DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema Vaccum.:(

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Snoopz
post 9 Jun 2010, 18:43
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 7 July 08
Salut!
Am o problema cu dacia mea ..de la o vreme a inceput sa faca figuri (se oprea in a IV-a si nu numai..cert e ca se oprea in mers ,nu statea la relanti)
Am schimbat delcou,platina,bujii si tot asa a facut..pana i-am scos furtunasul de la Vaccum si mergea rotund.
Dupa cateva zile i-am dat-o cuiva sa o faca sa mearga cu vaccum-ul pus(am zis ca nu e degeaba acolo..)a mers 2-3 zile ..dupa care a inceput iar sa faca asa.
Acum merg fara furtunasul de la vaccum.
Intrebarea este:
Ce importanta are Vaccum-ul?afecteaza cu ceva
Cunoaste cineva un mecanic bun care se baga la Dacii in Galati?
In primul rand cred ca trebuie curatat carburatorul:D

Am curatat toate sitele de la carburator,i-am schimbat filtrul de aer si benzina.

This post has been edited by Snoopz: 9 Jun 2010, 18:56


--------------------
NU NU NU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 9 Jun 2010, 18:52
Post #2


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.242
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
Vacuumul regleaza avansul in sarcina. asa ca da... e destul de important.

Pentru curatat carburatorul, cauta pe forum dupa reteta si modul de utilizare al "ciorbei de carburator"

Si data viitoare... pune un titlu mai putin generic.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Snoopz
post 9 Jun 2010, 18:58
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 7 July 08
Fixed!
Problema este ca nu vreau sa ma bag la carburator..prefer sa platesc pe cineva dar stiu ca e facuta klumea.

This post has been edited by Snoopz: 9 Jun 2010, 19:01


--------------------
NU NU NU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 9 Jun 2010, 19:43
Post #4


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Vacumul are rol doar de la turatia de relanti pana la 1500 de rpm ( sa zicem 800-1500 rpm, am dat un exemplu), iar de la 1500 incolo intra avansul centrifugal.
Nu prea imi vine sa cred ca de la vacum iti moare tie motorul. In cel mai rau caz iti mergea rau in plaja aia, cu rateuri in evacuare.
Zici ca ai schimbat delcoul si face la fel, deci e clar ca nu e din delcou. Cauta problema ta la carburator.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 9 Jun 2010, 20:22
Post #5


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
la ralanti merge bine?


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Snoopz
post 9 Jun 2010, 20:29
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 7 July 08
Merge bine cu vaccum-ul scos,dar cu el pus face ca naiba pana se opreste.


--------------------
NU NU NU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 9 Jun 2010, 21:40
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
pai daca merge bine cu vacuumul scos, inseamna ca ai avansul reglat prost. cand ai furtunul pus, se mai adauga vreo 10 grade la avans.

la relanti, motorul merge cu 0 grade avans centrifugal + inca 10 de la vacuum.

daca tie iti merge aiurea cu vacuum, inseamna ca ai prea mult si atunci cand scoti, dispare cel vacuumatic si atunci avansul total rezulta cat ar trebui.

ai reglat cum trebuie avansul static?


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Snoopz
post 9 Jun 2010, 21:54
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 7 July 08
O sa vad maine ce fac..
Multumesc mult pentru raspunsuri!


--------------------
NU NU NU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paulorossi
post 9 Jun 2010, 22:52
Post #9


Ing. electro-automatist BEIUS-STEI


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 27 January 10
From: Bihor-Stei
Problema mai poate fi si de la diuza infundata de pe furtunul de la pata calda(daca ai) sau poate ai furtunul cu mizerie sau orificiul de 2 mm din pata calda partial infundat/colmatat.In situatia respectiva mersul la relanti este foarte bogat iar in momentul cand scoti acel furtun sa-ti intre aer si sa normalizeze consumul.
Cel mai bine este,cum au spus si colegii, sa reglezi initial corect avansul,dupa aceea sa vezi diferenta.Pe forul este explicat cum.
Nu uita sa blochezi piulita delcoului.
Spor.


--------------------
dacia 1310Li 2002
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johny_bravo006
post 11 Jun 2010, 19:21
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 20 December 09
In Micro 13 langa centura sunt niste garaje vizavi de ANL dute acolo si vezi ca este un mecanic care se ocupa cu dezmembrari. Sigur te ajuta .


--------------------
Dacia Solenza 2003 Confort - XX 05 WAZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Snoopz
post 19 Jun 2010, 22:24
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 7 July 08
Mai am o mica problema si pentru evitarea deaschiderii unui nou topic o spun aici.
Mi-am cumparat toata instalatia pentru spalare parbriza(pompa ,diuze):
Problema este ca pompita aceea se "dezamorseaza" repede ,de ex:merg stropitorile o perioada ,iar in mers ma trezesc ca nu merg cand am nevoie(pompita lucreaza) .
De la ce poate fi ?trage aer ?


L.E:Daca nu pun furtunasul care duce spre diuze,pompita arunca apa oricand .

This post has been edited by Snoopz: 19 Jun 2010, 22:27


--------------------
NU NU NU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Leo0608
post 20 Jun 2010, 22:57
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 13 September 08
In Tiglina 1, langa magazinele POPESCU de piese auto, langa o benzinarie petrom de pe str Saturn,la parter, sta un flacau CFR-ist, bun meserias ... de cand il stiu eu repara dacii si oltcituri; iti las pe privat nr lui de telefon


--------------------
logan pentru? 200x - X XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 31st May 2024 - 11:12
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault