DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Repararea capacului pompei de apa, Inlocuirea rulmentilor si a presatupei.

Lde 2100
post 3 Mar 2011, 22:07
Post #1


CFR-ist


Group: Members
Posts: 391
Joined: 17 November 10
From: Slanic




Un scurt filmulet ce l-am facut cu repararea capcului pompei de apa.Cei ce aveti probleme cu pompa de apa,recomand sa reparati capacul decat sa cumparati altul nou.In ziua de azi nu mai sti ce cumperi.
&feature=channel_video_title

This post has been edited by Lde 2100: 3 Mar 2011, 22:08


--------------------
Dacia 1310 TLX 1989/Dacia 1300 1977/Dacia 1307 2001/Nissan Xtrail
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danut 88
post 10 Mar 2011, 22:04
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 686
Joined: 26 February 11
From: Popesti-Leordeni




pompa a inceput sa curga sau doar uruiau rulmentii, cala mine uruie doar rulmentii. De unde ai luat setul de reparatie si de cine este fabricat? Astept raspuns.


--------------------
Dacia Logan /exSolenza /ex1310 2007 /2003 Scala/1999 L - IF __ PTR/IF 05 SYZ/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lde 2100
post 11 Mar 2011, 00:08
Post #3


CFR-ist


Group: Members
Posts: 391
Joined: 17 November 10
From: Slanic




Salut.Pompa veche a fost luata de noua,de Scornicesti.Inca nu incepuse sa curga dar aveam un rulment spart in ea...de buna ce a fost.
Setul este facut de Armcomp,costa 17 lei si l-am luat din Plopeni(PH) insa cred ca il gasesti la orice magazin cu piese Dacia.Chiar daca sant de armcomp,am obsevat ca rulmentii si presatupa sant calitative,merita banii.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1989/Dacia 1300 1977/Dacia 1307 2001/Nissan Xtrail
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 12 Mar 2011, 06:38
Post #4


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




Multumim pentru filmulet. Asa am reconditionat si eu un capac pentru D 11oo. Rulmentii mei erau capsulati.


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 12 Mar 2011, 11:26
Post #5


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Foarte bun filmuletul, dar ca o completare, pentru siguranta eu as da un aft de sudura la ambele capete ale axului.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lde 2100
post 12 Mar 2011, 12:08
Post #6


CFR-ist


Group: Members
Posts: 391
Joined: 17 November 10
From: Slanic




Exact asta am facut si eu cand am montat-o,i-am dat in partea fuliei insa n-am mai pozat.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1989/Dacia 1300 1977/Dacia 1307 2001/Nissan Xtrail
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
volint
post 13 Mar 2011, 23:19
Post #7


membru miserupist


Group: Members
Posts: 317
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti (44.45682;26.13879)




Fulia si turbina se demonteaza/monteaza NUMAI "la cald" Altfel ai nevoie de artificii "de siguranta" (sudura, superglue, etc).


--------------------
Dacia / Mitzu Nova GTI / hautlandăr 2000 / 2011 - B-22-YFL /
Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 23 Mar 2011, 09:13
Post #8


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Sa speram ca pe initiator sa il tina ...la mine deja dupa 200 km ...curge la rece .... pe la presetupa .....

Reparatia s-a facut cu simt de raspundere, axul a fost confectionat din inox , suprafata de asezare a presetupei pe ax , a fost rectificata ... kit-ul de reparatie ...exact ca si ce s-a achizitionat mai sus .....

Momentan , se lasa asa...este obiect de studiu .... nedumerire.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 23 Mar 2011, 17:50
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07




Pun si eu niste pozute, sper sa nu se supere initiatorului topicului, cu diferentele dintre kit-ul de reparatie care se mai gaseste acuma pe piata, fabricat de armcomp.

In partea de sus, se vede kit-ul nou, iar jos - ce este scos dintr-un capac de Pulsor cu ceva vechime, dar mergea impecabil si probabil ca am sa-l pun tot pe acela la loc.

This post has been edited by Adrian_Boy: 23 Mar 2011, 18:03

Attached thumbnail(s)
HPIM0971.JPG ( Size: 580.93k ) Number of downloads: 841
HPIM0973.JPG ( Size: 583.21k ) Number of downloads: 890
HPIM0974.JPG ( Size: 569.08k ) Number of downloads: 868


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 24 Mar 2011, 20:49
Post #10


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




armcomp maracineni=gunoi de firma.
Luati un capac nou de scornicest sau hepu pt pretentiosi.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kvant
post 27 Dec 2011, 12:27
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 22 March 10




Salutare! nu pot gasi: la montarea capacului este necesar sa mai dau cu un silicon pe la garnitura sau doar de strans suruburi fara nici un silicon? ms!


--------------------
Dacia 1307 2004, 1.6 inj, 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 28 Dec 2011, 12:18
Post #12


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.093
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Nu e obligatoriu, dar e indicat, ca sa fii sigur ca nu vei pierde antigel pe langa vreo garnitura proasta. Cam asa se procedeaza (de obicei) si la garnitura capacului de culbutori. Poate fi necesar sau nu, mai bine pui, decat sa muncesti de 2 ori.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 28 Dec 2011, 15:07
Post #13


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti




Eu zic ca e obligatoriu,am pus capac nou si garnitura noua ,am strans destul de bine si tot picura pe la garnitura.Dupa ce am pus silicon nu a mai curs nimic


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 28 Dec 2011, 16:34
Post #14


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.093
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Depinde ce intelege fiecare prin "obligatoriu": OBLIGATORIU trebuie sa bagi combustibil, ca sa functioneze motorul; din fabrica, nu s-a pus silicon peste garnitura capacului pompei (nici la capac culbutori), deci nu e obligatoriu, e posibil sa mearga si fara (daca garnitura e suficient de groasa, etansa si buna), dar e INDICAT cu...
wink.gif
Un ansamblu nou (capac+corp+garnitura, totul montat) sigur n-are silicon, si daca e o pompa buna, nu va curge. Daca pui capac nou pe pompa veche... unsure.gif


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 07:15
Forum Renault