toba sport, toba sport afecteaza garantia ?
toba sport, toba sport afecteaza garantia ?
W3f |
12 Dec 2007, 17:54
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 221 Joined: 22 July 07 |
|
||
--------------------
Dacia
LGN ABS +
2008 (D)aca (A)i (C)ap (I)a-ti (A)lta
|
|||
cristi_xp |
13 Dec 2007, 03:19
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
cum vrei...numa ca mai dai vreo 3 mil pe drum...
Mare lucru nu e de montat,decat sa prinzi niste suruburi,in rest vine perfect ca doar e facuta pentru logan ... |
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
valispeed04 |
1 Apr 2008, 07:49
Post
#33
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Nu stiu de unde s-a scos si asta cu stricatul catalizatorului .......dar nu prea are cum sa se strice de la o toba sport ........ea nu face altceva decat sa evacueze mai repede gazele si sa scoata un sunet mai placut.....eu i-as monta imediat toba sport dar vreau sa aud cum suna pe motorul diesel.......iar in cea ce priveste catalizatorul......as monta unul gol (creste puterea) chiar daca nu o sa mai crespunda la noxe....dupa ce iese din garantie tot cu spaga facem ITP-ul asa ca nu mi fac griji pentru catalizator...
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
cristi_xp |
2 Apr 2008, 01:34
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
|
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
valispeed04 |
2 Apr 2008, 11:30
Post
#35
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Adevarul e ca ca am auzit un ford escort diesel care facea asemanator tractorului dar avea esapament sport traditional.....tobe rupte...
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
marius80_eugen |
7 Apr 2008, 22:46
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
1. Merita sa pui evacuare completa sport pe diesel daca nu te complici cu vre-o sonda lambda de dupa catalizator , dar NU mari diametrul , ci pui una "direct flow" , de la Borla de INOX . Nu are rost sa scoti catalizatorul ca nu castigi mai nimic si te risti la controalele RAR si ITP .
2. Daca ii faci si un flash-tuning , atunci merita si mai tare , iar daca te gandesti sa schimbi si admisia ... sa faci un test mai intai daca chiar castigi ceva ! |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
cristi_xp |
8 Apr 2008, 00:44
Post
#37
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
admisia la diesel ?
|
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
valispeed04 |
8 Apr 2008, 11:06
Post
#38
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Cred ca s-ar simti un plus de putere evacuand gazele mai repede si cred ca ar merge si un filtru sport!Cred ca o sa fac o tura fara tobe.......in disperarea trecatorilor.
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
Ice_2k |
11 Apr 2008, 16:46
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 253 Joined: 12 August 05 |
Filtrul sport nu face NIMIC la diesel.
|
--------------------
Dacia
Logan 1.6
2005 Ambition
- B-XX-XXX - for sale Black Audi A4 8E 2004 165CP quattro, Hofele Design
|
|
bobo77 |
11 Apr 2008, 16:49
Post
#40
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Ca la benzinar se face praf...
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
Ice_2k |
11 Apr 2008, 16:53
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 253 Joined: 12 August 05 |
la benzina mai ai sanse sa castigi cativa (putini) cai schimband filtrul... la diesel e frectie la picior de lemn.
|
--------------------
Dacia
Logan 1.6
2005 Ambition
- B-XX-XXX - for sale Black Audi A4 8E 2004 165CP quattro, Hofele Design
|
|
IRONICK |
11 Apr 2008, 17:00
Post
#42
|
- Group: Members Posts: 21.962 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(Ice_2k @ 11 Apr 2008, 16:53) la benzina mai ai sanse sa castigi cativa (putini) cai schimband filtrul... Poate martoage |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
valispeed04 |
14 Apr 2008, 08:05
Post
#43
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
mda.....deci nu are rost.....ms mult
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
W3f |
18 Apr 2008, 18:18
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 221 Joined: 22 July 07 |
am alte planuri si tot nu mi-am montat toba....(((
dar a facuto un prieten de al meu si am fost surprins sa aflu ca masina consuma mai mult!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:O se poate sa fie asa? ati inregistrat un alt consum? |
--------------------
Dacia
LGN ABS +
2008 (D)aca (A)i (C)ap (I)a-ti (A)lta
|
|
valispeed04 |
21 Apr 2008, 11:29
Post
#45
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Da are o logica... consumul creste...grabind evacuare acest fenomen atrage dupa sine si o admisie mai mare carburant si aer.
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
raqzvan |
21 Apr 2008, 12:08
Post
#46
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Daca nu sunt indiscret, de unde stie motorul de pe Logan (MPI) sa bage mai mult carburant cand bagi tu mai mult aer?
|
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
W3f |
24 Apr 2008, 18:18
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 221 Joined: 22 July 07 |
nimic concret
|
--------------------
Dacia
LGN ABS +
2008 (D)aca (A)i (C)ap (I)a-ti (A)lta
|
|
valispeed04 |
30 Apr 2008, 07:29
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Nu credeti ca urcand mai repede in turatie creste si consumul de carburant......de aia se simte o tentativa de putere! DISCUTABILE.
|
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
silviu_csm |
2 May 2008, 11:51
Post
#49
|
Om...nebun... Group: Members Posts: 14 Joined: 30 April 08 From: Constanta |
am trait s'o aud si p'asta )) pai cum domnu tu cresti mai mult n turatie pt ca ai toba sport... cresti ca vrei tu... pt a auzi toba dar nu toba iti creste turatia ci piciorul ala greu. De aici rezulta ca pt consumul crescut nu toba e de vina ci cel dintre scaun si volan
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Prestige 16v
- CT 59 V S A
|
|
Dsign |
3 May 2008, 16:24
Post
#50
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
Absolut corect, la fel se intimpla si in cazul admisiei directe. Zgomotul produs de aceasta in sarcina te face sa apesi aceleratia din ce in ce mai mult, de acolo vine si consumul marit.
|
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
silviu_csm |
3 May 2008, 23:17
Post
#51
|
Om...nebun... Group: Members Posts: 14 Joined: 30 April 08 From: Constanta |
Foarte adevarat! Si ca un fel de proba... ganditi'va ce s'ar intampla in cazul in care ati avea evacuare dubla?? La ce consum sa va asteptati... Deci e foarte clar ca afirmatia asta este total gresita! Sau vorba lui Dsign daca am avea si admisie directa si evacuare sport? ) nici nu vreau sa ma gandesc... asa ca pune'ti'va fratilor tobe finale cate vreti ca nu influenteaza consumul in niciun fel !
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Prestige 16v
- CT 59 V S A
|
|
tuneam |
5 May 2008, 07:12
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 855 Joined: 1 March 04 From: Bucuresti |
Salut
Stiu ca o sa va suparati pe mine, dar de ce nu va puneti tobe sport la masini si sa mergeti pe la voi prin sufragerie cu ele. Fac un zgomot infernal, iar daca se mai gaseste si unul destept care sa scoata si catalizatorul, e super, il poftesc sa merga pe la el prin dormitor cu masina, nu pe strada. Nu e nimeni obligat sa-i "respire" fitzele si mofturile. Domnilor, tunning-ul de orice fel care afecteaza poluarea(de orice fel) a masinii e o mare nesimtire la adresa celorlati oameni(nu neaparat soferi). |
--------------------
Renault/Ford
Clio IV
2014
- bucuresti
|
|
valispeed04 |
5 May 2008, 09:35
Post
#53
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
O intrebare silviu_csm:
de ce toate proiectele de tuning(crestere putere) sa le zic asa includ printre altele o evacuare sport si un filtru de aer sport.......crezi ca e doar o chestie de fite? |
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
pastrama |
5 May 2008, 16:02
Post
#54
|
scursura umana Group: Members Posts: 2.603 Joined: 18 August 05 From: Ct |
Pentru ca proiectele de tuning serioase se bazeaza pe motoare puternice.
|
--------------------
Tedei
-
-
|
|
silviu_csm |
5 May 2008, 22:27
Post
#55
|
Om...nebun... Group: Members Posts: 14 Joined: 30 April 08 From: Constanta |
@valispeed04 : Stai linintit ca din cauza unui filtru si unei tobe finale nu o sa iti creasca niciodata consumul... toate proiectele de tuning(serioase!) folosesc filtru + evacuare completa pentru o mai usoara urcare in ture a motorului (motorul nu se mai chinuie sa scoata gazele, evacuarea fiind mai larga) iar filtru il pun pentru a omogeniza amestecul de aer cu cel de carburant(cat de cat) ! Aici ma refer strict la filtru... daca o dam in turbine si altele acolo normal ca iti creste si consumul !
Asa ca referitor la un filtru si o toba finala astea sunt mai mult de fite... si nu influenteaza decat sound'ul si nu prea au nici un efect asupra consumului! @Tuneam : aici ai si tu dreptate...insa sunt si tobe sport mai putin zgomotoase sau care chiar daca au un sunet puternic acela e destul de frumos... suna a "putere" si mai sunt cei cu tobe "supersport mancatias" la care dau una sau doua gauri in toba si sa vezi aici sunet de iti vine sa te urci pe pereti! Fiecare cu pasiunile lui.. poate si tu ii deranjezi pe altii intr'un fel sau altul... fara voie! Toate cele bune! This post has been edited by silviu_csm: 5 May 2008, 22:30 |
--------------------
Dacia
Logan
2007 Prestige 16v
- CT 59 V S A
|
|
valispeed04 |
6 May 2008, 08:10
Post
#56
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
pai la anteriorul post cand am zis ca urci mai mult in turatie nu m-am referit ca depasesti cadranul, ci ca urci mai repede , ai avut o reactie ironica.
Acum postezi asemanator.Iar la faza cu consumul nu stiu ce sa zic .......poate e ca tine......dar eu am patit altceva......am schimbat filtrul de aer al logan si am luat o mizerie de filtru cu 24 ron. Mi-a urcat consumul la acelasi stil de mers, acelasi drum, acelasi carburant cu circa 2,5 litri. Dupa ce i-am pus filtru de origine si- a revenit.....(Nu era unul sport) de ce crezi ca a influentat? |
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
silviu_csm |
6 May 2008, 14:29
Post
#57
|
Om...nebun... Group: Members Posts: 14 Joined: 30 April 08 From: Constanta |
2.5 litri???? da ce mama naibii avea filtrul ala de infuenta asa mult consumul... cred ca era... pur si simplu nu filtra nimic... dar totusi 2.5 litri?? a mai patit cineva asa?? daca da va rog sa postati aici... eu personal e prima data cand aud... si nu pot sa te contrazic, tu stii mai bine insa 2.5 e foarte foarte mult !!!nici remaparea nu crese consumul in halul asta... esti sigur ca a fost acelasi stil de mers?? ai facut metoda plin- plin sau te'ai luat dupa cb?
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Prestige 16v
- CT 59 V S A
|
|
valispeed04 |
7 May 2008, 12:31
Post
#58
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 26 March 08 |
Pai am facut schimbul de ulei+filtru si filtru de motorina. Am plecat de la reprezentanta si am facut plinul de motorina.Dupa vreo 200 de Km aveam un consum (ce arata CB) de 4.7.AM zis sa schimb si filtru de aer ca la noi in tara zboara multe corpuri straine si cunoscute prin aer si nu am luat de origine ( am zis ca fac afecere). si a inceput sa urce consumul, in ideea in care ca eu fac 65 de km zilnic pe acelasi traseu(naveta)...
M-am dus si i-am luat filtru de origine si a revenit consumul. Ce zici???? Ciudat? Adevarul e ca arata cam ciudat cel neoriginal + ca ii lipsea si buretele din fata dar nu cred ca avea vreo treaba. Cred eu ca materialul din care era facut a contat! |
--------------------
dacia
logan
preferance 2007
|
|
bz_26_zzz |
7 May 2008, 17:18
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 646 Joined: 15 March 07 From: Buzau / Bucuresti |
Logan 1.5 Dci
|
--------------------
Audi
Q7
2014
|
|
AR-18-MOS |
7 May 2008, 17:50
Post
#60
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Dacia Logan GPL 1.4MPI (suna mult mai bine decat un diesel)
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th June 2024 - 20:06 |