Outline · [ Standard ] · Linear+ whoopi & ava

Nu ştiu cum vine asta, da-mi place cum sună

Nu ştiu cum vine asta, da-mi place cum sună

-13 grade Celsius...
"antâia" agaţă... 
[attachmentid=1627923472]
Să nu mai spuneţi că n-am pus poze de la interior 

Unde-s pozele alea? Ca eu vad decât una

CameraZOOM_20131219072310502.jpg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 935

două = plural, deci DA!

Nu ştiu cum vine asta, da-mi place cum sună 

Io cred ca uica corbex vrea sa te faca din vorbe!
La U 650 pedala de frana este "rupta" in doua iar sincronizarea intre cele doua parti se face mecanic,prin intermediul unui soi de foraibar.
Iaca:
DSC01501.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 702

Scula computerizata de langa,se foloseste(la nevoie) pentru desincronizare,precum si pentru spart nuci pe marginea drumului sau pentru corectarea ad-hoc a celorlalti participanti la trafic,in cazul ca devin recalcitranti.

Se putea sincroniza si pedala de acceleratie cu cea a ambreiajului,dar numa' prin intermediul piesei dintre volan si scaun.

R19: cred ca in postarea de ieri ti-ai aratat masura priceperii.

@marian-j:
Vezi dacă sare de la politică la mecanică agricolă... le-ncurcă.

@cdadan:
daţi-o-n fasole de frână de mână, noi să fim sănătoşi!

This post has been edited by gabizegrean: 19 Dec 2013, 14:13

CameraZOOM_20131219072310502.jpg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 935

două = plural, deci DA!

ce prafuri iei, că vreau şi io

La U 650 pedala de frana este "rupta" in doua iar sincronizarea intre cele doua parti se face mecanic,prin intermediul unui soi de foraibar.

Sa nu informam lumea ,gresit,da ? Doar suntem injineri ,ce ..........
Nu-i foraibar,este COCLENDER !



19 Dec 2013, 16:25:

ce prafuri iei, că vreau şi io 

Supara adevarul,asa-i ?
Tot nu este plin rezervorul !
D-aia !



This post has been edited by M.C.: 19 Dec 2013, 14:25

Se vede că te REPATRIEZI curând... ai alt tonus.

Ca sa nu mai zic de rezervor,ca e aproape jumatate gol!
Macar pentru poza asta,puteai si tu sa-l umpli !!!

N-are plinul facut 

Calicu'

Mai sunteţi mulţi?

Litrometrul e defect?

nţ, n-am pus decât d-o sută, dă calic

Doamne fereste, ai pus benzina?

nţ, n-am pus decât d-o sută, dă calic

Io in ultimele 5-6 saptamani doar asa am pus (de cate 100 de RON). Aveau astia de la Petrom tombola aia si am vrut sa-mi maresc sansele sa castig loganu'
Bineinteles ca n-am castigat nimic

Lasa-l ma pentru nevoiasi. La ce-ti trebuie Logan?

This post has been edited by cdadan: 19 Dec 2013, 15:45

Spera la un prestij, situatie in care arunca leguma cat colo. Pe buna dreptate.

Lasa-l ma pentru nevoiasi. La ce-ti trebuie Logan?

Mi-e dor de mojneag Tare bine m-am impacat cu el.

19 Dec 2013, 16:21:

Spera la un prestij, situatie in care arunca leguma cat colo. Pe buna dreptate.

Milf-a la mine moare.

This post has been edited by kum: 19 Dec 2013, 16:21

Se vede că te REPATRIEZI curând... ai alt tonus.

Ihi ! In citeva ore !
Da tot nu-i plin rezervoru' cu motorina dizel!

Doamne fereste, ai pus benzina?

nu, coniac

Milf-a la mine moare.

Spunea soaţa, când discutam despre schimbatul maşinii, că după ce scoatem leguma la pensie, o facem suport de flori în curte.
Na, ţi-am dat o idee...

This post has been edited by gabizegrean: 19 Dec 2013, 17:36

În 30 decembrie am vrut să spăl leguma, că a doua zi de Crăciun am făcut un drum de Dej şi era plină de clorură de calciu. M-am plimbat pe la toate spălătoriile, era nebunie. Mai toţi spuneau că trebuie să aibă maşina curată la intrarea în noul an. O fi şi asta o tradiţie??
În fine, azi dimineaţă, m-am trezit pe la 10 , am băut repede cafeaua şi m-am grăbit la spălătorie. Să nu prind iarăşi aglomeraţie. Nu era nimeni!!! Nici măcar personalul... Doar o spălătorie mai lăturalnică şi îndoielnică era deschisă. Am băgat rapid un exterior + covoraşe, aşa că azi mi-e iar dragă leguma .

Bre, scuze de deranj, daca e bai, poti da cu matura pe faras.
Am nevoie de-un sfat: vara asta vreau sa-mi iau un combi mare, diesel. Ce-mi poti spune despre ASTA? Cunostintele mele despre Laguna sunt aproape de zero, in sensul ca stiu cine-o face si cam atat Are ceva bube speciale sau care apar cu precadere? La ce sa ma uit cand o iau, inafara de un carnet service complet si stampilat cu sfintenie?
Multzam fain si La Multi Ani .

@bwwlan
jantele nu-s ale ei, in rest....cum mi s-a spus si mie "de banii aia mai bine iti iei skoda".

depinde cum o nimeresti, eu la 204.000 inca ma inteleg perfect cu leguma.

Alte variante ar fi ASTA, ASTA sau ASTA.

Fiecare are avantajele si dezavantajele ei (piese, revizii, taxe), fiindca la pret de achizitie, toate-s pe-acolo. In plus, trebuie sa aiba obligatoriu minim Euro 4 ca sa pot primi placheta verde, fara de care nu pot intra in centrul oraselor. De pilda, Passatul parca e Euro 3, insa i se poate pune DPF si primeste Euro 4. Treaba, insa, costa. Din cate am inteles, intre 500 si 1.000 Euro.
Momentan, imi fac temele privitoare la Laguna

Octavia are portbagajul prea mic si in plus, nu exista Ocavii diesel care sa aiba din fabrica 170+ PS, care sa coste intre 6 si 7.500 Euro.

This post has been edited by Bwwlan: 2 Jan 2014, 23:57

zisei sa nu dai bani pe spalat doar sa bagi o vecina pe bancheta !

Vecine avem... doamne ajuta

In rest confirm pozitiv ca cele descrise de colega Gabi e adevarat. Am "atins" si eu milfa si km sunt reali...
Vecine multi kmp, beri si ape plate ca sa ma exprim pe romaneste...

n-ai inteles,
in ciuda..."de banii aia iti luai skoda" - am ales laguna, pentru confort, siguranta, mi se pare mai eleganta decat pasatul echivalent, 2.0 dci-ul de 173 - trage....cel putin decent (mai ales pt 2006), costurile de intretinere sunt normale pentru o berlina normala de familie.....e o masina banala, care cateodata te face sa zambesti (sau sa strambi din nas la costuri)

desi daca dpf e obligatoriu sa te astepti la un ulei mai scump, iar la laguna la vreo 7 litrii (la revizii).

This post has been edited by pishky: 3 Jan 2014, 01:05

A, am priceput acum
Mda, placa asta cu "de banii aia-mi luam BMW seria 5" am auzit-o cand mi-am luat Polo. Foarte bine, norocu' tau, mah, ca-s io prost si nu tu.

in functie de fiscalitate, (adica daca aia nu ar fi o problema), as alege e class-ul, dar nu cel din link - ma astept la mai multe de la un mert, mai ales E, (scaune de piele, incalzite, memorie, electrice - laguna le are, mertul respectiv nu...., ventilate, masaj - e mert.......nu se face mert fara dotari din astea "banale" la ei)
3.0 dci - vs 2.0 - in functie de taxe........as alege 3.0

@Bwwlan:
Io nu-ţi pot recomanda o maşină anume, pentru că nu am căderea, nu mă prea pricep. Da-ţi pot spune că de leguma mea sunt mulţumit.
Motorul 2.0 dci de 150 de cai e excepţional la drumurile lungi, e foarte plăcut la vitezele de croazieră de pe autostradă. În schimb, în oraş se încălzeşte greu, consumă miult dacă faci drumuri scurte şi nu e în apele lui. Pur şi simplu nu-i place în oraş, mereu eşti între viteze. La capitolul revizii, doar uleiul iese din standarde, necesitând aproape 7l. În rest, preţuri şi intervale normale.
Apoi, dacă ai citit pe aici, Dan zicea de puntea spate instabilă. Tu te-ai oprit la combi, eu am berlină, nu ştiu dacă senzaţiile sunt aceleaşi. Oricum, maşina e cam bărcuţă, dar nu instabilă. E o maşină proiectată pentru confort, nu pentru senzaţii tari la viteze mari.
Motorul e greu, iar eu am avut de schimbat bucşărăi, capete de bară şi bielete punte faţă sub 50.000 de km. Dar preţurile au fost ok, plus că piaţa oferă deja o varietate de produse din care poţi alege.
Confortul la drum lung e superior, şi pentru şofer cât şi pentru pasageri, scaune excelente, spaţiu foarte generos, clima automată nu e deranjantă, e bine gândită pentru ocupanţii scaunelor din faţă. E o plăcere să faci kilometrii cu ea.
În rest, eu probleme nu am avut deloc. Inafară de consumabile şi calculatorul ABS schimbat în garanţie (lot cu probleme, a căzut în primul an, era o rechemare în service pentru lotul respectiv), nicio altă intervenţie.
A, şi motorul e sigur EURO4.

Spor la ales!