Outline · [ Standard ] · Linear+ Km Putini,Ani Multi!, Sper ca nu sunt singurul!!

Buna,ma numesc Gabriel si sunt fericitul posesor al unei dSn.Problema sta in felul urmator,masina nu are decat 19500km si este din 2003 model Clima.Am intrebat foarte multa lumea ce anume ar trebuii schimbat,dar nimeni nu mi`a oferit un raspuns concret ,de aceea am apelat la acest site/sectiune. Referitor la ce anume trebuie schimbat,parerea mea : Kit Distribuie original(curea cu stanta renault si rola made in japan koyo) Curea Alternator(nu neaparat) Flitru Aer Filtru Benzina Filtru Ulei Bujii Placute de frana(schimbate) Lichid frana(schimbat) Geometrie Roti+Echilibrat(facuta) Schimb Ulei(facut) Curea Aer Conditionat(nu neparat) Antigel(schimbat) Presiune Roti(verificat) Astept raspunsuri si pareri.Multumesc anticipat

Buna,ma numesc Gabriel si sunt fericitul posesor al unei dSn.Problema sta in felul urmator,masina nu are decat 19500km si este din 2003 model Clima.Am intrebat foarte multa lumea ce anume ar trebuii schimbat,dar nimeni nu mi`a oferit un raspuns concret ,de aceea am apelat la acest site/sectiune.


Referitor la ce anume trebuie schimbat,parerea mea :


Kit Distribuie original(curea cu stanta renault si rola made in japan koyo)
Curea Alternator(nu neaparat)
Flitru Aer
Filtru Benzina
Filtru Ulei
Bujii
Placute de frana(schimbate)
Lichid frana(schimbat)
Geometrie Roti+Echilibrat(facuta)
Schimb Ulei(facut)
Curea Aer Conditionat(nu neparat)
Antigel(schimbat)
Presiune Roti(verificat)

Astept raspunsuri si pareri.Multumesc anticipat

De ce esti asa de sigur ca are numai atatia km ?

Ai schimbat uleiul dar nu și filtrul? De ce?

Unicul si singurul proprietar a fost o verisoara,care sta la 2 scari distanta de mine:)

24 May 2009, 15:24:
Schimbul de ulei nu l`am facut eu,dar ma gandesc ca a fost inlocuit si filtrul,...am omis acest lucru.

This post has been edited by B_i_t_z_a: 24 May 2009, 15:24

Filtrul de aer ar trebui sa-l mai schimbi chiar si cel de benzina

Filtrul de aer original 54 ron,sau 16 ron noname:)

Merge noname de 16 RON.
Mai verifica tot ce e de cauciuc(tampoane, furtune), furtunele de la etrieri, lichid de frana, antigel. Succesuri.

Din vanzari anterioare sau....multumesc pentru sfaturi:)Furtunasele sunt ok,franele sunt aierisite si toate cele

24 May 2009, 17:22:
Inca mai astept sfaturi si raspunsuri,ce anume trebuie schimbat in plus de ce am zis eu,sau alte rectificari.Multumesc

This post has been edited by B_i_t_z_a: 24 May 2009, 17:22

Buna,ma numesc Gabriel si sunt fericitul posesor al unei dSn.Problema sta in felul urmator,masina nu are decat 19500km si este din 2003 model Clima.Am intrebat foarte multa lumea ce anume ar trebuii schimbat,dar nimeni nu mi`a oferit un raspuns concret ,de aceea am apelat la acest site/sectiune.
Referitor la ce anume trebuie schimbat,parerea mea : 
 

        Kit Distribuie original(curea cu stanta renault si rola made in japan koyo)   
        Curea Alternator(nu neaparat)
        Flitru Aer
        Filtru Benzina
        Filtru Ulei
        Bujii
        Placute de frana(schimbate)                                                       
        Lichid frana(schimbat)
        Geometrie Roti+Echilibrat(facuta)
        Schimb Ulei(facut)
        Curea Aer Conditionat(nu neparat)
        Antigel(schimbat)
        Presiune Roti(verificat)

                                Astept raspunsuri si pareri.Multumesc anticipat

Pai......neaparat distributia si celelalte curele.....nu sunt o avere,rola intinzatoare de la cureaua de a\c e destul de scumpa,dar o schimbi cand cade.
Ulei motor,ulei cutie,toate filtrele,bucsile de bara stabilizatoare,astea la fel de urgent ca si distributia.
Preferabil o reincarcare cu freon,probabil anvelopele(fac pariu ca sunt cele cu care a venit masina din fabrica),poate si esapamentul.
Daca ai schimbat antigelul,lichidul de frana si placutele e bine,inseamna ca ai frane,ambreiaj si racire in stare buna.
Restul dupa cum cade,nu uita ca totusi e un fier si mai ales ca e DACIE!
Bafta!

Freon`ul a fost schimbat de curand,anvelopele nu stiu daca sunt cele din fabrica dar sunt noi,iar de uleiul din cutia de viteze nu stiu ce sa zic ...nu am avut inca probleme.Multumesc

pai are si el 6 anisori de cand sta acolo..e 25 de lei litrul si iti trebuisc 4 l.

Stiu ca isi pierde din calitati odata cu trecerea timpului,dar deocamdata nu detin asa multi bani dintr`un sut,si ma gandeam care ar fi ordinea prioritatiilor.Bafta

Astea sunt prioritatile:
Pai......neaparat distributia si celelalte curele.....nu sunt o avere,rola intinzatoare de la cureaua de a\c e destul de scumpa,dar o schimbi cand cade.
Ulei motor,ulei cutie,toate filtrele,bucsile de bara stabilizatoare,astea la fel de urgent ca si distributia.
Restul dupa buget.
Bafta!

Bucsile neaparat sau doar daca se aude bataie(zgomot) la directie

Felicitari pentru achizitie!Prioritara ar fi schimbarea kitului de distributie,uleiul de motor+ filtrul,de verificat cel de la c.v.Celelallte curele doar daca e cazul,de asemenea si bucsile,anvelopele-eu la 6 ani si 44000km le am pe cele originale si sunt in stare buna.

Asta zici tu. Dupa 6 ani, chiar daca stau degeaba tot sunt obosite SI CRAPATE. Cauciucul imbatraneste si anvelopele sunt Montana, nu?De ce se schimba distributia la 60000 sau 4 ani? Chiar daca in 4 ani parcurgi 2000 km, tot schimbi distributia. Succesuri.

Schimba doar distributia(la km aia cred ca e suficient doar cureaua, ca rulmentii de la role nu au cum sa imbatraneasca de la stat), bucsile se schimba cand apar batai(o sa apara ceva mai repede, dar nu obligatoriu), uleiul din cutie, tipul pe care il are DSN la alte masini se schimba foarte rar, sau chiar nu se schimba decat la interventii majore), bujiilese schimba la nr de km, nu de ani, ca nu sunt afectate. Anvelopele, daca nu sunt ovalizate si nu prezinta umflaturi, mai poti merge un timp cu ele, insa nu vor mai avea aceleasi performante din cauza imbatranirii cauciucului ce isi pierde elasticitatea in timp. Poti verifica si caloriferul de incalzire daca nu cumva pica(pe mocheta din dreapta). Filtrele am vazut ca sunt schimbate, iar celelalte componente consumabile se schimba dupa cum sunt trecute in carnetul de service, sau in cazul distrugerii, fara a schimba toata masina, asa doar sa previi..

Filtrele urmeaza sa fie schimbate odata cu distrubutia vineri dimineaza la ora 9,iar din fericire pentru mine caloriferul a fost schimbat acum 2 ani.In legatura cu restul pieselor:,Bujii,ulei`ul din cutia de viteze,bucshile,si cauciucurile m`am hotarat sa le schimb dupa cum pica(gradul de uzura).Succesuri ,si mai astept sfaturi in caz ca am uitat ceva

This post has been edited by B_i_t_z_a: 25 May 2009, 14:52

Nu vreau sa fiu rautacios dar as vrea sa stiu si eu cum o sa afli "gradul de uzura al uleiului din cutie". Se schimba si acela daca vrei sa tii masina. Si nu am inteles cum masina este din 2003, pt ca din cate stiu eu ultima DSN a iesit pe poarta uzinei in 2002(cel putin asa stiu eu). Daca vrei sa stii cam ce am schimbat eu si cam in ce ordine. Astea le-am schimbat "preventiv":
1. Kit distributie cu toate curelele inclusiv AC
2. Ulei motor, Ulei cutie de viteze, Filtru ulei, Filtru benzina, Filtru aer, Bujii
3. Placute frana, Discuri frana(fostul proprietar era femeie si le subtiase de tot), Lichid de frana
4. Bielete directie, pivoti, bucsi bara stabilizatoare si ce mai era de schimbat pe acolo
Dupa cele de mai sus am mai schimbat dupa cum au picat: radiator apa(cu ocazia asta si antigelul), UCE DECODOR+ chei, sonda ulei, chedere pe unde a fost nevoie, piston inchidere centralizata, becuri etc, iar pe viitor ma pregatesc de revizie instalatie AC.
Dupa cum vezi cele incadrate la "dupa cum pica" difera destul de mult de cele care TREBUIESC schimbate.

Bafta si cat mai multi KM fara probleme

This post has been edited by vasyval: 25 May 2009, 18:19

nu schimba nimic. ca merge. peste vro 2 ani cand o sa ai si tu vro 50000km , o dai si iti iei alta. nu arunca banii . doar daca cade ceva.

Eu ma gandeam ca intra mai greu in viteza sau ceva genu....anyways,Anul de fabricatie il stiu din talon.Bafta si multumesc mult

nu schimba nimic. ca merge. peste vro 2 ani cand o sa ai si tu vro 50000km , o dai si iti iei alta. nu arunca banii . doar daca cade ceva.

Ce sfaturi bune.......bravo,domnule.....asa faci dumneata?

@ Bitza,si peste 2 ani,cand o vei vinde,sa ceri pe ea 3500-4.000 de euro,ca are km putini si e bine intretinuta,ca noua!
Bafta!

E....chiar 4000 de euro,doar in cazul in care euro ajunge la 30 de ron.Eu asa am impresia,"merge ca una noua" dar nu am avut ocazia sa conduc decat Nova Gti,si pot sa spun ca e diferenta de la cer la pamant.Nu stiu daca ma crede cineva,dar inca miroase a nou inauntru.
P.s:Inca mai astept sfaturi,pareri,ajutor,multumesc

Sunt curios si eu sa vad niste poze ale masinii interior + exterior

Am vazut eu poze cu masina lui Bitza si iti pot spune ca arata ca noua.

@B_I_T_Z_A pune si tu niste poze cu masina ta sa o vedem si noi

Am poze cu ea doar din service,daca doriti le pun acelea dar cu intreiorul masini,din pacate nu am.
P.s:Cum procedez cu atasearea pozelor,trebuie sa fie la o anumita dimensiune sau nu prea conteaza?.Bafta
Ma ajuta cineva cu pozele???

This post has been edited by B_i_t_z_a: 28 May 2009, 13:02

In sfarsit am kit`ul de distributie schimbat,ceea ce vreau sa va spun este ca,rola si cureau veche nu erau in stare foarte prosta,si mecanicul mi`a zis ca mai puteam merge o perioada de vreme,cu kit`ul vechi.Acum pot sta lininstit 60.000km sau 4 ani,din privinta distributie.Mai urmeaza,filtrul de aer si restul dupa cum pica.Bafta la toata lumea

...pun eu 2 poze cu masina lui Bitza

Imege263__Medium_.jpg ( Size: 96.67k ) Number of downloads: 659
Imege265__Medium_.jpg ( Size: 114.13k ) Number of downloads: 718

E frumoasa rau