Probleme la lumini spate, - aprindere haotica -
![]() ![]() ![]() |
Probleme la lumini spate, - aprindere haotica -
contLord |
![]()
Post
#61
|
||
![]() Membru Group: Members Posts: 110 Joined: 27 October 06 ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
2006 1.5 dci
|
|||
BMA |
![]()
Post
#62
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 217 Joined: 25 May 05 From: Timisoara ![]() |
ce faruri ai pe spate ? Ti-ai bagat si Xenoane ?
|
--------------------
Skoda Fabia
1.2HTP 12V
2007
- B-61-ZTF Ex. Dacia Nova R52319 T '96 si Dacia 1410 Berlina '96
|
|
fratie |
![]()
Post
#63
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
Sfat : Va spun cum au spus si alti mai inainte , dublati MASA STOP-urilor , la am bele STOP-uri , folositi fir mai gros decit cel existent pe instalatia masini , un capat papuc rotund , iar la celelalt cositorit direct pe MASA papaucului mufei cu fire .
Sfat : Desfaceti STOP-urile si mai strigeti papuci MAMA la toata MUFA (ambele STOP-uri) This post has been edited by fratie: 12 Aug 2009, 18:46 Attached thumbnail(s) conector_STOP_1.bmp.jpg ( Size: 32.3k ) Number of downloads: 4842 |
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
marksman |
![]()
Post
#64
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.517 Joined: 1 November 04 From: sat ![]() |
Ma inscriu si eu in clubul celor cu probleme la stopuri. La mine cand pun avariile si am pozitiile aprinse, scade intensitatea pozitiilor cand se aprind semnalizarile. Am impins eu acolo de conectori dar tot asa face. O sa incerc sa dublez masa, sunt curios daca o sa rezolve problema.
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
fratie |
![]()
Post
#65
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
Ar trebui sa verifici si Bateria inainte , si dupa aceia MASA si CONECTORUL la stop-uri ,
|
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
roland |
![]()
Post
#66
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.704 Joined: 18 November 04 ![]() |
Am patit si eu. Licarea usor martorul de "ceata spate" cand puneam frana.
Desfacut stopurile, scos mufa, dat cu spary de contacte, pus la loc. Merge. |
--------------------
.
.
.
|
|
mariuscond |
![]()
Post
#67
|
![]() Membru incomod Group: Members Posts: 1.373 Joined: 3 November 05 From: Bucuresti ![]() |
O solutie pe care am aplicat-o fiind pe drumuri si neavind spray contact:
- scos mufa triplei si îndoite/încordate un picuț clemele alea din mufa pentru a intra mai greu pe mufa tată din stop => contact mai bun. Functioneaza ca la inceput, fara probleme. |
--------------------
dacia
Logan
dizăl
- B52
|
|
catalin1984 |
![]()
Post
#68
|
Membru incepator Group: Members Posts: 58 Joined: 6 August 09 From: Bucuresti ![]() |
Probleme si eu la masina de serviciu, cand franez mi se aprind si avariile.........foarte foarte ciudat,
Inca nu am rezolvat-o nici la service, e un mister total |
--------------------
Toyota
Auris
Hibrid
- -
|
|
valerica1 |
![]()
Post
#69
|
![]() Membru Group: Members Posts: 116 Joined: 5 June 09 ![]() |
o rugaminte are cineva o schita cum se monteaza un releu pentru becul de marsarier
merci ps nu le am mai deloc cu electronica |
--------------------
sandero
2009
diverse
|
|
Lord Hades |
![]()
Post
#70
|
![]() Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov ![]() |
QUOTE(roland @ 25 Sep 2009, 09:45) Am patit si eu. Licarea usor martorul de "ceata spate" cand puneam frana. Desfacut stopurile, scos mufa, dat cu spary de contacte, pus la loc. Merge. Subscriu! Am remarcat aceeasi licarire, urmeaza sa curat contactele. Ce sunt eu nelamurit, problema e in stanga, in dreapta sau in ambele? Eu as presupune ca in stanga deoarece acolo e becul de ceata. |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
fratie |
![]()
Post
#71
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
Iata si schema , daca ai nelamuriri te ajut .
Attached thumbnail(s) lumini_mers_inapoi_cu_releu_2.JPG ( Size: 105.97k ) Number of downloads: 5336 |
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
roland |
![]()
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.704 Joined: 18 November 04 ![]() |
Tot am ceva probleme cu mufa din spate dreapta.
Apropo, se poate intampla ca, la apasarea franei, sa se aprinda NU martorul de ceata ci cel de semnalizare!!! Am scos-o, dat cu spray, apropiat pini... tot face figuri. In afara de solutia cu releu, ce sa-i mai fac? E si solutia cu anularea mufei si punerea unor papuci clasici... |
--------------------
.
.
.
|
|
bobo77 |
![]()
Post
#73
|
![]() ........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia ![]() |
Da se poate, eu am vazut la un coleg la intilnirea dc si tot de la tripla este buba.
This post has been edited by bobo77: 22 Oct 2009, 14:42 |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
tescarau |
![]()
Post
#74
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 9 September 09 From: bucuresti ![]() |
problema stopurilor la logan sunt mufele,pini acestor mufe trebuiesc curatati si impinsi foarte putin spre interior sau spre exterior,sau la taxi si nu numai bancheta spate de multe ori sta pe manunchiul de fire care duce spre stopuri,ridicata bancheta pus un capac peste cabluri si totul va fi ok
am patit la fel,am procedat la fel cu bancheta si capacul peste cabluri,la mine nu a fost problema de acolo,am facut preventiv,apoi mufa scoasa de la stop curatata si pini usor impinsi,apoi totul a mers si merge super ok daca am repetat ceva ce s-a mai scirs scuzele de rigoare stima si respect !!! Attached thumbnail(s) 26062009079.jpg ( Size: 599.08k ) Number of downloads: 5328 |
--------------------
DACIA
LOGAN
2006 1,5 dci ambiance
- B 74 NYT Nu conteaza cat de bogat sau faimos esti. La inmormantarea ta va conta doar starea vremii
|
|
fratie |
![]()
Post
#75
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
in poza care e atasata pini care se vad , pe spate ies si sunt ambutisati peste legatura respectiva a circuitului respectiv (semnalizare , stop , etc) , si se pare ca acolo oxideaza , nu mai face contact cu circuitul respectiv (semnalizare , stop , etc) .
|
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
fratie |
![]()
Post
#76
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
si citeva poze , sper sa nu fie prea mici , mi se pare cea mai buna solutie pentru aceasta problema ...
Attached thumbnail(s) soclu_stop__0_.jpg ( Size: 33.14k ) Number of downloads: 5316 soclu_stop__1_.jpg ( Size: 42.98k ) Number of downloads: 5261 soclu_stop__2_.jpg ( Size: 30.31k ) Number of downloads: 2047 soclu_stop__3_.jpg ( Size: 24k ) Number of downloads: 1861 |
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
cris06 |
![]()
Post
#77
|
![]() Mester Group: Members Posts: 597 Joined: 7 October 08 From: Iasi ![]() |
Asta-i!
![]() |
--------------------
Daewoo
TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/
2006
- IS.06.---
|
|
Lord Hades |
![]()
Post
#78
|
![]() Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov ![]() |
Ce ai folosit? Cositor sau fludor?
|
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
fratie |
![]()
Post
#79
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
salve , fludor
|
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
mariuscond |
![]()
Post
#80
|
![]() Membru incomod Group: Members Posts: 1.373 Joined: 3 November 05 From: Bucuresti ![]() |
@Fratie, cum ai reusit "frate" sa le cositoresti? Ca eu m-am chinuit de am innebunit...
Mi se aprindea usor martorul stopului de ceata (cam 1 secunda...) cind calcam frana... Le-am cositorit si am "mai gasit" pinul de masa de la mufa tată a stopului, innegrit (clar nu facea contact ca lumea) si chiar si plasticul din jurul acestui pin era usor topit... Am mai strins un pic lamelele din mufa mamă si acum totul e OK. Nici cositorirea nu rezolva problema 100% pentru ca nu se pot cositori ambele "table" ci doar una din ele si acel nit (unde am pus eu sagetile in poza... ramine acelasi contact "precar"). nit.JPG ( Size: 30.25k ) Number of downloads: 1690 This post has been edited by mariuscond: 15 Dec 2009, 15:51 |
--------------------
dacia
Logan
dizăl
- B52
|
|
EUGEN2008 |
![]()
Post
#81
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.889 Joined: 19 August 08 From: Brasov ![]() |
sunt totusi de parere ca niturile sunt bune asa cum sunt , problema mi se pare a fii contactul intre mufa cablajului si cei 4 pini mult prea apropiati intre ei , la cea mai mica imperfectiune de contact se incalzesc , plasticul in care e ingropat pinul se topeste si intra in scurt cu pinul alaturat. Problema de multe ori pleaca si de la pinii din mufa cablajului care se largesc si slabesc contactul cu pinul soclului , niturile sunt destul de bine stranse asa cum sunt
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE
2006 La omu sarac nici boii nu trag !
|
|
roland |
![]()
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.704 Joined: 18 November 04 ![]() |
Am tot incercat cu
- spray contacte - smirghel - apropriere pini mufa mama - usoara indoire pini tata Nu se rezolva complet. Mufa nu sta suficient de bine. Un electrician la service imi shimba mufa? Ar merge si o varianta de inlocuire a mufei cu papuci? Doar ca atunci ar putea sa faca scurt daca ies papucii... Merci. This post has been edited by roland: 18 Dec 2009, 11:33 |
--------------------
.
.
.
|
|
Vod00 |
![]()
Post
#83
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 12 September 08 ![]() |
A rezolvat problema vreunu in service dacia? sau ma rog..in orice alt service? M-ar interesa cam cat a costat...
La mine de cand a venit frigul, atunci cand apas frana se aprinde si semnalul stanga ![]() |
--------------------
Dacia
Logan
2005/1.6 MPI
|
|
bobogab |
![]()
Post
#84
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 31 December 09 ![]() |
eu am avut o problema mai urata.din cauza contactului de pe cv pt marsarier nu mai aveam stop pe frana.dupa nu stiu cate sigurante arse am fost la un electrician si mi-a descoperit o faza de genul aveam scurt pe instalatie din cauza becului de marsarier si din cauza asta nu aveam stop pe frana si nu functiona pompa pt parbriz.Iar contactul de pe cutie era practic sudat la mufa.
|
--------------------
dacia logan
logan 1
2007 prima versiune
- b 62 kvb
|
|
Virusake |
![]()
Post
#85
|
Membru Group: Members Posts: 162 Joined: 26 September 06 ![]() |
Vod00 nu ar trebui sa fie foarte scump la service dar sincer, eu zic ca ar trebui sa incerci de unul singur, e o treaba de bebelusi
![]() Si eu ziceam la fel dar am incercat de unul singur si am reusit. Cel putin pe jumatate pentru ca la mine scadea intensitatea stopului de frana pe ambele parti de fiecare data cand aprindeam becul de semnalizare de pe partea respectiva. Pe stanga am rezolvat prin curatarea pinilor si usoara impingere a lor inspre interior dar pe dreapta nu merge, am observat ca unul din pini a topit usor plasticul din jurul sau. Oare indoirea lui sau strangerea pinilor din mufa ar rezolva problema? Nu de alta dar nu am un aparat de lipit ca sa trag un fir de masa separat la indemana si imi trebuie o solutie rapida. |
--------------------
Dacia
Nova
1997 1.6
|
|
bradone |
![]()
Post
#86
|
Membru autentic Group: Members Posts: 622 Joined: 5 March 07 ![]() |
Licarirea martorului de ceata am avut-o si eu, dar mai avand 1 luna de garantie, am zis sa profit. Remedierea s-a facut prin inlocuirea triplei stanga spate. Tipul de acolo spunea ca aceasta problema ar fi si subiectul unei rechemari...
|
--------------------
skoda
octavia II
2008
|
|
Lord Hades |
![]()
Post
#87
|
![]() Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov ![]() |
Cand zici tripla spate, te referi la tot stopul sau doar la partea cu becurile? Chiar atat de darnici sa fie cei de la dacia? ca m-as duce si eu cu a mea
![]() |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
bobo77 |
![]()
Post
#88
|
![]() ........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia ![]() |
Rechemare pe dracu, ei stiu de mult de acesta problema, o lasa asa si se remediaza pe garantie pentru cine mai are sau fiecare isi repara masina pe banii lui pentru cine nu, mai ales ca nu la toate apare acest fenomen.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
fratie |
![]()
Post
#89
|
![]() Fan Logan Group: Members Posts: 51 Joined: 15 February 07 From: Bucuresti ![]() |
Da, ai dreptate cu cele doua ''table'' , momentan cred ca e solutia cea mai la indemina, pentru ca le va tine nemiscate, si nu se va permite ''jocul'' intre ele, in plus inainte de a le cositorii , le-am mai batut destul de bine cu un ciocan si un dorn, pe fiecare in parte, practic ''mai presate'' cum se spune, dupa aceia cositorirea, si probemele dispar, sigur. (am folosit pentru decapare o solutie speciala, nu stiu cum se numeste) Cu respect !
This post has been edited by fratie: 21 Jan 2010, 23:48 |
--------------------
Logan
Laureat Plus 1.4 MPI
2006
- albastru egee
|
|
bradone |
![]()
Post
#90
|
Membru autentic Group: Members Posts: 622 Joined: 5 March 07 ![]() |
|
--------------------
skoda
octavia II
2008
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
![]()
Post
#
|
![]() Mesaj automat ![]() |
Problema se datoreaza contactului de masa imperfect la unul din becurile din tripla (stopul) spate (din cauza incalzirii mufei sau a circuitului din stop, datorita subdimensionarii acestora)
Solutia: refacerea contactului, fie cel din mufa (strangerea picioruselor si spray de contacte, fie de pe placa triplei spate (cositorire unde este cazul) |
-------------------- |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st September 2024 - 14:08 |