Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord LOGAN pe DSN, calculator de bord

Pai da cum sa te mai corectam daca tu ma contrazici ? orificiile au alt rol si nu are loc aici acesta discutie. Liti consumati nu sunt de la joje se coreleaza cu timpi de injectie si nu are rost sa descifram tot circuitul eletronic si logic al tabloul de logan.

Pai da cum sa te mai corectam daca tu ma contrazici ? orificiile au alt rol si nu are loc aici acesta discutie.
Liti consumati nu sunt de la joje se coreleaza cu timpi de injectie si nu are rost sa descifram tot circuitul eletronic si logic al tabloul de logan.

pe logan, tensiunea ce ajunge in habitaclu este filtrata si stabilizata. la dsn nu este. de aici, diferenta. filtrarea nu o face tabloul de bord.

edit: vorbesc prostii. alimentarea tabloului e comuna cu alimentarea uch-ului, deci filtrare lipsa.
totusi, tin minte ca am vazut undeva in ddt ceva de tensiune filtrata...

This post has been edited by mikey_gtx: 26 May 2011, 19:57

djasu zicea bine, circuitele logice se alimenteaza la 5V, deci prin stabilizatoare de tensiune care oricat de rau ar varia tensiunea de 12V, aceea va fi destul de precisa, diferenta nu cred ca e din cauza tensiunii de alimentare nefiltrate. La solenza nu vad absolut nicio diferenta intre afisarea litrajului cu motorul pornit sau oprit.
Litri consumati ar arata dublu fata de realitate daca s-ar lua dupa numarul de orificii, totusi eroarea este destul de mica.

Si totusi, la mine exista o diferenta de 6 litri la plin ! (50 l cu motorul oprit, 40 l cu motorul pornit)

totusi, se pare ca exista o parte care nu este stabilizata! (Cum ar fi cea cu martorul luminos "baterie" Aici, daca tensiunea o stabilizam la 12V pe alimentare, martorul nu mai licare!)

Are cineva un tablou la indemana sa masoare curentul necesar pentru a functiona ? (aproximativ )

43mA in standby.
88mA cand e pornit.
85mA cand e pornit si iluminat. (culmea, ma asteptam la cel putin 100mA)

pornit si iluminat ia mai putin ?
inseamna ca foloseste tensiunea primita direct pentru a alimenta LED-urile, nu doar pentru comanda.

Mersi pentru info!
Asta inseamna ca un L7812 merge lejer! instalarea se face extrem de usor.
O sa incerc sa fac proba daca am timp zilele astea.

da, ia mai putin. am ramas mirat. controlul ledurilor in pwm face minuni...

valorile date sunt in regim stationar. chiar la pornire trage cu vreo 10-20mA in plus fata de valorile date, cand actioneaza motorasele pas cu pas de la ace.

pe logan, tensiunea ce ajunge in habitaclu este filtrata si stabilizata. la dsn nu este. de aici, diferenta. filtrarea nu o face tabloul de bord.

edit: vorbesc prostii. alimentarea tabloului e comuna cu alimentarea uch-ului, deci filtrare lipsa.
totusi, tin minte ca am vazut undeva in ddt ceva de tensiune filtrata...

Filtrata poti spune ca am facut eu la tablou , am pus doua condensatoare de 1000uF, o inductanta de 100uh.

salutare .. dupa ce am citit forumul vostru de aici .. mam apucat de treaba .. am cautat ceasurile leam gasit . si mam apucat .. toate. bune si frumoase .. fac cablarile la fire si incerc sa pornesc .. becul antidemaraj nu se mai stinge . si nu mai porneste nici cu ceasurile ei si nici ccele de logan . mentionez ca nu am fakut nici un scurt . de la ce poate sa fie .
Sau cineva . care se baga sa imi rezolve problema si a montajului ?? tnx

Sincer...nu sunt foarte priceput.....dar....
1-Scoate mufa de la UCE, o gasesti in stanga jos sub bord cam pe unde e clapa de deschidere capota.......las-o 1 minut si pune-o la loc.
2-Incerca sa pornesti tinand apasat pe butonul de inchidere de pe cheie.
3-Incearca cu a doua cheie.
4-Ia-i bornele de pe baterie,lasa-le 1 minut si pune-le la loc si cheie.......

Daca n-ai noroc.....inseamna ca atat le-a fost cheilor tale......si ar fi bine sa il intrebi pe domnul asta.....sigur te poate ajuta......

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=95616&st=0
Bafta!

eu la fel ma gandeam la UCE ..... dar de ce nu se mai aprinde nimica la bord cind pun contactul .. bec ulei baterie e mort totul in el ,
Borna la baterie am lasato de aseara pana akuma dimineatza .. sa incerc si cu mufa de la UCE .. .... tnx pt parere..

19 Jun 2011, 16:28:
Dupa ce am stat toata ziua in soare . cu vecinul .. am reusit sa ii dau de cap .. am schimbat de la solenza . uce bobina pornea cu cele de la a mea la a lui .. am incepu sa mergem pe alta pista .. si am luat o carte tehnica si am gasit siguranta f3 care alimenteaza calculatorul de bord .. si erea arta .. am inceput sa rasuflu usurat ..
dupa ce am montat firele .. am depistat la prima proba .. sonda de temperatura indica numai 2 liniute si porneste ventilatorul .. ,, bec luminos ABS aprins ,,,, bec frana de mana aprins .. ......si dupa toate astea nu am reusit sa montez calculatorul de bord pt consum .. am legat pinul 19 de la mufa gri cu cel de la calculatorul masini 11 dar nu imi da nimika va multumesc tnx

This post has been edited by b23szx: 19 Jun 2011, 15:28

in sfarsit am pus ceasurile pe masina

Attached thumbnail(s)
HPIM1154.JPG ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 1282

BV .. Arata bine .. la masca care vine peste ele ce ai sa ii faci .. si apropo suporti din ce iai fakut .

O sa iti blestemi zilele cu incadrare in bord sergiule. Dar daca ai rabdare si esti priceput, poate sa iasa frumos.

BV  .. Arata bine ..   la masca care vine peste ele ce ai sa ii faci .. si apropo suporti din ce iai fakut .

sunt suportii originali,o singura gaura am dat in mijlocul platbandei ca sa pun un suport pe mijloc. ii prins doar in 3 locuri

maskatule, rabdare si tutun ca o sa iasa bine.

Salut eu mam cam lasat .. balta cu . cu ceasurile de logan am fost pe maica domnului .. si am cumparat .. nijte leduri de 8 mm diametru pe gaura direct albastre si respectiv fie care culoare in parte .. si o sa il las pe ale ei originale doar culoarea sa difere , ) cine vrea ceasuri de logan le dau eu .
tnx scuze de reclama

vreau si eu ceasuri de logan pe dsn a mea....cine se ofera sa le montezi contra cost ca eu nu vreau sa stric nimic pe acolo......lasati un nr de tel si va sun.....ms:*

id ul meu este yonutz_92g

cred ca te poate ajuta cristi e meserias

Attached thumbnail(s)
16.JPG ( Size: 4.88mb ) Number of downloads: 1378
19.JPG ( Size: 3.32mb ) Number of downloads: 1315

lasa mi si mie un nr de al lui sau un id.... ms :*

eu chiar is multumit de cum a iesit si merge si bine

Da nene superb .. .. beton .. si ceasurile pe centru e mijto .. !
felicitarile mele !!

vreau si eu id-ul sau nr lu cristi....

salut, am si eu o dsn versiunea europa si vreau saimi pun ceasuri cu turometru chiar am cumparat dar nu stiu cum se pune ma poate ajuta cineva, sau se poate pune ? daca da astept un raspuns chiar si poze,multumesc !

era un topic in care se explica ce si cum trebuie facut. parca erau vre 3 care au facut chestia asta

25 Jul 2011, 08:00:
uite si tpoicurile:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...58&hl=turometru

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...hl=bord++europa

This post has been edited by SERGIULICA04FUX: 25 Jul 2011, 07:00

stiti un electrician auto in constanta unde imi pot pune ceasul?

nu cred ca eletricieni auto stiu multe

Cauta-l pe unEL prin forum, ia legatura cu el. El se ocupa cu dracii d-astea.

am vorbit cu unEL si a intrebat daca am schema ca poate sa-l faca ,stiti pe unde pot sa gasesc ?

Da. Vorbeste cu nenea ramsen. Iti dau un link.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showuser=38474

PS: mai fa si tu inca 20 de posturi ca sa poti da PM.

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.