Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme dupa pornire, dupa pornire nu se mai accelereaza

1. La pornire dimineaţa când motorul este rece, porneşte la prima cheie, dar uşor începe să se accelereze ca atunci când trăgeai şocul, apoi se stabilizeaza şi merge bine. Dacă pleci imediat fără a aştepta să se întâmple acest lucru, la fiecare schimbare a vitezelor motorul dă să se oprească, iar pentru aşi reveni trebuie să opreşti motorul şi să-l reporneşti. Am schimbat motorasul pas cu pas. 2. ce planetare îmi puteţi recomanda, AUTOSPEED, RICAMBI, GLENZER, ETC, sunt din constanta; 3. motorul are o trepidatie continuă la viteze mici; 4. poate fi schimbata simering sau garnitura ceva de la caseta de directie, curge pe la axul volanului (pe sus) masina are 127000 km, model scala 2004 va multumesc

1. La pornire dimineaţa când motorul este rece, porneşte la prima cheie, dar uşor începe să se accelereze ca atunci când trăgeai şocul, apoi se stabilizeaza şi merge bine. Dacă pleci imediat fără a aştepta să se întâmple acest lucru, la fiecare schimbare a vitezelor motorul dă să se oprească, iar pentru aşi reveni trebuie să opreşti motorul şi să-l reporneşti. Am schimbat motorasul pas cu pas.
2. ce planetare îmi puteţi recomanda, AUTOSPEED, RICAMBI, GLENZER, ETC, sunt din constanta;
3. motorul are o trepidatie continuă la viteze mici;
4. poate fi schimbata simering sau garnitura ceva de la caseta de directie, curge pe la axul volanului (pe sus)

masina are 127000 km, model scala 2004
va multumesc

1.cred ca se rezolva prin curatarea Mpp(motoras pas cu pas)-gasesti pe forum explicatii cum se face.
2. Discutii despre planetare gasesti aici http://www.daciaclub.ro/planetare-Solenza-...t7543-s450.html
3. daca prin "trepidatie continuă" te referi la mici intreruperi , se rezolva si asta prin reglarea culbutorilor(atentie sa nu cumva si bieleta rasucita sa fie uzata)
4. se poate inlocui simeringul respectiv ,eu l am inlocuit , si mai cativa prieteni si nu mai sunt probleme.
Bafta ! Solutii mai gasesti pe forum daca dai un Search !

multumesc pentru raspuns, dar :
am schimbat MPP şi face la fel. toate problemele au aparut când am schimbat ambreiajul la IATSA Câmpina. După ce am schimbat ambreiajul şi am plecat de acolo, la 10 km m-i s-a opit motorul în mers. M-am întors la service şi mi-a schimbat pompa de benzina şi am rămas de atunci cu aceste fluctuatii de turatie. Am ramas surpins ca eu am venit de la constanta până la service si nu s-a întâmplat nimic şi apoi imediat a căzut pompa de benzina, peste noapte. Asta este.

1. La pornire dimineaţa când motorul este rece, porneşte la prima cheie, dar uşor începe să se accelereze ca atunci când trăgeai şocul, apoi se stabilizeaza şi merge bine. Dacă pleci imediat fără a aştepta să se întâmple acest lucru, la fiecare schimbare a vitezelor motorul dă să se oprească, iar pentru aşi reveni trebuie să opreşti motorul şi să-l reporneşti. Am schimbat motorasul pas cu pas.
2. ce planetare îmi puteţi recomanda, AUTOSPEED, RICAMBI, GLENZER, ETC, sunt din constanta;
3. motorul are o trepidatie continuă la viteze mici;
4. poate fi schimbata simering sau garnitura ceva de la caseta de directie, curge pe la axul volanului (pe sus)

Toate problemele tale au fost deja discutate in primele 2 pagini ale topicurilor de probleme ! Cauta aici si vei gasi discutiile !

Nu mai deschide alte topicuri la probleme deja discutate !