DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Statistici
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> V-ati pune gpl sau sunteti total contra?, pt toate marcile

Ati pune gpl pe masina?
 
Da, vreau sa pun in scurt timp [ 15 ] ** [22.06%]
Poate mai tarziu, o optiune de viitor [ 14 ] ** [20.59%]
Nu as pune, dar nu exclud total [ 19 ] ** [27.94%]
Sunt contra gpl in totalitate [ 15 ] ** [22.06%]
Am diesel si o sa pun si gpl [ 0 ] ** [0.00%]
Am diesel si nu o sa pun niciodata gpl [ 5 ] ** [7.35%]
Total Votes: 68
Guests cannot vote 
Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
brigada_diverse
post 16 Jun 2009, 14:46
Post #1


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
Avand in vedere pretul benzinei si al gpl-ului, ati pune gpl pe masina?
daca da , motivati
daca nu, motivati mai pe larg

This post has been edited by cristitranca: 16 Jun 2009, 14:56


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 16 Jun 2009, 14:54
Post #2


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.274
Joined: 19 July 04
From: Craiova
As pune in conditiile in care as merge suficient de mult sa amortizez investitia.
Pro: Pret mai bun per km
Contra: putere putin scazuta, complicatie cu montaj/alimentare/omologare/revizie instalatie gpl, spatiu ocupat in portbagaj

Dupa calculele mele (foarte aproximative deoarece depinde mult de utilizare) amortizarea instalatiei de gpl se face in aprox 30-35 mii km.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 16 Jun 2009, 14:55


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Jun 2009, 15:24
Post #3


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06
Se poate pune GPL pe motor diesel? blink.gif

Eu am avut GPL, si se merita bine de tot (daca e si instalatia ieftina pt masina in cauza).


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 16 Jun 2009, 15:45
Post #4


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
vezi p'aci
http://www.nordservice.ro/Instalatii-GPL-D...Craiova_1_8.htm


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 16 Jun 2009, 16:03
Post #5


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Eu mi-as pune GPL , dar costa prea mult din pacate smile.gif
O sa urmeze totusi o instalatie GPL , dar dupa ce "trece criza" smile.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BeciAcustic
post 16 Jun 2009, 16:42
Post #6


BlackLine


Group: Members
Posts: 1.574
Joined: 29 March 08
From: Constanta
Nu as pune GPL. Nu mi-ar place cat de puturoasa ar fi masina si multe multe alte dezavantaje ale GPL-ului. Poate as accepta un GPL dar sa fie din fabrica nu aftermarket, dar atunci ar insemna sa o comand eu asa si asta nu se va intampla... deci NU GPL.


--------------------
DACIA LOGAN 2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V - CT - numere rosii
Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 16 Jun 2009, 17:07
Post #7


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Nu mi-as pune ca nu circul mai mule de 15mii km pe an si nici cum trage masina nu ma incinta...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 16 Jun 2009, 17:12
Post #8


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
QUOTE(BeciAcustic @ 16 Jun 2009, 16:42)
Nu as pune GPL. Nu mi-ar place cat de puturoasa ar fi masina si multe multe alte dezavantaje ale GPL-ului.
*


Care-s dezavantajele alea ?
Ca-ti ocupa spatiu in portbagaj ? Care altele ? Ca-ti distruge motorul ? ( mie mi se pare mit ... daca motorul de pe o Dacia 1410 din 1996 a rezistat 150.000 km cu GPL , un motor de generatie noua de ce n-ar rezista ? )


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 16 Jun 2009, 17:38
Post #9


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
Nu.
pentru ca nu merg suficient de mult/an ca sa amortizez investitia, e singurul motiv

votat "Poate mai tarziu, o optiune de viitor" biggrin.gif

This post has been edited by ArtVandelay: 16 Jun 2009, 17:39


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 16 Jun 2009, 19:08
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(BeciAcustic @ 16 Jun 2009, 17:42)
Nu as pune GPL. Nu mi-ar place cat de puturoasa ar fi masina si multe multe alte dezavantaje ale GPL-ului. Poate as accepta un GPL dar sa fie din fabrica nu aftermarket, dar atunci ar insemna sa o comand eu asa si asta nu se va intampla... deci NU GPL.
*


eu nu am ce sa votez ca deja am si este extrem de rentabil 11,5 oras si estimez 7,5 afara (nu l-am facut inca)

iti spun ca mie nu mi se pare deloc puturoasa am avut pe vechea (banii pe instalatie i-am scos in 1an 1250lei in 2003, in 2004 am intrat in cistig) , am si pe actuala , la un consum real in bucuresti de 11,5% si cu ac pornit la 1.5 lei eu zic ca este excelelent la bani mai ales ca tendinta este de crestere a pretului benzinei ,
loganul l-am luat di fabrica cu GPL wink.gif

This post has been edited by bygy007: 16 Jun 2009, 19:11


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 16 Jun 2009, 19:55
Post #11


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
incerc si aci sa mai rog, pe cei cu gpl aftermarket , dar si din fabrica daca au avut probleme la supape/scaune supape si au rectificat chiulasa sau alte belele si la cati km? si eventual cand refac jocul la culbutori si ce aditivi(daca) baga?


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Jun 2009, 20:35
Post #12


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06
Omule, baga-ti instalatie de GPL, se merita din plin pt 1310.
Eu nu am avut probleme in 60.000 km cu supape/ culbutori & shit.

Si chiar azi ma uitam la benzinarie: benzina 3.84, GPL 1.55... oare se merita? Eu stiu ca da, am avut si eu foarte rentabil.


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 16 Jun 2009, 20:36
Post #13


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
la 1310 nu mai are rost....prin august maxim sper sa o schimb
intreb mai ales pt logan(intrebarile de acu 2 posturi)


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Jun 2009, 20:39
Post #14


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06
Nu stiu cat de mult costa instalatia pt logan, dar oricum, daca ai intentia de a o tine mai mult de 1-2 ani, se merita (bine... daca faci 10.000km/an nu are rost).

Fa niste calcule matematice simple si o sa vezi singur daca se merita sau nu, asa fiecare isi spune parerea-i subiectiva. biggrin.gif


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 16 Jun 2009, 21:22
Post #15


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
se merita pt logan. instalatia e 2100 lei si o sa fac cam 10-15000 pe an, depinde acum de an si de timp(iar ceva subiectiv, ) iar loganul planuiesc sa il tin macar 5 ani, deci timp e destul sa recuperez investitia


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vdaniel
post 17 Jun 2009, 08:59
Post #16


Dacia si atat


Group: Members
Posts: 267
Joined: 24 March 09
From: moldova di nord
nu, din cauza faptului ca nu fac 10.000 km pe an. Deocamdata


--------------------
dacia 1310 1999 - bt-www
respir deci traiesc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Jun 2009, 09:05
Post #17


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Nu mi-as pune pentru ca nu fac destui km cu masina. Tot deocamdata.
Pentru aia care nu au chef de aritmetica, aici: http://www.agrom.ro/avantaje.htm e un calculator pentru timul de amortizare al investitiei.

This post has been edited by einstein1984: 17 Jun 2009, 09:20


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BeciAcustic
post 17 Jun 2009, 09:09
Post #18


BlackLine


Group: Members
Posts: 1.574
Joined: 29 March 08
From: Constanta
Am calculat si eu .... cam in 9 luni jumate as recupera investitia... dar nu ma incanta chiar deloc....


--------------------
DACIA LOGAN 2009 - LAUREATE PH2 1.6 MPI 8V - CT - numere rosii
Statii CB si Xenoane HID la preturi mici si garanti reale
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Jun 2009, 09:21
Post #19


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Daca as face suficienti kilometri eu as monta si GPL. Insa nu la masina in garantie, cum e cazul tau.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 17 Jun 2009, 11:11
Post #20


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(cristitranca @ 16 Jun 2009, 19:55)
incerc si aci sa mai rog, pe cei cu gpl aftermarket , dar si din fabrica daca au avut probleme la supape/scaune supape si au rectificat chiulasa sau alte belele si la cati km? si eventual cand refac jocul la culbutori si ce aditivi(daca) baga?
*



ia vezi pe sait la Dacia, de garantie la modelele cu GPL, e la jumate, de ce oare nu-ti da producatorul garantie ca la cele fara instalatie, de bine ce-i face motorului? repet, e vorba de GPL din fabrica, vezi pe sait scris mic in josul paginii de garantia extinsa canci, si sa vrei nu-ti da, DE CE?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Buyaka
post 17 Jun 2009, 11:13
Post #21


Membru pasionat


Group: Members
Posts: 507
Joined: 23 July 04
From: Bucuresti
Am, si mi-as monta oricand (daca n-as avea) merita din plin investitia... mai ales la aia 3000 de km lunar care ii fac. Problemele cauzate supapelor (daciei, ca la celelalte masini nu e cazul) sunt neglijabile.

Numai bine!


--------------------
Dacia Berlina '96 Opel Frontera '97 '96; 4x4 '97 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Jun 2009, 11:24
Post #22


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Argoane, garantia e asa pentru ca nu le ofera producatorul instalatiei de gpl garantie pe ea. Dar ca numar de km tot acolo e.
In italia e plin de Renouri cu GPL si CNG.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 17 Jun 2009, 17:44
Post #23


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
QUOTE(BeciAcustic @ 16 Jun 2009, 16:42)
Nu as pune GPL. Nu mi-ar place cat de puturoasa ar fi masina
*


Yeah sure! Ai ramas cu traume de pe berlina, unde romanu' avea prostul obicei de a reduce din robinetul de gaz pentru a "consuma mai putin". La instalatiile GPL moderne, pierderea de putere e nesemnificativa, si nu se simte.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut.tanase
post 17 Jun 2009, 17:54
Post #24


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI
Bine zis AR-18-MOS ... Am mai citit si pe alte forumuri topicuri pe tema GPL-ului. Erau persoane care nu aflasera inca de faptul ca exista bec de pozitie in farul masinii, de schimbat un bec ars nu mai vorbesc, dar in schimb isi dadeau cu parerea despre cat de naspa e sa ai GPL pe masina.
Eu raman la parerea ca instalatia este rentabila la orice tip de masina ai avea cu conditia sa si mergi cu masina. Daca faci 7.000 -10.000 km/an normal ca nu are rost sa pui. Daca folosesti masina zilnic si mergi cu ea de nu-i sta roata ... pune-i nene GPL ca se cunoaste ... la buzunar wink.gif.
Cat despre uzura ... parerea mea ca fost posesor de dacii cu GPL este ca e mit. Si actuala dacie a tatalui meu are GPL de 2 ani si merge ca in ziua cand am luat-o.


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SebastianLEGALRACING
post 17 Jun 2009, 18:03
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 7 May 06
QUOTE(slider2 @ 15 Jun 2009, 10:57)
si eu stiam ca la 1.6 16v discurile de frana sunt diferite fata de loganurile normale. parca dsign spunea in jurnalul lui de bord ca a pus pe fata discuri de 1.6 16v, de unde am dedus ca sunt diferite.

garda la sol la 1.6 16v, cel putin la ph1, e diferita fata de celelalte logane. respectiv prestige-urile 16v sunt mai inalte. de ce nu stiu exact, pentru ca dupa mintea mea garda la sol pentru 16v ar trebui sa fie mai mica, ca doar deh se vrea modelul mai "sport".
cert este ca am un tovaras cu un astfel de model si pus langa alte logane chiar este mai inalt. am mai spus asta intr-un alt topic si ii ramasesem dator lui argon cu o poza in care sa se vada diferenta, dar uite ca n-am mai facut. eventual daca vreti il rog pe tovarasul meu sa-mi dea o poza cu loganul lui in care sa se vada inaltimea.
*


probabil ca producatorul s-a gandit ca daca are ceva putere in plus o sa se si care cu ea, sper ca nu sunteti dezamagiti de asta biggrin.gif


--------------------
renault trafic - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 17 Jun 2009, 18:07
Post #26


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
QUOTE(ionut.tanase @ 17 Jun 2009, 17:54)
Bine zis AR-18-MOS ... Am mai citit si pe alte forumuri topicuri pe tema GPL-ului. Erau persoane care nu aflasera inca de faptul ca exista bec de pozitie in farul masinii, de schimbat un bec ars nu mai vorbesc, dar in schimb isi dadeau cu parerea despre cat de naspa e sa ai GPL pe masina.
Eu raman la parerea ca instalatia este rentabila la orice tip de masina ai avea cu conditia sa si mergi cu masina. Daca faci 7.000 -10.000 km/an normal ca nu are rost sa pui. Daca folosesti masina zilnic si mergi cu ea de nu-i sta roata ... pune-i nene GPL ca se cunoaste ... la buzunar wink.gif.
Cat despre uzura ... parerea mea ca fost posesor de dacii cu GPL este ca e mit. Si actuala dacie a tatalui meu are GPL de 2 ani si merge ca in ziua cand am luat-o.
*



pai in 20 000km e recuperata...dc sa nu pui daca planuiesti sa tii masina 5 ani sau 7 ani?


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SebastianLEGALRACING
post 17 Jun 2009, 18:14
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 7 May 06
sincer cred ca aministrarea de aici are mult de suferit...
referitor la gaz pe benzinara...stiu pe unii care fac asta si vii recomand

Attached thumbnail(s)
gaz.JPG ( Size: 211.29k ) Number of downloads: 238


--------------------
renault trafic - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut.tanase
post 17 Jun 2009, 18:14
Post #28


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI
Stai putin ca nu ne-am inteles wink.gif. Pai uitam un aspect: recuperezi investitia dar kilometrii astia ii faci cu GPL care si ala costa wink.gif. De aia zic eu ca se merita investitia daca amortizezi cat mai repede costul instalatiei. Cu cat faci mai multi km pe an cu atat e mai rentabil.


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 17 Jun 2009, 18:16
Post #29


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
da , dar e rentabil si daca tii masina 7 ani si in 2 ani ai investitia recuperata, nu?

in constanta am gasit eu firma care baga gpl si vad ca sunt ok si la pret si la manopera
macar baga injectoarele aproape de galerie, nu pe cine stie unde


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut.tanase
post 17 Jun 2009, 18:22
Post #30


Can't Stop Me!


Group: Members
Posts: 1.283
Joined: 8 September 06
From: PITESTI
De acord cu tine daca tii masina mai mult timp. Dar la ce preturi sunt masinile acum si la cat de variata este piata nu stiu cati dintre noi sunt dispusi sa "stea" intr-o masina 7 ani. Eu de exemplu, mai mult de 3 ani nu pot sa tin o masina. Se invecheste, mi se ia de ea, vreau altceva ... Am 27 de ani si am avut pana acum 4 masini cumparate pe banii mei, pe care le-am intretinut, am bagat bani in ele si ... le-am vandut cand mi-a picat pata ... pe alta masina wink.gif)


--------------------
FORD FOCUS 2003
DACIA 1310 .... first LOVE :-)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Statistici · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Statistici
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd June 2024 - 09:36
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault