Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se schimba (incarca) acumulatorul la Logan?

Sunt departe de tara, nu sunt service-uri Dacia-Renault. Care borna se deconecteaza prima (+) sau (-)? Dupa ce a fost deconectat acumulatorul, bornele libere se pot "pune la masa"? sau trebuiesc izolate - scurcircuiteaza bateria ECU (daca are asa ceva)? Ordinea conectarii bornelor la noul acumulator? Multumesc mult pentru raspunsurile prompte! This post has been edited by Nick_28: 13 Nov 2006, 15:17

Sunt departe de tara, nu sunt service-uri Dacia-Renault.
Care borna se deconecteaza prima (+) sau (-)? Dupa ce a fost deconectat acumulatorul, bornele libere se pot "pune la masa"? sau trebuiesc izolate - scurcircuiteaza bateria ECU (daca are asa ceva)? Ordinea conectarii bornelor la noul acumulator?

Multumesc mult pentru raspunsurile prompte!

This post has been edited by Nick_28: 13 Nov 2006, 15:17

Întotdeauna se scoate borna de minus, apoi plusul.

La montare începi cu plusul, apoi minusul.

Firele de conectare ale bateriei se pot lăsa libere, nu contează dacă ajung în contact cu masa.

Se scoate minusul primul
Apoi plusul
Se pun in ordine inversa (plusul si apoi minusul)

Se pot scurtciruita cand sunt libere, dar e bine sa nu, ca nu se stie prin ce condensator mai exista niste sarcini remanente

PS: na, se pare ca avem pareri coincidente

This post has been edited by klaus: 13 Nov 2006, 14:41

sustin si eu raspunsurile de mai sus...dar sa fie oare vorba de ceva specific Loganului?.... nu la fel se procedeaza la orice automobil?... nu mai mut topicul la diverse, insa raspunsul fiind dat, il voi inchide!