Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Logan 2009, poze spion

Asteapta, asteapta...

Asteapta, asteapta...

Dacă despre maşina misterioasă din 2012 nu se ştie nimic, cea din 2011 va fi un monovolum, care va semăna cu un Kangoo alungit, cu „şapte locuri adevărate".

Stroe.

Anul viitor cel mult un concept car. Deocamdata se pare ca mai totul se muta in 2012 pentru Dacia.

Doar nu candidează C-tin Stroe în Parlamentul României…

Cred ca ii chinuie rata la banca pentru centrul de la titu Dar e mai bine asa. O sa profite de revenirea economica pentru a scoate "marfa proaspata".Daca ramane pe 2012 insa va fi cam inghesuiala:
- noul logan
- cele 2 modele noi ? (ce e drept ca nu se lanseaza la noi dar orisicat ...)
- facelift Sandero ? (se fac 4 ani)
In plus ma astept si la introducerea a cel putin unui motor nou si un facelift la utilitare. Sa nu isi rupa gatul daca lasa totul pe ultima suta de metri.

adevarul e ca i-ar cam deranja la buzunar pe cei de la dacia sa faca un facelift pe an ca altii.

Ce model are un facelift pe an?

laguna

Laguna 3 se comercializeaza de la sfarsitul lui 2007 si capata facelift la sfarsitul lui 2010. 3 ani dupa mine...

Poate vorbea de ani martieni.

Tot nu se potriveste.

Am gasit, skoda Octavia 1!!!

Cum ma? A fost lansata in 96 si luata la pila in 2000 - 2 ani martieni.

am considerat si gt line-ul ala ca "facelift"... injurati-ma

am exagerat cu un an, dar fata de alte masini logan primeste foarte rar facelifturi. 2004 - 2007 - 2009 si abia in 2009 a fost un facelift "major", pentru ca in 2007 au schimbat portbagajul si stopurile ( mare facelift ).


Cat despre octavia 1... ma mir ca s-au gandit sa o mai schimbe )

din punctul meu de vedere va fi un regres designul de duster pus pe logan in comparatie cu logan ph2.

[...] din cate-mi aduc aminte, in schita aia se vedea ca va imprumuta curbura de pe capota motor a DUSTER-ului

mai ales tabla ...

vezi bre' ca tabla vine de la doi furnizori, tu la care te referi?

Dacă despre maşina misterioasă din 2012 nu se ştie nimic, cea din 2011 va fi un monovolum, care va semăna cu un Kangoo alungit, cu „şapte locuri adevărate".

Stroe.

pana si Stroe le-ncurca, monovolumul va semana cu un GrandScenic ...
PS: e alta versiune care se asemana cu un Kangoo

Eu sper să împrumute măcar fiabilitatea. 162k şi încă nu am schimbat nimic la el ...

pai normal ca ala de la firma e fiabil atat timp cat se respecta intervalul de revizii si mananca doar ciorba de la un sigur furnizor (statie peco)

Am citit peste o mie de cuvinte, dar nu văzui nici o imagine a ceea ce va veni…

mi se pare ca am salvat eu poza respectiva..... o caut si revin

Cred ca ii chinuie rata la banca pentru centrul de la titu

stai tu linistit ca acolo e o smecherie din care singurii castigatori sunt angajatii si RSA ..... nu RENAULT este proprietarul centrului respectiv

This post has been edited by membru_DC: 6 Oct 2010, 19:23

Daca ramane pe 2012 insa va fi cam inghesuiala:
  - noul logan
  - cele 2 modele noi ? (ce e drept ca nu se lanseaza la noi dar orisicat ...)
  - facelift Sandero ? (se fac 4 ani)
In plus ma astept si la introducerea a cel putin unui motor nou si un facelift la utilitare.

Asta nu se va intampla niciodata, tu nu stii cum face dacia, le da clientilor cu lingurita pe rand...cum sa lanseze ei atatea intr-un singur an.

parca si motoarele le-au dat pe rand... imi aduc aminte prost?

Nu, iti aduci aminte bine asa a fost.

Poate gata atunci de lansat pana in 2014. Numa ca atunci trebe lansat noul break/MCV. Si iara o luam de la capat

noul logan se va inspira mult din designul duster afirma seful de design Renault, Laurens van den Acker, sursa

ok cineva sa-l dea afara repede pe individul asta...

si daca se va inspira de la prototipul duster si nu de la modelul de serie?

strict din punctul meu de vedere si mai rau, mai ales daca vorbim de partea frontala. noua generatie logan nu trebuie sa concureze cu civic la alien design sau cu vreun alfa la beauty design. trebuie sa aiba un design curat, digerabil, european, si "fresh".
nu de design de nava spatiala are nevoie dacia, ci de ceva comercial care sa imbrace intr-un ambalaj ok/neutru o masina corecta raportata la pretul cerut.

eu in locul celor de la renault/dacia nu m-as arunca foarte tare cu designul noului logan. as face masina ceva mai lata si foarte putin mai lunga pentru a mai reduce din inaltimea exagerata. as schimba linia generala a masinii pentru a imbunatatii vizibilitatea in spate, prin urmare nu ar mai fi o linie ascendenta.
in rest as pleca de la actual design al ph2 si l-as mai lua la pila pe ici pe colo.
la o masina cu un astfel de target primeaza fiabilitatea, dotari/spatiu/optiuni/confort raportat la pret, si daca pot spune asa cat de "ospitaliera" este masina. respectiv cum arata interiorul si cum te simti in el, cat de intuitive si usor de accesat sunt comenzile, cat de bine este izolata si insonorizata.
a nu se intelege ca masina poate sa arata ca o caramida sparta, nu se pune problema de asa ceva. ci ceva digerabil cum este de exemplu ph2.

This post has been edited by slider2: 11 Oct 2010, 21:04

Ce se mai aude de dacia monovolum?

Cum vi se pare designul?

Attached thumbnail(s)
dacia_monovolum.jpg ( Size: 14.22k ) Number of downloads: 707
dacia_monovolum2.jpg ( Size: 35.4k ) Number of downloads: 728

Ar fi misto sa fie oferita in 2 variante: cu usa-haion ca in poza, sau cu 2 usi asimetrice, ca la Logan MCV.

ca de obicei dacia o sa se vanda nu datorita designului ci datorita altor calitati. Desi.. nici dusterul nu-mi placea din poze,insa in realitate nu arata asa de rau..

Daca se va pastra si in varianta de serie ce ai aratat acolo,arata destul e ok.

mi se pare ca am salvat eu poza respectiva..... o caut si revin 

Seamana cu modeul asta? Daca nu, ia caut-o mai bine si pune-o aici s-o (mai) vedem si noi.

This post has been edited by Micutzu_BH: 15 Oct 2010, 20:25

Attached thumbnail(s)
Dacia_L2.JPG ( Size: 42.34k ) Number of downloads: 714

renault scala by dacia?

Eu zic c-ar fi o varianta de luat in considerare. Parerea mea! Poate nu-i cea mai buna, dar... cine stie!?

monovolumul arata ok, are cateva elemente distinctive funny dar misto, aceastea dandu-i acel aer de "vino incoa". fata este un pic mai broscuta, dar n-ar arata rau.

legat de renault scala by dacia nu cred ca e imposibil, posibil ceva mai luat la pila. totusi un oficial a spus ca nu vor mai fi modele renault care vor prelua sigla dacia (vezi sandero) ci doar modele concepute pentru constructorul roman.

Voi chiar va doriti o Almera cu sigla de Dacia? Si atunci cum stam cu "spatiul interior generos" care se doreste o caracteristica a modelelor Dacia?!?!
Daca tot isi doresc unii un model "clonat", mai bine sa viseze la o Sentra B16...eventual cu o versiune SE-R Ca tot imparte platforma cu CT3-ul de la Reno, si e inrudita si cu B0 de la Dacia...Sau merge si un B15, asa, ca sa nu par pretentios

According to caradisiac.com, Dacia could be working on its first MPV, with this being the eighth model in its range.

Dacia already has a seven-seater (a version of the Logan MCV) in its offer, but the new vehicle will come with two sliding door to facilitate access to the rear seats. The vehicle could use the same engines as the Duster SUV.

The vehicle should now be in the development stage, with a concept expected to be showcased at next year’s Geneva Auto Show. The production version of the Dacia MPV should make its debut at the 2011 Frankfurt Auto Show. The MPV should arrive in showrooms in the course of 2012.

This means that we are more than a year away from the potential launch of the vehicle, so there are many things which haven’t been finished yet.

As the model will be a low cost one, it is expected to be based on the Kangoo rather than on the Scenic. However, its platform will come with multiple modifications.

The MPV is not the only project that the carmaker is currently working on. Dacia is also making efforts to develop the second generation of the Logan. Using the X52 internal name, the project is still in the early development stages, with its debut also expected in 2012.

http://www.autoevolution.com/news/dacia-co...-mpv-23213.html

Se pare ca nu va fi produsa in romania- monovolumul!

Sunt prea ocupati cu productia duster. La casablanca- maroc-africa de nord parca se va produce.
Muncitorii romani lucreaza foarte atent, deoarece sunt foarte priceputi si au traditie in industrie.
Pneurile, covorasele, motoarele, cablajele, bateriile, cutiile de viteza, amortizoarele ...facute in Romania sunt recunscute ca rezistente, fiabile, chiar daca nu te da pe spate la design.Se va mai pastra calitatea fara romani- cu marocani?Cred ca foarte multe repere trebuie duse in Maroc si asamblate acolo doar- pana prinD marocanii tehnicile de productie. Nu e usor sa faci piese de calitate LA COST MINIM. E de munca la greu. POATE AR TREBUIE PENTRU SIGURANTA SA EXPORTE ECHIPE mari de muncitori de la dacia in Maroc.

This post has been edited by fansuv: 16 Oct 2010, 15:17

Attached thumbnail(s)
0_50303_monospacedacia.jpg ( Size: 123.2k ) Number of downloads: 531