Outline · [ Standard ] · Linear+ ulei motor

Salutare, am schimbat uleiul la masina, am folosit ulei Motul synergie 6100+ 10w40 4L-90 lei, filtru ulei original Renault-14 lei, bujii originale Equem 4 buc./24lei. Primele impresii cu uleiul Motul fata de Mobil s2000 semi 10w40,mai silentios motorul(se aude infundat) mers mai linistit, becul de la senzorul de ulei se stinge foarte repede la mobil se stinge la 1-2 sec dupa pornire,la acesta aproape instant). In rest pe parcurs,am 83200 mii km, motorul merge ok,fara consum de ulei si benzina exagerat. Atasez cateva poze cu uleiul bujiile din pacate am uitat sa fac poza la filtrul de ulei. Si eu folosesc fitru de origine si bujiile le-am schimbat din primavara tot acelasi model !!! Deci merg si alte uleiuri de motor in afara de cele de care am auzit Dupa cate vad e facut si asta in Franta parca nu???? Ai mai folosit acest tip de ulei????? sau e prima data???? ce ai folosit pana acum?

Salutare, am schimbat uleiul la masina, am folosit ulei Motul synergie 6100+ 10w40 4L-90 lei, filtru ulei original Renault-14 lei, bujii originale Equem 4 buc./24lei.
Primele impresii cu uleiul Motul fata de Mobil s2000 semi 10w40,mai silentios motorul(se aude infundat) mers mai linistit, becul de la senzorul de ulei se stinge foarte repede la mobil se stinge la 1-2 sec dupa pornire,la acesta aproape instant). In rest pe parcurs,am 83200 mii km, motorul merge ok,fara consum de ulei si benzina exagerat.
Atasez cateva poze cu uleiul bujiile din pacate am uitat sa fac poza la filtrul de ulei.

Si eu folosesc fitru de origine si bujiile le-am schimbat din primavara tot acelasi model !!! Deci merg si alte uleiuri de motor in afara de cele de care am auzit
Dupa cate vad e facut si asta in Franta parca nu????
Ai mai folosit acest tip de ulei????? sau e prima data???? ce ai folosit pana acum?

@clalexxxx
O alegere foarte buna la un pret foarte bun. Unde ai gasit uleiul atat de ieftin ?

This post has been edited by Valman: 5 Dec 2010, 12:09

Salutare, din Craiova am luat uleiul la un magazin auto pe langa Cladirea SIF Oltenia in cartierul Craiovita. Mi l-a recomdant un prieten inginer cat si patronul magazinului spunandu-mi ca Mobil si Castrol s-au cam prostit, bineteles ca mi-au zis ca nu are rost sa arunc bani pe ulei sintetic pt .acest motor,arunci bani pe fereastra indata ce cartea masini spune sa folosesti 10w40.

corect asta...dar nici uleiul 5 w 40 nu ii face nimic la motor ...se respecta in primul rind w40 iar 5 w porneste mai bine iarna...eu de 3 schimburi folosesc numai ulei ELF EVOLUTION SXR 5 W 40 si merge struna motorul...fara batai cum se auzea cu ELF 10W40...

e bun si sinteticul,corect o sa fie mai bun iarna, si o sa-l schimbi la o perioada mai mare, dar racheta masina nu o sa fie sunt diferente de 10-15% sa zicem ca teoretic una de a folosit ulei sintetic tine cu vreo 30 mii km in plus fata de una cu semisintetic asta ca uzura fizica la motor. Fiecare alege ce doreste, bugetul iar conteaza, iar pt. o dacie cu atatea probleme nu cred ca se merita, eu am tinuto numai cu originale aproape si sincer ca imi face cateo fita, ca apare rugina sau o bataie sau o picatura de ploaie etc ma doare ca am bagat bani in ea de cumparam un logan,am dosar cu banii bagati in ea.
Am ajuns la concluzia omului de rand " da-o naibi ca merge, ma duce de la A la B".
O tin ca am alte planuri cu banii, altfel mi-as cumpara o alta masina,dar in nici un caz Renault sau Dacia. Am facut offtopic, mi-am spus off-ul.

This post has been edited by clalexxxx: 5 Dec 2010, 20:37

Multa lume recomanda sa ne ferim de anumiti producatori de uleiuri fiindca au licente prin asia,turcia si uleiul e de slaba calitate.

Asa ca dupa ce am circulat cu elf 10w40 , am decis sa pun altceva,Ulei 'nemtesc' ARAL 10w40 blue tronic si filtru ulei de origine.

Rezultatul?Stateam la semafor si ma uitam in spate si in fata sa vad de unde vine sunetul de motor dizăl,pana cand am observat ca vine de sub capota mea

DSN 2002,aprox 78.000 km , toate consumabilele schimbate la zi.

Personal recomand: ELF sau Castrol.

This post has been edited by pulbur: 13 Jan 2011, 11:20

Eu merg pe Castrol ... cand il schimb la fiecare 10.000 de km imi vine sa il bag la loc la cat de bine arata ...

nu e bine...insemna ca nu si-a facut datoria cum trebuie...uleiul cind i s-a terminat durata de viata trebuie sa fie cit mai negru...

nu trebuie sa rizi...asta este rolul detergentilor si aditivilor din ulei: sa curete. iar al uleiului sa lubrefieze.

prietene, razi degeaba.un ulei dupa 10000 km nu trebuie sa fie la fel de curat ca si atunci cand a fost pus in motor.inseamna ca nu prea si-a facut datoria.nu zic ca trebuie sa fie negru ca la diesel, dar nici la fel de curat cum l-ai pus in motor.
ps.mai citeste si tu despre ce functii trebuie sa indeplineasca un ulei in motor si dupa aia sa vedem, tot asa razi?

...topicurile de pe aria solenza si logan...

joja la supernova e si de asa natura ca ai impresia mereu ca este curat uleiul dar dupa fiecare 8000km cand il schimb este inchis la culoare.. nu aceeasi culoare care mi-o da joja. din experienta propie nu recomand folosirea uleiurilor de producator.. cel putin la noi in tara. am patit-o cu selenia(fiat), gm(opel) si bmw.. toate cele de mai sus faceau motorul sa fie zgomotos si in 10.000km completam peste 1l, in conditiile in care cu castrol sau metabond nu completam din schimb in schimb. elf si dacia nu am incercat dar nici nu bate vreo idee, cel putin in motor ca in cutie am bagat dacia gear

Am schimbat uleiul ca aveam aproape 10 mii de la ultimul schimb.Am preferat Castrol magnatec ca vad ca toata lumea îl lauda,si filtru Mann.Parca merge mai frumos motorul.
Chiar acu am mers si i-am dat o cheie,becul se stinge un pic mai devreme în mod sigur.

This post has been edited by RomeoNica71: 9 Mar 2011, 08:39

am si eu castrol gtx + filtru mann.si pot spune ca masina alearga altfel

in ce sens alearga altfel?

tu ai castrol gtx 15w40.la supernova se pune 10w40.

1. motorul toarce mai frumos,
2. cand pornesc motorul, presiunea la ulei este la maxim,
3.daca plec mai repede de pe loc, pot spune ca alearga repejor

am avut aral sintetic si dupa jumatate de am cam 3500 km, era presiunea mica jumatate.

la castrol gtx am deja cam 2300 km si presiunea este la maxim si motorul toarce foarte frumos.

10W40 e pentru ger.Acum s-a terminat cu el,de ce sa nu mearga 15W40? Oricum si asta merge pana pe la -18 grade.

Ultima oara am pus Castrol Magnatec 10w40 si filtru Mann, si ma apropii de 10k cu el si trebuie sa-l schimb curand..

Azi am gasit la Selgros Iasi ulei ELF 10w40 4l la 104 lei si filtru Bosch la 20 lei. Recomandati ?

De cand am masina am folosit numai Elf 10W40 si am fost mereu multumit !
Consider ca are un raport pret - calitate foarte bun !

Stimabile, iti respect opinia, ca si a lui Maskatu, insa personal raman la Castrol Magnatec. Am avut un singur schimb de Elf si imi tacanea motorul de ma enerva de la pornire pana la oprirea acestuia.

Ia ca pun si eu castrol la urmatorul schimb sa vad daca exista vreo diferenta. Cat costa 3 litri? Tot 10w40 pui?

10w40 Castrol Magnatec, pret recomandat 25 lei per litru.

Pai cam atat costa elful...

Insa Castrol este mai silentios.

This post has been edited by fuzzzy: 22 Apr 2011, 18:15

Pai daca nu va deveni mai silentios, pe tine te trag la raspundere. Oricum eu schimb uleiul pe la 7-8 mii, o sa ma uit pe caiet sa vad cat mai am pana la urmatorul schimb.

In mod normal Castrol-ul ar trebui sa fie mai bun !

@Maskatu: de abia astept sa vad cum ma fugaresti cu 50 la ora prin oras!
@Ampt: bineinteles!

Castrol parca era cu vreo 40 de lei mai scump decat elf-ul ... de aia intrebam, dar de filtru bosch nu stie nimeni nimic ? ca despre Mann am auzit numai lucruri bune.

Eu zic de Castrol Magnatec, nu de Edge. Edge e intr-adevar mai scump, dar si mai bun, insa cum nu imi permit sa dau atatia bani pe uleiul ala, prefer sa fac schimburile mai des cu un ulei bun, nu unul foarte bun.