Outline · [ Standard ] · Linear+ Deschidere portbagaj comandata electric, sfaturi si solutii

Pai tu ce vrei sa faci?

Pai tu ce vrei sa faci?

Pai tu ce vrei sa faci?

eu mi-am montat un actuator (vezi posturile din prima pagina) cu ajutorul careia pot sa deschid portbagajul din interior cu un pushbuton. Alarma mea nu are iesire auxiliara pt asa ceva.
Acum, daca vreau sa deschid portbagajul fie trebuie sa deschid cu cheia, fie trebuie sa ma urc in masina.
Ideea e ca, pot sa pun un push buton in plasticul ala unde sunt becurile ce ilumineaza numarul de inmatriculare, si cu ajutorul lui sa pot deschide haionul.
Ideea e sa am tensiune pe pushbuton numai daca usile sunt descuiate (descuiate din telecomanda sau cu butonul de pe cheie.)

Pe scurt: Cand am usile descuiate, sa pot deschide portbagajul din exteriorul masini (precum e si la Megan 2)

decat sa te complici atat mai bine iei un Megan2 si ai rezolvat problema.

he he , da, asta ar fi o varianta mult mai buna... dar pentru moment, ma multumesc sa pun un push buton in plasticul ala de acolo si sa rezolv problema

Daca ai sa citesti un pic in urma unde am postat eu ai sa vezi ca exact asa am facut si eu si chiar era ca la megane.Numai ca ideea ta cu push buton nu e buna deoarece cand o sa ploua motorasul tau o sa se arda garantat si cand o sa vrea altcineva sa-l deschida o sa tina apasat pe buton si iar o sa-l arzi.Eu am conceput o schema foarte utila alcatuita din 2 relee,o dioda si un condesator pentru a proteja motorasul.Oricat de mult ai tine apasat pe buton motorasul primeste un singur impuls evitand astfel arderea lui.Pentru ca modulul sa stie starea masinii,respectiv incuiat sau descuiat se monteaza in portiera stanga spate un motoras cu 5 fire.Comanda modulului il da un microcomutator montat in hayon,sub butuc.Cand se apasa pe butuc comutatorul pune la masa(-) modulul,care la randul lui pune la masa motorasul astfel deschizand hayonul.Am optat pentru comanda negativa(-) pentru a evita eventulalele probleme generate de patrunderea apei in hayon respactiv pe comutator.Se foloseste un microcomutator cu 3 pozitii.Daca esti interesat de schema ceri si o sa o pun .

Nu este mai simplu sa ai doar un push button care poate fi actionat ORICAND, in interiorul masinii? Fara alte conditionari, fara push button in bandoul de la numar... Pana acum ne plangeam toti ca era enervant sa scoti mereu cheia din contact, cand uiti ceva in portbagaj. Asa este... de aceea am pus si eu actuator la hayon, la fel cum v-ati pus si voi. Acum va plangeti ca este greu sa apesi pe buton din interiorul masinii, si vreti unul si la bandou la numar, cum are "megane". Eu zic ca nu au sens atatea fire trase si condensatori, si diode, si relee, si ce o mai fi.

Vorba colegului... mai bine iei un megane

Se poate pune in asa fel incat sa nu ajunga apa la contacte / fire, asa ca asta e o problema rezolvata. Chestia cu tinutul butonului apasat prea mult.... da, poate fi o problema si se poate pune un temporizator, cu toate ca ma indoiesc ca o sa stea cineva cu degetul pe butonul ala mai mult timp... Practic se pune un push-buton in partea de jos, si "ridici" haionul in momentul in care apesi pe buton. ma rog, temporizatorul e bine venit oricum.
Ideea era ca nu as fi vrut sa schimb actuatoarele din usi... si ma gandeam la un "+ sau la un "-" disponibil numai cand usile sunt deschise. Sigur exista asa ceva, dar nu stiu unde... .
Cine sau ce comanda inchiderea centralizata? este un modul de inchidere separat? sau UCE face si treaba asta ?


Maskatu
ai dreptate, e mai simplu dar na... noi astia cu dacii ne place sa ne complicam viata )

This post has been edited by harry: 9 Jan 2010, 14:25

Trebuie sa schimbi obligatoriu un actuator din usa de pe spate.Trebuie sa pui unul cu 5 fire.

cu 2.cel cu 5 e pt deschiderea din telecomanda

Deci am si eu o intreabre.Vreau sa-mi montez si eu inchidere automata la hayon,dar fara buton in interior.Vreau doar ca atunci cand inchid/deschid usile,hayonul sa se inchida/deschida si el in acelasi timp cu usile,adica doar sa raman descuiat,nu sa se deschida cu totul.Se poate?Am citit aici ca este putin complicat,dar a reusit cineva sa faca asa?

Adevarul ca este putin incomod, Vi cu bagaje, le lasi la curul masini scoti cheia din buzunar sa deschizi masina, deschizi usa la sofer, apesi pe buton sa deschizi portbagaj.
Oare nu era mai simplu atunci cand am scos cheia din buzunar sa deschid iala portbagaj si am terminat toata complicatia. A, uitasem asta este buna cand am motorul pornit si vreau sa umblu la portbagaj ! A sa este, aveti dreptate !

eu am o idee sa se descuie yala la hayon si sa se incuie odata cu usile dar nu o sa mai mearga sa-l desfaci cu cheia

Deci am si eu o intreabre.Vreau sa-mi montez si eu inchidere automata la hayon,dar fara buton in interior.Vreau doar ca atunci cand inchid/deschid usile,hayonul sa se inchida/deschida si el in acelasi timp cu usile,adica doar sa raman descuiat,nu sa se deschida cu totul.Se poate?Am citit aici ca este putin complicat,dar a reusit cineva sa faca asa?

Chiar discutasem problema aceasta la intalniri. Dar se imputa o alta problema. Anume... La usi, cand actionezi butonul de pe cheie, usile se DESCUIE, dar nu se DESCHID. Pentru ca ele sa se DESCHIDA (fizic) trebuie sa actionezi manerul de pe usa... in schimb la HAYON, in felul in care am pus toti actuator, hayonul se si DESCUIE,dar se si DESCHIDE... Cu alte cuvinte actuatorul face acelasi lucru cu bagatul cheii in yala hayon, rasucitul ei si... apasatul pe buton...

Asta ar insemna ca de fiecare data cand actionezi butonul de pe cheie, sa iti "sara" hayonul. Lucru nu tocmai util pentru ca la mine cel putin in 80-90% din cazuri, nu am nevoie de portbagaj in acelasi timp cu deschisul usilor... Nu am stat sa mai im bat capul sa vad daca se poate pune actuatorul in asa fel incat doar sa DESCUIE yala de la hayon, dar sa nu DESCHIDA hayonul.

Eu unul sunt multumit de modul actual de functionare, adica push buton separat in interior si atat... Se poate monta in schimb o alarma cu 2 butoane pe telecomanda, care are functia de "trunk open". In felul asta actionezi butonul in cauza si ti se va descuia/deschide hayonul.

Adevarul ca este putin incomod, Vi cu bagaje, le lasi la curul masini scoti cheia din buzunar sa deschizi masina, deschizi usa la sofer, apesi pe buton sa deschizi portbagaj.
Oare nu era mai simplu atunci cand am scos cheia din buzunar sa deschid iala portbagaj si am terminat toata complicatia. A, uitasem asta este buna cand am motorul pornit si vreau sa umblu la portbagaj ! A sa este,  aveti dreptate ! 

Depinde din ce perspectiva privesti. De cate ori s-a nimerit sa vii asa de incarcat cu bagaje incat ar fi fost mai comod sa scoti cheia din buzunar, sa o bagi in yala, sa o rasucesti (asta ar fi facut actuatorul) decat sa fi descuiat masina din inchiderea de pe cheie, sa fi deschis usa si sa fi apasat pe buton.

Sau de cate ori s-a nimerit sa pornesti motorul, si sa uiti ceva in portbagaj, dar lasi motorul pornit, apesi pe buton si te duci in spate si iei ce vrei.

Singura chestie e sa pui deschiderea portbagaj pe butonul de la telecomanda de alarma, iar pentru a face portbagajul sa fie accesibil cand masina este deschisa si blocat cand masina este inchisa trebuie schimbata yala. Atat timp cat pentru a deschide portbagajul trebuie sa descui masina, sa deschid usa, sa aprind farurile, sa dau drumul la avarii, sa clacxonex de doua-trei ori scurt, dupacare pot apasa butonul deschidere portbagaj ni se pare un partz de doi bani Privita din perspectiva ....

daca va uitati la poza veti vedea ca in pozitia asta yala e incuiata,la actionarea butucului cu cheia parghia actionata de cheie se muta in pozitia 2 acum yala hayonului e deschisa si la apasarea butonului se desface hayonul.pt a se descuia yala portbagajului odata cu usile se fac urmatoarele:se desface siguranta si se scoate parghia actionata de cheie de pe ax, vedeti ca gaura de vine pe ax nu e rotunda se ia o pila si se face rotunda in asa fel incit sa se roteasca pe ax ,dupa care se monteaza la loc pe ax in pozitia 2, acum la apasarea butonului se desface portbagajul.se ia un actoator si se monteza cu o tije de acea parghie.il alimentati de la o use din spate ..asta e .explicatie dupa ce inchideti hayonul cind actionati inchiderea de pe masina actuatorul va muta parghia in pozitia 1 ,in pozitia asta la apasarea butonului nu va fi actionata tija metalica ce deschide yala deci yala incuiata ,la dechiderea usilor din centralizata actuatorul va muta parghia in pozitia 2 acum la apasarea butonului va fi actionata tija si se deschide hayonul.atentie ca ,cheia nu mai merge va face cursa in gol.daca vreti sa reveniti la cheie dupa ce ati facut toate astea se schimba parghia actionata de butucul cheii aia la care ati rotunjit gaura.

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 68.48k ) Number of downloads: 927

Eu am montata pe masina alarma Pilot(dinaia ieftina ) pot sa fac asa cum spune-ti voi mai sus?

de ce sa nu poti..

Deci am si eu o intreabre.Vreau sa-mi montez si eu inchidere automata la hayon,dar fara buton in interior.Vreau doar ca atunci cand inchid/deschid usile,hayonul sa se inchida/deschida si el in acelasi timp cu usile,adica doar sa raman descuiat,nu sa se deschida cu totul.Se poate?Am citit aici ca este putin complicat,dar a reusit cineva sa faca asa?

iti trebuie butuc cu 5 fire

salut pe mine ma intereseaza sa pun actuator la inchiderea hayonului si push buton in interior.careva care imi poate explica cum sa fac.ma refer aici la cum sa trag firele de unde si pe unde.etapa cu etapa.mentionez ca eu am rapsodie din2002 si nu am mufa accea la hayon.daca ma poate indruma careva cum sa fac vas fi recunoscator am un actuator cu 2 fire si cablu ,un pushbuton mai imi trebuie schema pas cu pas.

ma ajuta si pe mine careva?



ma intereseaza sa pun actuator la inchiderea hayonului si push buton in interior.careva care imi poate explica cum sa fac.ma refer aici la cum sa trag firele de unde si pe unde.etapa cu etapa.mentionez ca eu am rapsodie din2002 si nu am mufa accea la hayon.daca ma poate indruma careva cum sa fac vas fi recunoscator am un actuator cu 2 fire si cablu ,un pushbuton mai imi trebuie schema pas cu pas.




This post has been edited by sorelfaby: 1 Feb 2010, 19:06

te indrum eu dar maine seara ca acum arde rau si trebuie sa trec...pune poze si tot....sper sa le mai gasesc....

stie cineva daca domnul dan mai are actuatoare la bursa? ....ca eu nu am gasit ....ca mi-ar mai trebui si mie 2.....ca ultima data am comandat 2....unul pt portbagaj si unul de rezerva....dar intre timp s-a ars unul de la o usa si un al doilea da sa moara astept info....sau macar numele de pe forum ca nu mai stiu exact cum era....

tince 1290?????????????????

salut! ma poate ajuta cineva si pe mine? am o inchidere centralizata pe masina care are si modul trunk pe telecomanda . as vrea sa stiu daca se poate face sa se deschida portbagajul dar sa se si inchida din telecomanda! multumesc

daca zici ca are "trunk" pe telecomanda, se refera la DESCHIDEREA portbagajului si nu la DESCUIEREA lui. daca vrei sa ti se INCUIE si sa ti se DESCUIE o data cu celelalte usi, se poate face dar putin mai greu, sau renunti la posibilitatea de al mai deschide cu cheia.
Citeste topicul de la inceput si ai sa pricepi...

TIND SA MA REPET

ma ajuta si pe mine careva?



ma intereseaza sa pun actuator la inchiderea hayonului si push buton in interior.careva care imi poate explica cum sa fac.ma refer aici la cum sa trag firele de unde si pe unde.etapa cu etapa.mentionez ca eu am rapsodie din2002 si nu am mufa accea la hayon.daca ma poate indruma careva cum sa fac vas fi recunoscator am un actuator cu 2 fire si cablu ,un pushbuton mai imi trebuie schema pas cu pas.

Nu avem "scheme" doar poze... daca citesti acest topic cap coada o sa iti dai seama cum stau treburile... nici eu habar nu aveam cum se monteaza , cu toate ca vazusem poze si vazusem chiar "live" cateva inchidere pe hayon. Dar am coborat la masina, am luat una bucata bormasina, si mi-am dat seama cum trebuie montat actuatorul + tija metalica astfel incat acestea sa faca ce face cheia cand este rasucita, respectiv impins butonul, pentru ca asta face defapt actuatorul.

Firul l-am tras prin hayon cat am putut, apoi l-am scos pe la gaurica plusului de la dezaburirea lunetei, apoi prin plasticul de sus care sustine capitonajul plafonului, apoi prin protectia stalpului fata, apoi infipt in siguranta cu plus permanent. Firul este intrerupt de push button.

Deschide hayonul si baga cheia, apoi rasuceste-o. O sa vezi ca tija aceea se duce in sus. Ei bine asta trebuie sa faca actuatorul... legi tija care ai primit-o cu actuatorul si cu acel suport special o legi de tija hayonului. Ai poze edificatoare pe paginile anterioare.

era cineva care facuse un push buton mascat in chestia aia neagra de deasupra numarului (pe interior). ala era alimentat numai cand actuatorul de la usa soferului (5 fire) era pe pozitia deschis. principiul este: actuatorul pe inchis > apesi butonul ala degeaba; actuatorul pe deschis > butonul face treaba. mi se pare cea mai inteligenta solutie. abia astept sa vina primavara sa ma pun cu bormasina pe ea .

Harry vreau sa te conntrazic, se poate face sa se incuie si sa se descuie portbagajul, fara a renunta la cheie. Am facut eu la ambele supernove ale mele. Poze am pus si am aratat sistemul si la intalnirile de forum.

salut! bobomaster te rugam daca ai facut treaba asta ajutane si pe noi ca nu gasim imaginile care le-ai pus,de unde sa luam imaginile si ceva explicatii multumesc!!!

Harry vreau sa te conntrazic, se poate face sa se incuie si sa se descuie portbagajul, fara a renunta la cheie. Am facut eu la ambele supernove ale mele. Poze am pus si am aratat sistemul si la intalnirile de forum.

Da, se poate face, dar este putin mai mult de munca.
una dintre variante am dat-o si eu in paginile anterioare, cu o tabla in plus pusa pe acel butuc, si este functionala treaba...
totusi, o varianta mult mai viabila mi se pare cea cu un push buton montat in spatele butucului sau jos in plasticul acela unde sunt lampile ce ilumineaza numarul de inmatriculare.
tu cum le-ai facut?