pompa de apa "cantatoare", din senin
pompa de apa "cantatoare", din senin
bertro |
18 Dec 2005, 20:01
Post
#1
|
||
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
|
||
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|||
argon |
18 Dec 2005, 20:11
Post
#2
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
E foarte probabil sa fie alternatorul....unge-i rulmentii
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
jaf |
18 Dec 2005, 20:30
Post
#3
|
Membru din mijloc Group: Members Posts: 641 Joined: 25 May 04 From: Cluj-Napoca |
eu am schimbat tot capacul de la pompa.. ii mai sigur asa decat sa te apuci sa schimbi rulmentul.. capacul ii 400-500.000.. mi-am bagat masina in spalatorie sa-mi spele motorul.. dupa doua zile o inceput sa huruie rulmentu
|
--------------------
trotineta
tri roti
2012 ful vidaut chiele "ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
|
|
amc |
18 Dec 2005, 20:51
Post
#4
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
Mai bine schimbi capacul pompei e cel mai indicat, decat sa schimbi rulmentii, pentru ca nu este numai dl rulmenti ,apar si scurgeri de apa care distrug rulmentii.
Verifica daca ai joc la elice, daca da schimba capacul! In capacul pompei exista doua gauri in dreptul rulmentiilor,se agunge cam greu acolo, dar daca poti baga i niste ulei in gaurile alea si va disparea zgomotul, asta pana va ceda pompa si ti va lasa urme de apa pe capota. Apropo e indicatai pompa originala, nu de SRL! |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
volint |
18 Dec 2005, 23:18
Post
#5
|
membru miserupist Group: Members Posts: 317 Joined: 7 September 04 From: Bucuresti (44.45682;26.13879) |
Salve. Asta-i povestea lui Stan-Patitul...
M-am chnuit eu acum vreo 2 ani si-am schimbat rulment si "presetupa" de la pompa de apa. m-au tinut fix 3 saptmani. apoi am cumparat capac de pompa nou cu tot cu garnitura.. concluzia mea : NU MERITA CHINUALA !!! nu spun ca pretul este comparabil.. eu am iesit atuci cam cu 30% mai ieftin decat lucrarea facuta la service !!! (m-am interesat)... in fine... schimba capacul de pompa cu unul nou! |
--------------------
Dacia / Mitzu
Nova GTI / hautlandăr
2000 / 2011
- B-22-YFL / Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
|
|
bertro |
19 Dec 2005, 09:06
Post
#6
|
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
QUOTE(jaf @ 18 Dec 2005, 20:30) hop' ca s-a aprins un beculet (care dadea el sa se aprinda dar nu eram sigur): dupa ce am schimbat termostatul nu am strans cat trebuie colierul de pe furtunul ala gros de intra in pompa si la vreo 5 min dupa pornirea motorului (cand s-a infierbantat apa), mi-a iesit niste apa fierbinte pe acolo care a udat mai toata zona, inclusiv cureaua si fulia pompei de apa. am oprit rapid motorul, strans la maxim colierul respectiv si apoi n-a mai curs. e posibil sa se fi dus uleiul din zona de la treaba asta?? @amc, imi poti indica pe unde anume sunt respectivele gauri? trebuie sa dau jos fulia pompei pentru a ajunge la ele? nu prea am bani de service momentan si am de facut un drum de vreo 300 km in preajma sarbatorilor. as vrea sa-i fac ceva temporar pana in ianuarie cand apuc sa schimb capacul. @argon: sigur nu e alternatorul. cand l-am dat jos sapt trecuta i-am verificat rulmentii si i-am uns. nu aveau joc deloc. nu are joc nici fulia pompei de apa. @jaf: capacul de nova e doar 50 de lei? ar fi ideal sa fie doar atat, dar ma cam indoiesc... |
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|
Dreamer |
20 Dec 2005, 01:06
Post
#7
|
Un visator hoinar ... Group: Members Posts: 1.750 Joined: 23 September 05 From: Brasov |
Sa fi atent la indicatorul de presiune de la ulei. Si eu aveam un asemenea scartatit si am crezut ca era de la pompa de apa. Pompa de ulei nu mai functiona corespunzator, pinionul de la ruptor era avariat, nu mai aveam ulei in motor si mi-am distrus cuzinetii. La mine s-au aprins din senin toti martorii de pe bord ( inclusiv cel de frana ).
Sper sa nu ai o asemenea problema ! |
--------------------
Ex Renault
Megane 1, 2 si 4
2002 diesel, 2004 si 2017 benzina Libertatea ta se termina acolo unde incep drepturile altora!
|
|
bertro |
20 Dec 2005, 09:22
Post
#8
|
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
hmm, bun pont. o sa fiu cu ochii pe indicatorul de ulei, desi am mai facut o mica operatiune in urma careia sunt si mai convins ca e pompa de apa. mi-am zis ca poate am strans totusi prea tare cureaua cand am pus alternatorul la loc, asa ca l-am lasat aseara mai jos cu 3-4mm. Apoi am pornit morotul de test si surpriza: a huruit ~5 secunde apoi a incetat (desigur, cureaua e inca destul de stransa cat sa antreneze pompa de apa si alternatorul). Azi dimineata la pornirea la rece (la super-recele de afara) a huruit iar vreo 2 min (si pe o plaja de turatii mult mai mica decat inainte) pana s-a incalzit motorul apoi a tacut. Pe moment e mai bine decat cu o zi inainte cand ajunsese sa huruie non-stop indiferent de temperatura, insa tot vreau sa-i dau de capat.
Imi poate schita cineva unde anume sa caut gaurile de ungere despre care se vorbea mai sus? |
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|
dizzy |
20 Dec 2005, 09:53
Post
#9
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.781 Joined: 11 February 04 |
Cumpara un capac de pompa de apa si o garnitura si pune-le in portbagaj.
Du-te linistit la drum, ca nu pica asa repede, mai mergi mult cu el asa. Daca pica, il desfaci si il schimbi. Au am facut asta singur la Nova nu e mare smecherie. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
bertro |
20 Dec 2005, 10:03
Post
#10
|
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
poti detalia putin, pls? se pierde tot lichidul din circuit ? (cand am schimbat termostatul doar am golit continutul "borcanului" intr-o sticla de 2l si am pus la loc dupa operatiune. a mai curs ceva colateral, dar putin.)
merci. PS: cat mai e un capac de nova? daca la berlina e 500k, banui ca sub 7-8 sute nu scap, nu? |
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|
dizzy |
20 Dec 2005, 10:52
Post
#11
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.781 Joined: 11 February 04 |
Nu mai stiu cat costa capacul ca am facut operatiunea acu vreo 3 ani.
De altfel oricum nu mai conteaza ca nu mai e de actualitate pretul. Vezi la centrele de comercializare Dacia cat e un capac de pompa de apa. Pierzi maxim un litru de lichid de racire. Operatiunile sunt (tineti cont ca sunt 3 ani de atunci, se poate sa mai fi uitat cate ceva): - desfaci fulia de alternator. Ia-ti o cheie in forma de T ca altfel innebunesti invartind la surubul ala. - desfaci suruburile de la capac si il scoti. - cureti resturile de la garnitura veche. E o operatiune migaloasa si naspa. - pui garnitura noua, unsa cu un pic de ulei sau vaselina f f subtire. - pui capacul, strangi suruburile cu grije, nu trebuie sa iasa zeama din ele. - montezi cureaua de accesorii si o strangi cu grije, nici prea tare nici prea moale |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
amc |
20 Dec 2005, 12:00
Post
#12
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
Da ,dai fulia jos undeva in partea de jos pe"gatul"pompei mai spre motor sunt doua gauri pentru scurgerea apei care intra la rulmenti, desfunda le si baga ulei cu o seringa!
capacul il schimbi cand vezi ca are joc ,misti de elice!! This post has been edited by amc: 20 Dec 2005, 12:02 |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
bertro |
20 Dec 2005, 12:28
Post
#13
|
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
merci baieti. o sa aplic intai metoda lui amc, avand in vedere ca am tras aseara de fulie si nu are joc. oricum o sa trec si pe la un magazin auto sa vad ce gaura ma asteapta in portofel.
pt dat jos fulia pompei e deajuns sa desfac cele 4 suruburi sau mai e vreun "secret"? |
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|
cristidb |
20 Dec 2005, 15:31
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 1.462 Joined: 23 May 02 From: Bucuresti |
Si eu trebuie sa schimb si capacul pompei de apa si rulmentii alternatorului. Nu s-au stricat pentur ca a fost cureaua prea stransa. S-au stricat de batranete (130 000Km alternatorul, 70000km pompa de apa) si probabil urcarile dese spre 6000rpm nu le-au priit . Ambele au joc si fac zgomot pana se incalzeste motorul.
Capacul de pompa de apa de nova e la fel ca cel de berlina. Doar corpul pompei difera. Capacul in cutiuta albastra cu holograma e 117lei la magazinul Dacia. Sper sa il gasesc mai ieftin in alta parte. La schimbarea capacului trebuie sa ai grija sa nu strangi prea tare suruburile. Se poate strica filetul in chiulasa. |
--------------------
CBR 600 F4i ;
Astra GTC
Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach.
- .
|
|
bertro |
20 Dec 2005, 16:08
Post
#15
|
Membru dezmembrat Group: Members Posts: 592 Joined: 3 June 05 From: IASI, rumenia |
danke. masina mea are 105kkm si nu stiu daca a fost schimbat vreodata capacul, am sa-l intreb pe socru-meu. oricum, ceea ce ma intriga e ca -pe de o parte- nu are joc fulia (adica are dar infim) si -pe de alta parte- a spus "jaf" mai sus ca de la apa intrata acolo a patit si el la fel. ma intreb daca o simpla desfundare a gaurilor de scurgere + bagat ulei nu rezolva. sper ca da. daca nu, o sa schimb, ce sa fac
|
--------------------
DACIA
Nova GT
- xx xx XXX posesor de DrACIA NOVA GT
|
|
jaf |
21 Dec 2005, 07:45
Post
#16
|
Membru din mijloc Group: Members Posts: 641 Joined: 25 May 04 From: Cluj-Napoca |
probabil o sa mearga daca cureti si bagi ulei dar sa nu te enervezi cu nervu cand te lasa in drum.. cand ti lumea mai draga te trezesti ca se da peste cap acu de la apa .. eu am lasat capacu aproape pana si-o dat duhu.. huruia de mama focului
|
--------------------
trotineta
tri roti
2012 ful vidaut chiele "ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
|
|
motanpaul |
17 Apr 2009, 21:18
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 601 Joined: 8 July 08 From: Timisoara |
Salutare, am si eu problema.Pornesc masina la rece si uneori face niste zgomote, niste pacanituri.Zgomotele vin de la pompa de apa,distributia prin zona aia.Si nu face tot timpu, Vreo 2 minute si dupaia nu mai face.Capacu de la pompa de apa are putin de joc.Si este de Autospeed, stiu ca e naspa.Capacu are 3300 km facuti pana acum.
Am auzit ca distributia de la dacie e in functie de presiunea de ulei, adica intinzatoru de la lant. Care ar fi semnele cand e cam dusa distributia?Multumesc |
--------------------
Dacia
1310 tx
1986
- tm-06-zsv
|
|
argon |
18 Apr 2009, 07:38
Post
#18
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
tu ai intinzator mecanic, n'are treaba cu presiunea.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
vallyyy |
18 Apr 2009, 13:43
Post
#19
|
Dacia Clubber Group: Members Posts: 2.385 Joined: 13 December 07 From: Pitesti |
Daca zici ca are capacul joc e cam evident ca de la el vine zgomotul .......rulmentul dus la capac
|
--------------------
Dacia
1300
Fost dacist
|
|
ydaniel |
19 Apr 2009, 20:30
Post
#20
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
ia de sc pulsor sa capac!nu mai cumparati de la toate gioarsele de firme!!!!!!!!!!!!
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
Tiristu' |
20 Apr 2009, 14:30
Post
#21
|
Membru Group: Members Posts: 102 Joined: 20 April 09 |
QUOTE(jaf @ 21 Dec 2005, 07:45) probabil o sa mearga daca cureti si bagi ulei dar sa nu te enervezi cu nervu cand te lasa in drum.. cand ti lumea mai draga te trezesti ca se da peste cap acu de la apa .. eu am lasat capacu aproape pana si-o dat duhu.. huruia de mama focului Eu am patit asta...acum un an si ceva...aveam permisul de cateva zile...si iarna...norocul meu... tot asa..porneam la relanti...un scartait ciudat din capac la pompa..si rulam io rulam...pac pac...mi a dat toata apa afara p la capac...io am mers.... in continuare... habar nu aveam io d indicatoare pana am simtit k ceva nu e in regula...am tras p dreapta....bine ca nu am calat o...pana acasa...turnam apa din 5 in 5 km... acum... apare aceiasi problema...pornesc motorul dimineata... har har har har....se aude un scartait din capac.... banuiesc , ca va trebui schimbat iarasi....dar nu prea ma pricep cum... :| |
--------------------
Dacia
1310
97/S
- 02 BUJ
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th April 2024 - 18:28 |