DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pompa de vid de pe delco, cum se schimba ?

razv_an9
post 6 May 2007, 16:55
Post #1


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Am observat ca de cateva zile face motorul galagie, iar pentru ca nu am avut timp deloc sa ma uit exact ( probleme mari de sanatate in familie ) am mers asa. Acum, dupa ce am inlocuit bujiile, mi s-a parut ca acel sunet ciudat vine de la delco. M-am uitat spre pompa de vid, am scos furtunasul ala si .. nu mai scotea zgomotul ala ciudat.
Am una ce pare noua ( e doar prafuita, fara urme de ulei sau altceva ) , lasata in basca de un vecin ce s-a mutat. Intrebarea mea este.. cum se schimba ? Vad ca aici la capatul arcului are o minune de carlig care nu stiu de ce anume s-ar conecta si mai ales, in ce fel..
Si daca se poate, explicati-mi si mie exact cum functioneaza si la ce ajuta. Stiu ca, in mare, ajuta la carburatie, e un fel de senzor ..

This post has been edited by diaconuliviu: 7 May 2007, 08:06


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andutzu
post 6 May 2007, 17:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 385
Joined: 19 December 04




In primul rand se numeste avans vacuumatic, nu pompa de vid. El modifica avasul in functie de turatia motorului, marind avansul la turatii mici (relanti) si invers.
Se demonteaza capacul delcoului, se desfac cele doua suruburi care fixeaza mebrana de corbul delcoului.Se demonteaza siguranta de deasupra rotitei dintate din care se regleza avansul vacuumatic, se scoate si se monteaza cel nou in ordine inversa. Problema va fi la reglarea avansului... mai sunt ceva topicuri pe tema asta.

This post has been edited by andutzu: 6 May 2007, 17:26


--------------------
Dacia 1310 - PH 23 ALX
REMAT Tuning.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 6 May 2007, 17:29
Post #3


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




am vrut sa spun, dar nu eram sigur. m-am gandit ca ea este cea care da.. avansul vacumatic. oricum .. pana aici e ok, cum am banuit. avansul vacumatic este cel care se regleaza prin miscarea la stanga, respectiv dreapta a delcoului ?


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 6 May 2007, 17:34
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Nu, ala e staticul.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 6 May 2007, 17:39
Post #5


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Damn it, banuiam eu..
Ok.. multumesc mult de informatii cu privire la schimbat. Stiti vreun trick ceva .. vreo chestie utila.. ? vreo ceva ce tre sa fiu atent sa nu scap lin..procesul de demontare, montare al pompei noi ( sau al avansului .. ) ?
In rest, diseara ma pun pe citit topicuri cu acel avans vacumatic .. Sper sa pot sa il reglez singur ..


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 6 May 2007, 18:02
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Desfaci cele 2 suruburi care tin capsula, desfaci siguranta de pe axul pe care intra tija din capsula-cu rotita zimtata aferenta, si misti de capsula, concomitent apasand putin de platou in jos(nu prea tare) ca sa treci bucla tijei peset ax. Montarea se face in ordinea inversa, cu mentiunea sa ai grija ca tija se insurubeaza si desurubeaja din capsula, fapt ce modifica cursa platoului mobil actionat de capsula.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razv_an9
post 6 May 2007, 23:47
Post #7


Mandru Posesor de Dacie


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 February 05
From: Galati




Ccitind celelate topicuri am invatat cate ceva despre avans si aceasta capsula. Problema efectiva a reglajului ramane insa. puteti, va rog, posta niste linkuri spre ceva explciatii concrete ? eu nu am gasit cu search ..
si inca ceva, sa vad daca am inteles bine. cand inlocuiesc aceasta capsula, avansul vacumatic se modifica automat si trebuie reglat, da?:-? asta..am dibuit..

Multumiri Argon, Andutzu


--------------------
Dacia Logan 2008, Laureate
"Reality is wrong. Dreams are fa real " Tupac Amaru Shakur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 7 May 2007, 06:22
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Teoretic se regleaza la stroboscop, dar practic, merge dupa cum ai mana formata mai ales ca duritatea arcului nu permite o eroare mai mare de un dinte, maxim 2. Se regleaza din rotita aia zimtata, in asa fel incat pe liber sa stea platoul mobil cu excentricul "lipit" de partea dinspre ax a platoului fix, si cand tragi cu gura pe furtun sa se deplaseze nici prea greu nici prea usor in partea opusa. Daca astupi cu limba furtunul, si cu degetul gaura din capsula in timp ce tragi, trebuie sa stea fix, daca se misca, scapa aer capsula.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th May 2024 - 12:28
Forum Renault