Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.4 mpi vs Solenza 1.4 mpi, Batalia daciilor !!!

Daca vrei sa vezi ce medie a iesit din ce au declarat userii de pe forum, citeste aici ultimele posturi. Poate tu scoti consumul ala mic (initial aveam o banuiala ca esti din Deva, dar vad ca esti de fapt din Brasov) dar majoritatea userilor au alte consumuri http://www.daciaclub.ro/Consumul-MEDIU-al-...t9116-s570.html Edit: eu nu vreau sa mai comentez despre consum aici, sunt destule date relevante ca initiatorul sa isi formeze o parere. Bafta! This post has been edited by Andy_ACS: 22 Jul 2010, 21:38

Daca vrei sa vezi ce medie a iesit din ce au declarat userii de pe forum, citeste aici ultimele posturi.
Poate tu scoti consumul ala mic (initial aveam o banuiala ca esti din Deva, dar vad ca esti de fapt din Brasov) dar majoritatea userilor au alte consumuri
http://www.daciaclub.ro/Consumul-MEDIU-al-...t9116-s570.html
Edit: eu nu vreau sa mai comentez despre consum aici, sunt destule date relevante ca initiatorul sa isi formeze o parere.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 22 Jul 2010, 21:38

eu am la logan 7.5 consum in oras. un prieten are 7.0 (la noi in brasov). ti se pare mare?

Nu mi se pare mult ci ireal, in plus de asta consumul variaza de la ora s la oras si de la sofer la sofer...

Un lucru ramane clar... la consumul in oras conteaza orasul...
Pentru ca o masina nu poate avea de exemplu un consum identic si in Bucuresti si in Oradea sau alt oras...
Extra-uran.. parerile pot fi cat de cat asemanatoare... dar in oras se schimba situatia... cel putin asta e parerea mea...

This post has been edited by dariuspavel: 22 Jul 2010, 22:29

nu vorbim de ac. ala consuma 1 litru la suta. la mine e resetat saptamana trecuta, nu s-au adunat multi km. 10% mi se pare normal, daca pleci de pe loc si la primul semafor ai 10%. consumul mediu real il poti obtine dupa 20-30 km.

1. mai adauga cate un zero la coada
2. posteaza si viteza medie la care ai tu consumul ala si pe urma mai vorbim

Eu as prefera loganul.


1.6 16v - benzina petrom 95 de obicei
Km parcursi 54xx Km
Viteza medie 30.6 km/h
50% Bucuresti -> luni -vineri
50% afara -> weekend
consum mediu 8.0 l

In Buc as avea intre 9-9.5 la suta, schimb la ~2500-2750 rpm, merg linistit si folosesc frana de motor daca se poate. In fiecare zi parcurg ~25km prin oras.
traseu in oras Mall Plaza -> Pipera (nu fac pe podul Grant de fiecare data ca e aglomerat... - aici ar fi cam 18-20km)

This post has been edited by SorinXp: 29 Jul 2010, 23:02

Da, si aici era vorba de 1.4MPI ...

Loganul este mult peste peste Solenza deoarece si anul il recomanda,apoi este mult mai incapator la interior lucru care este in top 3 cerinte la o masina si de asemenea este si mult mai fiabil parerea mea. Solenza este mai avantajoasa la consum si probabil la viteza dar eu as alege Loganul fara discutie .Eu personal posed un Logan masina familiei si o supernova propietate personala iar in cazul meu as alege nova dar deja asta e offtopic asa ca parerea mea este sa aleaga Loganul.

logan ca are mai putine hibe fata de slz e evident dar daca solenza are aer conditionat ,servo, geamuri eletrice iar loganul e chel fara aer conditionat cel putin as ramane la slz parerea mea desi nu se mai fabrica pise de slz.
Parerea mea la 3000 de coco mai strange ceva si se pricopseste cu ceva strain .

desi nu se mai fabrica pise de slz.
Parerea mea la 3000 de coco mai strange ceva si se pricopseste cu ceva strain .

Pai si cam care piese nu se mai fabrica?
Si chiar daca nu s-ar fabrica strict pentru Solenza, mare parte sunt identice cu cele de Renault 11, 19, Clio, Megane, Kangoo, Logan. In afara de elementele de caroserie. Deci, se pot cumpara after-market destule piese, iesind mai ieftin decat daca le cumperi "de origine" Renault. Trebuie doar sa dai o cautare pe net si gasesti tot ce iti trebuie, piese, coduri, dimensiuni.
La 3500 gasesti Clio, dar din spusele altora, ar fi mai inghesuite in spate decat SRN sau SLZ.
Logan merita doar daca il iei cu AC, servodirectie si ABS. Decat sa-l iei fara AC si ABS, mai bine Solenza Scala, Clima sau un Confort din 2005 ca are servo si aer. Asta ca sa ramanem strict la variantele din titlu.

Ce solenza din 2005, Solenza nu se mai fabrica de cand a aparut Logan-ul, din 2004?
Un prieten a cumparat Solenza in 2004 cu cateva luni inainte sa iau eu Logan, si deja ii apare rugina in cateva locuri.. Culmea, l-a intrebat cineva de curand daca nu vrea sa o vanda - asta ar vrea ca nu are AC si moare de cald, dar nu stia cu cat ?!
Nu spun ca toate ruginesc, chiar din contra am vazut multe care aratau bine, dar in cazul asta asa e..

Solenza s-a fabricat pana in primavara lui 2005. Pana prin mai, daca nu ma insel.
Si stai linistit, ca sunt si Loganuri de 3-4 ani care au probleme mai mici sau mai mari cu rugina.
Vezi putin mai sus, e un topic cu o gramada de pagini despre rugina la Logan. Pana la urma e tot Dacie, nu se complica ei cu tabla tratata cu nu stiu ce.
Altii fac masini cu caroserie si sasiu de aluminiu, astia mai au pana vor da garantie 12 ani la tabla.

,,Parerea mea la 3000 de coco mai strange ceva si se pricopseste cu ceva strain .'' Faza asta e deja fumata dupa parerea mea deoarece eu nu as da niciodata piesele ieftine de dacie pe vreun bmw care mai are un pic si moare .

ai sa fii uimit sa vezi cat costa piesele la anumite BMW-uri...

si eu vreau sa imi dau focusul si sa imi iau un Logan, am mers cu un Logan 1.4 mpi si pot sa zik ca ii fff ok, nu se compara niciodata cu tinuta de drum a focusului insa e accectabil si in plus e o masina mai noua

La 3500 gasesti Clio, dar din spusele altora, ar fi mai inghesuite in spate decat SRN sau SLZ.

de o saptamana de zile si un pic peste 400km exclusiv urban, sau mai bine zis 95% in oras si 5% pe centura, conduc un symbol 1.4 8v din 2005. atat am de spus: nebun sa fii sa cumperi symbol in detrimentul loganului (cel putin prima generatie de symbol). inghesuita e putin spus. masina e cam mica si pentru mine care am doar 1.70m. zilele trecute am mers cu un prieten de 1.80m si 100kg. cu scaunul dat inapoi la maxim nu putea sa tina picioarele intinse, si de fiecare data cand schimbam treptele ii atingeam piciorul...

legat de motorizare, este total fals ca motorul de 1.4 8v e bun de oras. ca sa te strecori prin trafic, ca sa te incadrezi in trafic dupa stradute secundare pentru a nu jena alti participanti trebuie sa il turezi sanatos. daca ai ac-ul cuplat nu mai spun..
iar consumul cu ac pornit 90% din timp sare de 10L/100km in conditiile in care nu am prins trafic chiar super aglomerat. foarte rare momentele in care am stat de 2-3 ori la semafor. ca si stil de mers, schimb treptele in plaja 2250-3000rpm cel mai uzual, dar la nevoie ii dau serios (depasiri, etc), folosesc franarea fara debraiere si cum ajung la 1500rpm schimb in inferioara exceptand treptele 1 si 2...

This post has been edited by slider2: 2 Aug 2010, 22:00

SOlenza e cea mai reusita Dacie facuta vreodata, de ce ar lua Logan? Pacat ca au scos-o din productie, ca nu cumpara nimeni Logan altfel

E inghesuita la interior masina, si e de conceptie "anii `80". I-a trecut de mult vremea. Gandeste-te numai in caz de accident care e mai sigura.

Ma.. voi nu intelegeti... "Solenza iz ză şit" . E cea mai tare din parcare... cand parcarea este goala . Eu am condus un pic un logan de 1.4... nu indeajuns ca sa imi dau cu parerea despre motor... dar Loganu' pare mai inchegat fata de Solenza si in plus de asta poti merge cu 120km/h lejer, ceea ce este de ajus pentru uliţele din Românica.

LOGAN clar ......nu le compar ca si fiabilitate pentru ca sunt in mare parte la fel in ceea ce priveste mecanica .....insa loganul la oale nu are probleme ca solenza ,confortul e cu mult peste , atenueaza mai bine drumurile noastre "bune" , ce nu suport la solenza sunt chederele , acelasi stil aproape de pe 1300 , la logan sunt turnate sa zic asa ,altfel ,mai calitativ , greierasii solenzei sunt iarasi o problema ......solenza e o masina scoasa din productie pentru care iti spun clar uzina nu-si mai da interesul asa tare pentru piese .....auzeam ca ( virgula ) cadrurile motor pentru solenza nu se mai gasesc ....... Singurele lucruri care imi plac la solenza : e mai agila fata de un logan ,consum mai mic,bordul mult mai aspectuos .......si asa loganul mai are putini ani pana la incetarea productiei si omul sa cumpere tot solenza (care a iesit de 5 ani din productie ) e cam aiurea