Outline · [ Standard ] · Linear+ Spre Grecia, prin Serbia si Macedonia

google harti spune asa: gura vaii-negotin intersectie pfII cu 771 adica pe 771 56,6 km si 53 min; gura vaii-negotin intersectie pfII cu 771 prin pf II 94,1 si 1h 18 min, acum daca cele 25 min le recuperez la granita pf II este ok. insa tot google harti cu street view imi da imagini nu cu mult diferite de celalalt drum. referitor la calitatea carosabilului. separat de aceasta de ce totusi masinile de mehedinti sunt prezente in masa la pf I si nu la pf II? sa nu fie ele oare din turnu severin? sau pf I sa fie de preferat pe acolo fiind vadul comercial. daca ai avea ca punct de plecare Severinul distantele ar fi oarecum similare se scoate timp mult mai bun pe la trecerea PF II deoarece drumul este mult mai bun decat Kladovo-Negotin, vama de la PF II este foarte libera se intampla foarte des ca sa nu gasesti niciomasina in vama. pentru cei ce vin de la Cransebes cred ca varianta mai buna ar fi Caransebes-Resita-Naidas-Smederevo-Nis decat Caransebes- PF I/PF II - Negorin-Nis, pe Naidas drumul ar fi cu cca 30 km mai lung dar ai in plus 170 km de autostrada cu taxa 6 E, dar eviti drumu pana la Nis via Negotin care nu este asa extraordinar masinile de MH sunt foarte prezente in vama PF II deoarece traficul cu produse tigari, alcool si etc este destinat in mare parte pietei din severin pentru ei ar fi ineficient sa faca drumu pe la PF II, sunt unii de trec de multe ori pe zi. asta e pararea mea perosnala si trebuie tratata ca atare.

Attached thumbnail(s)
Gura_Vaii___Kladovo.png ( Size: 496.05k ) Number of downloads: 930
Gura_Vaii___PF_II.jpg ( Size: 263k ) Number of downloads: 949
centura_Severin__via_PF_I.jpg ( Size: 271.53k ) Number of downloads: 934
centura_Severin__via_PF_II.jpg ( Size: 272.47k ) Number of downloads: 908

google harti spune asa:

gura vaii-negotin intersectie pfII cu 771 adica pe 771 56,6 km si 53 min;
gura vaii-negotin intersectie pfII cu 771 prin pf II 94,1 si 1h 18 min,

acum daca cele 25 min le recuperez la granita pf II este ok.
insa tot google harti cu street view imi da imagini nu cu mult diferite de celalalt drum. referitor la calitatea carosabilului.
separat de aceasta de ce totusi masinile de mehedinti sunt prezente in masa la pf I si nu la pf II?
sa nu fie ele oare din turnu severin?
sau pf I sa fie de preferat pe acolo fiind vadul comercial.

daca ai avea ca punct de plecare Severinul distantele ar fi oarecum similare se scoate timp mult mai bun pe la trecerea PF II deoarece drumul este mult mai bun decat Kladovo-Negotin, vama de la PF II este foarte libera se intampla foarte des ca sa nu gasesti niciomasina in vama.
pentru cei ce vin de la Cransebes cred ca varianta mai buna ar fi Caransebes-Resita-Naidas-Smederevo-Nis decat Caransebes- PF I/PF II - Negorin-Nis, pe Naidas drumul ar fi cu cca 30 km mai lung dar ai in plus 170 km de autostrada cu taxa 6 E, dar eviti drumu pana la Nis via Negotin care nu este asa extraordinar
masinile de MH sunt foarte prezente in vama PF II deoarece traficul cu produse tigari, alcool si etc este destinat in mare parte pietei din severin pentru ei ar fi ineficient sa faca drumu pe la PF II, sunt unii de trec de multe ori pe zi.

asta e pararea mea perosnala si trebuie tratata ca atare.

@victorz

N-am trecut pana acum pe la Portile de Fier 2.
Drumul Portile de Fier 1 - Kladovo - Negotin - granita bulgara (Bregovo) l-am facut ultima data in 2010.
Pe atunci, pare un drum OK, atat in ceea ce priveste calitatea asfaltului, cat si ca semnalizare rutiera.
Plus ca in zona asta mai toata lumea vorbeste romaneste.

in 2010 nu era dat drumul ala vama PF II, intradevar multi sarbi stiu romaneste in zona asta, mai ales ca inainte de 89 multi veneau in Severin sa vanda marfa ce nu gaseam noi prin magazine, acuma vin ei la noi sa faca cumparaturi defiecare data cand merg la hipermarket vad masini de Kladovo, am intalnit un sarb la o statie peco din Severin, si l-am intrebat - nu e mai ieftina benzina la voi?, la care el imi raspunde - e mai curata a sta de la voi.

@victorz

Din cate am observat, romaneste se vorbeste de la Donji Milanovac pana la granita bulgara.
Si mai la sud de Negotin, pe valea Timocului.

Pe langa sarbi, cei de acolo sunt romanii timoceni, vlahi, vlaho-romani, sau cum s-or mai numi ei.
Interesant mi s-a parut faptul ca vorbesc romana intre ei, si nu sarba.
Rar gasesti prin zona aceea pe cineva care sa nu stie romaneste.
Este o placere sa-i asculti vorbind, fiindca vorbesc o romana neaosa si plina de arhaisme.

Salutare tuturor. Urmeaza sa merg si eu in Grecia peste vreo 2 saptamani si v-as ruga sa va uitati un pic la poza cu cartea mea verde din atasament si sa-mi spuneti daca e valabila sau nu in serbia si macedinia. Dilema mea e daca "in patrat" inseamna barat sau nu, pentru ca toate asigurarile pe care le-am avut pana acum erau asa, adica nu am vazut una in care chiar sa fie taiata o tara. Polita in sine e valabila pana in 2014, deci aici nu e o problema.
Multumesc anticipat.



2013_08_27_19.18.33.jpg ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 847

@DeepDark1984

Cartea verde pe care ne-ai aratat-o este valabila in Serbia si Macedonia.
Taiat inseamna sa existe un X peste indicativul tarii respective.

N-ai nicio treaba cu patratele.
Tarile care nu sunt in patrat sunt cele din Spatiul Economic European (SEE), adica UE plus Norvegia, Islanda, etc.
Tari pentru care obligatoiu primesti Carte Verde alaturi de RCA.
Inclusiv Elvetia, care are un statul mai special.
Si tari in care Politia de frontiera nu iti mai verifica Cartea Verde.

Pentru restul de tari (Serbia, Macedonia, Albania, Turcia, Iran, Tunisia, etc) asiguratorul RCA nu este obligat sa-ti acorde acoperire.
Insa majoritatea o fac, probabil din motive de marketing.

Bafta.

Asa e cum spune colegul, si eu acelasi tip de carte verde, de la Allianz.

Cartea Verde e portiunea aia cu verde din RCA? A mea arata la fel ca si a colegului de mai sus, dar are barat Rusia.

Cartea Verde e portiunea aia cu verde din RCA? A mea arata la fel ca si a colegului de mai sus, dar are barat Rusia.

vrei sa mergi in Rusia iti faci carte verde separat, in rest poti merge.

Multam de raspuns. Maine plec in Thassos si asta era prima nedumerire, ca discutasem cu colegii si unii ziceau ca trebuie asigurare speciala pentru Serbia si Macedonia, altii ziceau ca RCA-ul e valabil peste tot unde nu e barat (in cazul meu Rusia).

A doua e legata de traseu: desi ViaMichelin si GPS-ul tin neaparat sa merg prin Belgrad, colegii mi-au zis sa nu fac prostia asta, si sa merg prin Moravita - Varset - Smederevo. E ok traseul asta?

Nu are rost sa mergi pana la Belgrad! In rest, orice varianta Vrset-Smederevo (impropriu, deoarece nu ajungi in Smederevo) este buna.
Eu prefer Vrset-Pancevo-Smederevo dar se poate si altfel.

E f bine din Vrsac pana spre Smederevo dar sunt 2 drumuri. E unul direct din Vrsac iesirea si mai e unul care faci stanga la cam 1 km dupa Vrsac (sa nu cumva sa mergi pe acolo ca faci cu nervii si la fel si la intoarcere).

de la Moravita- Vrsac-Bela Crkva-Kovin-Smederevo.

La Smederevo se trece Dunărea pe un pod.

aseara m-am intors din grecia metamorfosi halkidiki.
despre drum pot spune ca este bun pe portiunea alba iulia-portile de fier I, insa slab pe portiunea portile de fier I-nis, cu exceptia micilor zone reabilitate de strabag.
nu recomand parcurgerea ultimei portiuni pe timp de noapte.
sunt multe denivelari, intreruperi, uneori gropi si petece, ceea ce face drumul solicitant si obositor.
atentie mare in kniazevac exista o portiune in urcare in care drumul se desparte. acolo este zona cu borduri tesite insa periculoase. eu am atins una si cu mare noroc nu m-am rasturat.
in rest in serbia autostrada este buna.
portiunea de drum intre leskovac si granita este partial in lucru. lucrarea evidenta este din apropierea vranje. atentie in zona buianovak intrucat samnalizarea ofera doua posibilitati. cea din dreapta este pentru localitatile apropiate.
urmati indicatorul de ocolire prin stanga.
in macedonia si grecia parcursul pana in nikiti este dificil. are portiuni cu multe denivelari, intreruperi, petece si alte defecte ce face drumul mai putin practicabil. suvurile sa pare ca nu au pribleme dar celelalte autoturisma pot avea.
la intoarcere am urmat ruta prin smederevo. autostrada este buna.
atentie mare la portiunea pana la iesirea din kovin. drumul este dificil si destul de denivelat.
radare in aceasta perioada ioc.
am urmat drumul prin gradinari resita caransebes. portiunea de inceput al drumului gradinari resita este mai dificil insa restul este bun.
am vizitat orianopolis unde limba romana este pretutindeni prezenta, metangisi, un sat in apropiere de nikiti unde se prepra o masa bogata si ieftina. ex. o portie de mixgril trebuie consumata de familie adica de sot, sotie si copil si costa 6 euro. orice fel de masa este bogata. existe acolo patru restaurante intre care unul este faimos. las sa il descoperiti singuri.
piza din vourvouro este imensa insa ii lipseste calitatea la pretul de 15 euro.
taxele le stiti sau le gasiti pe acest forum.
asigurarea o poti obtine de la dealer pentru portiunea strabatuta.
drum bun.

Mai am si eu cateva zile si plec in Grecia. Am vazut ca s-a mai pus intrebarea, dar nu s-a mai raspuns in legatura cu tipurile de diesel care sunt la ultima benzinarie de pe dreapta la iesirea din macedonia spre grecia. Eu am o skoda octavia 2.0 TDI. Am vazut ca erau preturi scrise pentru 3 tipuri de diesel: Eurodiesel, Jet Diesel si Biodiesel. Care e sortimentul bun pentru masina mea? (Nu de alta, mai bine intreb, desi e aiurea poate intrebarea, decat sa mi se inece in 500 de metri)
Multumesc anticipat

This post has been edited by DeepDark1984: 8 Sep 2013, 08:36

macpetrol ofera doar ultra diesel jet la 70,5 dinari adica 1,18 euro sau 5 lei si ceva si biodiesel la 71,5 dinari. doar cei ce au masini pentru biodisel o pot folosi pe ultima.
pompele au doar aceste dua variante de combustibil. orice motor diesel poate folosi fara probleme ultra diesel jet. chiar daca are euro 6.

Am revenit dupa o saptamana petrecuta la Ohrid,unde s-a desfasurat Campionatul Balcanica la Yachting.MI-a placut foarte mult in Macedonia,mancarea foarte buna,preturi mici si lume amabila si binevoitoare.Am intrat cu buletinul,iar la vama am fost verificat la acte si mi-a fost data o dovada(la data de.. am intrat cu masina... pe la punctul ...) care mi-au cerut-o la iesire.M-am mirat cat de dese sunt statiile de taxare,pe autostrada am mers 110-120 iar in rest cu 80-90 fiind cu autoutilitara+remorca.

@ydaniel

Te rog, poti sa detaliezi putin despre dovada pe care ai primit-o la granita?
Este ceva similar cu ceea ce fac turcii cand iti trec masina in pasaport?
Sau la tine a fost ceva special, avand in vedere ca aveai remorca (si probabil barca)?

Multumesc.

Din cate stiu eu nu mai are voie nimenea sa-ti faca insemnari in pasaport.
La Vama Macedoneana am stat(la intrare) mai mult decat am crezut.
Hartia se numea: Postravda (sau pe aproape) si avea 2 semnaturi si 2 stampile diferite,au verificat si seriile barci cu motor,pe celelalte mici(de concurs)nu le-au verificat asa atent.Nu am crezut ca mi-o opresc la iesirea din Macedonia,caci altfel ii faceam o poza si o puneam aici.
La iesire,nu mi-au cerut(s-au o fi uitat) de cartonasele pe care scria cand am intrat in tara si unde am stat in acest timp,care au fost eliberate de receptia hotelului Metropol unde am fost cazati.

Aceasta e masina+remorca cu care am fost.
Ohrid-Bucuresti au fost 790km:la dus am facut 14 si la intors 17,ca era foarte aglomerat in Vama Ruse-Giurgiu.

Attached thumbnail(s)
DSC00104.JPG ( Size: 835.36k ) Number of downloads: 203

@ydaniel

Asadar, sa inteleg ca doar barcile ti le-a inregistrat atunci cand ai intrat in MK?

Cartonul de la hotel este similar cu "Preava" sarbeasca, insa sarbii au renuntat la ea (acum merg pe on-line).

Macedonenii vad ca se misca mai greu.
Desi, anul trecut in decembrie cand am fost la Skopje, la iesire nu m-a intreabat nimeni unde am stat.

Din cate am inteles eu barci tip ''Zodiac-RIB'' au doar armata&politia si poate de asta au fost asa de atenti.

@ydaniel

OK, am inteles.

Referitor la insemnarile din pasaport, turcii n-au nici retinere sa faca mentiuni referitor la vehiculul cu care ai intrat in tara sau amenzile pe care le-ai luat.

O intrebare mai am pe ultima suta de metri pana la plecare: exista vigneta(taxa de drum) in Serbia si Macedonia, in afara de taxele de autostrada?
Multumesc anticipat

Nu exista taxe suplimentare inafara de cea de autostrada care se plateste la porti de taxare.

Si chiar ultima. Trebuie in Serbia si Macedonia sa am becuri de schimb (pt faruri si semnalizare)? Imi scrie pe iGo si am zis sa intreb.
Multumesc anticipat

Si chiar ultima. Trebuie in Serbia si Macedonia sa am becuri de schimb (pt faruri si semnalizare)? Imi scrie pe iGo si am zis sa intreb.
Multumesc anticipat

codul rutier din aceste tari prevede ca obligativitate pe langa extingtor, trusa medicala si triunghi reflectorinzant ca autoturimele sa fie dotate su set becuri de rezerva, eu mi-am cumparat de la hipermarket

Echipamente obligatorii in Serbia:
 Set becuri de schimb
 Trusa de prim-ajutor
 Triunghi de avertizare - cu exceptia motocicletelor. Doua triunghiuri sunt necesare in cazul in care se tracteaza o remorca
 Anvelope de iarna - obligatorii de la 1 decembrie, pana la 1 martie.

Echipamente obligatorii in Macedonia:
 Set de becuri de schimb
 Trusa de prim-ajutor
 Triunghi reflectorizant - doua in cazul in care tracteaza o remorca. Nu este necesar pentru vehicule cu doua roti.
 Lanturi de zapada – intre 15 noiembrie si 15 martie, toti soferii trebuie sa transporte in masina un set si sa le foloseasca in caz de nevoie, daca nu au pneuri de iarna.

This post has been edited by victorz: 13 Sep 2013, 22:31

Stie cineva in ce stadiu se mai afla autostrada Leskovac granita cu Macedonia, cand am fost eu ultima data in mai 2013, erau aproape gata vre-o 20 mkm de autostrada dar se circula alternativ pe cele 2 sensuri.

pentru cei din vestul tarii recomand iesirea din tara pe la Naidas.
- utilizati in tara parte din autostrada;
- dupa aproximativ 80 km ce pot fi parcursi in o ora aveti la dispozitie autostrada din serbia apoi cea din macedonia si grecia.

portiunea simeria caransebes este foarte buna
caransebes resita de asemenea
resita oravita prin gradinari are o portiune cu ceva gropi in localitatea gradinari si denivelari in portiunea gradinari oravita
oravita naidas poate fi considerat un drum bun
apoi portiunea naidas intrare pe autostrada este bun cu mici exceptii

Pentru cei din vastul tarii (Timisoara, Arad, Oradea), cea mai scurta cale este spre Moravita - Vrsac - Bela Crkva - Covin ... (eventual Vrsac - Pancevo - Covin ...).
Nu vad vreun motiv sa ocoleasca prin Caransebes-Resita-Oravita!

pentru cei din vestul tarii, cu exceptia celor din Oradea, Arad si Timisoara recomand iesirea din tara pe la Naidas.
- utilizati in tara parte din autostrada;
- dupa aproximativ 80 km ce pot fi parcursi in o ora aveti la dispozitie autostrada din serbia apoi cea din macedonia si grecia.

portiunea simeria caransebes este foarte buna
caransebes resita de asemenea
resita oravita prin gradinari are o portiune cu ceva gropi in localitatea gradinari si denivelari in portiunea gradinari oravita
oravita naidas poate fi considerat un drum bun
apoi portiunea naidas intrare pe autostrada este bun cu mici exceptii