de logan...eu avand europa..dar e o problema...nu sunt prea indemanatic..poate sa-mi faca vreun baiat de prin buc vreo oferta...care a facut?va rog

Salut, cauta la dezmembrari, am luat bord negru fara cb cu 70 ron, iar la tiganii din vitan gasesti bord alb cu 180 ron. Preturile sunt din weekendul trecut.
De modificat te ajuta colegii de la Bursa, cred ca cu 150 - 200 ron e ok.

This post has been edited by dj_sweat: 8 Apr 2009, 15:15

Felicitari djasu82 a iesit superb ...

Va salut, daca are cineva nevoie de ajutor, eu sunt disponibil, dar numai la demontat si montat....

Eu am incercat la mine o chestie si a iesit cam asa in 30 min. Vroiam sa pun leduri in bord dar nu am reusit sa masor tensiunea. Stie cineva ce tensiune este pe bord?? 6v sau 12v?


La mine a iesit cam asa, dar am facut-o noaptea la ora 2 cu o lanterna
acum ceasurile sunt asamblate, dar de indata ce aflu tensiunea o sa il dau iarasi jos si o sa ma apuc de treaba.

This post has been edited by andreidodo: 5 May 2009, 21:15

Attached thumbnail(s)
IMG_1.jpg ( Size: 182.41k ) Number of downloads: 2471
IMG_2.jpg ( Size: 105.13k ) Number of downloads: 2331
IMG_3.jpg ( Size: 142.57k ) Number of downloads: 2307
IMG_4.jpg ( Size: 193.13k ) Number of downloads: 2221
IMG_5.jpg ( Size: 174.14k ) Number of downloads: 1032
IMG_6.jpg ( Size: 111.8k ) Number of downloads: 1041

12 cat e pe baterie sau 14,2 cand e motorul pornit si iti livreaza alternatorul. Oricine isi poate da jos ceasurile si iti ia maxim 10 minute 1 minut cam asa pierzi sa eliberezi clemele de la senzorul de viteza care e prin de vitezometru de la tablou.

ee nu ia 1 min sa scoata senzorul de viteza. 2 surubelnite lungi si subtiri..si sa ai mainile mici...si in 10 secunde il dai jos ca are 2 contre.
Sa mai pun o rezistenta cand pun Ledurile in bord??

Sincer sa fiu mi s-a loat de el de aceea azi am si incheiat treaba . Daca aveam timp ma bagam pe afaceri... Cred ca oricine poate sa-si monteze asa ceva

Pai...nu te baga pe afaceri..da stai si tu ON pentru cei care vor macar un feedback!!

Uite...acum ca tot ai terminat...
poti pune si tu macar o schema facuta in MSPAINT despre conectica....
ca eu spre exemplu limbajul folosit de voi...pin 5 la pin6...nu l-am inteles!

,...ce zici cer...mult!...

Mi se pare nedrept ca noi ceilalti sa cautam pe cineva care sa faca asta ..nimeni sa nu vrea...2 sa ceara oricum prea mult.... iar altii sa se dea mare cu el gata terminat....si sa foloseasca expresia...NU AM TIMP!....nimeni nu-l are findca trece!!!

Imi cer scuze daca e apasator mesajul dar te caut de vreo 5 zile.... esti un fel de HIT&RUN-er...mai bine nu ai fi!

mori asule mori "esti un fel de HIT&RUN-er...mai bine nu ai fi! "

mori asule mori smile.gif LolLolLo.gif

Nu esti zdravan la cap nici tu deh!


This post has been edited by S.Alex-F: 26 May 2009, 08:28

pai tu sti de cand il bat la cap sa-mi faca si mie ceasurile eheeeeeeee......

Gata cu glumele ...Asule ai rezolvat cu consumul ?...acum indica bine cantitatea de combustibil din rezervor?...

This post has been edited by 26-Kbe: 26 May 2009, 09:45

Bai nene sunt si alti pe forum care va pot rezolva ... chiar nu am timp si am spus care pin ce si cum plus si doctorasul a pus unele scheme si la inceput sunt puse in format pdf.
Cantitatea o indica bine dar fara o pavela deci 44 de litri iar cu ultima pavela e 50L .
Si inca ceva nu m-am dat mare cu el mai sunt si alti care au pus tabloul... problema nu era conectica ci cum sa se pupe bine in locasul respectiv.

Da bai nene...dar tu esti SPEZIAL....si nah nu ai ce face!

Banuiesc ca nu lucrezi FULLWEEKEND...deci cateva ore din viata ta o data pe luna...un tutorial ca pentru mine...NA ca m-am facut si prost!

Adica nu ca sunt cu buzele pe bucile tale...dar fa o reactualizare a pasilor ce trebuiesc urmatii......ce zici poti...????

andreidodo,la solenza te bagi?da mi un pm

la solnita e mai simplu doar legarea sarmelor la noul tablou si gata.

vreau si yo urgeant o schema a legaurilor la tablou de logan la dsn cu 3 mufe , sau care stit dati un link ca am belele ... nu imi indica temp apei si nu imi clipeste ledu ala antidemaraj , sta aprins pan aii dau contact ... si inca ceva turometru indica bine dar cand opresc maina ramana acolo une a ramas ... daca am oprit masina in 2000 de tura ramne la 2000 de ture si isi revine cand o repornesc


helppp... am ars deja 2 sigurante ...
un filmulet


This post has been edited by DJMaxx: 5 Jul 2009, 05:24

ti-am spus sa cauti in josul topicului primele pagini vezi aici ca a pus doctorasul schemele de la tabloul cu 3 mufe ... diferenta e doar legatura de la sonda de benzina.
http://www.daciaclub.ro/Bord-LOGAN-pe-DSN-...t36952-s90.html
Ai sa-mi dai o lada de bere tu si alex ca m-a batut la cap si alti
Poftim si poza de pe hartia scrisa de min e cu creionul in legatura cu configurarea pinilor
picture007tdg.jpg

nu te bateam la cap daca gaseam poza asta dar la mine nu apare ... sau poate a fost stearsa ca m-am uitat aseara de n ori .. multam oricum o sa dau o bere cand mil pun , poate vin si yo vreodata la o intalnire cu dsn si dau bere...

e acum ca ai documentatie mai trebuie o masca intre tablou de logan si masca de la super nova .. si asta o preiei de la un tablou de super nova dezafectat eu asa am facut si se vede rezltatul. In afara de asta am prelucrat si realizat un suport pentru a nu se mai deforma mecanismul care regleaza farurile.

acuma am venit in casa ca a stat ploaia , am fost in masina ... am mesterit si mesterind yo asa am vazut intrun final ca am pus mufa aia cu 6 pini invers deaia nu imi mergea ... de unde dracu sa stiu ca numerotarea incepe de jos in sus adica 1 ... 6 sus yo am pus 1 sus si ... 6 jos deaia nu mergea erau puse firele bine cu exceptia mufei aleaia , asadar care vrei sa mai va faceti aveti grija
mai e ceva, cred ca turometru imi indica cu 300 -400 ture mai putin , si mama masi cand aprind pozitiile se stinge din lumina afisajului cam l a jumate a patit cineva asta?

turometru functioneaza normal . Pana sa invarti cheia pe contactul M ti apasat butonul acela negru de reset si dupa aceea invarti cheia spre M si in continoare ti apasat pana cand pe afiseaza o sa apara un cod si ceasurile incep sa se invarta singure si asa iti vei da seama daca turometru indica bine turatia adica 0-1000 -2000-3000-4000...7000 de ture viteza 0.50- pana la 160 cred nu mai stiu.
Si da lumina de la afiseaj se reduce din intensitate dar nu de tot , asta se intervine in tablou si se face o alimentare suplimentara fara a mai scade intensitatea adica se da un plus contant pentru coloana de leduri de la LCD.

mai am ceva .. care stiti atunci cand dau drumu la ventilatie imi urca apa cu 2 limi pe treapta d e turatie adica la treapta 2 e trei sferturi la treapta 3 full ..... mama masi

mama masi .... acuma sa stricat vitezometru ... merge in trepte , si firu e bagat la traductor pe pin 2 ca dracu am mers cu ac pornitjuma de ora o fi de la el?

Asule....Te iubim!

-referitor la sticla de cele cateva sticle de bere...se rezolva...de-ndata ce pun si eu bordul...asta mai tarziu ceva!
-

...mai am ceva .. care stiti atunci cand dau drumu la ventil...

..e cam interesanta intrebarea avand in vedere ca singurul care te poate lamuri concret este colegul nostru...DjAsu82...nu-i asa??

mama masi .... acuma sa stricat vitezometru ... merge in trepte , si firu e bagat la traductor pe pin 2 ca dracu am mers cu ac pornitjuma de ora o fi de la el?

Raspunsul la intrebarea asta il astept si eu ca am cam facut o belea!
Am schimbat ledurile la un opel astra G si acum vitezometru merge frumos(normal) pana la 65-70 kmph pentru ca mai apoi sa urce cate 10-15 km in trepte...adica sta intepenit,sare iar intepenit....etc!!

Sunt chiar foarte interesat...

Ca o paranteza alexe sa vezi ce gasesti in calculatorul de la un opel astra doar motorina ... cine a auzit de urcarea motorinei prin capilaritate de la pompa de motorina spre calculatorul masini cel central ca la asta e pe module.
Revenind la tablou vezi ca daca nu gasesti la dezmembrari tablou de logan din anul 2005-2006 nu vei avea afisat consum instantaneu. Dupa 2006..2009 doar consum mediu iti afiseaza. Cumparasem in naintea ta de la ala din autovit de la taraba aia cu tablouri de logan de langa tarabele cu piese de dacie - logan s. nova si la fel era fara consum instantaneu.
Azi am vazut cand motorul e rece si pornesc aeroterma temperatura pe apa calda nu urca anapoda precum face cand e cald motorul. Eu zic ca trebuie pus pe motor sau pe alimentarea lui un condensator daca nu chiar pe senzor pentru decuplare semnalelor parazite ce se suprapun peste tensiunea furnizata de senzor.

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.