Aburire excesiva, Need help
Aburire excesiva, Need help
Labrent |
10 Nov 2004, 12:43
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 18 October 04 |
|
||
--------------------
Dacia Logan
Preference 1.6
- CJ-06-XPK
|
|||
sstanescu |
10 Nov 2004, 12:52
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
De aburit se aburesc toate masinile, e un fenomen absolut normal si trebuie sa traiesti cu el. Il poti insa limita prin a aduce aer proaspat de afara, aer pe care in prealabil il poti trece prin AC-ul pornit (acolo unde se aplica).
|
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War |
|
Ov |
10 Nov 2004, 12:53
Post
#3
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.449 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
vezi sa nu ai cuplata permanent recircularea aerului
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Slider |
10 Nov 2004, 13:01
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.279 Joined: 5 December 03 From: Cernavoda |
Asta : "Inainte aveam o Dacie in care aerisirea se facea prin caroserie (mai exact printre rugina) si nu aveam aproape de loc o astfel de problema. " este una din diferentele intre ce aveai inainte si ce ai acum!
|
--------------------
LOGAN
Ambiance
- CT-xx-xxx
|
|
SilviuB |
10 Nov 2004, 13:04
Post
#5
|
Membru de BUKOWINA Group: Members Posts: 281 Joined: 19 August 04 From: Suceava-Bukowina |
Mai mult nu pot sa zic :
Mergi cu dezaburirea pornita oricat de scurt e drumul, eu fac la fel cand e aburit geamul. |
--------------------
VW
POLO
2005
- 8XSYL
|
|
adister |
10 Nov 2004, 13:06
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 2 July 04 From: Bucuresti |
Daca aerul e pe recirculare e adevarat ca se aburesc geamurile destul de repede. Rezolvarea e simpla: muti clapeta de recirculare pe pozitia din stanga sa primeasca aer de afara si gata.
|
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp
2006
- B56... Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii |
|
kenZo |
11 Nov 2004, 14:33
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 79 Joined: 5 October 04 |
Faptul ca se abureste e un plus ... e izolata bine ..+problema cu recirculare aer.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 MPI
2004
- B-xx-XXX Ochii care nu se văd TE văd !!!
|
|
RIon |
11 Nov 2004, 15:52
Post
#8
|
pasionat Group: Members Posts: 2.835 Joined: 22 May 04 From: CJ |
sprey dezaburire, aplicat bine, tine 20 de zile.
|
--------------------
Skoda
Octavia 2
2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP
- de CJ www.raresion.ro
|
|
13nov |
11 Nov 2004, 16:08
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 260 Joined: 7 June 04 From: Bucuresti |
Am folosit si eu spray de dezaburire si chiar e eficient. Problema nasoala e ca dupa cateva utilizari se murdaresc geamurile si devin lipicioase, freci la ele de iti ies ochii.
|
--------------------
OPEL
ASTRA GTC 1.9 CDTI
2008 Clio III 1.5 dci Privilege
|
|
Bogdan-Adrian |
19 Dec 2004, 12:48
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 338 Joined: 10 November 04 From: Bucuresti |
Nu am apucat sa scriu in topicul care tocmai a fost inchis legat de aburire, dar chiar am o mare problema cu aceasta.
Ma refer aici la cel putin 3-4 oameni in masina (daca sunt singur, nu se aburesc, iar daca se aburesc putin le "trece" repede). Parbrizul este primul care se dezabureste (cu toate ca in colturile din stanga si dreapta jos, dureaza ceva mai mult, nu pot sa-mi dau seama dece nu s-au dus cu acea fanta pentru parbriz dintr-un capat in celalalt al acestuia dar.... ma rog). Geamurile laterale din fata se dezaburesc numai daca indrept aeratoarele din parti spre geam, fantele de pe bord speciale pentru geamurile laterale la viteza a 2-a nu baga aproape deloc. Ca sa aiba efect aeratoarele laterale pentru a-mi dezaburi geamurile din fata trebuie sa mut directionarea aerului pe "fata + picioare", dar atunci in 2 minute incepe sa se abureasca parbrizul si muta-l iar pe pozitia "picioare + geam" sau doar "geam" si tot asa. Mentionez ca in manualul de folosire scrie ca pe pozitia "picioare + geam" ar baga aer prin toate aeratoarele dar cel putin la mine nu este adevarat, (la viteza 3 abia se simte putin aer la cele frontale daca este pe pozitia "picioare + geam", dar nu poti conduce pe viteza 3 din cauza zgomotului) Intr-un final tot mutand intre cele doua pozitii ("geam+picioare" si "frontal+picioare") m-i se dezaburesc dar cand ma uit la cele din lateral-spate sunt aburite complet.(Le-am zis celor din spate sa inchida gura ca fac aburi si sa respire pe nas dar mi-au zis ca sunt raciti si nu pot, asa ca au ramas aburiti in continuare). Lasand gluma la o parte ma deranjeaza foarte tare aburirea asta si mai ales comutarea continua intre pozitiile "geam+picioare" si "frontal+picioare" (asta pentru a mentine geamurile din fata dezaburite). La fosta supernova nu pateam asa, era o pozitie unde iti baga aer prin toate aeratoarele si nu se abureau chiar asa. Repet, am aceasta problema daca sunt cel putin 3 oameni in masina si sa fie cat de cat umezeala afara. Mentionez ca nu merg pe pozitia de recirculare. Voua pe pozitia "frontal+picioare" va baga si pe la fantele de barbriz si cele pentru geamurile laterale? Nu am postat la probleme tehnice ca poate nu ma duce pe mine fesu` sa reglez cum trebuie sistemul de dezaburire. Astept cu nerabdare sfaturi. Bogdan |
--------------------
Renault Megane 2.2
Confort Privilege 1.5 dci 105 CP
2007
|
|
vad |
19 Dec 2004, 13:09
Post
#11
|
Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
nu in acea pozitie nu baga pe la parbriz, inceraca sa folosesti parbriz + picioare, asa patesc si eu uneori in spate se aburesc geamurile dar merg cu dezaburirea pornita pe luneta si cu caldura pornita pe 2 se dezaburesc dar in proportie de 80%, daca indrept aeratoarele din parti catre geam am constata ca cei din spate (in special cei de langa geam) se plang de prea multa caldura ce le bate direct in fata.
ca un sfat daca ai ac, da drumul acestuia dra pe rece, o sa faceti ceva turturi dra se rezolva cu dezaburirea, sau roagai pe cei din spate sa crape putin geamul cat sa intre ceva aer de afara pana se stabilizeaza temperatura din masina! |
--------------------
logan
laureate 1.6
- bz xx vad iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
|
|
LucVer |
19 Dec 2004, 13:21
Post
#12
|
Membru foarte autentic! ;-) Group: Members Posts: 240 Joined: 9 October 03 From: Brasov |
Si inca ceva, nu lasa aerul pe recirculare tot timpul. Lasa sa intre si aer din exterior.
|
--------------------
Renault
Fluence Expression Plus 1.6 16v
2011
- BV xx XXX ex-Logan Laureate 1.4
Fortza fie cu tine! - Star Wars |
|
ICET |
19 Dec 2004, 13:51
Post
#13
|
O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine?? Group: Members Posts: 750 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
Ca sa nu se mai abureasca asa excesiv,lasa aerul pe circulare de afara,caldura la 3/4 si treapta 1 la ventilator!Eu asa fac si nu mai sunt asa probleme.................singura ar fi mirosurile neplacute de afara! |
--------------------
FIAT
Grande Punto
2006
- B 07 CHE StarGuide Sg-43-ds
Marbella M-5010 defect Membru Frigotehnist.STELIST pe viata. |
|
Bogdan-Adrian |
19 Dec 2004, 15:07
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 338 Joined: 10 November 04 From: Bucuresti |
Da mai ICET, dar daca las la 3/4 caldura si la viteza 1 nu se va mai face cald niciodata in masina la frigul care e afara, si atunci dece s-ar mai aburii. Nu?
Asa e VAD, cu aeratoarele puse pe geam se duce multa caldura in spate si parca se aburesc si mai mult geamurile (cele din spate) O solutie cred ca ar fi sa modific una dintre pozitii (aia numai pt picioare de exemplu ca si asa nu o folosesc) sa dea aer peste tot dar nu stiu cum. Asa si fac LucVer, mai deschid si geamu (fumez foarte mult si atunci il deschid), daca nu l-asi fi deschis deloc cred ca-mi bagam si degetele in ochi de atata abur si totusi cu geamul uneri intredeschis dupa ce-l inchid ma aburesc iar si iar incep sa comut pozitia pentru dirijearea aerului. Incep sa ma gandesc sa-mi iau motocicleta ca sa nu mai am probleme Acum am alta problema:.... Kawasaki sau Harley?? Ma deranjeaza aburirea asta . This post has been edited by Bogdan-Adrian: 19 Dec 2004, 15:18 |
--------------------
Renault Megane 2.2
Confort Privilege 1.5 dci 105 CP
2007
|
|
MoneyTalks |
19 Dec 2004, 15:09
Post
#15
|
- Group: Members Posts: 2.712 Joined: 18 April 03 From: Ireland |
Ai citit in cartea masinii cum se face dezaburirea?
|
--------------------
Lexus
ES300H
2020 Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost
Never underestimate the power of stupidity in large groups |
|
Bogdan-Adrian |
19 Dec 2004, 15:28
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 338 Joined: 10 November 04 From: Bucuresti |
Nu, dece ma intrebi?
Da MoneyTalks am citit dar ei zic ca pe una din pozitii ar trebui sa intre aer prin toate aeratoarele ceea ce nu se intampla. Oricum, mai facut sa ma mai uit odata in instructiunile de utilizare dar nimic nou, numai ca am dat edit la post sa scriu si fraza asta. This post has been edited by Bogdan-Adrian: 19 Dec 2004, 15:32 |
--------------------
Renault Megane 2.2
Confort Privilege 1.5 dci 105 CP
2007
|
|
ICET |
19 Dec 2004, 21:59
Post
#17
|
O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine?? Group: Members Posts: 750 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(Bogdan-Adrian @ 19 Dec 2004, 15:07) Da mai ICET, dar daca las la 3/4 caldura si la viteza 1 nu se va mai face cald niciodata in masina la frigul care e afara, si atunci dece s-ar mai aburii. Nu? Hai ca poate m-am exprimat gresit!Deci,circularea aerului se face de afara,aeroterma pe pozitia 1,ditributia aerului la ultima treapta pe dezaburire,iar caldura la a doua bulina rosie de la dreapta la stinga!Eu am circulat azi toata ziua,am fost si singur si 2 si 4 persoane in masina si nu mi sa mai aburit de loc nici un geam iar inauntru a fost bine din punc de vedere termic,in afara faptului ca intra mirosuri neplacute de afara!dar problema asta o voi rezolva cit de curind(sper) cu un filtru de polen(il adaptez de la renault)!Deci eu unul i-ti spun cum fac eu!Si la mine inainte se abureau excesiv si daca eram singur in masina,nu mai zic daca erau mai multi,dar chestia asta m-a invatat un prieten care are octavia!El asa face,la mine da rezultate deci si la tine ar trebui sa fie la fel!Bafta! parerea mea................................ |
--------------------
FIAT
Grande Punto
2006
- B 07 CHE StarGuide Sg-43-ds
Marbella M-5010 defect Membru Frigotehnist.STELIST pe viata. |
|
Bogdan-Adrian |
19 Dec 2004, 22:06
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 338 Joined: 10 November 04 From: Bucuresti |
Sper sa mearga cum zici tu si sa fie si cald in masina, incerc maine.
|
--------------------
Renault Megane 2.2
Confort Privilege 1.5 dci 105 CP
2007
|
|
maxx |
19 Dec 2004, 22:37
Post
#19
|
Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s Group: Members Posts: 401 Joined: 26 September 04 From: Bucuresti - Tei |
yo daca dau drumu' la AC merge perfect, nu se aburese absolut deloc...
P.S. Acum cateva zile am aflat si yo... |
--------------------
DACIA
Logan Ambition Perla
- B 62 DRB ---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
|
|
SilviuB |
20 Dec 2004, 07:33
Post
#20
|
Membru de BUKOWINA Group: Members Posts: 281 Joined: 19 August 04 From: Suceava-Bukowina |
@ Bogdan-Adrian :
Da drumul la caldura la maxim (invarte butonul ala la maxim in zona rosie), dirijeaza aerul picioare+geam (a 2-a pozitie de jos in sus), da ventilatorul pe 3 si vezi dezaburire atunci (fara AC). E drept ca la pozitia 3 de la ventilator e cam galagie dar se va dezaburi f repede. |
--------------------
VW
POLO
2005
- 8XSYL
|
|
yonutz |
20 Dec 2004, 21:59
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 34 Joined: 26 June 04 From: Cluj |
pentru geamurile laterale spate sunt aeratoare,fante pentru dezaburire ca la cele din fata?
|
--------------------
Dacia Logan
Laureat 1.6
- CJ18xxx
|
|
asybo2002 |
20 Dec 2004, 22:34
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 540 Joined: 13 October 04 From: Bucuresti |
QUOTE(yonutz @ 20 Dec 2004, 21:59) pentru geamurile laterale spate sunt aeratoare,fante pentru dezaburire ca la cele din fata? cu siguranta la VOLVO |
--------------------
DACIA
Duster 4x4, 1.5 dCi
2010 Laureate
- B "Merge si asa" ... Drama sau inventivitate !?
|
|
maxx |
21 Dec 2004, 09:17
Post
#23
|
Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s Group: Members Posts: 401 Joined: 26 September 04 From: Bucuresti - Tei |
ai omule, sincer, vrei cam mult la o masina cu pret de pornire 5700E si foarte curand 5000E...
P.S. - GPS, DVD, TAPITERIE DIN PIELE nu are... |
--------------------
DACIA
Logan Ambition Perla
- B 62 DRB ---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
|
|
Lucian123 |
24 Dec 2004, 19:02
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 240 Joined: 25 August 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
DACIA LOGAN
Laureate 1.4 Rosu
- B40XXX
|
|
yonutz |
25 Dec 2004, 14:30
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 34 Joined: 26 June 04 From: Cluj |
atunci pentru ce sunt fantele din spate pe unde firul de dezaburire luneta?folosesc la ceva?
This post has been edited by yonutz: 25 Dec 2004, 14:31 |
--------------------
Dacia Logan
Laureat 1.6
- CJ18xxx
|
|
klaus |
25 Dec 2004, 15:42
Post
#26
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Ca sa aiba pe unde sa iasa pisica cand inchizi usile...
Si ca intrebare lamuritoare: Ti-ai inchipuit cum arata acele plastica la acei montanti GROSI daca nu ar avea un anumit design, care sa rupa din monotonie? E chestie de perceptie vizuala... |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
yonutz |
25 Dec 2004, 22:48
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 34 Joined: 26 June 04 From: Cluj |
k mersi de raspuns
|
--------------------
Dacia Logan
Laureat 1.6
- CJ18xxx
|
|
Adrian_Solenza |
26 Dec 2004, 01:37
Post
#28
|
Solenza... prima iubire! Group: Members Posts: 912 Joined: 4 July 04 From: Buc (Ap. Patriei) |
Se dezaburste cu AC, sau daca nu merge (adica nu este aer pe masina ), se incalzeste, se da pe rece (de afara), se lasa la blana ventilatoru pe pozitia fata (pana iese aerul cald din masina) si apoi se lasa pe picioare si parbriz caldura!
|
--------------------
Citroen
C3
1.4Hdi 2011
- Inca numere rosii...
|
|
Bogdan-Adrian |
26 Dec 2004, 02:03
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 338 Joined: 10 November 04 From: Bucuresti |
Da, se pare ca cel mai bine merge cu AC pentru dezaburire dar nu este normal. La supernova nu aveam aer si nici aceasta problema cu aburirea. Cred ca-i singurul motiv pentru care imi pare rau dupa dsn-u
|
--------------------
Renault Megane 2.2
Confort Privilege 1.5 dci 105 CP
2007
|
|
ICET |
26 Dec 2004, 22:14
Post
#30
|
O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine?? Group: Members Posts: 750 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(Bogdan-Adrian @ 26 Dec 2004, 02:03) Da, se pare ca cel mai bine merge cu AC pentru dezaburire dar nu este normal. La supernova nu aveam aer si nici aceasta problema cu aburirea. Cred ca-i singurul motiv pentru care imi pare rau dupa dsn-u I-mi pare rau ca nu ai rezolvat problema decit cu ac!Eu unul numai asa merg si sunt ff multumit.....mai am sa rezolv problema cu mirosurile! |
--------------------
FIAT
Grande Punto
2006
- B 07 CHE StarGuide Sg-43-ds
Marbella M-5010 defect Membru Frigotehnist.STELIST pe viata. |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 07:33 |