carburator dublu, reglare
carburator dublu, reglare
ORIJINAL21 |
30 Jun 2013, 18:58
Post
#61
|
||
Membru Oficial Group: Members Posts: 1.865 Joined: 11 November 09 From: Romanian City Life |
|
||
--------------------
DACIA
NOVA GT / GTI
Se dezmembreaza 1998/1999 Dezmembrez Dacia Nova Gt (carburatie) 1998 - culoare alba
Dezmembrez Dacia Nova GTI (injectie) 1999 - culoare gri sobolan Piese, in stare buna! |
|||
vecinuu |
30 Jun 2013, 19:26
Post
#62
|
Membru Group: Members Posts: 162 Joined: 5 September 11 |
Nu ma ajuta, stiu sa curat un carburetor, am facut asta de foarte multe ori , carburatorul simplu l-am curatat si desfacut de 1000 de ori. Eu am carburatorul dublu corp, solex, l-am curatat si p-ala, suflat. CARBURATORUL arata ca nou pe interior , gaurelele sunt toate suflate, are sigilata progresiunea, clapetele merg perfect, nu trage aer fals nu nimic. Am rezolvat cu tremuricii in acceleratie, mai am un mic hop cand intra treapta a 2 a, asta daca accelerez dintr-o data sub 3000 ture la maxim.
|
--------------------
Dacia
1310 break
1989
- 2-VL-8962
|
|
b 45 bwy |
30 Jun 2013, 20:37
Post
#63
|
Van driver Group: Members Posts: 1.135 Joined: 27 November 10 From: Bucuresti |
''Furtunul dintre capacul colbutorilor shi filtrul de aer are o ramificatzie care duce in talpa carburatorului. Este echivalentul furtunului cu duza de la monocorp. Din fabrica vine infundat cu un dop (nu shtiu de ce shi nu shtiu daca la toate) care trebuie scos.''
La mine daca scot furtunul din stutul de la carburator,mere mai bn la relanti,de ce oare? |
--------------------
Renault
Laguna
2003
- Florin&bwy Nova GT 1999
|
|
vecinuu |
30 Jun 2013, 20:56
Post
#64
|
Membru Group: Members Posts: 162 Joined: 5 September 11 |
Daca vorbesti de furtunul de la capsula de dezinecare, daca iti creste relantiul si merge rotund, inseamna ca ai amestecu bogat. Refa din talpa carburatorului amestecul la relantiu, strange-l pana incepe sa se balbaie, dupa aceea desfa usor pana merge bine. Ca sa verifici daca ai amestecul optim, scoate furtunul. Masina trebuie sa se tureze si sa scada usor turatia pana incepe sa se balbaie. Daca face asta, asta e amestecu optim, daca se balbaie din prima inseamna ca e amestecul prea sarac si mai trebuie desfacut putin surubul din talpa.
|
--------------------
Dacia
1310 break
1989
- 2-VL-8962
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 03:57 |