Outline · [ Standard ] · Linear+ APRINDERE DEFECTA?2 bujii, CE SA FAC??NU MAI MERGE

Buna.Am o Dacie si i-am schimbat tot de la delcou (platina,capac cabluri,bujii)si le-am reglat ca la carte dar tot asa merge am pe toate bujiile scanteie dar merge numai in primele 2 bujii iar celelalt 2 cu toate ca au scanteie nu au nici un efect,,,,,oare de ce? Va rog daca aveti vreo idee ca sa ma ajutati ca nu mai stiu ce sai fac.

Attached thumbnail(s)
ocean_life_wallpapers_003.jpg ( Size: 443.08k ) Number of downloads: 130

Buna.Am o Dacie si i-am schimbat tot de la delcou (platina,capac cabluri,bujii)si le-am reglat ca la carte dar tot asa merge am pe toate bujiile scanteie dar merge numai in primele 2 bujii iar celelalt 2 cu toate ca au scanteie nu au nici un efect,,,,,oare de ce?
Va rog daca aveti vreo idee ca sa ma ajutati ca nu mai stiu ce sai fac.

asa arata dacia ta? ))
sau aia e aprinderea care doarme?
ontopic: incearca o reglare de culbutori/tacheti. vezi la cine intrebi ca poate cere una din variante

This post has been edited by sorin1983: 9 Aug 2008, 17:19

ori ai scaunele la supape terminate,ori nu ai reglat cprect tachetii sau aprinderea

Vezi furtunul si supapa de la servofrana sau supape deschise. Nu fi prea sigur ca e totul corect . O metoda simpla pentru supape, scoate cate o bujie, pune pistonul ei in faza de aprindere ( luleaua in dreptul fisei ) si sufla pe un furtun tinut etans pe locul bujiei. Daca sufland simti ca scapa si se aude in carburator, e admisia. In toba, e supapa de evacuare deschisa.

10 Aug 2008, 10:31:
O juma' de metru de furtun de acetilena sau oxigen . E 3 RON/M.

10 Aug 2008, 10:37:
Culbutorii se regleaza. Tacheti sunt " paharutele" actionate direct de axa cu came. N-i cum si ce regla la ei. Multi fac aceasta confuzie, si n-am spus-o cu rautate.

This post has been edited by PH-06-BOA: 10 Aug 2008, 10:37