Outline · [ Standard ] · Linear+ Care este cel mai bun ulei pentru 1.5dCi?

Pana acum am folosit Elf TurboDiesel 10W40 dar la ultima revizie pe care am facut-o saptamana trecuta (40.000 km) am pus Castrol Magnatec Diesel 10W40. As putea sa spun cam acelasi lucru ca si colegul logan1.5dci si anume faptul ca motorul suna ceva mai rotund.

Pana acum am folosit Elf TurboDiesel 10W40 dar la ultima revizie pe care am facut-o saptamana trecuta (40.000 km) am pus Castrol Magnatec Diesel 10W40.
As putea sa spun cam acelasi lucru ca si colegul logan1.5dci si anume faptul ca motorul suna ceva mai rotund.

Si eu am trecut pe Castrol, si e diferenta majora. Motorul suna mult mai bine, iar atunci cand il opresc, nu se mai simte acea smucitura, de zici ca se rupe motorul, iar in mers fluiera.

Stiti de unde as putea gasi in Bucuresti la pret ok Castrol Edge TurboDiesel 5W40?
Trebuie sa fac si eu a 4 revizie.

eu ultimul bidon din tirg vitan l am luat

elful pentru renault e sfant daca luati in considerare tipul nominalizat de producator

Am avut un Renault Megane 1,9tdi si schimbam elful de td la 7500km, folosesc acest ulei si pe un motor similar acum pe un Trafic de 1,9 si lafel sunt f multumit .
Nu se consuma nu da fum de ulei ...
Am incercat cu meganul si alt ulei dar tot timpul a fost mai bun ELF desi cineva spune ca s-a schimbat sunetul cu Castrol.
Lafel a fost si la mine a folosit RS10W60 si suna mai linistit dar la intervalul intre schimburi se consuma putin din el.

This post has been edited by SebastianLEGALRACING: 5 Jun 2009, 13:36

referitor la castrol suna mai bine cind il schimbi, dar cind se apropie de 8-9mii devine mai zgomotos decit elf (5w40edge castrol si elf 10w40 turbo diesel)

La prima revizie de 10000 km mi-au pus ulei Texaco 10W40 Diesel, eu pot trece acum pe un ulei 5W40?

Merge. Iti recomand sa ramai pe full sintetic, 5W40. Bineanteles, sa se impace motorul cu el.

This post has been edited by cris06: 10 Jun 2009, 12:05

Cand schimbi uleiul se aude altfel chiar daca pui acelasi ulei. Fiecare cu banii si cu masina lui, dar eu mai bine schimb Elf-ul la 7500 km decat sa merg 15.000 cu Castrol. Oare care metoda protejeaza mai bine motorul? Si la pret esti tot pe acolo.

dar daca pui 5w40 edge si schimbi la 10mii si filtrul de aer la 5mii este mai bine pt motor ca pt bani sigur nu este bine???

Intre a face 2 schimburi de elf si a merge 15 000 cu un edge as alege 2 schimburi de elf. Poate sa fie castrol peste elf dar nu cred ca il umileste atat de tare. Pentru calitatea motorinei din ro si pentru faptul ca uleiul trebuie sa preia si o parte din ce rezulta in urma combustiei eu cred ca un schimb de ulei la 7500 face mai bine motorului decat un 15000 cu un ulei premium.

Stiti de unde as putea gasi in Bucuresti la pret ok Castrol Edge TurboDiesel 5W40?
Trebuie sa fac si eu a 4 revizie.

Vezi ca ala e pentru injectoare pd, nu tot ce e scump este si bun!

E facut special pentru pd-uri (VW 505.01) dar merge folosit si in celelalte diesel-uri atat de la VW cat si de la restul.
5w40 de la Castrol care nu e special pentru pd si nu merge in pd e Magnatecul.

Dacia Oil. 60 Ron/ schimb...si-l tin maxim 5000 km.

Pana la urma pentru 1.5 dci 85 CP este bun Aral High Tronic 5W40??? Am fost foarte multumit de acest ulei pana acum pentru benzinar.

salut ! 10 k dacia oil,20k si 30k total quartz 5w40 . multumit !

Intreb si eu cum ai putea sa fii sau nu multumit de un ulei? Dupa zgomotul motorului sau dupa ce? Asta e frectie la picior de lemn. O sa-ti dai seama de cum a fost uleiul in timp dupa vreo 80000 km sau daca vei fi vreodata nevoit sa desfaci motorul sa vezi ce e in el. Mie cei de la Dacia mi-au zis ca la dci se pune 10W40, mie mi-e greu sa cred asa ceva, dar daca de-asta mi-au pus la prima revizie, cu de-asta am mers si eu mai departe, mi-au mai zis ca nu conteaza marca ca toate sunt la fel . Eu de exemplu mi-am pus ulei GM 10W40, ca-l aveam de la cineva. De exemplu am un ford la care am 170000 km facuti de mine de la zero, si am folosti preponderent Mobil 10W40, cand am schimbat distributia la 120000 km s-a demontat capacul de la axele cu came, vreau sa zic ca nu mi-a venit sa cred ce curat era, si axele cu came nu prezentau nici un fel de zgarieturi.

adevarat graiesti @fixxxer . la praful si carburantul din romania.
mai conteaza si detergentii din ulei!

Apropo de cat era de curat respectivul motor cu Mobil la 120.000... eu am avut aceasta "revelatie" la fostul Matiz din dotare dar la vreo 180.000 km timp in care 30.000 cat a fost in garantie a papat ulei Daewoo, iar dupa aceea restul de km vreo 150.000 exclusiv uleiul in acele bidoane galbene de la Petrom. Guess what? Daca ma luam dupa eticheta si puneam ulei de vreo 50 de RON litrul in buburuza cu ce era mai bine? Parerea mea e ca poti sa pui de care poftesti cu conditia sa-l schimbi la timp.

Pe langa
... moneda romaneasca este LEUL, pe foarte multi ii aud folosind RON, de unde si pana unde, e mai cul sa zici ron in loc de leu?

@ tribunul:Ai tu dreptate, dar ia vezi in cate magazine este afisat pretul in lei....
Si mai uita-te putin si pe: http://www.bnr.ro/Informatii-financiare-3214.aspx si arata-mi cuvantul Leu.
Scuze pentru ca n-am fost destul de "cul" sa rezist tentatiei de a posta acest rapsuns.
Si apropos tu cum faci sa auzi pe unii de pe forum? Ca restul citim.

This post has been edited by pyngi: 13 Oct 2009, 18:53

Salutare!Am o intrebare:daca uleiul este 5w40 sintetic mai conteaza prea mult daca pe el scrie sau nu ca este pentru diesel desi in norma API este specificat ca este si CF?
De ce intreb pentru ca am fost la show room AMG si am intrebat ce imi recomanda 5w40 pentru diesel.Doar pe elf scria ca este pentru diesel iar cele doua mobil 1 nu aveau specificatia(mi sa spus ca merge ca unii producatori scriu altii nu).Deci trebuie sau nu sa scrie ca este pentru diesel daca este full sintetic?

Nu conteaza daca scrie sau nu ca e pentru diesel in denumirea uleiului.
Important e sa aiba clasificari pentru diesel in normele ACEA si/sau API.

Daca e marcat cu norma CF, e foarte bun si pentru dieselul tau.

Multumesc pentru raspuns!

Pana acum am folosit Elf TurboDiesel 10W40 dar la ultima revizie pe care am facut-o saptamana trecuta (40.000 km) am pus Castrol Magnatec Diesel 10W40.
As putea sa spun cam acelasi lucru ca si colegul logan1.5dci si anume faptul ca motorul suna ceva mai rotund.

Poti sa ne spui parerea si dupa schimbul de CAstrol pentru ca fiecare schimb de ulei aduce o schimbare pana cand se "uzeaza", chiar daca este mereu aceeasi marca

Si eu am trecut pe Castrol, si e diferenta majora. Motorul suna mult mai bine, iar atunci cand il opresc, nu se mai simte acea smucitura, de zici ca se rupe motorul, iar in mers fluiera.

cred ca e tradiv ... acea smucitura poate fii de la tamponul de sub motor ...
si a mea face asa dar rar, iar uleiul este mereu acelasi, Elf TD 10w40

Am avut un Renault Megane 1,9tdi si schimbam elful de td la 7500km, folosesc

eu fac schimbul la fiecare 10 mii km (ulei + filtru, filtru aer).
tu dece-l faci la 7500 km, asa doresti sau ai informatii tehnice? (intreb fara ton ironic sau altceva asemanator). thx!

Mai multe despre uleiuri , aici :

[COLOR=blue]http://www.xoil.ro/lubrifianti/tribologie/

Ce parere aveti de uleiurile de la Divinol?
http://www.divinol.com.ro/autoturisme.php
Eu sunt patit cu uleiurile astea cumparate "de pe marginea santului"
La asta stiu 100% ca este fabricat in Germania si mi-l aduce cineva de incredere.
Din cate stiu se foloseste in cursele auto
Masina este un Logan DCI 70 CP

Nu mai bine iti aduce niste castrol nemtesc? Sau alea facute pe marginea santului nemtesc sunt mai bune decat alea facute pe marginea santului romanesc?

Nu ati auzit de Divinol, asa-i?
Dar de Motul ce spuneti?