Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, - auto electrice -

cred ca se refera la altceva...nu la cat de minunata e tesla`n.... dar nu m ar mira sa plece si ei in china/india...din suedia (service https://economie.hotnews.ro/stiri-companii-...esla-suedia.htm ) sau germania....nu m ar mira... This post has been edited by wolfin: 22 Apr 2024, 12:09

cred ca se refera la altceva...nu la cat de minunata e tesla`n....

dar nu m ar mira sa plece si ei in china/india...din suedia (service https://economie.hotnews.ro/stiri-companii-...esla-suedia.htm ) sau germania....nu m ar mira...

This post has been edited by wolfin: 22 Apr 2024, 12:09

Nu știu dacă tu știi articolul ăla nu nenea neamț și tesla lui cu 1 milion de km. Baga o căutare și vezi cate motoare și baterii a schimbat  apoi compara tesla cu mercedes cobra de exemplu.
Apoi spune mi concluzia ta

L-am citit eu. Se plimba pe internet ca si duma aia cu "masinile in trei prezoane n-u voie pe autostrada". Si una si alta, pentru aia care citesc, da' nu se obosesc si cu ganditul. Nu te baga in categoria alora, am auzit ca se iese greu de-acolo.

This post has been edited by bucatzel: 22 Apr 2024, 12:06

Am citit printre rânduri că nenea neamțul este un early investitor al lui musca și că deține și ceva acțiuni tesla. ..deci chiar daca ar face mileage ul respectiv , dezinteresat nu este clar.
Deci cam ai dreptate

Chestia care se plimba pe internet compara o tesla folosita de taxi, cu un W124 folosit de taxi.
Ambele, cu o medie de 3-500 km (n-am memorat) facuti zilnic.

Funny, in timp ce calculul energetic de la Tesla era facut perfect, calculul de consum de la W124 il facea si pe Argon invidios. la fel cum ala de la tesla a schimbat motoare si baterii, si ala cu W124 schimbase cateva motoare. dar ca sa afli detaliile, trebuia sa mai sapi.

Prima oara am vazut articolul acum vre 2 ani, tot reapare in atentie o data la 6 luni.

Eu sincer cred ca e parte din o campanie de aruncat de rahat, nu mi-i clar daca din industria petrolului contra electric, cea auto contra tesla, sau ambele.

Oricum, e obositor sa citesti stirile, ca ai mult de verificat inainte de a crede ceva...

Oricum cred că putem fi de acord că costurile de încărcarea stațiile rapide se apropie de costurile unui motor mic sa zicem 1.0 cu gpl.
Încă e un avantaj pentru electrica , dar autonomia mak bună a gpl ului cred că este și ea un plus, pentru cine are nevoie

Nu știu dacă tu știi articolul ăla nu nenea neamț și tesla lui cu 1 milion de km.

Cand n-ai contraargumente, ce sa faci, vii cu povesti random fara sens. Sunt multe Tesla cu peste 500k Km pe bateria si motoarele originale, dar le gasesti doar daca chiar te intereseaza informatia, si nu cauti cu disperare ceva negativ.

https://economie.hotnews.ro/stiri-auto-2707...erii-canada.htm

honda..ev...baterii....canada

This post has been edited by wolfin: 23 Apr 2024, 08:05

Baterie LFP cu 205 Wh/Kg (structural pack level) si incarcare 4C:
https://www.morningstar.com/news/pr-newswir...erfast-charging

Ne mananca chinezii pe paine daca nu investim in cercetare

https://www.theguardian.com/business/2023/d...diesel-vehicles

Ca daca trecem la performante, Spring este jalnica.

Nu e stralucita, dar pentru un regim exclusiv urban merge.

Nu e stralucita, dar pentru un regim exclusiv urban merge.

Confirm. Mi-a dat ban Spark o saptamana, ca m-a luat valu' si am depasit 100km/h pe podul Basarab; repetat; cu d-aia de 44 cai. Ok, 0-100 ia cam mult, dar 0-50 e decent. Aia de 65 cred ca e racheta.
Apropos de 0-50: daca ai cedeaza si trebuie sa faci stanga, pleaca f. bine, nu ti-e frica sa te inserezi in trafic. Ceea ce nu pot spune despre unele benzinare cu aproape dublul puterii. Sau un Chevy HHR cu motor de 2.5l, 170 cai si hidramata d-aia clasica, puturoasa, de care ma rugam s-o ia din loc.

This post has been edited by sp67: 29 Apr 2024, 14:11

VIDEO Cimitirul automobilelor electrice. Reportaj Spiegel despre aglomerări de mașini nevândute, parcate în secret

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!