Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Eu nu prea am găsit ceva ok pt șters după spălat. Fie rămân scame, fie zisul prosop de bumbac e destul de ciudat, ce am de la jumbo sau pe unde mai erau. In copilărie spălăm Wartburg ul cu detergent de vase și spuma era ok. This post has been edited by rue: 19 Apr 2021, 19:22

Eu nu prea am găsit ceva ok pt șters după spălat.
Fie rămân scame, fie zisul prosop de bumbac e destul de ciudat, ce am de la jumbo sau pe unde mai erau.
In copilărie spălăm Wartburg ul cu detergent de vase și spuma era ok.

This post has been edited by rue: 19 Apr 2021, 19:22

https://ingrijireauto.ro/prosoape-pentru-us...siune-90cm_60cm

Eu am așa ceva, o singură dată l-am folosit. E foarte bun, doar că durează prea mult toată nebunia.

Opel, 27175 km. Spalat la aceeași spălătorie, caroseria e mai curată decât la Mazda. Devine interesat, mai ales că pe Mazda am aplicat paint sealant dar la Opel nu.

Sclavi auto

Păreri

Corect. Fiecare cu perversiunile lui

Depinde mult de tehnică, timpii de actionare, etc.

La spălătoria MOL din Deva, tocmai au schimbat soluțiile și mi-au....tot zenul. Ieri am chemat pe shefa stației sa vadă cum a rămas mașina după spalare.

si? era tot neagra respectiv rosie?

https://www.youtube.com/watch?v=e7QKm45i8Co

https://www.youtube.com/watch?v=a7sCEqEfNZc

This post has been edited by pishky: 21 Apr 2021, 13:52

Am schimbat bocancii cu șlapii, la Opel. Am făcut un drum la ai mei la moșie, dar, fatalitate, nu era curent, așa că după ce am realizat că nu va veni prea curând, ne-am întors. Fiind deja ora 20:00, am pedalat cu Vmax înapoi. Am ars un pic sub jumate de rezervor, dus-întors. Nu am vrut să știu consumul.

Ca de obicei, dupa vreo 2-3 saptamani de la "reparație", bagheta orizontală de la geamul șoferului nu mai stă la loc. Cu ocazia asta am văzut și urmele de adeziv siliconic (cel mai probabil din ala de prins parbrizul) cu care au "reparat". Mi-ar fi rușine ca reprezentanță cu asemenea lucrare de remediere, mai ales în TG.
Am programat-o la Arad. Oamenii păreau la telefon foarte serviabili, mai ales când le-am spus că am fost de mai multe ori cu problema la dealerul local. Le-am trimis poze, la cerere, cu "reparația".

la care masina?
P.S. parbrizul e prin cu poliuretan, ala lipeste si bandouri de usa si nu cad. Siliconul mai mult etanseaza, de aia nu tine.

marksman edit: Opel

This post has been edited by marksman: 26 Apr 2021, 14:12

Mi-am adus aminte de SuperNova, unde dupa ce coboram geamul urca cu tot cu cheder. Eu le-am lipit cu SuperGlue, tiganie, dar problem solved.
Ar trebui inlocuit chederul la tine, cred.

This post has been edited by Andy_ACS: 26 Apr 2021, 14:31

bagheta aia are un U din tabla care prinde pe usa, nu putea fi indoita putin sa stea mai stransa?
P.S. aveam o parere nu f buna despre opeluri de la colegii care au avut si reparat asa ceva, ce povestesti pe aici doar o intareste. Poate cu stelantis sa mai schimbe ceva.

Nu știu detalii despre prinderea respectivă. Cât timp mașina e în garanție nici nu vreau să știu decât că defectele se repară în TG.

Opel a trecut de la GM la PSA, e un fel de Pejo low cost, cam ca Dacia față de Renault.

Joia trecută am schimbat roțile de iarnă cu cele de vară la Mazda, kilometraj aprox 10320. Cu ocazia asta am remarcat inscripția "Made in China" pe etriere și pe jantele originale de 18", și un loc unde vopseaua de pe jantă efectiv a dispărut, lăsând să se vadă grundul negru, vizibil de altfel pe spatele jantei. Ntz ntz ntz... slabă calitatea japoneză "made in China". Măcar pe Bridgestone-urile Turanza T005 tronează "Made in Japan". Roțile de 18" sunt foarte grele, cred că bat spre 25+ kg.

A venit vara, sezonul spălărilor în curte. Am scos o grămadă de jeg. Următorul pas ar fi o decontaminare cu argilă. Din păcate mă cam strânge timpul.

IMG_20210523_224418.jpg ( Size: 4.52mb ) Number of downloads: 515

Pejoul low cost se numea citoren de ceva vreme... Daca opel e sub ei....

@Marks, nu știu ce argilă folosești, da' știu că nu e chiar ușor de folosit. Cel puțin cea clasică, așa că eu am trecute pe asta:
kit-decontaminare-meguiars-hybrid-ceramic-quik-clay-kit-1000x1000h.jpg
Am prins-o la ofertă cu 160 de lei, decontaminare + protecție.

Pai nu vezi ca e pentru ford focus??? Cum sa pui asa ceva pe beamveu?

eu am spalat anul asta de 2 ori masina .

1 data in februarie cand o cazut un pom pe usa si am fost la asig.

2 cand am lovit o in poarta si am fost la asig...sapt asta.

la jetoane...plus ca ultima oara am spalat o cu detergent de jante ca am apasat gresit.

aveti timp ...inteleg fugiti de sotie/copii dar nu e sanatos.

Cand masina sta si nu o folosesti, normal ca nici nu trebuie sa o speli.

Si mie imi place sa am masina curata, mai ales interiorul. La fel ca si casa, te face sa te simti bine daca e curat si ingrijit. Nu o vad ca o pierdere de timp sau bani.
Intr-adevar se poate si exagera destul de usor, dar nu cred ca este cazul la colegii nostri.

ooo nu .. deloc .. 🤣🤣🤣 dar pana la urma in timpul liber fiecare face ce ii place ... eu le spal cam la o luna, cand este mizerie in interior.. exteriorul nu ma pasioneaza .. si cam o data pe an ajung la un amic pt. un detailing int+ext.

This post has been edited by cj98czh: 24 May 2021, 19:19

Eu spal saptamanal minim o data fiecare masina, acu sunt 3, dar Laguna sta la garaj.

Decontaminarile raman pe mana profesionistului, dupa mine operatiunile de gen se fac in garaj foarte curat, altfel faci numai tampenii cu vopseaua. Spalarile se fac cu sampon & manual de cate ori este cazul. Nu imi place sa conduc o cocina pe roti.

Pai nu vezi ca e pentru ford focus??? Cum sa pui asa ceva pe beamveu?

În secret, cu o pungă pe cap!

Intr-adevar se poate si exagera destul de usor, dar nu cred ca este cazul la colegii nostri.

Oooo, nu e cazul deloc. Spalata la perii de vreo 4 ori intr-o zi. Dar eram in timpul programului de munca si era si gratis. Altfel, cam o data pe saptamana.
Dar cunosc persoane care spala masina de doua-trei ori pe zi, in fiecare zi, fie ca ploua/ninge/e soare.

This post has been edited by tr04www: 25 May 2021, 04:21

alea sunt persoane cu pb. la mansarda deja ..

Oooo, nu e cazul deloc. Spalata la perii de vreo 4 ori intr-o zi. Dar eram in timpul programului de munca si era si gratis. Altfel, cam o data pe saptamana.
Dar cunosc persoane care spala masina de doua-trei ori pe zi, in fiecare zi, fie ca ploua/ninge/e soare.

Cum se comporta vopseaua spalata la perii de 4 ori pe zi?

Care vopsea

Cum se comporta vopseaua spalata la perii de 4 ori pe zi?

Foarte bine. Am cunostinte care numai la perii spala masinile de ani buni si nu au probleme cu vopseaua.
Au evoluat si spalatoriile automate, acum periile sunt dintr-un burete, cel putin acolo unde spal eu, plus ca masina iese uscata nu mai e nevoie de stergere.

25 May 2021, 10:44:

alea sunt persoane cu pb. la mansarda deja ..

Sa mai spun ca plinul se face numai pana in buza rezervorului, se fac maxim 20-30 km si se repeta operatiunea? Tot de cateva ori pe zi si asta, cand o spala, o si alimenteaza.
Asta in oras, la drum lung o lasa sa scada cat e nevoie.
Oamenii au timp liber, trebuie sa il foloseasca cumva.

This post has been edited by tr04www: 25 May 2021, 09:44

Cum se comporta vopseaua spalata la perii de 4 ori pe zi?

Vezi orice masina adusa sehas din D, dar mai ales cele care au fost masini de serviciu. Sunt spalate aproape exclusiv la perii, mai ales iarna. Cand se termina leasing-ul primesc un polish si ajung pe piata ca adevarate bijuterii (daca sunt merțedes) sau adevari bolizi (daca sunt bemveu).

This post has been edited by MuciX: 25 May 2021, 09:58