Outline · [ Standard ] · Linear+ sal va rog ajutati-ma dati-mi un sfat ceva pls ..

sal : Am o dacia nova GTI din 1999 , are urmatoarele prb : cand vreau sa pornesc motorul dimineatza nu porneste ca si cum nu s-ar alimenta ii fac pedale in timp ce invarte motorul si porneste da imi da ditamai rateul pe teava cu flacari ( am toba sport ) , in timpul mersului cand merg cu masina dak vreau sa bag piciorul mai brusc in ea sau cand plec dupa loc se gatuie si imi da iara mare rateu de la ce poate fi va rog ajutati-ma ( Masina asta ma auduce in faliment am bagat in ea cel putin 1000 euro ) ziceti-mi ce ai fac unde as putea sa ma duc la un service bun da nu fff piperat ca v-am zis sunt falimentat .... si sa stie sa imi zica ce e bulit la ea si dak se poate face ..... MULTUMESC MULT ...

sal : Am o dacia nova GTI din 1999 , are urmatoarele prb : cand vreau sa pornesc motorul dimineatza nu porneste ca si cum nu s-ar alimenta ii fac pedale in timp ce invarte motorul si porneste da imi da ditamai rateul pe teava cu flacari ( am toba sport ) , in timpul mersului cand merg cu masina dak vreau sa bag piciorul mai brusc in ea sau cand plec dupa loc se gatuie si imi da iara mare rateu de la ce poate fi va rog ajutati-ma ( Masina asta ma auduce in faliment am bagat in ea cel putin 1000 euro ) ziceti-mi ce ai fac unde as putea sa ma duc la un service bun da nu fff piperat ca v-am zis sunt falimentat .... si sa stie sa imi zica ce e bulit la ea si dak se poate face ..... MULTUMESC MULT ...

ii fac pedale in timp ce invarte motorul si porneste da imi da ditamai rateul pe teava cu flacari

E normal avand in vedere ca apesi acceleratia in timp ce dai la cheie!!! ECU primeste informatii contradictorii de la potentiometrul clapetei si senzorul de turatie! Nu mai apasa acceleratia cand actionezi demarorul!
Senzorul de turatie l-ai curatat? Daca nu, curata-l.

ca si cum nu s-ar alimenta

Mai poti verifica circuitul de alimentare cu carburant(pompa de benzina, filtru de benzina, corp-clapeta,etc), adica:
- schimba filtrul de benzina;
- scoate pompa din rezervor si verifica-i/curata-i/schimba-i sorbul(sita);
- verifica debitul pompei si presiunea in circuitul de alimentare;
- verifica returul din corpul-clapeta(sa nu fie infundat);
Pentru detalii asupra unor operatiuni, foloseste functia SEARCH.
Revino cu detalii dupa verificari.

Numai bine.

mihaidca, mașina nu are nicio vină pentru faptul că nu știi să o folosești. Citește manualul de utilizare! Pedala de accelerație NU SE ATINGE nici înainte nici în timp ce acționezi demarorul.

probabil e obisnuit ca la vechile dacii cand trebuia sa ii mai dai o pedla doua sa porneasca

nu sunt obisnuit ca la vechile dacii ... dar dak nui dau pedale nu porneste deloc, invarte da nu primeste benzina , si deaia ii dau la pedala ..., ca sa o pornesc pana la urma .. dar in mers de ce face asa moare motoru si porneste in mers . parca nu sar mai alimenta .. sau se ineaca nush ,,,

Probabil motorașul de șoc automat e dus.

Am avut si eu problema cu gatuirea in mers... a inceput sa faca asa de vreo 2 saptamani.
Am fost la un mecanic cu ea care mi-a verificat mai multe, pana la urma a zis ca e de la pompa de benzina care nu mai facea presiunea normala (explica el ca ar trebui sa dea 6-9 bar parca, si nu mai da atata, din cauza asta cand o calc brusc da in nas, dar daca accelerez mai usor si lin merge bine, pt ca are timp sa isi faca presiune pt viteza respectiva, etc.) Mie mi-a sunat destul de logic.
Drept urmare, am fost si am cumparat pompa noua de benzina, a schimbat-o (aici au fost ceva probleme mari pt ca eu aveam o improvizatie de la vechiul proprietar, de care habar nu aveam) si acum merge chiar mai bine decat inainte, daca o calc brusc ma baga in scaun.
Pompa pe care am luat-o nu e de origine, ci e facuta de Asam, unii de prin Iasi. chiar si asa am dat 140 pe ea, din targ vitan - bani de una de origine nu aveam, si oricum nu am gasit
am incercat sa iau tot corpul ala, cu capacul, cu sona de benzina - pt ca dupa cum am spus, la mine era o improvizatie si alea erau busite - dar nu am gasit, nici macar separate!! capacul ala parca nu s-ar mai fabrica, am cautat in tot vitanu si la o gramada de magazine de prin bucuresti. degeaba!
pana la urma am facut si acum o improvizatie obosita

This post has been edited by teroristu03: 26 Feb 2009, 12:16

Totuși presiunea aia e poveste... O pompă bună nu scoate nici 4 bar, dar nici nu are nevoie... Regulatorul de presiune oricum deschide returul peste 1.15 bar.

de la pompa de benzina care nu mai facea presiunea normala (explica el ca ar trebui sa dea 6-9 bar parca, si nu mai da atata

Pompa de benzina trebuie sa asigure 2 parametri/valori:
-PRESIUNE: 1-1,5 Bar la 12 V;
-DEBIT: 65 l/h la 12 V.
Asa cum a zis si MAERSK, la peste 1,1 Bar, regulatorul de presiune deschide returul corpului-clapeta.

Numai bine.

Pompa de benzina din rezervor am schimbato acum 3-4 luni , tot asam este .... eu am fost la un mecanic si mi-a zis ca ar fi motorasul de la relati si shoc , cred ca pompa merge OK deoarece cand a pus degetul in capatul furtunului de la tur i-a aruncat benzina pe langa adik avea presiune destul de mare ... nush dak ar fi asta .. eu nu am facut revizia de vreo 30.000 km sa fie de la filtru de benzina ??? cand bag picioru in ea sa nu dea destula benzina pompa pt ca e infundat filtru ???
M-am gandit sa nu fie toata injectia cu totu ... da nush nu prea cred sa se fi dus injectorul, am pus si de la alta nova care merge perfect si facea la fel a mea si cu injectorul de la aia ... chiar nush ce ar putea avea ... adevarul e ca trage si mai greu cu toata k i-am schimbat tot kitl de ambreaj in febuarie ... sa fie de la alimentare sa nu bage pompa benzina cum trebuie ( Toata problema asta a inceput de cand am fost la maramures si am bagat benzina de la o benzinarie No name deoarece ramasesem pe rosu , din momentul ala dupa vreo 10 km a inceput sa faca asa sa se fi dus pompa din rezervor ?) ... am luat tot corpu de sus cu injectie cu injector , motoras , etc .. mi-a mers un timp dupa care a inceput sa faca acelasi lucru .... adik acum nu pot sa ma bag cu ea intr-o depasire ca imi da in nas si Doamne fereste .... ziceti-mi un service bun unde sa ma duc .... baiatu de sus care a zis ca a mai avut prb asta poate poate sa ma jute cu serviceul ala unde a fost el pls ... HEEEEEELLLLLPPPPP.... MS ....

Schimba filtrul de benzina si apoi vezi cum e... incearca sa gasesti unul cu carcasa metalica, alea de plastic sunt mai sensibile mecanic.

Maine il schimb ... cal am in masina, l-am luat de ceva timp (e dinala cu carcasa metalica), il schimb maine sa vad cum merge ... si revin cu un raspuns ...

sa cureti si rezervorul ca sigur ai mizerie in el,si sa faci mufele alea care au firele rupte.

Nu are nici o treaba pompa de benzina .... Schimba filtrul de benzina (pune unul de acela metalic), curata rezervorul ca e posibil sa ai impuritati ce se aduna pe sorb si verifica motorasul pas cu pas (de la motorasul asta buclucas se intampla multe! crede-ma ca m-am confruntat cu aceeasi problema)!

sal ... am schimbat filtrul de benzina , si face la fel cand vreau sa bag piciorul in ea imi da rateu pe evacuare .... am inteles ca poate fi de la injector ca nu pulverizeaza benzina , si o pisa ...

Sal'!!! Cu aceeasi problema am mers si eu la mecanic si dupa vreo 4ore in care m-a aburit ba ca e de la pompa, ba ca e de la corp-clapeta, ba ca e de la filtru sau motoras, ba ca e de la calculator am desfacut injectorul l-am curatat si suflat dupa care am plecat in tromba de acolo!!! Pompa imi mai facea figuri ca nu aveam masa la caroserie buna si de multe ori nu se alimenta!!! Indicat e sa schimbi filtrul si sa cureti rezervorul ca eu aveam in injector numai mermel si rugina