Outline · [ Standard ] · Linear+ GPL pentru lodgy 1.6 MPI 102 CP

Salut, Doresc sa-mi achizitionez o dacia lodgy, insa din motive de buget, nu cred sa reusesc sa-mi iau 1.5 Dci-ul de 109 CP. Doresc sa optez pt motorul 1.6 MPI de 102 CP, pe care ulterior sa-l pun pe GPL. Stiti daca e o idee buna? A mai montat cineva pe lodgy si pe acest motor instalatia si s-a meritat? Intradevar am vazut ca pe MPI-urile vechi exista kituri dedicate, insa nu am gasit nimic despre acest motor. Daca trec acest motor pe GPL pierd garantia? Intreb deoarce daca as opta pentru Logan MCV in loc de Lodgy atunci as alege direct 1.5 Dci-ul. Ca o intrebare off topic, se merita Lodgy vs MCV, doar din perspectiva unei familii cu 2 copii? Sau nu e asa fiabila masina (lodgy)? Multumesc,

Salut,
Doresc sa-mi achizitionez o dacia lodgy, insa din motive de buget, nu cred sa reusesc sa-mi iau 1.5 Dci-ul de 109 CP.
Doresc sa optez pt motorul 1.6 MPI de 102 CP, pe care ulterior sa-l pun pe GPL.
Stiti daca e o idee buna? A mai montat cineva pe lodgy si pe acest motor instalatia si s-a meritat?
Intradevar am vazut ca pe MPI-urile vechi exista kituri dedicate, insa nu am gasit nimic despre acest motor.
Daca trec acest motor pe GPL pierd garantia? Intreb deoarce daca as opta pentru Logan MCV in loc de Lodgy atunci as alege direct 1.5 Dci-ul.
Ca o intrebare off topic, se merita Lodgy vs MCV, doar din perspectiva unei familii cu 2 copii? Sau nu e asa fiabila masina (lodgy)?
Multumesc,

Salut,
  Doresc sa-mi achizitionez o dacia lodgy, insa din motive de buget, nu cred sa reusesc sa-mi iau 1.5 Dci-ul de 109 CP.
  Doresc sa optez pt motorul 1.6 MPI de 102 CP, pe care ulterior sa-l pun pe GPL.
  Stiti daca e o idee buna? A mai montat cineva pe lodgy si pe acest motor instalatia si s-a meritat?
  Intradevar am vazut ca pe MPI-urile vechi exista kituri dedicate, insa nu am gasit nimic despre acest motor.
    Daca trec acest motor pe GPL pierd garantia? Intreb deoarce daca as opta pentru Logan MCV in loc de Lodgy atunci as alege direct 1.5 Dci-ul.
    Ca o intrebare off topic, se merita Lodgy vs MCV, doar din perspectiva unei familii cu 2 copii? Sau nu e asa fiabila masina (lodgy)?
Multumesc,

Nu stiu cat e consumul real 1.5 DCI pe Lodgy,
dar la Lodgy 1.6 8V consumul este cu cel putin 1 litru mai mare decat la un logan ...
extraurban 7.3-..8, si in oras peste 10-11..12...

Din cauza consumului mare la Lodgy 1.6 benzina, parerea mea ca fara GPL nu se merita!!!

Diferenta intre Lodgy si MCV...daca conteaza aspectul exterior Lodgy are un design mult peste MCV...

Problema cu GPL-ul este ca nu prea e loc pt roata de rezerva.. Dar si asa cu 7 locuri montate incape roata in portbagaj..ocupa aprox jumatate de portbagaj... din 210l :-) ramane aprox 110 litri....

Daca nu ai absoluta nevoie de 7 locuri, parerea mea este ca un MCV 0.9 cu GPL din fabrica face treaba buna si vei avea un consum de combustibil infim (in bani)

Si doi copii nu incap pe bancheta din spate in logan? La ce iti trebuie dacie noua?

La ce iti trebuie dacie noua?

Pentru ca unii vor sa nu conduca aceeasi masina pina la adinci batrinete

acum am un logan din 2007, de care suntem multumiti, insa cu un scaun montat, nu mai am loc de 2 persoane...adica pot dar foarte greu...
Cu al doilea copil pe drum, credeam ca lodgy ar fi mai potrivit, iar Loganul mi-a facut o impresie foarte buna...10 ani si nu am avut mai nicio pb la el...
Despre lodgy nu stiu mai nimic, doar ca e facut in Maroc si ca s-au cam plans forumistii despre el, de aceea as fi optat pentru MCV, dar tot nu sunt lamurit in privinta spatiului.
La logan ce-a mai mare problema o am cu spatiul pana la locurile din spate. Cu scaunul copilului montat, nu prea am loc sa-mi dau scaunul soferului mai confortabil, intrucat imi tot da ala mic picioare in spatar de ma ia pandalia...banuiam ca la lodgy/mcv ar fi mai mare distanta intre scaunele din fata si cele din spate

acum am un logan din 2007, de care suntem multumiti, insa cu un scaun montat, nu mai am loc de 2 persoane...adica pot dar foarte greu...
Cu al doilea copil pe drum, credeam ca lodgy ar fi mai potrivit, iar Loganul mi-a facut o impresie foarte buna...10 ani si nu am avut mai nicio pb la el...
Despre lodgy nu stiu mai nimic, doar ca e facut in Maroc si ca s-au cam plans forumistii despre el, de aceea as fi optat pentru MCV, dar tot nu sunt lamurit in privinta spatiului.
La logan ce-a mai mare problema o am cu spatiul pana la locurile din spate. Cu scaunul copilului montat, nu prea am loc sa-mi dau scaunul soferului mai confortabil, intrucat imi tot da ala mic picioare in spatar de ma ia pandalia...banuiam ca la lodgy/mcv ar fi mai mare distanta intre scaunele din fata si cele din spate

Nici la Lodgy nu e distanta mai mare intre scaunele din fata si spate.. Doar ca bancheta spate este mai lata cu putin fata de Logan...

Picioare in spatar iau si eu in timpul condusului, se dezobisnuiesc copii dupa anumita varsta...
Atunci cand cresc copii mult mai mari, apar picioarele in zona tetierei

Solutie ar mai fi sa se puna scaunul de copil pe dreapta :-)

daca nu este nevoie de cele 7 locuri..atunci clar ca MCV-ul este cea mai buna varianta..

Lodgy este fabricat in Maroc. La vremea respectiva cand a aparut in 2012, avea foarte multe inbunatatiri , comparativ cu Logan, Duster, MCV, care au primit aceste inbunatatiri cu mare intarziere...

Eu recomand Lodgy familiilor cu 2-3 copii, care mai vor sa ia si 2 bunici la plimbari scurte unde nu este nevoie de multe bagaje..
Scaunele din ultimul rand se pot rabata, si masina se transforma in Combi- MCV....

din acest aspect, unde conteaza numarul de locuri, Lodgy este singura varianta din gama Dacia...nu se poate compara cu nici un alt model DACIA....

si eu am avut Logan prima varinata...care era pt mine o simpla masina, si doar atat....dar m-a convins cu fiabilitatea ei..

lodgy e o masina care ofera mult mai mult, e o placere la condus, pot spune ca ofera o senzatie/satisfactie mult mai mare fata de logan...Latimea masinii, pozitia inalta la volan, onglizile mai mari, servo electric, limitatorul de viteza, bord foarte frumos,ABS cu ESP, are stabilitate mai mare, butoane de la geamuri pe usi ...

This post has been edited by teleii07: 23 Mar 2017, 10:10

Ceva îmi spune că vei avea motor H4M (lanț, defazor, etc) nu relicva de k7m/k4m, caz în care partea cu gpl e mai sensibilă. Evident dacă mașina nu are gpl și îi pui zici pa la garanție

Nu doar Lodgy/Dokker au apărut în 2012 (versiunea cheală, fără ESP standard până în 2013(la apariția Duster ph2) și fără Cruise până în 2015) și Logan II se fabrică din 11/2012

La Lodgy, daca vei monta GPL, va trebui sa scoti ultima bancheta, deci vei avea doar 5 locuri.
La Lodgy 1.5 DCI 109 CP, am consum mediu de 4.9 pe CB extraurban, fara AC, 4 adulti si 2 copii, fara a avea modul ECO activat. Cu AC pornit, consum masurat la pompa, am cam 5.3 - 5.5
Daca activezi modul ECO, poti obtine un consum mai bun, dar nu se infige asa tare la depasiri.

La Lodgy, daca vei monta GPL, va trebui sa scoti ultima bancheta, deci vei avea doar 5 locuri.
La Lodgy 1.5 DCI 109 CP, am consum mediu de 4.9 pe CB extraurban, fara AC, 4 adulti si 2 copii, fara a avea modul ECO activat. Cu AC pornit, consum masurat la pompa, am cam 5.3 - 5.5
Daca activezi modul ECO, poti obtine un consum mai bun, dar nu se infige asa tare la depasiri.

La lodgy cu 7 locuri se monteaza rezervorul in locul rotii de rezerva care este sub masina!!!
..nu este nevoie sa se scoata bancheta..

http://www.montaj-instalatii-gpl.ro/galeri...r-50l-c,87.html


This post has been edited by teleii07: 25 Mar 2017, 01:09

Si tu ai curaj sa mergi cu butelia pe afara ?!
Apoi, nu vei avea loc pentru roata de rezerva in portbagaj.
Pentru un consum mai bun, cred ca merita sa faci un efort pentru motorul diesel de 90CP.



This post has been edited by george75m: 25 Mar 2017, 22:04

Cea mai convenabila varianta este MCV 0.9 GPL din fabrica.
In viata reala rar ai nevoie de mai mult de 5 locuri si nu merita diferenta de pret.

Lodgy Ambiance dci 90 cp + AC = 14 000 de eur
MCV Ambiance tce 90 cp GPL + AC = 11 160 de eur
Lodgy Ambiance 1.6 102cp + AC + GPL aftermarket = 12 105 + 600 = 12 705 eur

This post has been edited by stolniceanulucian: 26 Mar 2017, 09:50

@miborion, nu stiu daca e tarziu dar incerc:

Am deja 1000 km cu lodgy 1,5 107CP livrat pe 11 august, eu zic ca merita sa faci un efort macar pentru 1,5 90CP. Consum mediu pe CB 6,2 cu AC si fara sa sar 2500 de ture(rodaj 1500 km). La 138 km/h pe A2 cu cruise control activat ai exact 2500 de ture ce-i drept intr-a 6-a treapta.
Avand in vedere ca am venit de pe ibiza pe lodgy, spatiul mi se pare imens - da, imens, intra caruciorul in portbagaj fara sa il mai strang, nici nu se pune problema de inghesuiala. La montarea scaunului nu mai trebuie sa trag de scaunul din fata. Nu am luat-o neaparat pentru cele 7 locuri ci cat pentru portbagajul cu cele doua scaune stranse. Scaunele fata mi se par la fel de confortabile ca cele de pe ibiza(pe vechiul Logan erau mai nasoale)

Sunt cateva chestii de luat in seama daca esti un pic mai pretentios:

MCV - poti alege varianta prestige - 14150 euro cu tot cu optionale(navigatie, camera marsarier, cotiera centrala, geamuri electrice fata+spate) si ai clima + semnalizare in oglinzi,
Lodgy - nu ai prestige - doar AC manual - 15575 euro cu tot cu optionale(navigatie, camera marsarier, cotiera centrala, scaune incalzite fata, geamuri electrice fata+spate)
Ambele modele Stepway, acelasi motor 1,5 90CP

This post has been edited by valivarona: 5 Sep 2017, 15:37

Am vazut ca in Cz se vinde Lodgy cu 1.6 H4M 102 cp cu GPL direct de la Dacia.
Deci pp ca se poate.

Plus ca motorul H4M e pe megane din 2009 ... nu cred ca nu se gaseste solutie.

3 Nov 2017, 18:54:
Am facut un pic de research, si am gasit montatori in Buzau care au pus GPL pe acelasi motor pe Nissan Juke, sau la alte modele Renault.

Eu nu cred ca sunt probleme, nu e un motor nou fara istoric.

This post has been edited by rhadoo_ds: 3 Nov 2017, 18:54

Ce consum mediu aveti pe GPL la 1.6 8V? Mersi!