Outline · [ Standard ] · Linear+ SURPRIZA: Dacia Sandero Stepway la Barcelona!, Primul model cu fata de SUV din istoria Dacia.

Detalii si primele imagini de la Barcelona This post has been edited by BOG: 6 May 2009, 15:14

Detalii si primele imagini de la Barcelona





This post has been edited by BOG: 6 May 2009, 15:14

penibil!

SURPRIZA! Nimic nou!

Jenant...stepway un fel de sandero suprainaltat ca si koleosul un clio suprainaltat.....noul symbol cu fata de sandero....tare neinspirati francezii astia....

nu stiu la ce se mai chinuie daca nu le fac 4x4

ca si koleosul un clio suprainaltat.....

N-au nicio legatura.

Ha ha, dCi de 105 CP.

Din punctul meu de vedere este o masina care imbina avantajele unui garzi la sol generoase cu dimeniunile reduse alte modelului Sandero. Pentru utilizarea lui in viata de zi cu zi, dotarea cu motor 1.5 dcI si 105CP mi se pare mai mult decat suficienta.
Avand in vedere ca anticipez reactiile unor soferi super sportivi care vad in orice masina un bolid, le atrag atentia ca exista foarte multi soferi care cauta o masina confortabila si usor de condus.Nu toti suntem piloti!

Asadar, eu sunt incantat de imbogatirea ofertei cu un model, care raportat la piata si conditiile din Romania, se potriveste foarte bine.

cam chinuit dci-ul ala...o produce pilitura ?

4X4 aveau pe pick-up acu 15 ani. Ce atata progres ? Isi bat joc de noi, frate...

This post has been edited by axabrt: 6 May 2009, 14:53

OOOOOK.

Totusi...unde e ... SURPRIZA?

pai ii zice altfel...probabil ca surpriza e pretul ... mai scumpa cu 1000 euro.

E vina noastra ca cumparam porcariile lor. Asa daca n-ar avea cumparatori le-ar mai imbunatati, ar mai scade pretul. Cine dracu da 13000 pe asa ceva ? fiindca aia cu de 105 Cp cam atata o sa fie

6 May 2009, 15:18:
Fiatu ala panda 4X4, nu costa cat panarama asta...ca idee.
Daca as avea bani si nevoi de asa ceva, as alege Panda.
Ala macar arata mai decent...

This post has been edited by axabrt: 6 May 2009, 15:18

Fiat Panda 4x4 este clasa mini, nu este o compacta.
In alta ordine de idei de ce ai nevoie neaparata de 4x4? Atunci masina ar fi fost mai scumpa si toata lumea ar fi spus ca mai bine era 4x2 pentru ca oricum, 90% din cumparatori au nevoie de garda mare la sol, nu de un sistem 4x4.

Asadar, din motivele pentru care a fost conceputa masina, mi se pare o reusita, oferind o masina cu spatiu suficient, garda mare la sol si motorizare diesel performanta.

DE CE II ZIC SUV????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


De fapt stiu...ca are bara si grila comune.De fapt propun sa schimbi in topic "primul model cu fata de suv" cu "primul model cu fata de duster".

This post has been edited by Arhimede: 6 May 2009, 15:40

cam multa rautate. NU am vazut atatea complexe si acuzatii cand s-a lansat fabia scout. Chestia cu surpriza e o tampenie jurnalistica. MIe unuia imi place cum arata , arata chiar mai bine ca sandero obisnuit. Iar ca si clienti va avea aceasi clienti pe care le-au avut si versiunile cocotate de citroen c3, vw polo, rover 25, hyundai getz..

6 May 2009, 16:03:

DE CE II ZIC SUV????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
De fapt stiu...ca are bara si grila comune.De fapt propun sa schimbi in topic  "primul model cu fata de suv"  cu "primul model cu fata de duster".

pt ca avem ziaristi idioti, pun pariu ca renault nu va folosi cuvantul suv in comunicatul de presa de la lansarea sandero-ului stepway

This post has been edited by aphophis: 6 May 2009, 16:03

aproape toate site-urile auto din tarisoara spun ca asta este de fapt suv-ul indelung asteptat, si ca nu va exista un model 4x4 si chiar suv ca dimensiuni. amatorismul e in floare

cat despre masina, eu unul pot spune ca sunt aproape anti-suv. in afara de cazul in care ai ca pasiune cocotatul pe munte cu masina, locuiesti intr-o zona muntoasa, sau faci drumuri dese in zone de genul pe la rude, masinile gen suv, crossover si alte specimene asemenatoare mi se par inutile. vad sute de masini de genul folosite numai in oras, o aberatie completa. pentru ce ai avea nevoie de asa ceva in oras?? ca nu iti ofera mai multa siguranta, ca oricum in ziua de azi mai mult stai pe loc, sau te tarasti cu 20km/h, deci si in caz de vreun accident mare lucru nu se intampla. mie si loganul mi se pare ca are o garda la sol mult prea mare. masina din semnatura are o garda la sol mai omeneasca si nu am avut niciodata probleme la urcarea bordurilor, trecerea prin unele gropi.

legat de pret, toate modelele dacia mi se par aberant de scumpe pentru ceea ce ofera, iar stepway-ul cu motorizarea 1.5 dci 105cp, care va avea mai mult ca sigur cutie cu 6 trepte doar optional, deci in echipare maxima va costa cam 15.000euro. deja cred ca suv-ul va costa in varianta de baza 16.000euro. oricum in final nu pot spune ca ma intereaza ca nu am de gand sa cumpar vreunul din modele vreodata.
motorizarea e mai mult decat binevenita mai ales daca va fi adoptata si pe celelalte modele. daca va fi oferita pe logan in versiunea laureate ar trebui sa coste cam cat prestige 1.6 16v, deci e posibil ca vanzarile pentru acest din urma model sa scada, nu ca erau prea mari dar totusi...

"DA, Sandero 4x4 va fi Dacia Sandero Stepway" Dios mio dioss mio...

apropos acum cred ca vom avea 1.5 dci cu i si c rosu, nu?? va fi ca la generatia trecuta de passat unde inscriptia pentru 1.9 90cp, era argintie toata, 1.9 105cp avea i-ul rosu, 1.9 130cp avea d si i rosu. de fapt daca nu ma insel si la astra h e la fel: 1.7 100cp argtintiu 1.7 105cp i rosu, 1.7 110cp d si i rosu.

i-u rosu e in functie de anul de fabricatie....model...1,9 -130 are doar i rosu la passat din 2004, nu-i asta problema, problema e cand vom avea si noi motoare ceva mai mari...ne invartim in cerc cu 1.2 ....1.5...macar un 1.8 ceva pe benzina ....nimic...turnam de vreo 8 ani motoare de 1.4 vechi de vreo 15 ani...
dupa 10 ani de la privatizare nu s-a inventat si pentru noi puntea spate cu discuri ...
daciile n-au filtru de habitaclu si straini pun esp standard :|

Te asigur ca nu am nici cea mai mica legatura cu showroom sau alta entitate econimica, pur si simplu imi exprim parea propie despre model. E clar ca nu este SUV, nici Off-Roader, este un model cu o garda mai mare la sol si alte cateva elemente stilistice.
Ma repet, din punctul meu de vedere, mi se apre o masina decenta pentru viata de zi cu zi, mai ales pe drumurile noastre. Motorul 1.5 dci este unul testat si rastestat pe Megane, iar faptul ca e pus si pe Dacia nu face decat sa ma bucure.

Haideti sa fim seriosi! Nu, nu vorbesc din nicio brosura, mai ales ca domeniul meu de expertiza este departe de marketing sau alte departamente ce se ocupa de promovarea unui model sau altul.

Este opinia mea ca si consumator de automobile, in general modele citadine.

Pai daca e 15.000 de euro si nu e nici 4x4 care e spilul ? Suzuki SX4 4x4 varianta cea mai dotata este 14.850 euro . Si sa fim seriosi , suzuki are traditie mult mai mare decat renault la 4x4.
PS Si modelul asta nu se incadreaza la SUV , ci la Cross Over , care e altceva.

This post has been edited by body: 6 May 2009, 19:59

Sunt curios de unde este scos pretul de 15.000 eur? Parca am mai vazut la TV pe un post cum se vehiculau preturi de 17.000 eur! Nimic mai neadevarat!

avand in vedere ca sandero prestige 1.5dci 85cp cu airbaguri laterale costa 12.000euro, nu vad de ce sandero stepway 1.5dci 105cp 6trepte, echipare probabil tot prestige (ca nu cred ca le vor schimba denumirile) nu s-ar apropia de 15.000euro.

This post has been edited by slider2: 6 May 2009, 20:28

3000 de euro este o diferenta prea mare, chiar si pentru cele mentionate de tine.

pentru o suspensie inaltata si diferita, pentru un kit de plastice pentru protectie, pentru o pereche de jante mai mari, la care se adauga amortizarea proiectarii, cercetarii, dezvoltarii, testarii, nu cred. mai ales avand in vedere ca pretul pentru kitul ala de suv de la sandero este de vreo 200ron daca nu cumva chiar mai mult. stiu sigur ca 220ron era kitul sportiv pentru logan ph1.

Eu zic ca nu trece de 13 mii, asa umbla vorba prin tirg.

3000 de euro este o diferenta prea mare, chiar si pentru cele mentionate de tine.

Mai degraba 2800 fara tva nu?

13.000 ar fi corect. La 15.000 deja poti lua SX4 1.9 DDIS 4WD (care are portbagajul ceva mai mic, dar ofera ESP, airbaguri cortina, servodirectie asistata electric etc.) sau Tucson 2.0 benzina 4x2.

Era normal sa apara si la noi Dacia Sandero Stepway.
Sunt curios ce pret de pornire va avea si cand se va lansa pe piata.
Cred ca va avea ca motorizare motorul de 1.6 16V 110 CP s cel de 1.5DCI 105 CP, dar mai degraba cred ca la lansare va avea motorul de 1.6 16V 110 CP.
Oricum nu va fi 4X4 pentru ca adevaratul SUV Dacia va aparea abia la anul.

daca ai fi fost mai atent la link-urile din topic ai fi vazut ca toata lumea stie ca nu va fi 4x4, si ca va fi o dubla lansare: model nou de masina + o noua versiune de motorizare. avand in vedere ca doar aceasta motorizare va fi expusa inseamna ca la inceput doar cu aceasta motorizare se va lansa mai peste tot. si fi sigur ca se vor regasi si toate celelalte motorizari arhicunoscute la dacia, ofertele viitoare pentru stepway. si cand spun toate ma refer inclusiv la 1.4 8v/1.2 16v (care dintre ele o fi).

This post has been edited by slider2: 7 May 2009, 08:56

Daca se merge pe politica Renault ca si la Renault Sandero Stepway este posibil sa ramana doar motorizare de lansare ca si in cazul Renault Sandero Stepway care este disponibil doar cu motorizare de 1.6 16V

7 May 2009, 10:33:
Nu cred ca va fi prea scumba. Poate 13500-14000 cel mult in versiunea full option.
Ramane de vazut.

This post has been edited by angelblack: 7 May 2009, 09:33