DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pinioane fragile

POWERbyDAciaVsWERo
post 13 Aug 2009, 19:47
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 January 08
From: Giurgiu




salut..
am o nedumerire.. .. sunt fragile pinioanele din cutia de viteze?..
eu am reusit sa las fara dinti unu ..


Attached thumbnail(s)
08082009_001_.jpg ( Size: 221.91k ) Number of downloads: 337
08082009_002_.jpg ( Size: 186.82k ) Number of downloads: 392


--------------------
dacia Nova Gt 1998 - GR 30 SOR
Sa N`ai incredere`n femei si`n franele de DrACIE :)
Ai dacie ?? .. se vede !!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 13 Aug 2009, 20:09
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




alta nedumerire, aia e sufrageria ta? nedumerire.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
POWERbyDAciaVsWERo
post 13 Aug 2009, 20:15
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 January 08
From: Giurgiu




da.. revonare... si mecanica ..odata:))


--------------------
dacia Nova Gt 1998 - GR 30 SOR
Sa N`ai incredere`n femei si`n franele de DrACIE :)
Ai dacie ?? .. se vede !!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 13 Aug 2009, 20:36
Post #4


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.242
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Depinde ce intelegi prin fragile.

Daca dai cu pumnu' in ele, probabil ca o sa reziste. Daca fortezi intrarea intr-o treapta fara sa muncesti ambreiajul cum trebuie... o sa cedeze odata si-o data.

This post has been edited by bucatzel: 13 Aug 2009, 20:36


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 13 Aug 2009, 20:47
Post #5


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




sunt curios ce zgomote a scos cutia aia inainte sa isi dea duhu' nedumerire.gif

This post has been edited by kog: 13 Aug 2009, 20:47


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
POWERbyDAciaVsWERo
post 13 Aug 2009, 21:30
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 January 08
From: Giurgiu




din mers nu cred k bagi treapta I ... daca nu calci bine ambreiaju.. dar ... turatia motorului era destul de mare.. asa ca a dat un demaraj destul de puternis .. si un sunet de a astupat zgomotul facut de motor .. si muzica si tiruri si tot... o caraitura FFFFFFFF TAREEEE !!!


--------------------
dacia Nova Gt 1998 - GR 30 SOR
Sa N`ai incredere`n femei si`n franele de DrACIE :)
Ai dacie ?? .. se vede !!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 14 Aug 2009, 12:37
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Scrie romaneste, daca vrei chiar poti smile.gif si foloseste cu incredere virgula intr-o fraza


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cudry
post 14 Aug 2009, 16:40
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 14 August 09
From: tulcea




salut am avut si eu pinioane sfaramate dar din cauza unei parti mici a pinionului de mansalier ce a intrat la pinionu 3-4 sfaramandui jumate din dintzi se mai intampla.Acum imi curge ulei la cutie se schimba semeringurile deschizand toata cutia?are si rulmenti?


--------------------
dacia 1310 cl 1999 - TL 52 leo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 14 Aug 2009, 20:45
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




QUOTE(cudry @ 14 Aug 2009, 16:40)
mansalier

Marsarier
Cuvant compus din doi termeni frantuzesti:marche-mers si arrier-inapoi


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin7070
post 14 Aug 2009, 21:30
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.208
Joined: 1 September 07
From: Alba Iulia




QUOTE(cudry @ 14 Aug 2009, 16:40)
salut am avut si eu pinioane sfaramate dar din cauza unei parti mici a pinionului de mansalier ce a intrat la pinionu 3-4 sfaramandui jumate din dintzi se mai intampla.Acum imi curge ulei la cutie se schimba semeringurile deschizand toata cutia?are si rulmenti?
*




sigur ca are rulmenti smile.gif


--------------------
Renault, Volkswagen 10, T2 1968, 1976 - 1 - VL - 1007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 14 Aug 2009, 23:43
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Numai simeringul de la priza necesita demontarea carcasei ambreiajului, de pe cutie (nu necesita craparea cutiei). Celelalte trei, se pot schimba, fara sa se dea cutia jos.
Pinioanele,nu sunt fragile,dar au si ele o limita. Faptul ca s-au spart, spune ca s-a depasit cu mult limita normala de lucru. Daca ar fi fragile( ca sticla ), ai vedea numai dinti de pinioane in urma masinilor.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 15 Aug 2009, 00:42
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08




Cutia asta de viteze e destul de fiabila, cate milioane de km ai facut cu masina aia sau cate milioane de tone de fier ai carat cu ea de a ajuns in halul ala?

Fara suparare dar o cutie de viteze de berlina de obicei tine mult mai mult decat masina in sine.


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 15 Aug 2009, 00:46
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




QUOTE(PH-06-BOA @ 14 Aug 2009, 23:43)
Numai simeringul de la priza necesita demontarea carcasei ambreiajului, de pe cutie (nu necesita craparea cutiei). Celelalte trei, se pot schimba, fara sa se dea cutia jos.
                              Pinioanele,nu sunt fragile,dar au si ele o limita. Faptul ca s-au spart, spune ca s-a depasit cu mult limita normala de lucru. Daca ar fi fragile( ca sticla ), ai vedea numai dinti de pinioane in urma masinilor.
*


domnu nelu,nu am uitat de acele planetare,daca va mai amintiti!cat de curand o sa va sun la tel.numai ca docamdata ma afectat rau de tot criza.


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
POWERbyDAciaVsWERo
post 15 Aug 2009, 12:55
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 January 08
From: Giurgiu




QUOTE(Mr_Devil83 @ 15 Aug 2009, 01:42)
Cutia asta de viteze e destul de fiabila, cate milioane de km ai facut cu masina aia sau cate milioane de tone de fier ai carat cu ea de a ajuns in halul ala?

Fara suparare dar o cutie de viteze de berlina de obicei tine mult mai mult decat masina in sine.
*



30.000 km dupa o reinoire a tuturor rulmentilor si semeringurilor.. numai ca am un stil de mers mai "fast & fourios " !!!!


--------------------
dacia Nova Gt 1998 - GR 30 SOR
Sa N`ai incredere`n femei si`n franele de DrACIE :)
Ai dacie ?? .. se vede !!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 15 Aug 2009, 13:22
Post #15


Forumist


Group: Members
Posts: 2.909
Joined: 23 July 09




La 1300-le tatei cutia originala a tinut 28 de ani, si ceva peste 200.000 km, numai ca a schimbat-o cu o cutie cu 5 trepte de pe o dacie CN2, din `97 parca, cutie ce functioneaza in continuare, insa masina nu o mai folosesc din alte motive (coroziunea caroseriei).
Automobilele Dacia nu sunt facute pentru a fi conduse in stil "fast and furious", chiar cu ambreiajul apasat pana la capat, nu este recomandata selectarea treptei 1, cata vreme masina este inca in miscare, bruscarea schimbarii treptelor - am observat la unii soferi mai repeziti ca nu au rabdare sa tina ambreiajul apasat suficient, ii dau drumul concomitent cu selectarea treptei, astfel ca se aude un carait foarte scurt, in general bruscarile de orice fel duc la o durata mai scurta de viata a cutiei de viteze. In mod normal, cutia de viteze trebuie sa tina mult mai mult decat setul motor. Trebuie verificat si nivelul de ulei in cutie, am vazut la unii ca mergeau cu cutia seaca - se aude un sunet specific. De asemenea griparea pinioanelor poate avea cauza plecarile frecvente de pe loc cu deraparea rotilor motoare, fortarea autoturismului blocat in zapada sau noroi etc.


--------------------
Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006
Fara Dacie viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 15 Aug 2009, 14:51
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




-Eu stiu, ca cutia e garantata 1mil. de km. Ca orice produs care tine si dupa termen, imaginati-va...
-Stil furios! Eu merg chiar agresiv (cu cutia) si n-am treaba, dar trebuie sa alegi stilul de agresiune. Ca la femeie, daca nu e putin agresata, se plange ca nu faci treaba buna, si te trezesti cu curtea plina.
-Sorin, ia fa tu o criza de ambitie, si vino sa-ti faci o planetara, s-o ai acolo. Imi dai ceva ramasite d-ale tale, si pleci cu una buna. Nu-ti cer nimic altceva.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th May 2024 - 16:53
Forum Renault