Outline · [ Standard ] · Linear+ Mazda 323F BA

Buna ziua. Am o Mazda 323F BA din 1997. In vara am schimbat garnitura de chiuloasa, semeringuri supape, kit distributie, am reconditionat electromotorul si am schimbat si placutele de frana. Pana sa schimb atatea pe la masina tot pierdeam antigel si problema s-a rezolvat temporar din pacate, cu schimbarea garniturii de chiuloasa. Atunci cand am schimbat garnitura am vazut pe cilindrii o pata unde era stricata oglinda cilindrului. Eu ma gandesc ca nu cumva pe acolo sa fie problema si sa intre antigel in cilindru. In vasul de expansiune bolboroseste imediat dupa ce pornesc masina dupa 5-10 secunde. Ideea este ca bolboroseste doar cand sta la relanti. Din vara si pana acum 1 luna masina a mers perfect, nu a mai pierdut antigel deloc. Voi ce parere aveti? Se mai poate face ceva in cazul in care este avariat un cilindru? This post has been edited by eug3n92: 19 Feb 2012, 15:46

Buna ziua.
Am o Mazda 323F BA din 1997.
In vara am schimbat garnitura de chiuloasa, semeringuri supape, kit distributie, am reconditionat electromotorul si am schimbat si placutele de frana.
Pana sa schimb atatea pe la masina tot pierdeam antigel si problema s-a rezolvat temporar din pacate, cu schimbarea garniturii de chiuloasa.
Atunci cand am schimbat garnitura am vazut pe cilindrii o pata unde era stricata oglinda cilindrului.
Eu ma gandesc ca nu cumva pe acolo sa fie problema si sa intre antigel in cilindru. In vasul de expansiune bolboroseste imediat dupa ce pornesc masina dupa 5-10 secunde. Ideea este ca bolboroseste doar cand sta la relanti.
Din vara si pana acum 1 luna masina a mers perfect, nu a mai pierdut antigel deloc.
Voi ce parere aveti? Se mai poate face ceva in cazul in care este avariat un cilindru?

This post has been edited by eug3n92: 19 Feb 2012, 15:46