Outline · [ Standard ] · Linear+ Experienta mea cu Renault Megane Sedan, La numai un an de la achizitie!

Intre timp, m-am adresat in scris Renault Nissan Romania si ulterior ANPC. Eu ma uit la ce ai scris aici si-mi aduc aminte de o discutie care a fost la prostia aia de emisiune a lui Lazarus de la zero tv. Era o chestiune similara: cineva - care parca tot renault avea - a obtinut o chestiune similara cu tine. Desi i s-a dat dreptate, Renault a contestat pe motiv ca nu ei au vandut masina, ci un dealer. Iar despagubirea trebuia acordata de catre dealer si nu de catre Renault. Pe de alta parte pari destul de optimist. Daca esti asa sigur ca vei fi despagubit ma intreb daca nu cumva stii mai multe decat ai spus Oricum din partea mea bafta.

Intre timp, m-am adresat in scris Renault Nissan Romania si ulterior ANPC.

Eu ma uit la ce ai scris aici si-mi aduc aminte de o discutie care a fost la prostia aia de emisiune a lui Lazarus de la zero tv.
Era o chestiune similara: cineva - care parca tot renault avea - a obtinut o chestiune similara cu tine. Desi i s-a dat dreptate, Renault a contestat pe motiv ca nu ei au vandut masina, ci un dealer. Iar despagubirea trebuia acordata de catre dealer si nu de catre Renault.

Pe de alta parte pari destul de optimist. Daca esti asa sigur ca vei fi despagubit ma intreb daca nu cumva stii mai multe decat ai spus

Oricum din partea mea bafta.

Liviurosioara, tu cand ai avut problema cu circuitul electric, aveai pe masina instalate alte aparate electrice decat cele standard?
Ca de exemplu vreun MP3 Kenwood KDC-W8531? Ala de-l vinzi la bursa?
Si instalarea lor a fost facuta in service Renault?
Sau alte instalatii cum ar fi amplificatoare si altele asemenea, pe care ziceai ca le ai pe masina:

Din cate imi amintesc, 800.000 un kit ce contine cablurile ptr alimentare, cablurile RCA, siguranta. Apoi m-a costat 300.000 sa-mi traga plus-ul de la baterie pana in portbagaj. Cablurile RCA de la casetofon pana in portbagaj le-am instalat singur. Se aude super
Instalatia mea este compusa acum din: mp3-cd Kenwood, ipod 60gb, interfata player to ipod, boxe Magnat in interior, amplificator+subwoofer Kenwood de vreo 300 wati.
Nu reusesc sa gasesc adaptorul ptr display si telecomanda de volan.

Eu vad cam multe modificari pe partea electrica...
Nu de alta, dar s-ar putea sa te trezesti cu astia de la Renault ca scot dn palarie o treaba din asta, si din asteptarile tale ca trebuie sa primesti bani sa te trezesti ca trebuie sa dai...

Omul zice de un cablu pe care l-a tras direct de la baterie, asta nu e mare modificare. Boxele, player-ul, ipod-ul nu sunt modificari.

Da mp3-ul crezi ca se alimenteaza de la baterii R6 ?

This post has been edited by IRONICK: 10 Nov 2006, 10:57

oooops.. a scapat o mica informatie.. dar cum e posibil ca cei de la Reno sa nu fi vazut modificarile? or fi fost scoase aceste scule inainte de verificari?

Chestia aia cu 300 W si cablul direct de la baterie e suficient ca sa iti rada in nas !

Daca le-ai mai facut si singur sau pe la vr'un colt de strada cu 2 beri inainte , e cam greu sa ai pretentii !

Nu te acuz , ca sunt destui inclusiv pe aici care isi dau jos toate electronicele inainte de revizii !

Dar puneti tu intrebarea daca nu ai si tu o parte de vina !

Bun , ai avut masina prin service zile intregi , dar daca acum merge si este in parametrii nu inteleg ce mai vrei !

Poate sa reusesti sa iti prelungeasca garantia , cum poate ar fi normal !

Si dupa ultimele informatii date nu cred ca ai avea ceva sanse cu un anunt de vanzare pe aici , direct la targ unde masinile sunt noi si au fost conduse doar de batranei cu garaj !

Eu mai degraba as tine masina aia , ca dupa tot ce s-a intamplat , s-a spart ghinionul pe 20 de ani !

Revin, ca as mai avea o intrebare:
Am observat ca raspunsul anpc este din 8 XI.
deci scrisorica (de fapt scrisorelele ca sunt vreo 3) pe care le-ai trimis tu au fost trimise prin septembrie-octombrie.
Dupa data cand :

Tocmai mi-a sosit adaptorul ptr telecomanda si display ptr Megane/Clio/Laguna dupa 2005. Din pacate, display-ul este aproape nefolositor. Afiseaza tot timpul tipul casetofonului (in cazul meu pe display apare Kenwood). Telecomanda de volan functioneaza 100%.

Pretul a fost de 89 GBP, cred ca in lei vine vreo 4,6 milioane.

Deci problema pe instalatie (as reaminti ca instalatia e pe CAN bus) a aparut dupa ce s-au facut teste cu adaptorul de MP3 player pe CAN bus.

Sigur nu a aparut problema electrica dupa ce au fost facute probe cu adaptorul ala de MP3 player pe CAN bus?
Poate vreun contact intempestiv intre CAN bus si o alimentare la 12V ceva...

Si poate d-aia cei din service au demontat alarma la care faci referire in

Si eu am primit gratuit de la dealer o alarma si un set de covorase. Intre timp, pot sa va spun urmatoarele:
- am avut o defectiune la reteaua electrica si alarma mi-a fost demontata in service, deoarece in prezent alarmele Gemini nu mai sunt agreate de Renault, desi, culmea, tot Renault, prin dealer, mi-a livrat masina cu alarma montata;
[...]
In concluzie, cadoul de la dealer a fost un mare fasssssssssssss (desi, trebuie sa recunosc, am gasit intelegere la dealer care imi va instala o alarma agreata de tip Cobra in zilele viitoare).

ca au crezut ca alarma aia o fi facut vreun contact prost pe CAN bus, dar de fapt nu o fi fost de la alarma, ca pana nu s-au facut probe cu adaptorul de la MP3 player alarma a mers bine mersi aproape un an...

off-topic - mhai klaus .... da tu ai stofa de .... "judicar"

stim sigur ca nu lucrezi la dacia ... da ... unde .... mai precis se poate spune????

Pe romaneste: cand s-a dus in service si i-a schimbat partea electrica, nu avea montat mp3-ul&co ca altfel il demonta si pe ala sau faceau scandal si ii scoteau masina din garantie. Doar alarma pusa tot de dealer au demontat-o, ca atat au gasit in plus.

This post has been edited by IRONICK: 10 Nov 2006, 15:33

Imi pare rau pt tine dar, sincer, nu cred ca o sa primesti banii inapoi - motivele au fost enumerate deja pe aici. In cel mai bun caz o sa beneficiezi de o reparatie ca si prietenul nostru cu chevroletul, asta daca n-ai facut modificari la partea electrica a masinii...
Am si eu un sedan in familie, al sora-mii, dar n-a avut nici o problema in 2 ani de exploatare normala, aprox 20 000 km. Exceptand motorizarile, dupa parerea mea, sedanul asta e doar un logan care arata mai bine, in rest aceleasi probleme le are, troncanelile si zgomotele sunt cam aceleasi.
Bafta !

Pana la urma omul s-a ales cu masina reparata sau nu?

Da

Am fost si eu pornit pe cei de la Dacia ca nu vroiau sa-mi repare masina, i-am amenintat cu OPC-ul si ANPC-ul si pana la urma am rezolvat-o. Daca dl. Rosioara s-a vazut cu masina reparata eu il sfatuiesc sa se bucure in continuare de masina si sa nu mai faca atata caz, mai ales ca nu a respectat conditiile de garantie (asta din ce am citit pe aici).

Pastreaza masina, ca nu are nimic, dupa ce s-a intamplat, cel putin sapte ani nu va mai avea probleme!

Sunt neplacut surprins de existenta unei mentalitati mioritice de perdant...
In loc de sfaturi despre cum putem sa ne aparam drepturile si ce sa facem sa nu mai fim mereu furati si inselati vad doar recomandari de acceptare a unui asa zis deznodamant implacabil. Pacat .

Parerea mea e ca initiatorul topicului are tot dreptul si are toate argumentele sa obtina contravaloarea actualizata a masinii. Eu asa vad lucrurile.

@Klaus : cand cumperi o masina, cumperi o masina, adica un singur produs, nu o lada cu 20.000de repere care se pot strica in mod independent unul de altul.

Mai mult, cred ca e contrar legii sa nu se acorde acelasi termen de garantie pentru toate subansamblele. Garantia minima la o masina este de 18 luni. Legea nu face referire la nici o limita de km si nici nu admite ca unele componente, cum ar fi directia, sa aibe o perioada de garantie mai scurta.

This post has been edited by paul_p: 10 Nov 2006, 20:31

Noi numim asta o mentalitate realista, nu de perdant. Sunt curios ce ai face daca ti s-ar intampla tie si te-ai izbi de hatisurile procesului cu Renault. Oare tot asa tantos vei fi?
Ce simplu e sa zici :" Bai fraierilor, nu stiti sa va aparati drepturile!"

Si eu am apelat la ANPC pt o problema cu service-ul si cu greu am reusit sa obtin o reparatie apropiata de cea normala. Nu prea m-ati ajutat trebuie sa recunosc. Am facut eu destul de multa valva, si recunosc ca tot nemultumit sunt. Dar ce ma sperie acum, e faptul ca in loc sa contribuiti cu idei care sa il ajute pe nefericitul proprietar de megane, ati ajuns sa aparati marca Renault. Intotdeauna vor fi cazuri cand cineva se va ridica impotriva unui sistem si se va lupta cu morile de vant la prima vedere, iar daca va reusi tot voi veti profita de reusita lui, pt ca acel cineva va pierde bani si timp iar voi nu, si ca niste suporteri pe stadion va veti bucura de parca voi ati contribuit la reusita.
Dupa cate am facut pot spune ca am capatat doar experienta, nimic altceva. Dar tot la fel de coltos sunt, nu mai plec usor capul, dar as fi totusi un pic mai diplomat, daca as mai avea un caz asemanator. Am vazut ca sunt oameni incompetenti in ANPC si in RAR, care trec cu vederea usor incapacitatea si nesimtirea unor service-uri, sunt scuzati in mod inexplicabil. De asemenea si cu Renaultul am avut ceva experiente desi nu sunt proprietar, dar sunt persoane din anturaj, sa spunem care sunt posesori, si am vazut cum se comporta oamenii de la (SERUS)RENAULT cand vine vorba de relatii cu publicul posesor de Renault. Am vrut sa cumpar o masina RENAULT, dar mi s-a oferit sa testez o alta, pe motiv ca nu o au pe aia pe care vreau sa o cumpar. Practic eu testam o masina dintr-o clasa superioara si mi se spunea ca aia pe care o vreau eu(dintr-o clasa inferioara celei de test) merge la fel. A doua zi am fost sunat si indemnat sa fac cat mai repede o comanda pt o masina, pt ca de 1 ianuare va fi mai scumpa. Indemnul a fost ciudat de insistent, asa ca mi-am luat gandul de la RENAULT. Sper ca si altii care stiu care e treaba pe la RENAULT. Pana si budele de la SERUS sunt ca cele din Gara de Nord, care aveti curiozitatea mergeti de va convingeti de proverbul ala cu gardul si leopardul.

Poate-mi raspunde totusi cineva la intrebari...
Ca nu vad motiv pentru care, daca nu am dreptate si ma insel, nu s-ar putea spune acest lucru.
Insa vad suficiente motive pentru care nu mi s-ar raspunde daca am dreptate.

Nu cred că-l mai interesează subiectul pe liviurosioara şi aştepţi degeaba un răspuns.

Deci am avut dreptate, daca lumea tace...
Deci domnul liviurosioara a busit CAN bus-ul prin experientele domniei sale cu adaptorul de MP3 player kenwood, sau cu statia de 300 W sau cu mai stiu eu ce experiente a facut, nefiind suficient informat cu sensibilitatea la curent a CAN busului (sau poate chiar a rupt vreun fir prin retelistica bordului), iar in urma acestui incident a dat jos toate instalatiile montate in spatele blocului si s-a dus cu masina in service si a pozat in Fecioara Maria cea neprihanita.
Cei din service nu au putut constata interventiile la instalatia electrica pentru ca masina s-a prezentat la ei cu dotarea standard, iar domnul LiviuRosioara a profitat de acest lucru si cere acum banii inapoi pentru ca masina s-a defectat din cauza lui si in nici un caz din cauza unor incidente care ar fi fost acoperite de garantie.
Din punctul meu de vedere, domnul LiviuRosioara incearca sa obtina foloase necuvenite prin utilizarea procedeului de fals in declaratii.
Si daca a "uitat" sa le mentioneze celor din service care au fost modificarile de care a "beneficiat" instalatia electrica a masinii, a utilizat si procedeul inselaciunii.
Eu inteleg oameni care se lupta pentru drepturile lor (cum a fost domnul Talangescu cu vopseaua care dorea marea cu sarea si care m-a acuzat ca sunt platit de Dacia cand ii spuneam ca nu face cum trebuie si ii spuneam ce sa faca, dar care la sfarsit a facut EXACT cum i-am zis eu si a fost f. multumit, dar a uitat sa-mi multumeasca... Bine ca a si-a rezolvat el problema, atata consolare am si eu)
Dar am o alta perspectiva fata de oameni care vor sa tepuiasca, sa insele, sa obtina foloase necuvenite prin declaratii mincinoase (stiu ei bine prevederile codului penal, ca am vazut ca sunt la curent cu ele).
Am vazut intr-un post mai de prin luna octombrie ca domnul LiviuRosioara este convins ca are 99% sanse sa recupereze banii, ca are un avocat cu care a discutat si care l-a invatat ce si cum sa faca.
Parerea mea este ca sansele procentuale sa primeasca bani sunt formate dintr-o singura cifra, si aia mai mica decat 5, dar asta e altceva.

Imi cer anticipat scuze daca am fost prea marlan si prea mitocan, mai ales daca din intamplare m-am si inselat in deductiile mele.
Dar mie informatiile existente si linistea lasata asta imi spun.

Bai Klaus nu stiu ce e cu tine dar exagerezi...Nu ai de unde sa sti lucrurile pe care le tot afirmi in stilul " mai stiu eu ce experiente a facut". Nu stiu eu ce experiente faci tu aici. Daca omul minte sigur se poate afla, imposibil sa nu se determine lucrul asta.

Deci am avut dreptate, daca lumea tace...
Deci domnul liviurosioara a busit CAN bus-ul ....., nefiind suficient informat cu sensibilitatea la curent a CAN busului (sau poate chiar a rupt vreun fir prin retelistica bordului),

Să nu fiu prost înţeles. Raţionamentul tău klaus are mari şanse să fie corect, luând în consideraţie posturile dlui liviurosioara.
Da' chiar aşa să fie cu CAN-ul ăla? Din experienţa mea în automotive can-bus, nu prea e deloc aşa, driverele standard de can sunt foarte robuste suportând cu stoicism scurturi la masă, 12V, 24V şi chiar 48V (versiuni mai noi). Ba chiar şi-n standardul scris de Bosh sunt prevăzute situaţii de revenire din erori de genul ăsta, aşa că am serioase îndoieli că a avut belele numai de la asta. Doar dacă implementarea Renault este de toată jena...

desi nu pare , klaus este Mafalda.....

Eu zic totusi ca initiatorul ne poate lamuri cel mai bine.
Cred ca ar fi binevenite niste precizari din partea lui.
Bineinteles, daca doreste.
Pana la proba contrarie eu imi mentin parerile, in special ca eu nu prea am auzit pe aici de fire rupte pe circuitele din bord asa, fara actiunea unui factor extern. Nici macar pe logan, care are firele care le are... Si nici pe DSN, care are niste fire care imbatranesc cam repede. D-apai pe un megane de nici un an de zile

Recunosc ca primul meu impuls dupa ce am revenit de la munte si am apucat sa citesc ce s-a scris a fost sa-l injur pe klaus. Daca pana acum am avut vreo indoiala ca moderatorul forumului colaboreaza strans cu renault - ca sa nu spun ca este platit de ei - acum s-a risipit. Si cand te gandesti ca sunt total contra teoriei conspiratiei .....
Pentru nelinistea lui klaus: nu am facut nicio modificare cat de mica la masina, daca nu includem spalatul masinii la modificari . Iti dai seama ca daca era ceva cat de mic in neregula, in aproape 2 luni cat s-au chinuit in service cu masina, ar fi depistat. Mai ales ca stiau deja de reclamatiile mele la anpc si nu cred ca vroiau sa ma menejeze.
Oricum, daca renault vrea sa ma fure cu smecherii din astea, avocatu` de-l retinuse klaus a zis ca cere imediat expertiza, sa se lamureasca aia ca nu s-a miscat un surub.
Klaus, mai cere si tu de la renault un week-end la munte, te mai vindeci de speculatii .

Aha, deci kenwood-ul ala si amplificatorul si subwooferul pe care ziceai ca le aveai montate pe masina de fapt nu le-ai avut montate si de fapt te laudai cu ele.
La fel si cu adaptorul de modul de volan, nu l-ai achizitionat cu 89 GPB si nu i-ai facut proba pe masina.

As fi curios daca cei de au venit pe la intalnirile reno or fi vazut acel casetofon kenwood montat pe masina. Si acel ampliu de 300w, si acel subwoofer. Si daca te-ai laudat cu ele... tare curios.

Or mai avea omu' si alta masina...

...de spalat

Daca o avea alta masina cum a fost si la munte si n-a putut citi forumul, dar a intrat dupa fiecare raspuns de pe acest topic, ultima oara fiind ieri la ora 4:36 dimineata... Si tot asa si vineri seara, si sambata dimineata, si sambata la pranz, eu ce pot sa zic?
Il cred pe cuvant...

Nici sa minta nu stie ...