Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

60 mergi si cu trotineta cu baterie Doar tunata. In rest, si mie-mi place sa merg tare, si unde pot merge, merg cat imi permit conditiile de trafic, experienta si troaca pe care-o pedalez la momentul respectiv. This post has been edited by marksman: 4 Jul 2020, 17:53

60 mergi si cu trotineta cu baterie

Doar tunata.

In rest, si mie-mi place sa merg tare, si unde pot merge, merg cat imi permit conditiile de trafic, experienta si troaca pe care-o pedalez la momentul respectiv.

This post has been edited by marksman: 4 Jul 2020, 17:53

Ce masina ai de nu arata Vmed ? Pana si la bicicleta am facilitatea asta Screenshot_20200705_144323_com.strava.jpg ( Size: 277.05k ) Number of downloads: 395

Mazda CX-30.

6 Jul 2020, 11:13:
Ma apropii de 1000 km. A/C-ul nu face fata la peste 25 de grade decat daca-l pun la 20 de grade. Am observat si la Opel acelasi fenomen. Au in comun freonul ecologic si scump si probabil compresor de tip on/off.

Consumul e... ala care e. Am facut 380 km, acul indica jumate de rezervor, iar autonomia 440 km. Monitorul de energie zice ca am castigat 54 km de autonomie, dar la "green factor" apare "x0". Masina imi place mult, desi are cateva chestii care ma enerveaza, vezi A/C-ul mai sus, faptul ca nu poti deschide portbagajul cu motorul pornit chiar daca esti in P cu frana trasa, butonul de blocare geamuri nu are LED ca sa indice ca le-ai blocat, suprafete lucioase care se zgarie doar uitandu-te la ele si altele pe care n-are rost sa le insir, fiind chestii de preferinte personale.

This post has been edited by marksman: 6 Jul 2020, 11:13

Nu e freonul de vina, ci dimensionarea schimatoarelor de caldura mai cheap asa. Eu merg cu 24 de grade setatate pe clima si e f placut in masina, fara zgomot de ventilatie.

Poate contribuie un pic și culoarea închisă a mașinii.

Passatul era albastru inchis, nu avea problema asta. Acum, 20 de grade si aia e.

Pune folie pe toate geamurile inclusiv pe fata si aia e. ...mai ajuta un grad ...2..

N are treaba culoarea.. adica prea putin ca conteze....poate daca era neagra

Am avut si neagra ... la fel ca cea alba...frige.

Totul e de la ac....am volanit o ibiza din 2002..3..sau pasat tot din 03

Congelator scoteau.

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 13:18

Passatul era albastru inchis, nu avea problema asta. Acum, 20 de grade si aia e.

Tu compari 'das auto' cu mașinile astea wanna be?

Pune folie pe toate geamurile inclusiv pe fata si aia e. ...mai ajuta un grad ...2..

N are treaba culoarea.. adica prea putin ca conteze....poate daca era neagra

Are geamuri fumurii din fabrica. Pe spate e bezna.

Is geamuri privacy...eu zic de uv .

Si la mine au venit negre din fabrica..si la primul drum mai lung au inceput sa se vaite ca se bronzeaza si le e cald.

Am pus folie si nu am mai auzit obs. 5% si pe fata 73 sau cat e legal cica ..in doc normal...cea mai buna i vestitie in auto...350 lei toate. Pe parbriz nu au vrut desi eu batman batman...apoi s a crspat si nu am mai pus.

La clio la fel am avut si era ok...adica scaunul soferului era cald nu fierbinte ca inainte de folie fata. Plus ca nu se sparge geamul(edit..nu cade ca de spart se sparge). La mine au impiedicat un furt. Bine am luat geam nou

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 13:47

Mazda CX-30.

<span class='edit'>6 Jul 2020, 11:13:</span>
Ma apropii de 1000 km. A/C-ul nu face fata la peste 25 de grade decat daca-l pun la 20 de grade. Am observat si la Opel acelasi fenomen. Au in comun freonul ecologic si scump si probabil compresor de tip on/off.

Da, e o problema tipica Mazda post 2012...toate au problema asta, ACul e dimensionat la limita si nici geamurile nu ajuta...fata de alte marci, la Mazda chiar simti ca te prajesti prin ele. Se poate rezolva daca renunti la functia auto si ii dai pe manual treapta de ventilatie mai mare si temperatura mai joasa...Mazda2 din 2008 cu freonul neverificat cel putin din 2014 de cand e la noi (posibil neverificat din 2008) face frigider inauntru lasata pe Auto si 22 de grade...la Mazda 3 din 2018 in aceleasi conditii mori de cald. Si eu chiar nu sunt fan aer conditionat, nu suport sa fie foarte frig in masina cand e cald rau afara...

nu UV incalzeste, ci IR. Si UV e blocat si de geamurile normale

Plm..ir uv.. x...folia isi face treaba.

Mersi de info. Stiam de uv

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 14:29

n-am vazutpe nimeni sa demonstreze cu masuratori ca e mai racoare cu folie, dar daca zici tu si esti mumtumit....

E vb de senzatia de bronzare..arsura solara.

Nu te ai bronzat ..piele rosie in auto dupa 3.4 h de condus?

Folia exact asta zic ca impiedica.


Iar pe spate unde e 5% a fost ff vizibila trecerea.

Acum nu stiu..factor solar g...ma depaseste


This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 14:38

acuma depinde si ce sticla a pus producatorul ... la Vagon ... cu ce a venit din fabrica .. in spate nu deranjeaza cu nimic ... pe fata ca sunt mai deschise se simte ... dar nu simti ca te bronzezi ..

La suzi e stica proasta..cah..mai ok era la 1300. Nu zic cum se zgarie.

@marks pune folie peste tot..pt 350..400 lei e deranj mic.

Poti face un test.. in soare cu geamul ridicat apoi coboara l. Apoi cu folie.daca iti pui..e o diferenta sesizabila.



This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 14:45

pai daca sticla este deja colorata din fabrica .. pt. ce sa mai poi folie? sau tu chiar vrei sa il lasi fara talon ...

Nu pun folie. La Opel nu simt sa arda soarele ca la Mazda. M-am uitat pe lista de configurare cu care a venit Opelul: "Parbriz si geamuri atermice: Standard"

This post has been edited by marksman: 6 Jul 2020, 14:47

Here we go again...

Anul trecut la itp...aveti folii pe fata.....dat omologarea...multumesc drum bun.

Acum dupa 4 ani oricum s a decolorat deci e peste 73 sau cat e legal.

@marks toate vin atermice...sau cu o minima protectie solara....dar de ce sunt diferente?
Calitatea sticlei poate..nu stiu

Eu ma opresc.

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 14:51

Wolfin ... daca sticla de fabrica este colorata in masa si mai pui si folii ... si ala face testul pe buine, nu mai iei ITP pe bune in veci ... dar trecem peste .... de ce sa pui folie ... daca ai deja sticla colorata in masa de la mama ei ? ok, la tine am inteles ... poate nu este ok sticla .. sa zicem ... da poate la el este ..

Pai n auzi ca nu e.

La itp coboara geamurile si rezolva. Oricum nu se uita nici draku. Eu la inspector ibam zis ca vreau si pe parbriz ...cand m a intrebat de fata.

Nu zic negre..dar totusi..sa nu exageram.



This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 14:54

Nu pun folie pe parbriz pentru ca HUD-ul e cu proiectie pe parbriz si inca un strat transparent e posibil sa dea inca o reflexie.

Faina jucarie.

Oricum nu se uita nici draku.

pai ar cam trebui sa le verifice ... ca omologarea este una (actul) si realitatea in 90% din cazuri este alta ...

Ai dreptate.

la 35à de lei sigur nu e folie de calitate, si mai verifica si politia prin trafic...

Suntek usa (made in rpc)...pusa de baietii de la folierar

Nu e vizibila pe fata...doar poate cu ce trebe..

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 15:22

fara 600 de elei spate cu LLUmar nu prea am vazut in zilele noastre.