DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
14 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan DIESEL, aspecte comerciale...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Alecs_TGA
post 13 Jul 2005, 23:42
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 778
Joined: 31 January 05
parerea mea este ca meritya un diesel atunci cand esti taximetrist sau mergi foarte mult in oras sau in general mergi foarte mult!!
am facut un calcul pentru GPL care costa cam 1000E si am constatat ca imi amortizez banii cam in 80-90.000 km (diferenta pret benzina -GPL) si am zis ca nu are nici un rost sa pun GPL pe logan ca eu fac cam 15-20.000 km pe an cam asa ar fi si la DIESEL deoarece diferenta intre loganul chel pe motorina si cel pe benzina este cam de atat si iti amortizezi banii tot cam in acelasi numar de km daca nu chiar mai mult!!
CONCLUZIE: daca faci cam 100.000 km/an merita motorina/GPL daca nu dai banii aiurea.
oricum majoritatea nu cred sa tina mai mult 4-5 ani o masia si dabia cand iti amortizezi cheltuiala o vinzi!! smile.gif


--------------------
Dacia LOGAN Laureate - XXX
BUCURESTI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 14 Jul 2005, 07:16
Post #62


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
STOP... topicul se numeste "aspecte comerciale" si se doreste a fi un topic informativ sau speculativ pe tema dotarilor, pretului etc. ... constat insa ca iar s-a ajns la discutii pro/contra diesel sau diesel vs. benzina, car sunt discutii cu caracter general (pentru orice marca auto) si exista topicuri la Diverse... va rog sa incheiati aceste discutii, altfel acest topic va fi inchis! Orice mesaj ulterior de acest fel va fi sters fara alta avertizare!


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 14 Jul 2005, 21:36
Post #63


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
QUOTE(nairam @ 12 Jul 2005, 18:05)
Calcul aproximativ:
Datorita faptului ca circul numai in oras 95% am plecat de la urmatoarea premisa:
Benzina consum 10 litri la 100 Km (Benzina 34.000 lei / 1 litru)
Motorina 7 litri la 100 Km (32.000 lei /1litru)
La 100.000 km>>
10.000 Litri benzina x34.000 lei= 340.000.000 lei
7.000 litri motorina x 32.000 lei = 224.000.000 lei
Diferenta de 116.000.000 lei la 100.000 km parcursi
La 50.000 km parcursi >> diferenta de 58.000.000 lei
Reiese ca dupa cam 30.000 km motorul diesel incepe sa amortizeze cei 1000 euro dati in plus...

Ar fi relativ bun calculul, dar cu unele observatii:

1. In oras pune un consum de 8%, asa, de siguranta. Daca tu pui la Logan benzina un consum de 10... tongue.gif
2. In curind motorina va fi mai scumpa decit benzina... In Austria deja este un tip de motorina mai scumpa..., deci 35,000 lei/litru

Refacind calculele, rezulta:

8,000 litri motorina x 35,000 lei = 280,000,000 lei
Daca nimeresti motorina proasta, mai pune un 20,000,000 de siguranta, ca nu se stie niciodata... rolleyes.gif

Rezulta 300,000,000 in loc de 340,000,000. Deci 40,000,000 mai putin NUMAI pe combustibil in 100,000 km. La asta TREBUIE sa adaugi revizii mai scumpe la diesel, deci la 100,000 km mai pui inca vreo 10,000,000 minim. Deci iesi cam cu 30,000,000 mai ieftin la diesel decit la benzina dupa 100,000 km. Tinind cont ca vei da pe masina cam cu 1,000 euro mai mult, deci cu 36,000,000 mai mult, rezulta ca nici dupa 100,000 km NU se amortizeaza diesel-ul! excl.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Anakin
post 14 Jul 2005, 23:21
Post #64


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti/Vitan

Dintr-o sursa cit de cit sigura(daca el ma minte,va mint si eu),am aflat ca vor fi 3 modele(ambiance,preferance si laureate)iar pretul va fi cu 1000 E mai mare decit la varianta pe benzina,iar lansarea vanzarilor undeva pe la 15 octombrie(la SIAB).In functie de evolutia vinzarilor si a cererilor va fi produs si varianta ambition,dar dupa citeva luni de la lansarea celorlalte modele.


--------------------
Dacia Logan cameleon - B 51 ATO
Forta sa fie cu voi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ache2
post 15 Jul 2005, 07:34
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 9 October 03
From: Berceni, PH
adica aceleasi dotari si doar motorul schimbat ?
pai 7000 euroi un dieselar chel nu-i rau !


--------------------
FIAS / Baikal Clona BROWNING / IJ 18 MN calibru 12 / 223Rem - PH-07-LUD, PH-10-CJF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
goos
post 15 Jul 2005, 12:07
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 18 October 04
7.000 euroi un diesel chel (chel rau de tot) nu-i nici asa grozav, mai ales ca dieselul asta e slabut.
Iar un Laureat cu motor diesel ajunge la vreo 8.500 de euroi, nu mai vorbesc de eventualul Ambition, care va fi peste 9.000 de euroi.
In vest probabil ca un Laureat diesel cu AC va sari bine de 10.000 de euroi.
S-a cam dus naibii masina de 5.000 de euroi !


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 15 Jul 2005, 12:13
Post #67


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
e rau de tot daca diferenta e 1000e... foarte multi care isi doresc logan diesel o sa se razgandeasca din cauza pretului... ca sa fim seriosi, nu cred ca sunt multi "nebuni" sa dea 10000euroi pe o dacie cu motor de 65cp...


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 15 Jul 2005, 12:17
Post #68


-


Group: Members
Posts: 21.839
Joined: 19 April 05
From: Romania
Asa sa zis si despre golan pe benzina "nu cred ca sunt multi "nebuni" sa dea xxxx euroi pe o dacie".


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 15 Jul 2005, 13:39
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Daca ajunge 9000-9500 un Logan diesel cu AC/servo, alte optiuni rezonabile, pai la banii astia ai o gramada de alte optiuni. Parerea mea.

Acuma stiu ca urmatoarele posturi o sa-mi sariti cu BATMAN BATMAN (adica ca e SH, ca e rulat, ca daca pica ceva, ca garantie ...)


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Anakin
post 15 Jul 2005, 23:28
Post #70


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti/Vitan

La lansare,cel mai scump diesel va fi Laureat si va costa 8350E(poate cu unele mici modificari).Si nu va speriati de motorul asta ca va fi suficient de voinic pentru familisti,ca doar pentru ei a fost proiectata masina,nu?Acceleartia de la 0-100 km/h va fi cu ~ 3 sec mai mare ca la 1.4mpi,asa ca nu va fi asa de puturos.Momentan nu se va fabrica Ambition.


--------------------
Dacia Logan cameleon - B 51 ATO
Forta sa fie cu voi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSA
post 16 Jul 2005, 22:49
Post #71


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 18 June 04
QUOTE(madkatweb @ 15 Jul 2005, 12:13)
e rau de tot daca diferenta e 1000e... foarte multi care isi doresc logan diesel o sa se razgandeasca din cauza pretului... ca sa fim seriosi, nu cred ca sunt multi "nebuni" sa dea 10000euroi pe o dacie cu motor de 65cp...
*



Cand imi aduc aminte ce speculatii faceau unii ca in loc de mult doritul DCI o sa avem 1.9 aspirat... si acum DCI-ul deja nu mai este nici pe departe satisfacator.
Noroc cu francezii si cu alti inapoiati din vest ca au cumparat ei milioane de masini cu motor DCI de 65 de cai. Ca pt romani e cam slabut...


--------------------
Dacia Logan Ambition - 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Anakin
post 17 Jul 2005, 00:03
Post #72


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti/Vitan
QUOTE(madkatweb @ 15 Jul 2005, 13:13)
e rau de tot daca diferenta e 1000e... foarte multi care isi doresc logan diesel o sa se razgandeasca din cauza pretului... ca sa fim seriosi, nu cred ca sunt multi "nebuni" sa dea 10000euroi pe o dacie cu motor de 65cp...
*


Daca ar fi avut slz motorul asta,ar fi batut recordul la vinzari si poate ca lansarea loganului nu ar mai fi fost asa de reusita!Nu subestimati fara sa cunoasteti!Eu cunosc cam 10 persoane interesate(poate viitori cumparatori) de acest model,asa ca nu mai vorbiti pina sa vedeti.

This post has been edited by Anakin: 17 Jul 2005, 00:04


--------------------
Dacia Logan cameleon - B 51 ATO
Forta sa fie cu voi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driver
post 17 Jul 2005, 01:35
Post #73


i'm not driving fast, i'm flying low...


Group: Members
Posts: 542
Joined: 10 November 04
From: South Coast




eu unul vreau dar mai intai sa o vedem la teste... si dupa aia mai vorbim .


--------------------
Nissan Leaf cu baterie - RLU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 18 Jul 2005, 09:13
Post #74


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
vorbesc, pentru ca stiu ce zic, stiu cum se simte pe clio dci-ul de 65... si pe solnita daca era dci in loc de dieselul aspirat mi-as fi luat si eu, din simplul motiv ca solenta este masina mai usoara, si nu ar fi pus probleme prea mari o putere mai mica...


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soryn
post 18 Jul 2005, 10:08
Post #75


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 17 February 05
From: Cluj-N
Cu cat e mai usoara,da-mi voie sa te intreb?


--------------------
renault megane 2016 - cj xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 18 Jul 2005, 10:51
Post #76


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti
QUOTE(madkatweb @ 18 Jul 2005, 11:13)
vorbesc, pentru ca stiu ce zic, stiu cum se simte pe clio dci-ul de 65... si pe solnita daca era dci in loc de dieselul aspirat mi-as fi luat si eu, din simplul motiv ca solenta este masina mai usoara, si nu ar fi pus probleme prea mari o putere mai mica...
*




mai citesti te rog o data specificatiile tehnice ptr Logan si Solenta si ... este posibil sa ai surpriza vietii tale
Loganul (cel putin ala cu motor de 1,4) e ceva mai usor decat solenta


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soryn
post 18 Jul 2005, 11:14
Post #77


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 17 February 05
From: Cluj-N
Asta vroiam si eu sa aud,dar de la madkatweb.


--------------------
renault megane 2016 - cj xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 18 Jul 2005, 12:46
Post #78


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
cand nu am dreptate recunosc... ok, dar de ce pustia e diferenta de consum... ac nu inteleg... doar din cutie? (intre 1.4 solenza si 1.4 logan - de comparatia cu SN-ul nu mai zic)



--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kramer
post 18 Jul 2005, 15:23
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 26 May 04
From: Brasov
Si eu vroiam unul, dar la 65cp... thanks but no thanks :-)
Francezii au cumparat motorul asta, dar pana acum 3-4 ani, cand nu aveau altceva mai bun. Acum insa e cu 2 generatii in urma.
Iar un 1.9dTi, aproape la fel de economic dar si robust ar fi fost perfect pentru Logan.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 18 Jul 2005, 15:32
Post #80


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti
QUOTE(madkatweb @ 18 Jul 2005, 14:46)
cand nu am dreptate recunosc... ok, dar de ce pustia e diferenta de consum... ac nu inteleg... doar din cutie? (intre 1.4 solenza si 1.4 logan - de comparatia cu SN-ul nu mai zic)
*




pai ... chestiile astea au tot fost discutate

diferenta de consum apare de la cutie si ... forma aerodinamica


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 18 Jul 2005, 15:35
Post #81


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
offtopic...

mda, forma aerodinamica... cx-ul de frigider al Loganului fata de cx-ul de masina de spalat al Solenzei...

ontopic - motorul de 65 cp a avut si mari probleme din ce stiu eu, turbina dac nu ma insel... probleme se pare rezolvate la cel de 80cp... care probabil va ajunge pe Logan cand va ajunge pe Clio cel de 100cp 9acum pe megane) ...


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAB
post 18 Jul 2005, 19:58
Post #82


GUERRIER MARIN DE VAILLANT


Group: Members
Posts: 383
Joined: 13 June 05
From: CONSTANTA
Daca diferenta de pret este de 1000EUR, atunci, la varianta pe benzina, avand un consum mediu, sa zicem de 8l la 100km, pot folosi acea mie de euro, ca sa cumpar benzina pentru aproximativ 12000 - 12500km. Adica, pentru a circula aproximativ un an si vreo trei luni. Asta fara sa ma rog de "tractorasul" de 65CP si fara dureri de cap cauzate de sistemul de injectie care sigur va fi afectat de motorina foarte proasta de la pompele noastre. Daca legislatia ar incuraja dieselul, asa cum am vazut prin alte tari si carburantul ar fi de calitate buna, iar motorul 1,5dci ar fi supraalimentat, ca sa dezvolte o putere si un cuplu, decente, ar fi interesant (pentru mine), de achizitionat un Logan Diesel. Altfel, nu cred

This post has been edited by ASW: 18 Jul 2005, 20:00


--------------------
Dacia Logan 1,6MPI Laureate - CT 06 BAB
"NOSCE TE IPSUM"
"Avoir une passion dans la vie, c’est un moteur fondamental pour vivre."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kramer
post 19 Jul 2005, 07:41
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 26 May 04
From: Brasov
Motorul de 65cp ESTE supra-alimentat, are o turbina cu geometrie fixa.
Dar mie nu mi se pare ca diesel-ul ar fi incurajat in Europa. Probabil din cauza poluarii, dar preturile motorinei incep sa se apropie sau chiar depaseasca in unele state pretul benzinei.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 19 Jul 2005, 08:30
Post #84


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
Cu mici exceptii, vad ca nu se discuta deloc la obiect si se tot reiau aceleasi vesnice teme: consum, pret motorina, diesel versus benzina si Logan vs. second hand... etc. Cred ca o perioada acest topic va sta inchis... pana o sa apara informatii concrete si proaspete de la Dacia, discutii care sa reanime discutia...


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 20 Jul 2005, 14:40
Post #85


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
mesaj primit de la clapagiul:

"...lansarea oficiala a modelului Dacia Logan cu motor diesel, acest vehicul putand fi comandat in Romania, conform directorului comercial al firmei, Jean-Michel Sicre, incepand cu data de 7 septembrie."

Sursa: http://www.baniinostri.ro/stiri/article.php?ContentID=703


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 22 Jul 2005, 15:29
Post #86


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
Am redeschis topicul datorita primirii unui unui mesaj...

"Pentru ca postl "Logan Diesel" a fost inchis, am vrut sa transmit totusi informatia ca au aparut masinile la Academia Dacia. Motorul este de 65CP si nu vor exista variante cu ABS. Mai multe informatii se pot obtine de la fata locului"


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AND
post 22 Jul 2005, 15:39
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.225
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti
Va comunic eu diseara mai multe informatii despre logan diesel.


--------------------
Dacia Logan 1.4 Laureate - B - xx - xxx
Audi's 5.9 TDI V12 - Worlds most powerful production diesel!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian radu
post 22 Jul 2005, 15:47
Post #88


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 17 April 05
parerea mea simpla si scurta!!!Avand in vedere ca motorizarea diesel pe dacia slz a fost si este un esec total ma astept la aceleasi probleme si la logan,dar,deci exista un dar....,avand in vedere ca ansamblul caroseriei la logan este mai bine inchegat,s-ar putea sa avem surprize mari.
Un singur lucru ma deranjeaza:doar 65 cp,deci este cam puturos
Cu siguranta nu poate avea veleitati!
sad.gif
Sa fim totusi seriosi si sinceri in acelasi timp:renault nu sta bine la mototrizarea diesel excl.gif


--------------------
dacia logan laureate 1,6 mpi 2005 - SM 05 CDD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tazzz
post 22 Jul 2005, 16:21
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 521
Joined: 26 August 04
From: Iasi - Romania
comparati diesel-ul care a fost pe solenza cu DCI-ul fara a lua in calcul faptul ca pe solenza era un motor de 1900 cmc iar asta e un motor de 1500cmc de aici apare o diferenta la greutate rezultand consum redus si din cauza greutatii si a aceleasi puteri dezvoltate cu mai putin carburant...

sincer as fii preferat 1.5 dci-ul de 80 CP de pe megane 2...poate va fi si pe logan in viitor...


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6 - IS XX TAZ
si aici ar fii semnatura nu? :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 22 Jul 2005, 16:26
Post #90


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
QUOTE(iulian radu @ 22 Jul 2005, 16:47)
..
Un singur lucru ma deranjeaza:doar 65 cp,deci este cam puturos
Cu siguranta nu poate avea veleitati!
sad.gif

veleitati de care ?

QUOTE

Sa fim totusi seriosi si sinceri in acelasi timp:renault nu sta bine la mototrizarea diesel excl.gif
*


renault sta FOARTE bine la motorizarile diesel .
1.5 dci 100cp , 2.0 dci 150 si 175 (anuntate de curand)


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
14 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th April 2024 - 18:29
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault