Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Focus mk 3 facelift, cu benzina

[attachmentid=1628097331] atasez o poza gasita pe net. Si la mine face, dar mai putin. Am sesizat problema de vreo 5 ani de cand m-am mutat cu serviciul FOARTE aproape de casa. Exista vreo solutie in afara de a cauta alt loc de munca ?

[attachmentid=1628097331]

atasez o poza gasita pe net.
Si la mine face, dar mai putin.
Am sesizat problema de vreo 5 ani de cand m-am mutat cu serviciul FOARTE aproape de casa. Exista vreo solutie in afara de a cauta alt loc de munca ?

Mergi la cumparaturi dupa munca. Zilnic.
Alege alt drum spre casa, de vreo 40km minim.
Mergi la socri zilnic, le poti spune c-o faci din atasament pentru ei.

Mergi la socri zilnic, le poti spune c-o faci din atasament pentru ei.

Pe tine te lasă memoria....

This post has been edited by AR-18-MOS: 10 Dec 2018, 13:13

Cel mai tare ma mir ca am si scris in topicul ala

E bine ca l ai ajutat sa i aduci aminte. Apreciez. Nici nu.ti am.sters postarea.

Acu de.problema mea , aia de mai sus, stii cumva vreo solutie.

Amu nu i bai, merge asa de ceva vreme in fiecare iarna. Cred ca mai degraba caut pe clubopel decat aci, ca m am lamurit.

CC iti trebuie. Dar deja vazusei pe topicul meu.

Cunoscatorii de pe clubopel zic ca e normal, asa face toate.
Solutia este cum zis cineva mai sus, drumuri lungi.

Asa fac toate in conditiile alea, de mers pe drumuri scurte pe vreme rece, dar nu inseamna ca e si util motorului, din contra. Ala e condens amestecat cu ulei, nu e caramel cu sare de mare.

Un sfat, schimba uleiul cu ravenol vsi 5w-40 sau eneos sustina 5w-40. Schimba-l apoi din nou dupa 5k km.
Pune tot unul din astea si schimba-l intre 8 sau 10k. Nu ar trebui sa mai apara chestia aia acolo. Nu e normal sa se intample asta la niciun motor din punctul meu de vedere.

Si eu folosesc o mașină 95% in oraș, dar numai cu ulei Eneos. Nu am pățit niciodată așa ceva.

mufix are dreptate, inecarca sa si incalzesti putin motorul si dispare.

Da încălzesc masina si consum benzina...problema e ca cat o incalzesc am ajuns la servici.

Mai am un coleg la munca dooh.. si vecin totodata.sta la vreo 2 blocuri de mine. El are diesel. Iarna ocoleste pe centura , ca.nu poate sa vina direct ca s decat vreo 2 km de mers.

Daca m as muta definitiv la țară situatia s.ar imbunatati putin, dar nu indeajuns cat sa.merite. un diesel. Distanta ar fi de vreo 6km in cazul asta, am vazut ca totusi apa se.incalzeste putin,.dar uleiul tot rece.

Pt urmatoarele schimburi o sa incerc cu.ce. ati.zis.voi acolo. Parca n ar strica sa incerc.
Asta ca sa stric orzul pe gâște sau cum.se.zice...

Asa "problematica" e zona incat trebuie sa mergi cu masina la munca? Adica din ce inteleg, mai mult iesi in gaura decat daca ai merge pe jos. 2 kmp, da-i in plm ca ii faci in 25 de minute daca ti-e somn...

cu bicicleta ajungi inainte s aincepi sa gafai.

Si eu am Ecotec pe Astra (G), si eu merg de 3 ani doar cativa km pe saptamana cu el. Totusi n-am vazut niciodata mizerie din aia. La mine, busonul de ulei e in partea cealalta, da' nu prea cred ca are vreo importanta.

ce cod motor ai ? si cati km ?
Poate o avea a mea ceva.

In legatura cu bicicleta ai dreptate, dar ar insemna sa nu mai utilizez mai deloc masina in timpul saptamanii. ceea ce nu i ar face prea bine la baterie ma gandesc.

in plus nu mai am bicicleta si nici intentie sa iau vreuna ca sa am sa urc 20 kg pana la etajul 2 ( abia car doua sacose de la kaufland ) , nu mai am loc pe balcon si n plus iarna sa vii cu cauciucuri pline de noroi sa o iei peste covorul din sufragerie / dormitor e nasol



This post has been edited by axabrt: 10 Dec 2018, 15:28

Am 2 Opel-uri in familie, ambele Astra G 2006, ambele cu 1.6 Twinport si la nici unul nu am patit asa ceva. Si eu fac multe drumuri scurte de iarna abia ajunge temperatura la 70-80 grade. 5 km pana la servici, daca e de mers doar la cumparaturi sub 2 km. In week-end mai vad insa si drumuri lungi.

ce cod motor ai ? si cati km ?
Poate o avea a mea ceva.

Z16XE, masina luata de noua in iulie 2004, 170.000 km reali, nu pana la magazinul din colt.
Apropos, e motorul despre care umbla vorba ca mananca mai mult ulei decat benzina. Legenda asta nu s-a confirmat la mine, schimbul de ulei l-am facut la fiecare 1 an. E adevarat ca ajungea aproape de minim pe joja, dar n-am completat decat o data.

In legatura cu bicicleta ai dreptate, dar ar insemna sa nu mai utilizez mai deloc masina in timpul saptamanii. ceea ce nu i ar face prea bine la baterie ma gandesc.

E mult mai rau pentru baterie sa o pornesti zilnic si sa mergi 2 km decat sa o pornesti mai rar dar sa mergi suficient astfel incat sa apuce sa se incarce. Cel mai mare stres pe baterie e la pornirea la rece, iar incarcarea nu se face chiar asa de rapid. Asa ca dupa o perioada suficient de lunga de mers doar asa...2-3 km si apoi iar oprire cateva ore...s-ar putea sa se descarce si sa para surprinzator fiindca masina e pornita zilnic.

Mie nu prea mi se pare normal uleiul ala...chiar si mers numai urban si drumuri foarte scurte, un ulei nu are voie sa se faca asa. Daca e ulei de motor, nu ulei de gatit produs intr-o cada si ambalat in cutie goala de Castrol, de un rus intreprinzator.

This post has been edited by AndreiMR: 10 Dec 2018, 15:49

2 kmp, da-i in plm ca ii faci in 25 de minute daca ti-e somn...

Lenea e cucoană mare.

In legatura cu bicicleta ai dreptate, dar ar insemna sa nu mai utilizez mai deloc masina in timpul saptamanii. ceea ce nu i ar face prea bine la baterie ma gandesc.

Poate, dar mersul in timpul saptamanii vad ca nu face bine motorului. Motorul e mai scump decat bateria, deci motor trumps battery. Simplu.

Daca anvelopele velo murdare sunt o problema, poti cumpara o pereche de cizme de cauciuc ieftine pe care le descalti seara la usa. Mai ieftin decat bicicleta si iti garantez ca dupa 1 luna de facut 4 kmp pe jos zilnic o sa fie mai usor cu sacosele de kaufland pe scari. Poate te oferi sa le cari si pe ale vechinei de la 4.

E buna vecina de la 4?

S a maritat intre timp. Ii cară altu sacosele.
Edit : acu cinspe ani era o bunaciune... intre timp a ajuns o babaciuine. Ma bucur n am luat o.


Ultima baterie a decedat dupa 4 ani de folosinta in acest regim.
Acu am ceva rombat premier cu 3 ani garantie...

Cat despre mentinerea motorului in stare buna...aci e poveste lunga.
La o masina care merge in asa regim si daca motorul e in stare f buna dupa 15 ani tot putini km o sa am si masina o sa valoreze spre o mie de euro.

Cum stimatii politicieni ne tot pun sa schimbam masina ca pe.sosete ca sa fie eco.
In plus odata la cinșpe ani tot vreau sa schimb si eu, mai beneficiez de ultimele inventii un pilot adaptiv, un sistem de franare autonom, chestii d astea.

This post has been edited by axabrt: 10 Dec 2018, 16:16

Ok, am inteles, nu mai insist. Atat ca mie initial mi-ai dat impresia ca mersul cu masina la munca e mai mutl o corvoada. Mai multe probleme decat beneficii si ca o faci doar de dragul bateriei.

Oricum, treaba aia nu e buna. Ar trebui curatat temeinic motorul, un engine flush, ceva, sau poate 2-3 schimburi de ulei facute la interval scurt sa iasa tot veninul de acolo si dupa aia pus un ulei bun.

Daca motorul e in mintile lui, e clar doar condens pe fondul mersului cu motorul rece pe distante (intervale de timp) scurte. Altfel, poate insemna ca "a dat cu apa in ulei" si aici deja vorbim de alte alea. Partea buna e ca iti ei alta noua, ca in reclama.

ce cod motor ai ? si cati km ?
Poate o avea a mea ceva.

In legatura cu bicicleta ai dreptate, dar ar insemna sa nu mai utilizez mai deloc masina in timpul saptamanii. ceea ce nu i ar face prea bine la baterie ma gandesc.

in plus nu mai am bicicleta si nici intentie sa iau vreuna ca sa am sa urc 20 kg pana la etajul 2 ( abia car doua sacose de la kaufland ) , nu mai am loc pe balcon si n plus iarna sa vii cu cauciucuri pline de noroi sa o iei peste covorul din sufragerie / dormitor e nasol

Bateria nu are nici o problema. Masinile din semnatura merg aleator, dupa cum se stie, Toyota sta si cate doua luni fara sa fie miscata si porneste la sfert in continuare. Bateria are 4 ani deja, dupa ce a ei originala a sucombat la 7 ani jumate, masina folosita in acelasi regim...

Nivelul in vasul de expansiune este acelasi . Nu scade
Deci nu de acolo e.

Chiar daca ar fi motorul in stare buna masina tot douamiijumate as lua pe ea.
Nu inteleg ideea unora dintre noi de a avea masini de douazeci de ani cu motor bun.

In rest...[attachmentid=1628097336]

[attachmentid=1628097331]

atasez o poza gasita pe net.
Si la mine face, dar mai putin.
Am sesizat problema de vreo 5 ani de cand m-am mutat cu serviciul FOARTE aproape de casa.  Exista vreo solutie in afara de a cauta alt loc de munca ?

Altii ar ucide ca sa stea langa servici si sa nu mai fie nevoiti sa piarda timp pe drum.

In legatura cu bicicleta ai dreptate, dar ar insemna sa nu mai utilizez mai deloc masina in timpul saptamanii. ceea ce nu i ar face prea bine la baterie ma gandesc.

in plus nu mai am bicicleta si nici intentie sa iau vreuna ca sa am sa urc 20 kg pana la etajul 2 ( abia car doua sacose de la kaufland ) , nu mai am loc pe balcon si n plus iarna sa vii cu cauciucuri pline de noroi sa o iei peste covorul din sufragerie / dormitor e nasol

Ia o troaca de 2-3 milioane cu aparatori de noroi si un antifurt de 1 milion si leag-o in fata blocului. Si daca ti-o fura la 2 luni tot iesi mai ieftin decat sa mergi cu masina.
Sau, daca ai 2 km, ii faci pe jos, in 22-24 de minute ajungi; eu fac zilnic 4 km pe jos astfel in zilele in care e mocirla pe jos si nu vreau sa ma murdaresc. Ajuta si la dat kg jos.

Iar daca ai probleme cu caratul a doua sacose de la Kaufland pana la 2 la varsta ta, poate ar fi mai bine sa mai lasi masina deoparte, daca nu vrei vreun infarct sau AVC la 60 de ani.

Troaca subsemnatului din semnatura nefolosita cate 2-3 saptamani a cerut prima baterie dupa 7.5 ani. Daca foloseam masina zilnic schimbam mult mai multe, eventual mai indreptam si cate-o tabla.

This post has been edited by Laurentziu83: 10 Dec 2018, 16:59

Nu inteleg ideea unora dintre noi de a avea masini de douazeci de ani cu motor bun.

Tu nu intelegi nici de ce e de porc sa lasi numarul de telefon in parbriz dupa ce ai racait masina altuia in parcare.

Hai lasă, ca sunt și din ăștia de nu folosesc mașina ca să nu-i faca kilometrii. Pana la urma e un fier ce trebuie folosit ca să-și justifice cheltuiala. Ca folosindu-l și stricanduse aduce alte cheltuieli, asta-i viata!

Cum sa fie de porc sa-i lasi nr tau in giam?

A zis Laurentiu, bicicleta panarama, nu ti-o fura nici dracu. Neaparat sehaj, aruncata prin Olanda. Sa arate de sa-ti faca sila. Dar pusa la punct tehnic.

This post has been edited by Muttley: 10 Dec 2018, 19:39