Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Asa este

Asa este

Din 2024 am inteles ca se vor trimite amenzi radar direct acasa si se va termina cu distractia asta cu 200 km/h (ma refer la Romania). Cred ca e un lucru bun (desi suna a ipocrizie venind din partea mea, recunosc).
Dar avand in vedere cate accidente sunt pe drumurile noastre + o gramada de soferi beti/drogati(sau ambele) chiar merita luata mai in serios de catre autoritati siguranta rutiera. Mie mi se par sincer cam sat fara caine drumurile din romania, prezenta politiei e minimala si fiecare (inclusiv eu) e liber sa faca ce vrea fara consideratie catre regulile de circulatie, limite de viteza, prioritati etc.

Eu m-am mutat la curte de prin martie, si am in traseul meu aproape zilnic - cand ma duc la cumparaturi un rondou care arata ca un sens giratoriu dar nu e, e semaforizat - ala de la kauflandul de pe bulevardul Voluntari, de langa Lidl-ul care e langa primarie. Pai acolo daca as fi vreunul care vrea sa-si faca masina pe asigurarea altuia - ar fi cel mai simplu lucru - fiindca din 10 mereu e 1 (daca nu chiar mai multi) care nu stie sa dea prioritate. E haos lumea merge pe principiul lasa-ma sa te las (si e bine ca altfel ar fi accidente).

Glumeam cu un prieten (sunt rautacios recunosc) - spuneam in gluma ca romanul nu merita masini, merita maxim un carut de butelie si ala cu roti patrate - sa nu mearga cu viteza cu el. (ma includ si pe mine aici).

This post has been edited by Filip: 6 Sep 2023, 12:38

Am dus Opelul la doctor, avea momente cand pedala de frana se ducea pana la podea…am verificat nivelul de lichid, era intre maxim si minim. Am completat si am dus masina la service. Rezultat, un cilindru de frana bulit pe spate si sabotii afectati. S-au schimbat franele pe spate si acum se cauta solutie de ambreiaj. Acum vreo 9 ani si cam 30000 km, sau pe acolo, s-a schimbat kitul de ambreiaj cu unul de conversie la volanta simpla, dupa ce volanta dubla-masa a binevoit sa cedeze nervos…asta dupa ce fusese deja schimbata odata in garantie la Opel. Kit Valeo, dedicat pt astfel de conversie. De ceva timp, in mod aleator, trepida la plecarea de pe loc…o sa revin la volanta dubla-masa, desi nu sunt incantat de idee, atat din considerente financiare, cat si de fiabilitate. In rest este OK buburuza, in ciuda utilizarii sporadice, cate 1500 km la jumatate de an…

Doar de dragul conformitatii cu realitatea, Bundespolizei nu are in atributii respectarea reglementarilor Codului Rutier, asta e sarcina Autobahnpolizei.
BP e instituria insarcinata cu sistemul federal de securitate interna, printre altele siguranța frontierelor, poliție feroviară și securitatea traficului aerian intern, plus combaterea criminalității.
Continuaț.

De ceva ani, tot vedem prin Timișoara niște mașini de poliție germane cu BP la număr, poliția federală dar înțeleg că e posibil sa fie cei de frontieră.
VW T, recent era și un Land Cruiser.
Ungurii au frecventat parcate la o pensiune 2 Vitara de poliție.
Sunt colaborări specifice.

M-au sunat de la service, buburuza este gata. S-a inlocuit kituk complet de ambreiaj, cu revenire la volanta dubla-masa. S-a mai inlocuit si un suport anti-balans la motor, luni cand revin la copitala ma duc sa o recuperez. Cost total cu ce s-a facut la masina, undeva pe la 3600 lei. ODO 154000.

Luat buburuza de la doctor, ambreiajul e cum trebuie acum. Masina a bagat zilele astea drumuri incarcata la greu...300 km cu 1/3 de rezervor...

Nu am mai scris de ceva timp aici, s-au intamplat multe si dureros de triste…
Ma bate gandul sa dau C-ul si sa fac upgrade la GLC, inca nu m-am decis daca 220d sau 300de. Am fost ieri la dealerul din sat si m-am suit intr-un GLC, in afara ca se sta mai sus decat in C, in rest e la fel. Cel de ieri era 300de, m-a deceptionat port-bagajul, pare mai mic decat la C (desi pe hartie are cu 20 de litri in plis) la care e mai mic decat cu ce eram’obisnuit de la Toyota…pentru drumurile lungi pe care le facem noi, nu este cea mai buna solutie…de aia si oscilez intre MHEV si PHEV…
Sa vad cat iau pe C si cat am de asteptat pt GLC, daca nu gasesc ceva pe stoc care sa-mi convina…am informatii ca ar mai fi pe stoc prin DE niste GLC-uri PHEV din vechea generatie, bine echipate si cu discounturi generoase…sa vedem…
Ar mai fi solutia sa iau acum GLA pentru consoarta si sa dau comanda de GLC cum vreau eu, cica si la astea asteptarea e de un an de zile…am pana la finele anului sa ma decid ce fac…
In rest, C-ul a ajuns la 15000 km, aplicatia masinii da un consum mediu pe toata distanta asta de 6,3 la suta…ceea ce mi se pare mai mult decat OK avand in vedere gabaritul masinii, tractunea integrala permanenta si talpa subsemnatului…motivul’pentru care vreau sa il schimb este ca aici unde stam acum nu pot sa o cobor la garaj si sa o scot in strada fara sa-i pun niste ajutoare de 5 cm sub roti ca sa nu atinga cu burta. Am constatat acum in CO ca si la mosie am aceeasi problema, daca aici nu la deranjeaza prea tare, ca nu ies des cu masina, acasa va fi o problema…
In rest, este o masina foarte OK pentru drumuri lungi…

Eu ti-am zis ca e joasa. Asa era si a mea, tot sub 10 cm, de aceea aveam mare grija la rampe, borduri si limitatoare de viteza.

Nu am mai scris de ceva timp aici, s-au intamplat multe si dureros de triste…

Dureros de trist ca vinzi masina
Sau vreo belea in familie? Ca doar alea pot fi dureros de triste

O vinde pentru ca nu poate intra cu ea in garaj si la mosie. Pare destul de clar.

Pai daca are bani de una noua asta i veselie

In rest, cam asta i tendinta, sedanuri joase la toate marcile. Nu ti plac, un suv,, ceva mai inalt

Pacat ca bordurile sunt tot mai inalte si locurile de parcare tot mai stramte

Si meganul e o masina joasa, am avut destule parcari subterane unde am intrat si iesit cu grija si cu volanul rotit sa fie oblica fata de denivelare

This post has been edited by bgdrenault: 8 Oct 2023, 14:17

@bgd - triste pentru ca am ramas orfan de tot, s-a dus si Mama pe meleaguri mai bune…subit, neasteptat si fara nici un semn sau sens…

Mi am dat seama ca e ceva grav, am simtit ca nu e vorba de masina
masina e un fier, nu esti genul care sa te intristeze chiar asta

Condoleante si putere
Altceva nu mai e nimic de spus.

Merci 🙏

Condoleante si din partea mea.
(iar familia cred ca este mai importanta decat orice fieratanie cu senzori-menzori sau orice altceva, fii puternic si incearca sa treci peste aceasta pierdere )

Condoleante.

Dumnezeu s-o odihnească în pace.

Merci pentru gandurile bune. Apreciez. 🙏

Am ajuns la copitala, avionul a avut doar o ora si jumatate intarziere la decolare, a mai recuperat pe drum. Azi am bagat 530 km cu buburuza, am alimentat la OMV Cosbuc la plecare si la intoarcere, mers tare pentru cat e ea de mica, a luat 30 de litri de tractorina. Deci undeva pe la 5,5 media. Zic ca e OK. Maine mai am de bagat vreo 700 dus intors, sunt curios cat o sa ia, ca nu mai am tot atata autostrada ca azi...
Am vrut sa o spal, pe unde stiam spalatorii, inchis, desfiintat sau transformat in self-service. Nu mai exista spalatorii auto clasice, cum erau odata?

Nu, greu dai de una clasica

S-au imputinat, intr-adevar. Lumea s-a cam plictisit ca niste indivizi soiosi sa le 'spele' masina cu aceeasi carpa pe toate partile, apoi sa le mai si lase bacsis 10 lei.

asta si costul fortei d emunca, cu un singur angajat poti avea 4-8 boxe selfservice.

Eu o spal aici, la metrou Basarab, a ramas clasica: https://www.google.com/maps/place/Spalatori...0zssk?entry=ttu
Cand mai ajung pe la Galati o spal la Berin.

La self-service o mai spal la exterior cand sunt in deplasare, la interior e totusi prea mult de bibilit, plus ca bordul si plasticele trebuie sa le faci cu servetele umede.
La self-service trebuie mare atentie sa fie spalatoria cu fise, nu cu bancnote, bancnotele de 5 lei sunt cam rare iar daca ai doar de 10 lei ajungi sa dai cat nu face.
De regula eu cu o fisa inmoi jegul, apoi cu urmatoarea o umplu cu spuma, dupa care cu buretele din dotare o spal peste tot iar cu ultima fisa o clatesc.

This post has been edited by Laurentziu83: 23 Oct 2023, 11:32

Am spalat-o la un OMV la Craiova, ca am avut o deplasare neprevazuta, maine ajung la mosie si o fac cum trebuie la interior, sa ramana curata pana la vara cand mai vin pe meleaguri miotice.
Azi i-am facut ITP-ul buburuzei, expira in ianuarie, dar cum nu mai are cine sa ii dea cheia si actele amicului cu service-ul unde o duc, am zis ca e mai simplu asa. Nu mai am griji nici cu prelungirea locului de parcare in ianuarie, anul asta a trebuit sa astept pana la ITP sa-mi apara suma de plata pe ghiseul.ro. Azi mi-au instalat si blocatorul, incepe usor-usor sa se lumineze si la noi in parcare si sa se ocupe locurile platite de pe strada...

si la omv la bucuresti ti-o spala baietii daca le dai ceva.

Pentru ca am avut ceva timp la dispozitie, am zis sa vad ce probleme are radio de la Corsa. Am zis sa-i scot unitatea si sa-i leg o antena pe direct, sa vad daca problema vine din antena sau din radio in sine...inteleg ca radio-urile Opel din perioada aia cam au tendinta sa se strice...am dat radio-ul afara si am constatat ca se mai umblase la el. Cum a fost schimbat pe garantie, nu pot decat sa deduc ca pe masina a ajuns ceva luat de pe alta masina - codul pe care mi l-au comunicat idiotii cand am luat masina dupa operatia in garantie, era scris de mana pe corpul aparatului. Dealerul la care s-a facut operatia - Erebus. Am zis ca o sa le scriu sa le cer detalii despre interventie, sa-i vad ce zic...
In rest, am facut o scanare a masinii, are doar o eroare de vana EGR, flux insuficient. Va trebui sa o curat...

Dat fiind ca trebuie sa ma pregatesc de trecut jumatate din masinile din semnatura pe numele meu, dupa ce termin succesiunea, am inceput sa ma uit dupa piese pentru pregatit Megane-ul si sa prospectez piata asigurarilor…cam scumpa oferta de RCA, dar nu am alta solutie, trebuie sa fac patru polite RCA si tot atatea ITP-uri…plus distributie si revizie la Megane…intrebare pentru cine stie cum merge piata RCA, care este firma cea mai ieftina? Practic am nevoie de RCA doar pe hartie, pentru ITP si transcriere, masinile in cauza vor merge la ITP si inapoi la garaj pe platforma, dupa care raman iar in parcul rece cel putin inca doi ani…

la ora actuala grawe ar fi cea mai ieftina. depinde probabil si de la un utilizator la altul.

Nu merg trecute doar la finante - si itp + transcrierea (certif. de inmatriculare) mai incolo (cand aveti nevoie efectiv de folosit masina)?

Intri pe emag sau pint.ro sau rcaieftin .ro bagi datele masinii si primesti lista de oferte de la asiguratori si le poti compara. F posibil in functie de utilizator si zona sa nu fie mereu unii cei mai ieftini. Dar intre brokeri nu cred sa fie diferente.
Apoi ai grija si la modificarea asta
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/soc...iculare-2554561